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一汽丰田-威驰
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威驰
(该车系评分高于84%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
网友印象（全部在售）：
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购买时间2017年06月
购买地点江苏 淮安
购买商家
裸车价格7.68万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
做工精细
油耗很经济
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：外观犀利动感，极具个性，相比我的2014款威驰，外观更加激进和锐利；内饰则是简洁大气；丰田车最大的特点是省油耐操；威驰也不例外；另外威驰非常好开，无论新手和女性司机都很容易上手。CVT变速箱与发动机完美匹配。平顺性和燃油经济性一流，带来不错的行驶质感
缺点：主要配置较低，车漆较薄；高速行驶噪音较大等
外观：2017新款威驰外观变化较大，新款威驰采用丰田全新家族式的keen look风格，前脸与2014款变化较大；中网格栅采用“V”字形造型；展翼式中网造型非常前卫时尚；就像展开翅膀飞翔的鸟；中网格栅中间衬托丰田车标，具有较强视觉冲击力；新款威驰前大灯造型重新设计，变得更加犀利动感，与中网格栅衔接一致；新款威驰下格栅面积更大，格栅造型很前卫夸张；新款威驰前脸设计总体更加年轻时尚，车身与尾部变化不大，只是对细节进行优化。
内饰：2017款新威驰内饰延续2014款设计，只是细节进行优化；威驰中控设计以丝巾的环扣为原理向两边延伸；整个中控设计还是相当美观大方的；符合大众消费者审美观；威驰中控台和车门采用大量假缝线装饰，提升内饰视觉感受和档次感；再加上中控台硬质塑料仿皮设计；威驰用简单的材质营造出视觉大餐。设计语言相当精妙；不过中控台采用大量硬质塑料材质容易造成中控异响。
空间：新款威驰空间方面与老款威驰基本一致：175cm个子的我实测：把前排座椅调至最低，头部空间四指座椅；保持前排不变，来到后排，头部空间很紧凑，只剩下一指左右空间；腿部空间则表现优秀，达到两拳左右腿部空间。后排地板纯平设计，变现不错。总体新款威驰乘坐空间比较宽敞，不亚于一些紧凑型车型；新款威驰车内储物空间前排比较丰富，后排基本没有储物空间，便捷性有所缺失；新款威驰后备箱相当规整和平整；有效容积与老款一致为476L，满足正常使用，就是中低配车型后排座椅不支持按比例放倒，只有顶配车型支持按比例放倒；空间扩展性不能进一步提升。
配置：配置方面威驰中低配车型比较寒酸，只配置了一些基本功能；如后视镜电动调节、车窗升降键和大灯高度调节等；虽然高配车型配置相对丰富，不过性价比就不是很高了；2017款新威驰全系增配了车身稳定系统和发动机起停技术；还是诚意满满的，这也让我们老车主羡慕不已。
动力：新款威驰与老款一致采用1.3L和1.5L自然吸气发动机；最大的变化是自动挡车型抛弃陈旧的4AT，采用了先进的模拟8速CVT无级变速箱；平顺性和燃油经济性提升不少；1.3L发动机最大马力99PS，最大功率73KW；最大扭矩：123N.m；1.5L发动机最大马力107PS，最大功率79KW，最大扭矩140N.m；发动机动力参数一般般，满足正常出行需求是没有问题的。
操控：
威驰非常好开，无论新手和女性司机都很容易上手。CVT变速箱与发动机完美匹配。平顺性和燃油经济性一流，带来不错的行驶质感
油耗：我的老款威驰百公里综合油耗为5.6L，新款威驰采用更好的CVT变速箱，燃油经济性进一步提升，一般情况下。比我的百公里5.6L肯定要低。
舒适：新款威驰座椅比较宽大，座椅支撑性不错，里面填充物比较柔软厚实；乘坐舒适性相当不错，2017款新威驰悬架结构与2014款一致；前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立架；同级别车型基本如此；悬架调教有着软中带硬的味道；常规状态下舒适性相当不错，只是对于颠簸路面和过减速带过滤有点不够透彻，坐在车内能感受到振动感。
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购买时间2014年11月
购买地点浙江 金华
购买商家
金华大江南丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格8.18万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程22000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 5.8L/100km
行驶里程45000公里
保养次数6次免费 + 4次收费
保养费用380元/次
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
空间很充裕
油耗很经济
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
追评追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后113天追加
油耗：
我的威驰从购车到现在开了45000多公里，基本是城郊乡镇道路上下班用车；现在乡镇道路相当平整和宽敞，上下班用车大概在百公里油耗为5.7L；每个周末会进城游玩，城市路况油耗要高一点，百公里油耗为6.5L；一年中会跑几趟长途高速，百公里油耗为5.5L；综合三年多的平均数，我的威驰百公里油耗平均大概在5.8L左右；我对我的威驰油耗非常满意。
保养：
我的威驰已经经过六次保养了，全部在4S保养，除了前两次是免费的，后面四次都是自带机油在4S保养；丰田4S保养价格很透明化，保养也很专业，我的威驰常规保养就是换机油及机油滤芯；由于自带机油，4S就收工时费和机油滤芯费用；每次花费在160元左右（不包括机油），相对于4S的价格，在外面汽修店保养价格肯定低一点；但是4S的技术更专业，再则费用也不相差太大，我觉得还是在4S店保养更靠谱。
售后：
丰田的售后服务还是很到位的，有过几次回访；至于其它维修售后服务情况，因为我的小威没有出现过任何问题，所以没有涉及，不做评论。
质量：
虽然威驰是丰田的低端车，但是继承了丰田车的优秀品质，非常耐操和节油；我的威驰已经走过了三年多时光，行驶里程超过45000多公里，没有任何质量问题；行驶质感和新车时基本一样。唯一的缺陷就是中控台全部为塑料材质，行驶过程中有时会产生异响。
其他：
外观方面：小威外观采用丰田家族最新keen look前脸设计语言，一改以前圆润中庸的外观，变得异常犀利和凶猛；也充满了个性，外观更加时尚年轻化。特别是大嘴式下格栅充满视觉冲击力。内饰方面： 相比激进的外观，威驰内饰设计简洁大气，充满年青气息；内饰用料简单，基本采用硬质材质包裹，触感一般般；同级别车型基本如此，倒也能接受；不过小威的内饰设计还是很精妙的，中控台和车门内衬采用了假缝线设计，看上去很有档次感，起到了很好的视觉效果，我的内饰是双色设计，米色和黑色搭配看上去非常温馨居家。 配置方面：小威的配置不高，可以说有点简配，前碟后鼓、没有倒车雷达等都是被吐槽最多的地方；不过新款威驰配置稍有提升，配备了车身稳定系统和发动机起停技术、CVT无级变速箱等。虽然小威配置不高，不过一些实用性配置基本配备齐全，不影响正常操作使用，其实有些花俏的配置也根本不实用，再则通过改装也能提升配置；我的小威改装了智能互联网车机、皮质座椅、智能后视镜记录仪、LED双光透镜前大灯等；适当的改装提升了小威配置和稍显有档次感。空间方面：威驰的乘坐空间在同级别处于上游，不亚于一些紧凑型车型；即使满员乘坐五人，也不会感到很拥挤；小威的前排储物空间很丰富，而且设计也非常精妙，比如杯座设计在主副驾驶空调出风口，起到茶水可以冬暖夏凉的效果等。相比较丰富的前排储物空间，后排储物空间几乎没有；使后排乘客放置点物品都没地方搁置；好在我的小威加装了前排中央扶手和品质座椅设有储物袋；解决了后排没有储物空间的尴尬。小威后备箱很平整和规整，可以放置较多物品；满足正常出行需求，就是后排座椅不支持放倒，空间扩展性不够人性化。 动力方面：我的小威是1.5L自然吸气发动机，最大马力107PS，最大扭矩140N.m；与之匹配的是爱信4AT，技术有点陈旧，相比现款的模拟8档无级变速箱要逊色不少；好在爱信4AT变速箱与发动机匹配完美，换挡逻辑清晰，有着极佳的行驶平顺性和燃油经济性；我的小威三年多行驶下来，综合油耗在百公里5.6L左右；可以说表现很出色。操控方面：威驰是一款非常好开的小车，它的油门、转向、刹车等都很轻；动力输出顺畅，很容易上手操作；威驰时速80公里以内行驶非常轻松自如，油门响应非常灵敏，非常适合城市或者上下班代步；受限于1.5L发动机的排量，小威超过100公里时速高速行驶就有点吃力了，发动机转速偏高，也带来不少噪音；不过同级别车型也基本如此；满足正常使用绝对没有问题。威驰总结： 小威作为一款丰田入门级车型，延续丰田车的优良品质，好开、省心、省油、耐操就是它最大的特点；虽然它也有一些小缺陷，整体还是很均衡出色的，它就是丰田大厨烧出的一道简单菜肴，看似平淡。味道却不错。
优点：错的外观颜值和内饰设计风格，使小威充满个性和年轻化，时尚靓丽的外观，优雅大气的内饰设计；不错的乘坐空间和轻便的操控，不错的行驶质感和行驶平顺性；当然小威最大的亮点是非常出色的燃油经济性和其耐操的品质，小威三年行驶下来没有任何故障是必须的，行驶质感和新车时基本一致则证明丰田车的靠谱品质。
缺点：小威的缺点在于车漆较薄，一些细节设计还需要优化，比如前碟后鼓、丑陋的排气口设计和内饰塑料感太强烈等。
外观：小威是小型车，小型车必须具有鲜明的外观特征才能吸引消费者；丰田车以前的外观都比较平庸；但是至2014款威驰上市以来，丰田全部车型外观一下子都变得激进和犀利起来；小威前脸采用丰田Keen Look最新家族设计理念，飞翼式镀铬中网和大嘴式下格栅造型非常犀利凶猛，外观非常时尚前卫；颜值相当高；小威车身比例非常协调。车身线条优雅有致，车身舒展流畅，有着不错的视觉效果。尾部则沉稳大气，敦实饱满，有着不错的立体感。整车外观虽然不是最惊艳的，但是颜值确实不错；这也是当初我选择小威的原因之一。
内饰：小威整个内饰设计以简洁大气为主；中控台有着不错的设计感，中控台设计以丝巾的环扣为设计原理，贯穿式的中控台面板被中间中控台操作区环扣住，视觉效果非常出众，中控台层次感分明，显得非常大气和年轻化，内饰基本采用硬塑料包裹，虽然触感一般般，但是采用了大量假缝线提升内饰视觉感受和档次感，丰田设计师用最简单的材料营造出了最好的视觉效果，我的小威采用浅色内饰，米色和黑色双结合的内饰看上去非常温馨和居家感受；我的小威虽然历经三年，内饰保护的和新车没有什么区别。
空间：小威的车内空间在小型车中出类拔萃，乘坐空间比一些紧凑型车型还要宽敞；我175cm个子自己实测，前排头部空间一拳不到一点；后排头部空间比较紧凑，只剩二指头部空间，腿部空间则在二拳以上，再加上后排地板纯平设计，乘坐空间非常宽敞，我非常满意，车内储物空间一般，特别是后排比较着急，除了一个杯架什么都没有了，建议小威下次改款后车门应该设计储物格；威驰前排储物空间还是很丰富的，满足正常使用绝对OK；小威后备箱容积较大，后备箱也非常规整和平整，放几件大件行李箱没有问题，就是后排座椅不支持放倒，空间扩展性一般般。
配置：我当时购满的是2014款1.5L自动智臻型，也是全系销量最好和性价比最高的一款；但是说实在的配置相当低；采用铁轮毂、没有倒车雷达等；实在有点说不过去。但是一些实用性功能还是配备的，向后视镜电动调节、前大灯高度调节电动车窗等基本功能配置还是配备齐全的；当然2017新款增加了车身稳定系统、发动机起停技术和采用CVT无极变速箱；配置就相当不错了；为了提升小威配置；后期我加装了10寸智能车机中控显示屏、7英寸后视镜式行车记录仪、LED一体式双光透镜大灯、真皮座椅、倒车影像等，小威配置看上去立马高大上了。
动力：2014款威驰共有两种动力系统，1.3L和1.5L自然吸气发动机；买车时感觉1.3L动力太小；所以选择了1.5L车型；威驰1.5L发动机最大马力107PS。最大功率79KW；最大扭矩140N.m；与之匹配的是4AT变速箱；技术虽然过时但是发动机与变速箱匹配完美；平顺性和燃油经济性非常出色；1.5L动力满足使用绝对没有问题，即使跑高速和山区道路也能轻松驾驶；当然想要激烈的驾驶动力，小威肯定动力偏弱，毕竟小型车小排量发动机。
操控：
小威方向盘很轻，操作相当轻松简便，时间开长了，感觉就像骑电瓶差不多，油门和刹车调教也是如此，秉承日系车轻松好开的特点；方向盘指向性还算精准，过弯侧倾不是很明显；感觉总体还不错；底盘调教相比其它丰田车型要硬，底盘有点扎实感；不过过减速带和颠簸路面，晃动感比较明显。总体操控比一般小型车要强。
油耗：小威的油耗可以说非常低，虽然采用的是4AT变速箱，但是爱信变速箱与1.5L发动机匹配完美，换挡逻辑清晰；有着极佳的行驶平顺性，也带来很好的燃油经济性；我的小威综合油耗为百公里5.8L；市区油耗在百公里7L。高速油耗在5.2L百公里。郊区油耗在百公里5.6L左右，我的小威基本在郊区上下班使用，所以三年行驶下来，百公里油耗一直在5.6L-5.8L之间；低油耗带来非常好的实用性。
舒适：威座椅相当柔软密实，再加上丰田精工制作，乘坐舒适性相当不错；座椅支撑性也不错，有效提升乘坐舒适性，我的小威加装真皮座椅后乘坐舒适性得到进一步提升；底盘调教也是相当好，一般道路行驶有着不错的舒适性，过较大积坑和减速带还是有一定的晃动感；车内静音设计一般般；低速行驶静音不错，高速行驶，风噪、胎噪和发动机噪音还是比较明显的。毕竟小型车，可以理解。
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购买时间2015年06月
购买地点吉林 长春
购买商家
长春金山丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格5.68万元
平均油耗5.84L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
配置比较少
油耗很经济
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：威驰外型比较耐看，价格便宜性价比高！行驶了近三万公里目前无任何故障，油耗较低、买车至今总加油量：1731.20L|总加油金额：9988.279元|总天数：604天|平均油耗：5.82L|平均油费:0.34元公里，威驰的方向指向精准，方向盘手感挺好，转弯时车身比较稳，刹车也给力。1.3排量的威驰车动力性能还可以，就是加速一般，排量在那里放着，多给油还是能跑的起来，动力非常平顺，轻轻给油就能跑起来，不需要深踩踏板，开起来不累人。空间上满意，前后排家用并不觉得挤，备箱也很能装东西，是非常实用的一款车。
缺点：噪声有点大，虽然怠速时表现不错，可一上路发动机的噪声，轮胎的噪声就全都来了。还有就是怠速时会有轻微的抖动，可能是由于怠速过低有关。初期用车时有些异响，主要来自表台处，后来不知道是我听习惯了还是不响了，现在没有了。
外观：威驰的外观还是很符合年青人的喜好的，而且比较耐看，也采用了丰田车的家族式前脸设计。
内饰：由于价格原因吧，所以内饰用料还是比较廉价，塑料感很强，但设计上还是比较用心，比如假的缝线纹理！只是不上手摸，最起码看上去挺舒服。总体上这个价位可以说算做的好的吧。
空间：空间上还可以，这个级别车中表现还算比较好，空间基本够用，前排表台两侧还可以放易拉罐，夏天开空调还能把它吹凉，这个设计一级棒，再就是后门没有储物空间，有些不方便望改进 ，还有就是只有高型号的威驰才支持后排坐椅放倒，要是全车系都支持就完美了。
配置：配置相对较低，最低配的威驰连收音机都减掉了，更别提其它配置了，这一点其实是有些过分了。
动力：1.3排量的威驰，只适合温柔驾驶，当然要是舍的给油，起步阶段还是可以很给力的。稳步加速可以很平顺的提速，开起来不累，动力算够用吧。
操控：
方向指向精准，方向盘手感挺好，转弯时车身比较稳，刹车也给力，特别是刹车点上就有非常好。
油耗：最满意的就是丰田威驰的油耗表现，做为家用车它大大的减轻了用车成本。
舒适：舒适性整体不错，前排空间像我1.8米高并不觉得挤，头部空间也可以，坐椅的软硬也比较适中。总之这个价位上，威驰的舒适性表现还是非常好的。
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购买时间2016年09月
购买地点甘肃 酒泉
购买商家
裸车价格7.38万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
空间较局促
动力很充沛
操控感强
油耗很经济
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：颜值不错，在看脸的时代并不算过时，大嘴显个性！
缺点：悬挂显的较硬，通过颠簸路段震动较重！
外观：线条流畅，有点运动感，前出风口的大嘴设计霸气而不失灵巧，很耐看！
内饰：硬塑料的内饰做工精细，有皮质感觉！
空间：中控区域置物空间有线，缺少杯架，但总体乘坐空间尚可，后备箱存储空间惊人的大！
配置：配置一般，一般通勤用足够！
动力：动力输出好，轻快，加速快！
操控：
方向精准，指向转向明确，路况反馈明确。
油耗：油耗控制很好，新手新车综合路况能达到6.3l100km
舒适：车子驾驶还是乘坐都有较好的舒适性表现，个人和朋友评价都非常不错！
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购买时间2022年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2378公里
综合评分
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优点：我对自己的运气很满意，运气也很好，其实这辆车我已经看了很久了，一直拿不定主意，但是那天我没和4S店沟通，就直接去了，结果他们给了我很大的优惠。这一次，我感到非常满意。
缺点：我个人觉得后备箱空间不是很大，因为我喜欢放很多东西，我遇到过很多大的后备箱，所以我觉得这对我来说有点勉强。其实这辆车什么都好，就是后备箱太小了。
外观：这辆车看起来就像是一辆中型车，虽然不是最好的，但也不是最低端的，虽然看起来很普通，但却让人无法拒绝。尾灯设计的很有个性，特别是在夜晚行驶的时候，为了让后面的车辆注意到，非常科学。
内饰：中控台的布局比较紧凑，大量的公务案件都集中在这里，这需要很长一段时间才能适应，不然会让人眼花缭乱。
空间：空间很大。不管是坐在前排，还是坐在后排，都不会有太大的压力。他可以自由的伸展身体，自由度很高。不过这个后备箱确实不是我想要的，实际上后备箱里的空间也很大，只是我的需求比较大而已。
配置：我觉得这位车主是个全能型的赛车手，各方面都很优秀，但并不出众。我正好赶上了这个价格，所以性价比还是很高的。
动力：底盘非常稳定，前后减震系统也非常出色。不仅在较颠簸的路面边沿性能表现非常出色。尤其是在转弯时的稳定性，更是难能可贵。
油耗：油耗还算中规中矩吧！油耗一般，不大不小。这是一种说不清道不明的东西，是一种优点，一种是缺点，但又不是平庸，这就是一种很好的感觉。
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购买时间2022年07月
购买地点陕西 安康
裸车价格8.38万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1358公里
综合评分
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优点：不得不说这些座椅设计的还不错，坐上去有很强的支撑感，而且包裹性很强，整个臀部都可以包起来，靠背也有一定的弧度，非常舒适，家里老人坐久了也不会有什么问题。
缺点：毕竟是五个座位，三个成年人并排坐在后排就有点吃不消了。
外观：外面看起来很时尚，很前卫，正面看起来很有气势，侧面看起来又很可爱。
内饰：这辆车的内饰设计得非常的绅士，无论是颜色，还是上面的按钮和形状，都给人一种完美的感觉。
空间：家里人少，可以充分利用，但人多了，后边坐满了人，就会显得拘束。
配置：不得不说，这个价格实在是太低了，而且售后服务也很全面，解决了所有人的后顾之忧，没有任何的问题，都会有人帮你解决。
动力：我觉得发动机还挺给力的，在高速和高速之间切换的时候，它的速度很快，而且还能在两个极端的情况下不断的输出。
油耗：每天都要开空调，在这种高强度的使用下，油耗也是非常人性化的，只要付出一点代价，就能享受到高品质的生活。
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购买时间2022年02月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格8.13万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
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优点：内饰做工精细，座椅缝合，中控台的缝隙都是标准的。动力输出很强，在城市里开起来还算不错。
缺点：空间有点小，尤其是后排的空间，让我有几次差点晕车。她的膝盖紧紧的贴在了前排座椅上，坐了这么久，肯定会很累。
外观：车灯的设计让人眼前一亮，车头看起来更加圆润，没有棱角，进气格珊的设计非常漂亮。
内饰：内饰看起来更高级一些，给人一种很豪华的感觉，和同价位的车型相比，功能还是比较丰富和实用的。
空间：后排空间有点小，三个人挤在一起有点挤，后备箱的空间并不大，两个行李箱占了大半。
配置：它给我的感觉就是非常实用，首先它不贵，其次油耗低，最后保养也不花太多钱，感觉挺划算的。
动力：变速箱的稳定性还算不错，加速度和减速都不会有太大的问题，在城市里开起来也是顺风顺水。
操控：
它的悬架做得很好，尤其是在负重的情况下，更是如此。
油耗：目前的油耗为7升100公里，在高速上可以达到6.1 L，这个油耗完全可以接受。
舒适：隔音效果不错，座椅很舒服，包裹性也不错。
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购买时间2022年03月
购买地点青海 海西
裸车价格9.23万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1130公里
综合评分
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优点：外观设计时尚，充满了运动感，没有俗气，远远看去很前卫，近看可以直观的感受到这个品牌精细做工的动力很足，驾车过程中推背感可以很直观的感受到，加上车身比较厚重，开出去整体感觉很大气。
缺点：虽然车速很快，但是轮胎的噪音还是很大的。
外观：外观无可挑剔，正面看起来很霸气，侧面看起来很协调修长，尾部则比较简单，前后两组灯组都很有特色。
内饰：仪表盘太小了，放在这里有点不协调。
空间：就算车里坐满了人，也不会觉得拥挤，而且我家人的个子都很高，坐在车里还是很轻松的，就算坐满了人，也能坐得下。
配置：配置也是相当丰富的。而且这辆车的油耗很低，以后用起来也不会太贵。
动力：车子在高速行驶的时候，会有一种推背感，油门和换挡都没有明显的停顿。
操控：
无论是弯道还是直线加速，都表现得相当稳定，科技感十足，操控性更好。
油耗：百公里油耗只有6.5升，能有这样的油耗表现已经很不错了。
舒适：舒适性方面的缺点是胎噪比较大，特别是在中高速的情况下。
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购买时间2022年02月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格8.68万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
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优点：每一次驾驶它，我都会感觉到一种极致的享受。外观挺好看，比较运动时尚。动力很强，在城市里开个车都绰绰有余。
缺点：还有一些让人不满意的地方，就是轮胎噪音太大，开高速的时候太吵了。
外观：外观很运动，很时尚，虽然谈不上惊艳，但却非常的赏心悦目，前大灯和进气格栅都给人一种强烈的视觉冲击。
内饰：我觉得它的内饰做的很不错，不仅材质不错，内部配置也很齐全，尤其是音响系统。
空间：我这么胖，坐前排和后排都有很大的空间，后备箱也不算太大。
配置：买车的时候给了我很大的优惠，销售人员对我的服务态度也很好，最重要的是，这段时间给我的驾驶体验非常棒。
动力：开起来确实很爽，超车很轻松，上高速也很轻松，动力储备也很充足，开着威驰在高速上跑，感觉就像是无穷无尽的动力。
操控：
方向盘手感很好，方向感也很好，不过我对它的转向能力并不是很满意。
油耗：对于油耗的影响并不是很大，这让他很欣慰。
舒适：走高速的时候轮胎噪音比较明显，底盘软硬适中，可以过滤掉一定的颠簸。
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购买时间2022年03月
购买地点安徽 黄山
裸车价格8.88万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1230公里
综合评分
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优点：总体来说，我对养车的开销还算满意。而车内设计更能提供日常驾驶稳定性，有效提升驾驶安全感。
缺点：唯一让他有些不满意的，就是车速过快的时候，会有一些风噪和胎噪。
外观：这辆车的外观棱角分明，有效地提升了这辆车的外观和外观。
内饰：和外观比起来，这辆车的内饰要普通得多，尤其是在行驶的时候，轮胎的噪音更是明显。
空间：选车的时候，我着重看了一下车内的空间，里面有足够的空间让我活动，伸个懒腰、伸个懒腰都可以。
配置：综合性能和外观来看，这辆车的口碑和性价比都很不错。
动力：启动速度很快，动力和爆发力都很出色，在上坡和下坡方面都不逊色，中期加速也比较快，所以在动力方面，我还是很满意的。
操控：
方向盘的精准度，可以让车子在转弯的时候，更加的平稳。
油耗：从这一点来看，威驰还是比较经济的，毕竟油耗的节省，直接关系到他的生活开销，所以这一点，他必须要做好。
舒适：行驶时噪声较小，稳定性较好。坐在车里比较舒服，不会因为长时间开车而导致颈部酸痛。
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轩逸
宝来
桑塔纳
江淮iEV7
YARiS L 致炫
威驰
瑞纳
宝骏310
威驰FS
YARiS L 致享
雨燕
起亚K2
YARiS L 致炫X
焕驰
起亚KX CROSS
