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斯巴鲁-森林人
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森林人
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2022年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格23.93万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：他一直想买一辆越野车，小白又是个小菜鸟，看了好几款车，都没找到合适的，后来朋友推荐了一辆森林人，这车一上车，视野就无敌了，他一度觉得这车窗太大了，尤其是以前开过男朋友的车…
缺点：对车不满意，对自己的人品不满意，五月份买了一辆车，没有享受到六月份后购置税减半的优惠，亏了一个 eyesight系统。
外观：订车的时候跟着售货员去选车，一眼就看中了白色，方方正正的外观给人一种很有安全感的感觉。
内饰：内饰很简单，基本都是软包，环保材料没什么味道，功能按键一目了然，但却不太好用。
空间：同级别的车型见得多了，森林人的车内空间很大，座椅完全抬高也不会太高。
配置：对比了一下同级别的车型，在四驱和原装进口的基础上，他发现，这辆车没有一辆能打的车，安全性和操控性都是满分。
动力：我没开过车，森林人的视野很好，重心很低，方向也很准，转弯的时候信心十足，就连我这个小白，都觉得自己和车融为一体了。
油耗：一直开在市里，偶尔也会去周边旅游，新车开了五千公里，油耗不到9，只加了92号汽油，听说是省油的好车，希望以后能开的更低。
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购买时间2020年07月
购买地点四川 成都
裸车价格26.33万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程8978公里
综合评分
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优点：这是一款兼具安全性、操控性和家用适用性的 SUV。
缺点：唯一让他有些不满意的是，混动版的发动机刚刚熄火，转速从零转为纯电动，如果马上需要加油起步时，偶尔会有轻微的顿挫。另外一台音响感觉一般，花了两千多块钱。
外观：仁者见仁智者见智，我觉得还可以，不算漂亮，也不算难看。就像有些人，第一眼看起来很普通，但看久了，就会觉得很顺眼。
内饰：豪华感肯定是没有的，但是低调而实用。因为担心孩子们的身体健康，所以我用甲醛仪测试了一下，这个数值很低。
空间：我一米八几，媳妇一米六五，头部和腿部空间都很大。后排有儿童座椅，可以容纳两个老人和一个小孩。
配置：买车送5年免费基础保养15次，目前只保养5000公里，不花钱。听说后期维护费用比较高，不过我个人觉得，性价比还是不错的，车好用也无所谓。至于钱，留着也是浪费。听说这车不值钱，他也无所谓，反正他也打算一直开到报废为止。我个人觉得，这款车在这个价位上很适合家用，适合家庭、沉默寡言、激情四射的中年大叔和中年大叔。
动力：马力大的话，中国的交通就不会这么好了，反正我开的越来越顺风顺水了。CVT带来的线性加速感让人感觉自然，流畅而不突兀，一家人坐在车里感觉很安心。动力方面，还算不错，虽然不是很强，但也很舒服，只要踩油门，就能感觉到动力。
越野：
这是我第二次开车，第一辆车也是 SUV，感觉驾驶起来更有乐趣。这个价位的 SUV，谁都知道森林人的操控性，我从来没见过越野车在弯道上加油的。
油耗：目前的油耗是8.6，平均油耗在3000公里左右，因为我在5000公里的时候就已经清零了。目前主要用于市区、接送小孩、周末郊游。孩子们上学后，自驾游的机会就少了很多，他们一直在找机会自驾游。经常开长途自驾的话，平均油耗会降低一些，不知道其他车友的油耗是多少。
舒适：因为底盘的刚性增加了，重心也降低了，为了提高舒适性，悬挂做了软点。超减震带感觉非常明显。
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购买时间2020年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格28.33万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：操控、油耗、外观、进口品质
缺点：保值率低于丰田和本田
外观：大气，就是轮毂太难看了，我买这车看着轮毂犹豫了很久。
内饰：有人喜欢有人贬低内饰，但内饰材料是最好的，经过高温测试，没有任何有毒物质超标。
空间：车内空间很大，后座放在后面就是一张床了。
配置：进口车，各种税半价，25万落地值得推荐
动力：2.0的东西虽然不怎么样，但是城市里足够了，省油了，足够越野了，40度的斜坡起步没有任何问题。
越野：
马自达就像是东瀛的宝马，斯巴鲁的操控，丝毫不逊色于马自达。
油耗：平均每天8.8-9油，这样一辆车不错
舒适：舒适，操控性在30万以内的越野车应该是最佳的
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购买时间2021年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格26.68万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：操控性丝毫不逊色于轿跑，水平对置发动机拥有天然的操控优势，低重心转向灵活，在弯道时甩开了大批 SUV。
缺点：主动刹车太积极了，有时候明明可以刹住，却还是插手了。
外观：各人各执一词，我更喜欢
内饰：内饰有点陈旧，不过还行
空间：如果是自驾游的话，后备箱里至少可以放四个人的行李箱，还能放一些软包装。
配置：纯进口价格合理
动力：虽然速度慢了点，但也足够了。CVT变速箱虽然没有 at和双离合那么直接，但是它的优势在于平顺。
越野：
弯道之王，同级别无敌
油耗：综合油耗8.8
舒适：马马虎虎，虽然比不上豪车，但也比一般的车舒服多了。
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购买时间2021年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格26.68万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：最让人满意的是，这辆车的底盘很结实，四驱性能也很好， Eyesight的安全配置也很满意。
缺点：既然能看到270度视角，那就360度全景吧！这配置一点都不复杂，而且还是最好的！
外观：虽然比不上 BBA之类的品牌，但也只能算是可以接受了，毕竟越野车还是比较粗犷的。
内饰：中控设计并不是斯巴鲁的强项，中规中矩，一应俱全，安全配置也不错，所以才会选择森林人的斯巴鲁。
空间：选择森林人，就是看中了紧凑的尺寸和更大的车内空间，这个价位的 SUV，比如锐界、汉兰达等等，但空间有限，空间又小，空间又小，这款车就更合适了。
配置：作为进口车型，四驱全时四驱，水平发动机，安全配置优秀，目前优惠力度不小，20多万就能拿下，我还是挺满意的。
动力：2.0的动力，不需要太强的加速，初段加速还是可以的，一般家用还是绰绰有余的。
越野：
操控不错，我装了前顶，再加上水平对置的发动机，过弯跟轿车差不多，这个可以加，不贵，还是比较实用的。
油耗：目前看高速油耗7左右，市区开接近10个，平均9个左右，看看别人2.5自吸 SUV,11个左右，还能接受；
舒适：座椅舒适性还行，但时速120左右，隔音效果一般，噪音比较大，我加了个 DSP，也不知道是什么牌子的，听说是德国的。
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购买时间2021年07月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格26.73万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：油耗方面，综合油耗为6.7 L，作为四驱车来说，油耗绝对让人惊喜。
缺点：汽车音响，体积很小，发烧友建议换成汽车音响
外观：仁者见仁智者见智。
内饰：1、本人是实体按键的忠实拥趸，不喜欢全是触摸屏，总觉得按键在驾照上更安全一些。2、方向盘手感不错。3、视野开阔。
空间：驾驶者177 cm的空间绝对够大了，后备箱里的空间更是惊人。
配置：1、因为是进口车，所以价格比日产奇骏、丰田RV4要低。2、与合资竞品相比，保有率较低
动力：2.0发动机的数据虽然不是很好，但是配上斯巴鲁的链条 CVT变速箱，给人的第一感觉，就是零件之间的配合。他开过很多车，有些车的发动机确实很大，但跟变速箱配合起来，未必就能发挥出最大的威力。
越野：
他觉得自己的控制力不错。
油耗：5000公里综合油耗6.7，非常经济。
舒适：由于购买了汽油版的顶配，整体使用起来非常舒适
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购买时间2020年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格25.28万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：视野好，好开，四驱，自动巡航，防碰撞系统，比荣放、 CRV都要好，不过荣放的驾驶质感还算不错，唯一的缺点就是后排空间太小了。再加上奇骏 CVT的各种问题，再加上众目睽睽之下，最终定下了森林人。总体来说，这辆车已经行驶了一万多公里，开起来还算轻松，后排空间也很大。自动巡航很好用，虽然不是很长的高速，但是在车少的时候，还是很舒服的。
缺点：减配，国外最好的，2.5，前车窗，双层隔音玻璃等等，组装工艺一般，各种连接部位都不太稳定，有异响，方向盘下面的测量仪发出滋滋的声响，没有固定好。在买车之前，我做了很多功课，从2010到2020年美国消费者汽车可靠性报告中，有一年是第十一名，其他都是前十名，2019年是第一名，至少美国的斯巴鲁质量不错，希望日本的斯巴鲁也能达到同样的水平。这是我的第三部车，第一部是福特，第二部是凯迪拉克。
外观：旗舰版，有日间行车灯，看起来很不错，外观很不错，唯一的缺点，就是镀铬，他贴了一个中网，本来还想买个运动中网，但太贵了，贴上几十块钱。
内饰：内饰设计简单实用，用料一般，做工也不是很好，很多地方都很松垮。
空间：宽敞的驾驶室，宽敞的后备箱，整齐的后备箱。
配置：总体来说，还算不错，全进口的话，关税就高了几万，再加上五年免费保养十五次，也就是五六千。
动力：动力差了点，起步特别慢，油门太大，光吼也跑不动，开到三十级之后，动力还行。
越野：
操控确实比一般 SUV要好很多，侧倾还在可以接受的范围内。
油耗：一万公里，七点七，还行。
舒适：座椅很舒服，但80后的车胎太过暴躁，新车的味道，大概一个月后就没什么味道了。
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购买时间2020年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格26.63万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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优点：最让人满意的肯定是斯巴鲁森林人的标配——全进口、水平对置、全时四驱等等。对我而言，我更注重感性层面的认知，即车辆行走的质感。我开的是3系，驾驶对我来说比什么都重要，都说水平对置全时四驱多好，多好啊，开过一次车，你就忘不了那种过弯的流畅感，那种同级车做不到的感觉。舒适度也是同级别中的顶级，买车本来就是为了方便家人出行，考虑到舒适和空间，毫不夸张的说，森林人的底盘是“百万级”，虽然很多人都在骂我，但这只是感性层面上的。作为一个执着于自己内心的人，在买车之前，他看过很多关于拆车的视频，相对于国内的简约车来说，斯巴鲁的全球统一标准更重要，同样的价格也在25-30 W之间，让人放心。再者，它的安全配置也是全方位的， eyesight的加持，再加上众多的主被动安全配置，足以让这个大家伙在2020年的时候，拥有和竞争对手一较高下的实力。不得不说，外观、内饰，各有各的优点。
缺点：当然，动力是最不满意的，但既然你能接受，那就没有什么好担心的了。在我看来，没有肉车，只有肉人！那些说动力差的人，是不是已经踩到了5000转，油门踩到底了？当然，动力和动力储备又是另一回事了，这辆车的动力储备不多，但足以应付80的路况， CVT也算勤勤恳恳，配合油门，偶尔还能开出 AT来。其次，内饰也是需要吐槽的，作为一个理工男，这种整洁的内饰还算可以接受，但跟 BBA比起来，那就是天壤之别了，毕竟当时的竞品也考虑过Q3、X1、 GLB等车型，而且还是 LP的车。当然，这辆车最大的缺点，我一拿到手就知道了，这是一台国产的山寨车！托朋友的关系，我在台湾省的宝岛买了一台哈曼卡顿车，这套系统和斯巴鲁完全匹配，这才是真正的体验。
外观：外貌因人而异，我不想在30岁之前就被人说成是中年人，运动是必须的，车身镀铬，换成了原厂的雾灯，整个人都精神了不少。
内饰：内饰，可以用一句话来形容，平淡中寻找激情。所有的按键都是一模一样的，唯独把哈曼换成了台版的我！提车当天， carplay回来的时候，整个人都放松了下来，不得不说，这车的内饰设计，还真是符合工科男的气质。
空间：空间很大，一百八十个大个子坐在里面都不成问题，后备箱更是最大的亮点，婴儿车，座椅，行李箱，都可以放下！
配置：30 W以内的 SUV，应该是性价比最高的 SUV了，每个人对性价比的定义都不一样。
动力：老实说，动力没什么特别的，2.0自然吸气发动机和水平对置发动机，在这样的硬件条件下还是很不错的，如果不是为了左右对称的四驱和 CVT驱动， CVT在城市里起步还算快，但在高速100公里以上超车就有点吃力了，平时开车比较激进，经常4000转（说明书上要求1700公里内不能超过4000转）。
越野：
可以说，森林人在 SUV这个细分市场上，绝对是当之无愧的，低重心的优势加上出色的行走质感，驾驶起来非常有信心。
油耗：这辆车的结构和尺寸注定了这辆车不会节能，但不得不说，日本车的省油能力还是很强的，全时四驱 SUV，不到十个油就谢天谢地了。
舒适：舒适度确实可以从几个方面来探讨。首先是座椅，非常舒适，毕竟北美市场卖的不错，里面填充着柔软的软垫。这辆车的底盘很精致，既有德国车的韧性，又有美国车的舒适感。风噪和胎噪还是比较明显的，特别是一百公里以上，毕竟不是豪华品牌，用料还是偏向成本的，但至少不会偷工减料！最好的配置，前后座椅加热，分区自动空调，这是南方冬天最好的选择，但最让人郁闷的是，方向盘加热只会出现在混动顶配上。要知道，我买3系的冬季套装（方向盘加热）是必需品，谁用过就知道了。
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购买时间2021年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格26.18万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：这辆车在同级别中是无敌的，视野开阔，外观漂亮，安全，空间大，人脸识别功能强大，倒车后视镜外翻，自适应巡航很好用，特别是堵车的时候，还能解放自己的右脚，下地库陡峭的坡道，总之，这车开着就上瘾了，越开越开心，买了就不后悔了，老婆说早买早买早买早买，早不买奔驰。
缺点：噪音太大，喇叭太差，在这一点上不如奔驰，特别是时速100以上，噪音明显。
外观：蓝色旗舰越看越漂亮，外观大气，个性鲜明，黑白太普通，蓝色小众与众不同
内饰：用料上乘，不花哨，实用。人脸识别高端大气上档次，后座开门。
空间：空间还真够大的，比我的奔驰后排还好，中间隆起很低，赞一个，后备箱又大，装载能力强，放在后排就能当床休息了。
配置：性价比很高，买了也不会后悔，进口二十多万的车，操控更是出类拔萃。
动力：动力并不像网上说的那么差，我觉得还不错，感觉还不如以前的奔驰2.0T，感觉不到，反而觉得动力很好，没有滞涩，很舒服。
越野：
操控非常好，跟奔驰不相上下，虽然坐姿很高，但转弯很稳，方向感也很好，越开越舒服。
油耗：目前油耗为7.3。在高速上很省，可以达到6个以上的油
舒适：除了隔音差了点，其他方面还不错，减震效果不错，坑洼过滤也不错
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购买时间2021年05月
购买地点吉林 长春
裸车价格26.93万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程200公里
综合评分
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优点：主动安全，被动安全，细节质感，全时四驱，进口整车，水平对置发动机带来良好的操控性和出色的通过性。
缺点：1.换挡手感差（第一辆 CVT，日系 CVT的通病？）2.国产汽车的质量太差了，我不想评价。3.路面不平，开久了会有种飘飘欲仙的感觉，就像是坐在小船上一样，左右摇摆？我开车还行，我老婆晕车了一段时间...
外观：老实说，很难看。前脸镀铬过多，看上去有点老气。从侧面看，整辆车有点臃肿。
内饰：用料倒是不错，就是太便宜了，唉，看着就烦。
空间：空间很大，一百八十度，坐在哪里都很舒服。
配置：其他的优点和缺点，我已经说过了，具体怎么选，见仁见智，建议大家试试看，如果不亲自体验一下，你永远都不会体会到它的优点。
动力：数据暂且不说，就说我个人的感觉吧：城市里够用，速度一般，不能跟涡轮增压、6缸机比。
越野：
精准的方向盘，极小的过弯和侧倾，悬挂非常舒适。
油耗：目前只开了300公里，表显还没有参考价值，不过我觉得市区大概需要9个油，高速7个左右吧。
舒适：座椅非常舒适，虽然没有腰部支撑，但是座椅本身足够支撑腰部，噪音也不算太大，在高速上完全可以接受。这款新车的味道也不是很好，整个座椅加热都很愉快。
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