一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
森林人 2012款 经典 2.5XS 自动 豪华版
车主平均油耗：10.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
|
购买时间2013年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格25.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
|
优点：斯巴鲁的水平对置发动机和全时四驱是最大卖点
缺点：没有胎压检测，担心媳妇儿开车的时候，不能正确判断轮胎压力正常与否。
外观：后备箱空间巨大，后排空间尚可，轴距短所以后排不是特别宽敞，驾驶位后面放儿童座椅后直接顶在前座上，放副驾驶位则比较宽松。
内饰：2.5自然吸气，动力绝对够用，最快开到180，仍有余量，市区提速也很顺畅。
空间：转向精准，路感反馈清洗，底盘扎实，转弯的时候没有屁股要甩出去的感觉
配置：车子接近三年了，如果纯市区跑的话，油耗最高到过11.4。但是我经常跑国道加市区，综合下来也就是10.4.这个排量况且还是四驱感觉已经很不错了。如果驾驶技术更高的话相信还可以再低一些。森林人这款车总体来看还是非常省油的。
动力：舒适性适中，在suv里较好。
越野：
经典喜欢。之所以选择12款，除了价格之外，最主要的原因就是喜欢外观，经典！13款的外观真心接受不了，不过13款性能绝对出色。
油耗：：内饰用料不太上档次，做工还行！
舒适：不加价，进口车，我只能说更愿意买他。
|
|
购买时间2012年08月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格25.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5318公里
综合评分
|
优点：水平对置发动机重心低，全时四驱稳定性突出。
缺点：内饰过时
外观：足够，特别是后排的空间。后备箱装货也挺多。
内饰：没的说，感觉变绿灯拼起步真的不虚。
空间：：方向精准、底盘扎实，提速毫不拖泥带水，让人开了会上瘾的车子。
配置：可以接受
动力：一般 经常跑山路悬挂偏软车身顷斜比较严重，车上乘坐人员不是很舒服。经过几次长途跋涉家人感觉还是可以。
越野：
外观属于经典耐看型，自我感觉属于几代中最好看的一款，比新款要好点
油耗：内饰简单大方，不喜欢过于繁复的内饰。这样的挺好，便于清洁 就是前台储物空间稍微少了点儿。
舒适：一般，感觉有些贵，特别是后期保养
|
|
购买时间2013年01月
购买地点江苏 常州
裸车价格25.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程85000公里
综合评分
|
优点：水平对置发动机将车身重心压的很低，全时四驱系统在北方的冰雪天气非常有优势。
缺点：内饰粗糙啊，有点不像日本车的内饰。
外观：虽然是紧凑性SUV，轴距较短，但空间还是比较大，家庭出游足矣
内饰：非常满意。自动挡相对柔和些，s档和手动挡动力很好。开始已经介绍。
空间：不用多说，应该是这个价位开的最爽的suv了。
配置：2.5L的发动机，市区内11左右的油耗，高速上9左右，算可以了
动力：很颠簸，说不上什么舒适性，但是为了舒适的话也没人选这个车了。年轻人还是愿意为了操控牺牲舒适性的。
越野：
外观喜欢，很漂亮
油耗：很简洁 简单
舒适：：对于一款强调操控性和越野性的进口SUV来说性价比很不错了！
|
|
购买时间2012年04月
购买地点四川 成都
裸车价格26.68万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6200公里
综合评分
|
优点：水平对置发动机，四轮驱动、动力给力。离地间隙高，轻松过坎。不怕被蹭了底盘，停车方便。
缺点：太颠簸
外观：还可以，三口之家够用了
内饰：2.5L自然吸气171的马力，用起来感觉强劲，加上车自身重量不是很重，绝对的马路第一排选手！
空间：过弯抓地力很好,车子很好驾驭
配置：总体应该说良好，高速定速110码8个左右，对2.5排量来说很不错了！
动力：真皮坐的很舒服,方向盘感觉很好
越野：
偏爱2012款，相对较运动，13款较为圆润，有丰田的影子，不喜欢。如果不是12款停产，仅售13款我也不会急于出手购买12款。
油耗：浅色的内饰有点坑，感觉好容易脏的，而且衬托感觉就不像那么好的车感觉，还是比较喜欢黑色的内饰，大方，大气，怎么说呢，高大上？
舒适：以进口车来比，还算可以。
|
|
购买时间2013年09月
购买地点山东 济宁
裸车价格24.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
|
优点：水平对置发动机，买它就冲这去的
缺点：外观确实需要改进，如果外观霸气一点，相信会拥有更多的用户。
外观：基本满意够用。前排座椅和驾驶员头部空间都不错，就是后排受轴距限制稍微有点挤，中间后排突起较多，后备箱空间尚可，要是能再大点就更好。
内饰：够用，只要想加速就可以。4AT差了点，5AT就够用。
空间：操控毕竟是斯巴如,指哪去哪,有可能现在车还比较新,之后也对其充满信心
配置：还行，高速能省点，综合在13
动力：舒适性适中，在suv里较好。
越野：
外观属于经典耐看型，自我感觉属于几代中最好看的一款，比新款要好点
油耗：硬塑料太多，感觉档次降了好多，扶手箱太次，晃动得厉害。
|
|
购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.98万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
|
优点：首先感谢汽车之家，我终于拥有自己的爱森了，痛苦煎熬的选车过程也告一段落了，最初想法是轿车斯柯达、迈腾、别克等，可被老婆一票否决了。因为我们买车就是旅游她要一个跑长途能睡觉的地方，西北的路况也的确需要一辆底盘高的车。目标锁定后，开始泡论坛，看口碑，特别是外围的测评。每天在电脑边至少四、五个小时。首先关注的肯定是神车，1.8T的动力，居然分十六个档次，ECV，可怜的全时四驱，坑爹啊。正好翼虎也快出来了，第一时间去看了现车，是那种肌肉型的，外观我们两口子很满意。2.0顶配，纸面性能真是很诱人，178KW功率，350扭矩，辅助配置更是丰富，就是它了，一问价，加价2万，提车时间不能保证。咱可不干那种傻事，报个名走人，等吧。在这段时间，继续关注30万左右的SUV。看了一些国外的评测，森林人引起关注。真正的全时四驱，保证了弯道的操控性，在这个级别好像还没有出其左右的。对置发动机我虽然没兴趣，但至少能降低重心。还有一点就是薄凉凉的车身，居然是碰撞试验的优秀，真是服了岛国人。也是有缘，端午节经过4S店在搞活动，订车送三件CUSCO加强件，这是我喜欢的。订车后，我还在犹豫是否等翼虎，但感觉还是遥遥无期，加上长时间翼虎一直没有对四驱能力（滑轮组）进行真正的测评 ，估计也是没有自信，这样我就进入小众性能车的行列
缺点：减震偏硬、刹车有点软，风燥太大了一点，发动机的声音在怠速的时候会听到很明显的噪音。导致在车厢内的感觉不太好，音响都要开到很大才能勉强忽略噪音的影响。所以说，对于森林人的降噪方面还是有很大的改进空间。
外观：空间宽敞，座椅有点小。
内饰：动力没得说,随叫随到.!!
空间：弯道转向常有过度感、路感反馈及时
配置：一半高速一半城市，10个油，对于2.5的车很不错了。但是，纯市内油耗有点高啊！没必要的话，只好尽量绿色出行了。
动力：座椅舒适度还行, 不知道是不是我身材原因, 长途腰部支撑不足 (身高186cm)
越野：
硬朗大气，少了SUV的线条感，这就是我喜欢小森的另一个原因。
油耗：内饰简单，偶尔自己会出来发霉的情况
舒适：个人感觉对得起这个价位的车吧！
|
|
购买时间2012年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格26.48万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
|
优点：首先感谢汽车之家，我终于拥有自己的爱森了，痛苦煎熬的选车过程也告一段落了，最初想法是轿车斯柯达、迈腾、别克等，可被老婆一票否决了。因为我们买车就是旅游她要一个跑长途能睡觉的地方，西北的路况也的确需要一辆底盘高的车。目标锁定后，开始泡论坛，看口碑，特别是外围的测评。每天在电脑边至少四、五个小时。首先关注的肯定是神车，1.8T的动力，居然分十六个档次，ECV，可怜的全时四驱，坑爹啊。正好翼虎也快出来了，第一时间去看了现车，是那种肌肉型的，外观我们两口子很满意。2.0顶配，纸面性能真是很诱人，178KW功率，350扭矩，辅助配置更是丰富，就是它了，一问价，加价2万，提车时间不能保证。咱可不干那种傻事，报个名走人，等吧。在这段时间，继续关注30万左右的SUV。看了一些国外的评测，森林人引起关注。真正的全时四驱，保证了弯道的操控性，在这个级别好像还没有出其左右的。对置发动机我虽然没兴趣，但至少能降低重心。还有一点就是薄凉凉的车身，居然是碰撞试验的优秀，真是服了岛国人。也是有缘，端午节经过4S店在搞活动，订车送三件CUSCO加强件，这是我喜欢的。订车后，我还在犹豫是否等翼虎，但感觉还是遥遥无期，加上长时间翼虎一直没有对四驱能力（滑轮组）进行真正的测评 ，估计也是没有自信，这样我就进入小众性能车的行列
缺点：新鲜感还没过，这让我咋说啊。要说缺点嘛，有！就30万左右的车来说，舒适性，一般，颠！不过，suv嘛无所谓！噪音大，跟我以前开了十多年的十万的车比差不多，甚至还不如前车新车的时候安静。不过，suv嘛，风阻大，也无所谓了！再有就是油耗了，纯市里开将近14个油，虽说是suv，可是有点肉疼了。所以能不开车就不开了，略显贫扣儿了！
外观：够用，四口之家，后排一键放倒实用
内饰：60-80码提速很快，120码之内动力随叫随到，上了140码加速可以用咆哮来形容。在铺设路面爬山涉水一点问题都没有。
空间：指向准，转向力度适中，不需要很费劲就可以轻松驾驭，超车变道可以轻松准确的进行。全时四驱加左右对称布置，过弯稳，后排乘坐会感觉倾斜角度较大，不时尖叫。
配置：市区油耗12以上，高速150以上比较耗油，最佳时速100码均速9个以下。
动力：长途旅行坐久了会累，隔音确实不好，没办法。
越野：
外观有点小巧 但 耐看
油耗：说内饰比较差也许有点苛刻，但是和其全进口的身份确实有些不符，希望小森的内饰越来越好吧。
舒适：高
|
|
购买时间2012年05月
购买地点江苏 常州
裸车价格27.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
|
优点：视野开阔
缺点：保养稍微小贵
外观：同级别车型中空间也算是非常大的了，日本确实会利用空间。
内饰：2.5的没问题
空间：没的说，左右对称+全时四驱，30w以内无对手。。方向盘指向非常清楚，手感偏沉而且中间的余量比较小，所以轻轻一打就有，而且很直接。紧急变道一点不漂。油门和刹车都很灵敏，想发挥出来森林人的长处，没点功底是远远不行的。
配置：9.0，高兴。买车之前朋友都让我想好，2.5的车，油耗不会低过13L，呵呵，我用事实击败他们...9.0，完美。
动力：悬挂偏硬，路感清晰，视野开阔，座椅宽大，包裹性好。
越野：
外观一直是我比较喜欢的地方，有些棱角，又有些圆弧，车头比较耐看，侧线也比较入眼，后面暂时还没有加定风翼，加上估计样子还要好看得多。
油耗：一般。刚刚好配合了低调型车。
舒适：高
|
|
购买时间2012年02月
购买地点河北 保定
裸车价格26.78万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程44315公里
综合评分
|
优点：市区行驶的加速度很强，怎么说呢，就是0到80这个加速真心可以的，市区跑的话很轻盈。加上操控好，所以根本感觉不到笨重，而且视线还好，感觉这个车市区开太爽了，发动机是水平的低振动的感觉我是享受到了，用两个字形容就是“细腻”！油耗我也很满意了10个多点对于越野车来说不算费的了。内部空间大小正合适，“半景”天窗对于我们俩口子来说已经很大了，晚上开出去的时候就把天窗打开、那感觉就跟敞篷车一样的。后排坐两个人的话是最舒服的。皮质也很好，中控仁者见仁吧有些人说单薄、塑料感强我反正觉得挺好，很酷！做工也很细，这个不对比是不知道的。夏天空调很凉。开的时间长了有点冻的感觉。现在我开了2W多公里除了正常保养啥也没操心过。对了还有全时4驱！这个是当时打动买这个车的最大优势，但是到现在我还没感受过呢，其他的地方的优点已经让我很满足了。斯巴鲁这个全时四驱好像就是特别应对冰雪湿滑路面的。在我们北方很有用。这个要到冬天我再感受了。总之这个车绝对值得你拥有，而且会上瘾哦。
缺点：没有自动落锁，经常忘记手动锁车门。
外观：过得去，三口之家外出游玩足够。
内饰：2.5的动力够了，超车很流畅
空间：绝对是指那打那，打那到那。全时四驱系统抓地力好，过弯也相当满意，侧倾稍微有点，但是还是在自己的接受范围。
配置：高速在8.5，城里约13，还能承爱。
动力：座椅还行 就是噪音太大 13款的听说改的挺好 12款的得自己再做隔音
越野：
外观看着还舒服吧!!
油耗：内饰都不如合资车了 好在做工精细
舒适：性价比很高啦，最高的安全标准，比途观便宜，我就认定他了
|
|
购买时间2012年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格24.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
|
优点：省油
缺点：：车漆很软，目前车上很多小划痕！
外观：外表看不出，里面实际空间大
内饰：比较满意，加速比较柔和，也许是自己舍不得深踩油门吧。
空间：操控性能不错
配置：满意，比预期要好。目前10.6个，行车电脑的显示，估计实际油耗回再高一点，会在11个左右，比我原先预计的12个以上要好很多，超出预期。
动力：真皮坐椅很舒服，前排坐椅还可加热，天冷时很实用。但由于是SUV，整体舒适性当然不能跟轿车比，长时间驾驶感觉有点累。天窗很大，很好。
越野：
前脸霸气,线条流畅
油耗：内饰感觉做工还不错，虽然是硬塑料，做工还是很细致
舒适：作为进口suv，它的性能不俗，地盘扎实，操控精准，只是有些小瑕疵，它的性价比还是比较高的，不像某些suv打着进口的噱头卖那么高的价。
|
