森林人
2013款 2.0i 自动 舒适版
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森林人 2013款 2.0i 自动 舒适版
04.575

综合评分: 4.57

车主裸车均价: 23.30万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.93
高于7%
内饰
4.36
高于4%
空间
4.86
高于6%
配置
4.86
高于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.36
高于2%
越野
4.71
高于4%
油耗
3.80
低于10%
舒适
4.71
高于11%

车主平均油耗:8.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.7L/100km

森林人车主点评(2191条)
购买时间2014年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格24.38万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3960公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:斯巴鲁这个小众但又让人感觉偏高端的牌子,低调有内涵。
缺点:暂无
外观:我喜欢森林人的低调,不会像某些车看上去那么娘炮骚情,森林人就是有自己的个性就好。
内饰:只能说中规中矩,做工用料不错,简洁大方,和豪华感一点也不沾边。
空间:空间那是绝对的满意,对比了一些同级别的suv,小森是最宽阔的。视野非常出色,这是我的第一辆车,从菜鸟过来的,大家都知道视野对新手很重要,这点必须赞。
配置:在其他热门车加价的情况下,差不多配置的车几乎都能买森林人了,况且森林人还是纯进口,性价比高。买2.0纯粹是结合我实际情况,一是没那么多预算,二是只用做上下班,三很多配置自己配下来也就三四千,省得比较多。所以选了2.0自动舒适版。别和我说天窗,在中国的城市有人敢开天窗吗?我叔叔的车,每年都要用玻璃胶补天窗,还是神车,走几次烂路,天窗声音就在那叫。
动力:我买的2.0I,城市上下班够用,我不追求速度,只求开得舒服,所以动力这方面还是结合自己实际再作合理评价。
越野: 得意于全时四驱系统和水平对置发动机,小森的操控得到了很多老司机的赞许。开过Q5和凯美瑞,比Q5轻盈的多,凯美瑞就不说了,太大了,像是开船。
油耗:目前1000公里,油耗10个左右,都在城市开。
舒适:舒适度不错得意于大空间,开惯了小森,目前很难接受轿车(包括途观那种)。噪音是很大的问题。重低音的时候有异响,我看了下应该是升降玻璃那一块面板有松动,下次去4s店解决下。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年08月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格23.48万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程23215公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间大 视野好
缺点:噪音偏大
外观:外观见仁见智,反正是我的菜,很爷们!
内饰:只能说中规中矩,做工用料不错,简洁大方,和豪华感一点也不沾边。
空间:空间那是绝对的满意,对比了一些同级别的suv,小森是最宽阔的。视野非常出色,这是我的第一辆车,从菜鸟过来的,大家都知道视野对新手很重要,这点必须赞。
配置:进口车说实话是不该谈性价比的,毕竟税费在那里。但现在国内suv价位普遍虚高,20多万就能拥有全时四驱和水平对置,还有斯巴鲁一贯的质量保证,还是很划算的。
动力:2.0的动力有这样足以了,市区超车毫无压力,有森友说过,2.0和2.5在市区没啥差别,我想确实是这样。不过说实话上了110以上就有点吃力了,有次在高速上碰到我姐夫,他开的Q5,我追上去打招呼感觉有点吃力,当时速度120+。
越野: 得意于全时四驱系统和水平对置发动机,小森的操控得到了很多老司机的赞许。开过Q5和凯美瑞,比Q5轻盈的多,凯美瑞就不说了,太大了,像是开船。
油耗:目前综合是9.6。现在大夏天,都开着空调在市区走,400块油钱大概能跑五百公里。
舒适:舒适度不错得意于大空间,开惯了小森,目前很难接受轿车(包括途观那种)。噪音是很大的问题。重低音的时候有异响,我看了下应该是升降玻璃那一块面板有松动,下次去4s店解决下。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年03月
购买地点广东 东莞
裸车价格22.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:水平对置全时四驱操控出色,上坡有力,底盘高过减速带舒适。
缺点:车灯实在是比较寒酸,晚上开车看的不远。
外观:外观见仁见智,反正是我的菜,很爷们!
内饰:只能说中规中矩,做工用料不错,简洁大方,和豪华感一点也不沾边。
空间:空间很大,比较满意。
配置:进口车说实话是不该谈性价比的,毕竟税费在那里。但现在国内suv价位普遍虚高,20多万就能拥有全时四驱和水平对置,还有斯巴鲁一贯的质量保证,还是很划算的。
动力:2.0的动力有这样足以了,市区超车毫无压力,有森友说过,2.0和2.5在市区没啥差别,我想确实是这样。不过说实话上了110以上就有点吃力了,有次在高速上碰到我姐夫,他开的Q5,我追上去打招呼感觉有点吃力,当时速度120+。
越野: 得意于全时四驱系统和水平对置发动机,小森的操控得到了很多老司机的赞许。开过Q5和凯美瑞,比Q5轻盈的多,凯美瑞就不说了,太大了,像是开船。
油耗:目前综合是9.6。现在大夏天,都开着空调在市区走,400块油钱大概能跑五百公里。
舒适:舒适度不错得意于大空间,开惯了小森,目前很难接受轿车(包括途观那种)。噪音是很大的问题。重低音的时候有异响,我看了下应该是升降玻璃那一块面板有松动,下次去4s店解决下。
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购买时间2013年03月
购买地点辽宁 大连
裸车价格23.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:水平对置全时四驱操控出色,上坡有力,底盘高过减速带舒适。
缺点:噪音偏大
外观:外观见仁见智,反正是我的菜,很爷们!
内饰:只能说中规中矩,做工用料不错,简洁大方,和豪华感一点也不沾边。
空间:空间真实大,后视镜的设计很赞,原来的位置加了个小窗,比同系列视野好很多!后备箱也足够大,家里面用的东西没有放不下的!
配置:进口车说实话是不该谈性价比的,毕竟税费在那里。但现在国内suv价位普遍虚高,20多万就能拥有全时四驱和水平对置,还有斯巴鲁一贯的质量保证,还是很划算的。
动力:2.0的个人感觉就是够用,启车只要舍得油,也是要什么有什么的,但是肯定不比2.5,高速140很轻松,也很稳!但是后程有点乏力!
越野: 得意于全时四驱系统和水平对置发动机,小森的操控得到了很多老司机的赞许。开过Q5和凯美瑞,比Q5轻盈的多,凯美瑞就不说了,太大了,像是开船。
油耗:油耗还比较满意,但是一直没看出来论坛里面6.9那么nb的油耗,不知道各位大侠怎么开得!
舒适:舒适度不错得意于大空间,开惯了小森,目前很难接受轿车(包括途观那种)。噪音是很大的问题。重低音的时候有异响,我看了下应该是升降玻璃那一块面板有松动,下次去4s店解决下。
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购买时间2013年08月
购买地点广东 汕头
裸车价格22.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:进口车,性价比好。
缺点:内饰做工不够精致,配件较贵
外观:外观见仁见智,反正是我的菜,很爷们!
内饰:只能说中规中矩,做工用料不错,简洁大方,和豪华感一点也不沾边。
空间:空间那是绝对的满意,对比了一些同级别的suv,小森是最宽阔的。视野非常出色,这是我的第一辆车,从菜鸟过来的,大家都知道视野对新手很重要,这点必须赞。
配置:进口车说实话是不该谈性价比的,毕竟税费在那里。但现在国内suv价位普遍虚高,20多万就能拥有全时四驱和水平对置,还有斯巴鲁一贯的质量保证,还是很划算的。
动力:2.0的动力感觉和20岁的年龄不是很搭,但是市区确实够用了。
越野: 得意于全时四驱系统和水平对置发动机,小森的操控得到了很多老司机的赞许。开过Q5和凯美瑞,比Q5轻盈的多,凯美瑞就不说了,太大了,像是开船。
油耗:高速最低5升,实测200公里加油90元满箱,现在综合平均8.6升(包括超载,超速,爬山,堵车等。。。。。。。。。。。。。。。〉)
舒适:舒适度不错得意于大空间,开惯了小森,目前很难接受轿车(包括途观那种)。噪音是很大的问题。重低音的时候有异响,我看了下应该是升降玻璃那一块面板有松动,下次去4s店解决下。
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购买时间2015年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格24.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大 视野好
缺点:噪音,噪音,噪音,太大了!
外观:外观见仁见智,反正是我的菜,很爷们!
内饰:只能说中规中矩,做工用料不错,简洁大方,和豪华感一点也不沾边。
空间:空间真实大,后视镜的设计很赞,原来的位置加了个小窗,比同系列视野好很多!后备箱也足够大,家里面用的东西没有放不下的!
配置:进口车说实话是不该谈性价比的,毕竟税费在那里。但现在国内suv价位普遍虚高,20多万就能拥有全时四驱和水平对置,还有斯巴鲁一贯的质量保证,还是很划算的。
动力:2.0的动力有这样足以了,市区超车毫无压力,有森友说过,2.0和2.5在市区没啥差别,我想确实是这样。不过说实话上了110以上就有点吃力了,有次在高速上碰到我姐夫,他开的Q5,我追上去打招呼感觉有点吃力,当时速度120+。
越野: 操控非常好,在城市,电子助力方向盘真是好开。
油耗:目前综合是9.6。现在大夏天,都开着空调在市区走,400块油钱大概能跑五百公里。
舒适:舒适度不错得意于大空间,开惯了小森,目前很难接受轿车(包括途观那种)。噪音是很大的问题。重低音的时候有异响,我看了下应该是升降玻璃那一块面板有松动,下次去4s店解决下。
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 金华
裸车价格22.78万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:水平对置全时四驱操控出色,上坡有力,底盘高过减速带舒适。
缺点:噪音,噪音,噪音,太大了!
外观:外观见仁见智,反正是我的菜,很爷们!
内饰:只能说中规中矩,做工用料不错,简洁大方,和豪华感一点也不沾边。
空间:空间森林人是绝对不会让任何人失望的,无论前排后排,还是后备箱,曾经坐下六个成年人走了20多公里
配置:进口车说实话是不该谈性价比的,毕竟税费在那里。但现在国内suv价位普遍虚高,20多万就能拥有全时四驱和水平对置,还有斯巴鲁一贯的质量保证,还是很划算的。
动力:2.0的动力有这样足以了,市区超车毫无压力,有森友说过,2.0和2.5在市区没啥差别,我想确实是这样。不过说实话上了110以上就有点吃力了,有次在高速上碰到我姐夫,他开的Q5,我追上去打招呼感觉有点吃力,当时速度120+。
越野: 操控在suv里面算优秀的,但是没有广告那么夸张,也不要拿小车来比,过弯60很轻松,但是感觉也是倾斜,没那么严重!
油耗:目前综合是9.6。现在大夏天,都开着空调在市区走,400块油钱大概能跑五百公里。
舒适:空间摆在那,开得舒服,坐得也舒服,后排常常坐四个大汉,他们反应能塞下他们是奇迹。
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购买时间2013年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格22.88万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:油耗、全时四驱
缺点:零下后,冷车启动后开暖风限档时间过长,
外观:外观见仁见智,反正是我的菜,很爷们!
内饰:只能说中规中矩,做工用料不错,简洁大方,和豪华感一点也不沾边。
空间:空间真实大,后视镜的设计很赞,原来的位置加了个小窗,比同系列视野好很多!后备箱也足够大,家里面用的东西没有放不下的!
配置:进口车说实话是不该谈性价比的,毕竟税费在那里。但现在国内suv价位普遍虚高,20多万就能拥有全时四驱和水平对置,还有斯巴鲁一贯的质量保证,还是很划算的。
动力:我买的2.0I,城市上下班够用,我不追求速度,只求开得舒服,所以动力这方面还是结合自己实际再作合理评价。
越野: 得意于全时四驱系统和水平对置发动机,小森的操控得到了很多老司机的赞许。开过Q5和凯美瑞,比Q5轻盈的多,凯美瑞就不说了,太大了,像是开船。
油耗:目前综合是9.6。现在大夏天,都开着空调在市区走,400块油钱大概能跑五百公里。
舒适:舒适度不错得意于大空间,开惯了小森,目前很难接受轿车(包括途观那种)。噪音是很大的问题。重低音的时候有异响,我看了下应该是升降玻璃那一块面板有松动,下次去4s店解决下。
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购买时间2013年05月
购买地点广西 南宁
裸车价格23.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1080公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗真的低,对于一台SUV,在广州这个地方,电脑上显示没超过8,CVT真的不是一般的省油。
缺点:噪音,噪音,噪音,太大了!
外观:外观见仁见智,反正是我的菜,很爷们!
内饰:只能说中规中矩,做工用料不错,简洁大方,和豪华感一点也不沾边。
空间:空间很大,比较满意。
配置:进口车说实话是不该谈性价比的,毕竟税费在那里。但现在国内suv价位普遍虚高,20多万就能拥有全时四驱和水平对置,还有斯巴鲁一贯的质量保证,还是很划算的。
动力:2.0的动力有这样足以了,市区超车毫无压力,有森友说过,2.0和2.5在市区没啥差别,我想确实是这样。不过说实话上了110以上就有点吃力了,有次在高速上碰到我姐夫,他开的Q5,我追上去打招呼感觉有点吃力,当时速度120+。
越野: 操控非常好,在城市,电子助力方向盘真是好开。
油耗:目前综合是9.6。现在大夏天,都开着空调在市区走,400块油钱大概能跑五百公里。
舒适:空间摆在那,开得舒服,坐得也舒服,后排常常坐四个大汉,他们反应能塞下他们是奇迹。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格23.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:进口车,性价比好。
缺点:噪音偏大
外观:我喜欢森林人的低调,不会像某些车看上去那么娘炮骚情,森林人就是有自己的个性就好。
内饰:只能说中规中矩,做工用料不错,简洁大方,和豪华感一点也不沾边。
空间:空间很大,比较满意。
配置:进口车说实话是不该谈性价比的,毕竟税费在那里。但现在国内suv价位普遍虚高,20多万就能拥有全时四驱和水平对置,还有斯巴鲁一贯的质量保证,还是很划算的。
动力:我买的2.0I,城市上下班够用,我不追求速度,只求开得舒服,所以动力这方面还是结合自己实际再作合理评价。
越野: 得意于全时四驱系统和水平对置发动机,小森的操控得到了很多老司机的赞许。开过Q5和凯美瑞,比Q5轻盈的多,凯美瑞就不说了,太大了,像是开船。
油耗:目前1000公里,油耗10个左右,都在城市开。
舒适:舒适度不错得意于大空间,开惯了小森,目前很难接受轿车(包括途观那种)。噪音是很大的问题。重低音的时候有异响,我看了下应该是升降玻璃那一块面板有松动,下次去4s店解决下。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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