森林人
2014款 2.5i 自动 精英版
森林人车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
森林人 2014款 2.5i 自动 精英版
04.295

综合评分: 4.29

车主裸车均价: 26.31万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.84
高于5%
内饰
4.55
高于8%
空间
4.78
高于4%
配置
4.45
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.92
低于8%
越野
4.24
低于6%
油耗
3.50
低于17%
舒适
3.98
低于6%

车主平均油耗:9.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8L/100km

森林人车主点评(2191条)
购买时间2015年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格28.68万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:全时四驱,整车进口质量保证,安全性能够高,油耗比较低,视野非常好,
缺点:接近30W的车用的还是卤素灯,有点说不过去,高速风噪有点大,内饰比较粗糙
外观:外观方面不算特别亮眼,但是比较耐看。记得某网站评选同级别的SUV外观,森林人排在前三,我也认为是前三的。
内饰:用料还可以,做工也算精致,但是个人认为做的还不够好。造型方面就太中庸了,毫无设计感,看起来也不上档次,看来斯巴鲁在驾驶室内的设计功底远远落后于动力总成和操控调教方面。
空间:非常满意,一家三口,没有压力。
配置:总体来讲,这款车水平对置发动机,全时四驱,城市穿梭,自驾,小小越野都还是不错的!在这个价格来讲确实不失为一款性能很不错的车。空间大,视野好,动力操控上我觉得略好于同级别的车!外观我觉得比较霸气!缺点就是:内饰差,烧机油还有待以后的观察,异响,隔音一般,保养费用略高,售后服务有待于提高,仅限宁夏,深有感触!作为一个80后,我感觉这款车有着不错的运动感和不错的外观,但又不失成熟和稳重!
动力:够用,起步非常快,有时候会给人觉得油门一点一串的感觉,对于城市内使用非常好。
越野: 方向盘指向精准,就是车头有点长,还没完全熟悉
油耗:市区基本在11的样子,但是我平时高速跑的也蛮多,基本一半一半吧,差不多油耗稳在9.5-9.8的样子,这个油耗我很满意
舒适:空间够大,座椅也不错,隔音效果尚可,整体舒适性不错,算中上水平。如果高速噪音控制更好,舒适性可更上一层楼。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年05月
购买地点山东 东营
裸车价格26.38万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:操控性好
缺点:漆薄怕刮,前玻璃脆弱还巨贵,保养和配件稍贵(作为进口车倒不是很离谱),自动挡的除顶配外没有手动模式,原车音响效果太次,各种配置落后于时代:日间行车灯、带透镜的氙气大灯、后排出风口、一键升窗、电子手刹、胎压监测、内后视镜自动防眩目、以及各种安全和驾驶辅助功能等等这些同级别车常见的功能不仅中配没有,连顶配也都没有。---------------------------------------------------------------------------------------------
内饰:用料还可以,做工也算精致,但是个人认为做的还不够好。造型方面就太中庸了,毫无设计感,看起来也不上档次,看来斯巴鲁在驾驶室内的设计功底远远落后于动力总成和操控调教方面。
空间:空间标准,够用,不大也不小。
越野: 操控可以说在suv里面和cx-5类似,比其他的同级别都要好,但是毕竟底盘这么高,比我的尼桑还稍微差点
油耗:油耗是我最满意的地方之一,不管是不是车轻的原因,真的很省油。堵的时候11、12个油,不堵的时候9个油。高速120的时候8个油,这可是全时四驱啊,确实很满意。首保的时候机油给我加超了1.5厘米,油耗多了2个左右,让我抽出去一部分,油耗慢慢降了下来。
舒适:舒适性在SUV里还算中规中矩,比起轿车还是有不少差距。自驾,跑长途还是不错的。家人都感觉很不错,很满意!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年02月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格26.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:加速操控
缺点:漆薄怕刮,前玻璃脆弱还巨贵,保养和配件稍贵(作为进口车倒不是很离谱),自动挡的除顶配外没有手动模式,原车音响效果太次,各种配置落后于时代:日间行车灯、带透镜的氙气大灯、后排出风口、一键升窗、电子手刹、胎压监测、内后视镜自动防眩目、以及各种安全和驾驶辅助功能等等这些同级别车常见的功能不仅中配没有,连顶配也都没有。---------------------------------------------------------------------------------------------
外观:谈不上多么出众,但是也比较符合普通人的审美观吧,外观方面纯粹主观不多评价。
内饰:塑料感比较重,仪表盘太多太复杂,其实根本用不了这么多,还在琢磨当中。
空间:良好,后备箱够大,
动力:2.5的171马力中规中矩,胜在平顺!自吸以及CVT带来无比的平顺,当然也有人认为这种毫无顿挫的加速感是败笔。油门有点灵敏,开不熟的时候低速不是太好控制。链条式的CVT虽然传输效率不及钢带,但耐用性还是让人放心的。
越野: 非常好,操作准确
油耗:磨合期不到30公里的均速能跑出7.8的油耗,如果不是早有了解就应该算惊喜了。身边的人听说了都觉得这车比较省油,CVT功不可没,I模式始终把转速压制在1800以下,虽然了无生趣,但省下来的可都是钱啊!
舒适:说不出来,舒适度比尼桑的差,但是支撑性不错,运动行的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格24.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1688公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:全时四驱,整车进口质量保证,安全性能够高,油耗比较低,视野非常好,
缺点:高速噪声大,100KM以下还可以,但是到了120KM以上噪声就比较大,隔音比较差。另外个人觉得比较重要的胎压监测,以及氙气大灯透镜还是有必要标配的,毕竟对开车出行有非常大的作用。
外观:外观很有suv的感觉,我个人比较中意这个外形
内饰:用料还可以,做工也算精致,但是个人认为做的还不够好。造型方面就太中庸了,毫无设计感,看起来也不上档次,看来斯巴鲁在驾驶室内的设计功底远远落后于动力总成和操控调教方面。
空间:空间很好,后备箱够用,头部空间很出色。
配置:性价比如果把以上各个方面参考进去的话,我觉得还可以。
动力:够用,起步非常快,有时候会给人觉得油门一点一串的感觉,对于城市内使用非常好。
越野: 操控性很好,涉水也好,跋山也好,过弯也好,都表现出斯巴鲁森林人的四驱的强大,抓地力很强大,我对森林人很满意。
油耗:由于之前关注过其他品牌的不同车型,新车都在每百公里十几升的油耗。而作为新手的我,在磨合期开出综合11升每百公里的油耗已经是很惊喜。现在油耗还在持续下降,预计磨合期后可以降到10以下。
舒适:说不上多么舒适,反正没什么让人别扭的地方,走一般的烂路也还凑合。家里爱晕车的老人坐这车不晕,也许是坐姿高空间宽敞点吧。缺点么也很明显,舒适性的配置少了点,腰部支撑、座椅通风、电动座椅记忆、后排空调出风口、副驾驶电动调节等等一概没有。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格26.98万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:动力,外观都不错。
缺点:高速噪声大,100KM以下还可以,但是到了120KM以上噪声就比较大,隔音比较差。另外个人觉得比较重要的胎压监测,以及氙气大灯透镜还是有必要标配的,毕竟对开车出行有非常大的作用。
内饰:内饰简洁,方便使用。很多地方出乎意料用了软性材料,用料厚道。当然为了降低成本,无法跟高端品牌比内饰,这样的价位,作为进口车已经很满意了。
空间:对于上森的空间还是比较满意的,无论前排还是后排以及后备箱。前排很舒适,后排加了儿童安全坐椅也还可以挤两个大人。后备箱更不用提了,绝对够用。
动力:2.5的171马力中规中矩,胜在平顺!自吸以及CVT带来无比的平顺,当然也有人认为这种毫无顿挫的加速感是败笔。油门有点灵敏,开不熟的时候低速不是太好控制。链条式的CVT虽然传输效率不及钢带,但耐用性还是让人放心的。
越野: 一直喜欢斯巴鲁这个品牌,就是因为操控出色,水平对置发动机的低重心特性和左右对称全时四驱使得小森拥有和轿跑车相媲美的操控水准。
油耗:油耗是我最满意的地方之一,不管是不是车轻的原因,真的很省油。堵的时候11、12个油,不堵的时候9个油。高速120的时候8个油,这可是全时四驱啊,确实很满意。首保的时候机油给我加超了1.5厘米,油耗多了2个左右,让我抽出去一部分,油耗慢慢降了下来。
舒适:舒适性尚可,比同门大哥傲虎稍微差点,毕竟是主打越野性能的车,不过也可以接受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:零下六度,冰雪路面不带防滑链,开启x-mod模式,很稳!
缺点:高速噪音稍大,不过还可以接受
内饰:用料还可以,做工也算精致,但是个人认为做的还不够好。造型方面就太中庸了,毫无设计感,看起来也不上档次,看来斯巴鲁在驾驶室内的设计功底远远落后于动力总成和操控调教方面。
空间:乘坐空间满意,我1米86,前排后排都不错,后排放倒出去自驾睡车里就行!行李架也不是摆设,可以装不少东西!
动力:日系车身,和德系的比起来车身要轻,我是2.5的排量,起步超车什么的动力都杠杠的,高速上最多上过160码,感觉还能往上去,没敢踩了!^_^
越野: 指向精准,回馈适中,悬挂调教恰到好处,个人比较欣赏这种不全向舒适妥协的态度。刹车初段偏软不知道算不算缺点,其实我觉得这个得看习惯和适应。
油耗:油耗是我最满意的地方之一,不管是不是车轻的原因,真的很省油。堵的时候11、12个油,不堵的时候9个油。高速120的时候8个油,这可是全时四驱啊,确实很满意。首保的时候机油给我加超了1.5厘米,油耗多了2个左右,让我抽出去一部分,油耗慢慢降了下来。
舒适:说不上多么舒适,反正没什么让人别扭的地方,走一般的烂路也还凑合。家里爱晕车的老人坐这车不晕,也许是坐姿高空间宽敞点吧。缺点么也很明显,舒适性的配置少了点,腰部支撑、座椅通风、电动座椅记忆、后排空调出风口、副驾驶电动调节等等一概没有。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格22.50万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力,外观都不错。
缺点:车漆实在太薄了。风燥也比较大。缺乏自动落锁、空调后排出风、胎压检测、自动驻车等一系列同价位车配备的
内饰:用料还可以,做工也算精致,但是个人认为做的还不够好。造型方面就太中庸了,毫无设计感,看起来也不上档次,看来斯巴鲁在驾驶室内的设计功底远远落后于动力总成和操控调教方面。
空间:够大,感觉比途观空间利用率高,最喜欢的是中控的储物盒,特别方便。
动力:刚提车那天在回去的路上有点控制不了油门,轻松一踩就觉得车往前窜,感觉很轻盈。现在慢慢适应了以后,觉得开起来很爽。2.5的动力虽然比不上2.0t,但是绝对够用了,在市区里超个车是件很轻松的事情。有次出去钓鱼,遇到一个30多度的陡坡,当时车里坐了5个成年人,两个小孩子,油门没踩一半就轻轻松松地爬了上去,那次森林人的表现名副其实,令我印象深刻,
越野: 个人感觉比较准,打多少有多少,过弯悬架支撑很到位,还未试极限位,就正常驾驶(70KM/H以下)来说过弯很有自信。
油耗:油耗是我最满意的地方之一,不管是不是车轻的原因,真的很省油。堵的时候11、12个油,不堵的时候9个油。高速120的时候8个油,这可是全时四驱啊,确实很满意。首保的时候机油给我加超了1.5厘米,油耗多了2个左右,让我抽出去一部分,油耗慢慢降了下来。
舒适:没开过豪华车,就这个级别的suv来说,舒适性一般吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.98万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:省油、动力强、外观霸气
缺点:异响、还是异响…暂时没有烧机油,继续关注!内饰实在不敢恭维,还需加强。
内饰:用料还可以,做工也算精致,但是个人认为做的还不够好。造型方面就太中庸了,毫无设计感,看起来也不上档次,看来斯巴鲁在驾驶室内的设计功底远远落后于动力总成和操控调教方面。
空间:对于上森的空间还是比较满意的,无论前排还是后排以及后备箱。前排很舒适,后排加了儿童安全坐椅也还可以挤两个大人。后备箱更不用提了,绝对够用。
动力:2.5的171马力中规中矩,胜在平顺!自吸以及CVT带来无比的平顺,当然也有人认为这种毫无顿挫的加速感是败笔。油门有点灵敏,开不熟的时候低速不是太好控制。链条式的CVT虽然传输效率不及钢带,但耐用性还是让人放心的。
越野: 操控性很好,涉水也好,跋山也好,过弯也好,都表现出斯巴鲁森林人的四驱的强大,抓地力很强大,我对森林人很满意。
油耗:油耗是我最满意的地方之一,不管是不是车轻的原因,真的很省油。堵的时候11、12个油,不堵的时候9个油。高速120的时候8个油,这可是全时四驱啊,确实很满意。首保的时候机油给我加超了1.5厘米,油耗多了2个左右,让我抽出去一部分,油耗慢慢降了下来。
舒适:斯巴鲁森林人有真皮座椅,高度可以调节,舒适度自己控制,跋山,过个小坎也有一点的舒适度。城市SUV和小小越野SUV一样的舒适度。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年01月
购买地点江苏 南通
裸车价格25.78万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间真的很大,尤其是头部空间,操控很好,过弯是强项,地盘高,通过性不错。
缺点:中控台和内饰的豪华感欠缺 胎噪有点大
内饰:用料还可以,做工也算精致,但是个人认为做的还不够好。造型方面就太中庸了,毫无设计感,看起来也不上档次,看来斯巴鲁在驾驶室内的设计功底远远落后于动力总成和操控调教方面。
空间:空间很大,我见过的比CRV,丰田RV4,智跑都大,我个人感觉。
动力:2.5自然吸气的发动机动力充足,不管是城市里超车并线,还是在山区爬坡过坎都是轻而易举。斯巴鲁的车油门都调的特别灵敏,新手掌握不好非常喜欢窜车,但是当你熟悉了以后你会爱上这种感觉,脚下只需要轻轻一点,车就往前嗖嗖的冲,开起来给人很轻快的感觉,让你忘记了这是一个1.6吨重的大家伙。
越野: 开过很多车,觉得操控感觉非常好,我比较满意,80迈的高速转弯变相,车很稳!路感也比较清晰!速度稍快转弯感觉很好!
油耗:开了一万公里,平时上下班走的国道,周末跑跑高速和市区,现在百公里油耗是9.2,对于2.5排量的车来说已经算是很低了,油耗让我满意。
舒适:说不上多么舒适,反正没什么让人别扭的地方,走一般的烂路也还凑合。家里爱晕车的老人坐这车不晕,也许是坐姿高空间宽敞点吧。缺点么也很明显,舒适性的配置少了点,腰部支撑、座椅通风、电动座椅记忆、后排空调出风口、副驾驶电动调节等等一概没有。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年12月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格25.50万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程7300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间在同级别里面算比较大的,操控还不错
缺点:刹车有些贼,每次刹车的时候车头前倾较大,后排乘客不太舒服。风噪勉强可以接受
内饰:用料还可以,做工也算精致,但是个人认为做的还不够好。造型方面就太中庸了,毫无设计感,看起来也不上档次,看来斯巴鲁在驾驶室内的设计功底远远落后于动力总成和操控调教方面。
空间:对于身高165,体重60的我来说空间足够,父母坐后排说也比较宽敞。
越野: 开过很多车,觉得操控感觉非常好,我比较满意,80迈的高速转弯变相,车很稳!路感也比较清晰!速度稍快转弯感觉很好!
油耗:油耗是我最满意的地方之一,不管是不是车轻的原因,真的很省油。堵的时候11、12个油,不堵的时候9个油。高速120的时候8个油,这可是全时四驱啊,确实很满意。首保的时候机油给我加超了1.5厘米,油耗多了2个左右,让我抽出去一部分,油耗慢慢降了下来。
舒适:舒适性从悬架,噪音,坐椅三方面来说。悬架硬中有韧劲,走个烂路,过个减速带感觉还可以。属于中庸水平,但是刹车的时候后排感觉不是太好。噪音这方面, 80以下还可以。再往上就会有风噪了,但是我对这点要求不高,所以可以适应。坐椅不错。后排坐着也挺舒服,很满意。唯一不满意的是前排没有腰部支撑,开久的话腰部不舒服。我女朋友的腰本来就不好,所以每次她开的时候都会垫个腰靠,这个不太方便。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭