斯巴鲁-森林人
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森林人
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2016年12月
购买地点内蒙古 巴彦淖尔
裸车价格23.98万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程200公里
综合评分
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优点：整车进口！全时四驱，水平发动机！ 低调又奢华，车开起来很稳重
缺点：开完车打开前机盖时感觉很烫手，前机盖好薄。
外观：现在城市suv难得一见的硬朗风格。车门底部设计很贴心，上下车再也不用担心裤子蹭上泥巴啦！
内饰：很多评测都说这个车的内饰太朴素了，缺少豪华感，但是我很喜欢这个风格，很简洁，很大方，该用料的也都用了，感觉比那些刻意营造的豪华感的内饰要让人感觉舒服。
空间：空间较大，尤其是后排空间，又高又宽敞。后备箱的地方，可以放置很多东西，甚至可以改造成一个人的床位。全时四驱的驾驶，感觉很畅快。操控性方面，灵活性很强，方向盘不是很紧的那种，油门和刹车，都非常灵敏。觉得遗憾的就是，车钥匙不是折叠的那种，放置使用起来有些不习惯。另外标配的导航系统，也不够人性化，太死板，如果可以换成其他流行的导航系统，就更加完美了。最后，车子油耗还是十分满意的。
配置：总体感觉性价比还有待提高吧
动力：其实最开始的时候真的考虑要选择2.5升的车型，考虑到钱包的问题，但确实有点超预算，本来买车的目的就是要补充家用第一，虽然也能勉强拿下也没有那个必要。 2.0的动力完全能满足家用了，0-80的提速都很快，非常适合市区驾驶，高速目前跑过一次，跑到120也很轻松，再快的速度也没尝试，还在磨合中。
越野：
转向，路感非常不错，很有信心
油耗：磨合期不知道最终油耗，
舒适：驾驶乘坐都不错。
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购买时间2016年11月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格25.28万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：动力，四驱，安全，同级别最好。空间也不错
缺点：隔音有待提高，性价比一般
外观：前脸虽然霸气、但不犀利。后面一般般，拉力蓝只有特装版才有，现在没特装版。
内饰：科技感一般，但够用了。
空间：对于这个级别的车，空间做的足够了，同样大小的车，空间做的绝对可以，充分利用了车的空间
动力：对于我一个女生来说，2.0的操控足够，一起步踩油门会往前一窜，有的人说起步肉，我只想说，没有肉车，只有肉人，舍得轰油门起步都可以，再说了，起步要特别快干嘛使？你这是要上天？之前开我爸的朗逸我都没觉得肉，小森起步我没啥可说的，我觉得挺快。
越野：
转向精准，路感清晰，悬架偏硬朗但是非常干净。这车好开是不用多说了的。
油耗：目前1400公里，表显11，没过磨合期油耗表现不好说
舒适：包裹性不错，没有腰部支撑不满意。
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购买时间2016年07月
购买地点云南 迪庆
裸车价格25.38万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：驾驶舒适，操控性好，视野佳。
缺点：副驾驶车门偶尔有异响
外观：外观没什么好说的，萝卜青菜各有所爱，我比较喜欢森林人的硬朗的外形
内饰：很一般
空间：虽然轴距在同类车型中不具竞争力，但内部空间觉得让你满意，与公司的新款帕萨特对比，感觉也不落差，并且有更好的高坐姿和视野，相对比较舒服；后排座椅可以微调，这是一个亮点，也是一个加分项目。
配置：近30万的车连日行灯都没有……钥匙和电瓶车的一样，太难看了！
越野：
比起以前开过的猎豹，操控算不错的，但跟以前的轿车（MG3sw）比起来，还是有差距，毕竟重心升高了，重量在那里放着。
油耗：油耗是最满意的，我驾驶比较稳重，不喜欢深踩油门，百公里油耗在8.5以下，比之前的手动2.0 307还省油，已经非常满意了。我比较了一下，如果开20公里以上油耗就比较少，在9个油以下；如果是少于10公里，油耗就要超过10。所以要看上下班的距离，我上班超过25公里，有一段告诉，红绿灯少，所以非常省油。城市路段表现：非常堵车在9.5以下。我上下班的路不算堵车，最堵的地方也能维持在10公里/小时。高速路段表现：高速上我开一般在7.5以下。我开的高速限速100公里，只要轻轻踩油门就行了。这车滑行能力很强，不给油能靠惯性滑行很长一段距离，速度衰减的比较慢，不得不佩服现在汽车的制作技术。
舒适：上100就能听到发动机的轰鸣
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购买时间2016年06月
购买地点四川 达州
裸车价格22.48万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：操控很好，车开起来感觉很轻快，前半段油门灵敏，需要适应。转向很好，指哪打哪。斯巴鲁的水平对置发动机很不错，就是冷车转速有点高，声音有点大，不过不用纠结，等一会就好了。2.0家用完全可以，够用！经常走的都是山路。油耗很低，240块钱油基本就是五百多公里。算下来油耗七点几。大部分都是国省道，少数高速，很少市区，宝鸡的市区也不是很堵车。
缺点：实用配置有点低，没有自动落锁。
外观：很好看。萝卜白菜各有所爱
内饰：和普通，个人对内饰要求不是很高
空间：乘坐空间可以，后备箱略小
配置：很好。非常好。超级好。
动力：2.0的动力家用足够。
越野：
转向精度高。
油耗：目前看油耗不低
舒适：平时就我一个人开，感觉很舒服，标配的皮座椅，现在来说在东莞座位加热还是很有用的
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购买时间2012年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格26.48万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：应该是操控吧，毕竟斯巴鲁号称全驱全能，水平对置发动机和全时四驱系统真的不是盖的，豪车我没开过，这个也算我开过的最好的车之一了，指向很精准，底盘很稳，无论什么路怎么开都能有良好的回馈，宗旨小森的操控总是能给你慢慢的信心，最爽的就是在转弯的时候一脚油下去加速超过所有的车，那种畅快淋漓的自豪感真的无法言喻。
缺点：内饰做工差，硬塑料多，感觉中控设计平平。
外观：买的是2012款的，车身线条硬朗，有点硬派越野的感觉，2013款明显线条柔和很多，所以选了2012款的
内饰：一般般吧。完全不像超过30万的车。但是很耐用，没有所谓的软性材料，没有那么多的真皮实木，但是让人看着舒服，没有不协调的感觉，当然我也不是很追求内饰。其实我觉得最好看的是手刹，抱着真皮，深深的斯巴鲁烙印啊，还有大天窗，如果这个也是内饰的话，就是最让人满意的内饰了。其他的也不多说什么了，全黑的内饰，很有运动范，是主流的质量和做工，没什么特别值得挑剔的了。
空间：比较宽敞。本人身高180，最重的时候体重超过200，家里人体型也都是比较大，坐在小森里面没有任何的拘束感。要是非得要求跟D级车一样在后台跷二郎腿那做不到，但是宽敞舒适还是有的，后备箱空间大，无论深度、宽度还是高度都是能够完美适应我的一切要求。总的来说空间很不错。
动力：动力充足，在市区内够用，在二级路和高速路也很轻而易举的能超车。
越野：
一流！毕竟这个应该是斯巴鲁的卖点了。重心低底盘好再加上四驱系统，稳稳的抓地感啊（不知道是不是心理作用，嘎嘎），任何的路面都不会打滑时空，但是无论是转向、加速、刹车还是变道，真的能够像自己的手脚一样，指哪打哪，想怎么走就怎么走。一切都是那么的顺畅自然，一切都是那么的理所应当，只要开一次，就会爱上这种感觉。反正我觉得即使是下楼去打个酱油，我都恨不得开着小森去，真的是那种无法言喻的爱啊！
油耗：现在是8.8个油左右，市区的话在11个。还是比较满意，毕竟排量在那里。一直加97号油。
舒适：很不错，各种设计都很人性化，这个也是日本车的有点吧，由其要提到真皮座椅真的很好，很舒服，质量也是杠杠的，方形盘和档杆的舒适度也很不错，但是以后也会考虑再包个真皮啥的。大天窗除了夏天我在车里都是要漏出来的，尤其是在林荫道上，要的就是这个范！空调很凉，深圳的夏天狠热，但是我从来是25度一档风，很凉很好，对我这个胖子来说很够用还有点冷，这个很不错，比家里的空调都好，希望以后也能保持。座椅包裹性还可以，当然如果有腰部支撑调节就更好了，可惜没有，自己买了一个腰靠垫子搞定！后排木有出风口，多少是个遗憾，好在后排坐人的情况不多，也够用了，毕竟小森的空调制冷效果一流。后排座椅角度可调节很好，调到最低，老爸在后面坐着很舒服。
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购买时间2014年03月
购买地点辽宁 阜新
裸车价格24.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观大气，操控灵活，水平对置发动机，全时四驱。最满意的是油耗真心很低。
缺点：这个暂时没啥啊，觉得哪都挺好。。。
外观：相比上一代森林人来说外观感觉更加大气，2.0自然吸气虽然不像2.0XT有獠牙前脸和树杈轮胎但自我感觉更加稳重内敛，适合20-60岁各年龄段驾驶。
内饰：软质的中控，很舒服，大面积的基本都是搪塑的软面，黑色的很有质感，中控旋钮有日本车的特点，阻尼出色，做工精细，如果能全标配中控彩屏就好了，收音机有点尴尬。
空间：车内的人员乘座空间很宽敞的，我1.78的个子坐在驾驶座位，调整好驾驶座和方向盘，头顶还有一个半拳，脚下的操控空间也比较舒适。驾驶座后的座位，我的身高，坐好还能把腿翘起来。但是后备箱的空间表现只能说中规中矩，不能算很大，只能算够用，可能是我的要求有点高了点，但是比途观大。相对乘坐空间的宽松，后备箱做出了牺牲，谁叫国人都喜欢坐的舒服。
配置：斯巴鲁注重操控和细节，水平对置发动机自不必多说，自动后视镜、Xmode陡坡自动缓降、空转轮自动制动、后门儿童锁的功能也都很实用。如果你是一个注重操控的人，森林人的性价比肯定是同价位最高。如果你是一个注重油耗的人，森林人的性价比仅次于马自达CX-5。如果你是一个注重动力的人，森林人的性价比仅次于翼虎。如果你是一个注重内饰的人，作为一款进口车，森林人定价偏高，性价比就很差了，我猜斯巴鲁厂商是不是都把做内饰的钱省下来去研发发动机和变速箱了，呵呵。
动力：依赖于斯巴鲁的水平对置发动机和全时四驱系统，动力较其他自然吸气2.0排量车辆来说要更加灵敏，150马力市区起步超车毫无压力，2.0非常适合城市用车，超车给油后指哪打哪，开起来很轻快，没试过2.0XT，那个太狂暴，2.0自然吸气对于上下班偶尔自驾游的人来说最合适不过了，经济模式和运动模式的差别自我感觉上还是很大的，关键是运动模式转速高了很多，油门更加灵敏，起步加速更快了，但这也是牺牲了油耗，一脚油门40个油就下去了。
越野：
驾驶起来感觉跟轿车差不多,离地间隙高并没有太大的影响过弯的侧倾, 这可能得益于水平对置发动机的低重心吧.
油耗：森林人的油耗给我很大的惊喜，一改我过去认为SUV是油老虎的印象，3个月跑了1万公里，几乎一直使用经济模式平均油耗8.6左右，12款后又可加93号汽油，在油耗方面可以说是很省了，比以前家里的别克英朗1.6还省油，这可能与13款使用CVT变速箱和日系车普遍轻有关系吧。
舒适：悬挂调校的软硬适中，比轿车硬一点，路感清晰，但也兼顾到了舒适性，空间也给舒适度增添了不少分数，不足在于后排缺少出风口，大热天的坐在后排可不爽噪音方面，买之前看老款评测说噪声不小，但是新款自我感觉好了太多，隔音有较理想的升级，斯巴鲁的改进让人满意
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购买时间2013年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程35700公里
综合评分
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优点：操控很好，指向清晰，空调夏天够冷冬天够热，车子很好。
缺点：隔音相对较差
外观：很赞。有着一种阳刚和野性的气质，用我的话说就好像一头小野猪一样，嘿嘿。有个性，又不失优雅，无论哪个角度看上去都是那么好看，难道这就是传说中的情人眼里出西施？蓝色的珠光漆，洗干净之后看上去真的是让人深深的陶醉啊~
内饰：一般般吧。完全不像超过30万的车。但是很耐用，没有所谓的软性材料，没有那么多的真皮实木，但是让人看着舒服，没有不协调的感觉，当然我也不是很追求内饰。其实我觉得最好看的是手刹，抱着真皮，深深的斯巴鲁烙印啊，还有大天窗，如果这个也是内饰的话，就是最让人满意的内饰了。其他的也不多说什么了，全黑的内饰，很有运动范，是主流的质量和做工，没什么特别值得挑剔的了。
空间：一般吧，前排和后排只能说够用，毕竟满员的时候一年也碰不到多少次，后备箱偏小.前些天帮人送些年货就四五个箱要把后排全部放倒才装下.
配置：很好。我敢说，这个是性价比最高的全时四驱SUV！不需要多说，谁用谁知道。要动力有动力，要空间有空间，要品质有品质，要牌子有牌子，要操控有操控，要外观有外观。。。。。。
动力：动力澎湃，加速给力。静如处子，动如脱兔！
越野：
操控性能特别好，说停就停，转弯平稳，上坡有力，通过性能强，特别是雨雪天候或者道路泥泞的情况下，没有打滑、甩尾、跑偏的现象。http://club.autohome.com.cn/bbs/forum-c-285-2.html《内蒙坝上冰雪行 诗一般的境界 仙一样的感受（风景篇）》和http://club.autohome.com.cn/bbs/forum-a-100031-1.html（花絮篇）足以证明森林人的过人之处。
油耗：满意。2.5的四驱车子油耗9.2，已经算是很省油了吧，我平时开车都是很小心很温柔，当然也有急加速的时候，但是油耗还是令我很满意很自豪的，毕竟其他几个认识的车主油耗都在12升以上，曾经见过一台SE14.6升啊。
舒适：很不错，各种设计都很人性化，这个也是日本车的有点吧，由其要提到真皮座椅真的很好，很舒服，质量也是杠杠的，方形盘和档杆的舒适度也很不错，但是以后也会考虑再包个真皮啥的。大天窗除了夏天我在车里都是要漏出来的，尤其是在林荫道上，要的就是这个范！空调很凉，深圳的夏天狠热，但是我从来是25度一档风，很凉很好，对我这个胖子来说很够用还有点冷，这个很不错，比家里的空调都好，希望以后也能保持。座椅包裹性还可以，当然如果有腰部支撑调节就更好了，可惜没有，自己买了一个腰靠垫子搞定！后排木有出风口，多少是个遗憾，好在后排坐人的情况不多，也够用了，毕竟小森的空调制冷效果一流。后排座椅角度可调节很好，调到最低，老爸在后面坐着很舒服。
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购买时间2016年12月
购买地点湖北 神农架
裸车价格27.78万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：视野。前档玻璃很大加上两侧的三角窗，大视野的外后视镜，坐在方向盘后视野比轿车宽广多了。
缺点：没有什么不满意的，非要说的话内饰外形简简单单没亮点，车漆薄，保养比较贵
外观：大爱外面的獠牙和随动大灯，好看好用
内饰：对比15特装，内饰上没有太大变化，新增加棕色内饰。仪表盘装饰条，副驾手套箱上方装饰条和四个门上的升窗控制区变成了黑色烤漆装饰，显得更加高档，但由于是烤漆亮面所以更加难以打理，尤其是对于北方灰沙大的城市来说。
空间：都不错，空间比q5大。
配置：关注森林人三年多了，三年中它符合我需求的优点越来越多，以前遗憾的配置也慢慢弥补了起来，对于我来说，性价比是最高的一款SUV。
动力：2.5排量无论在市内驾驶，还是高速驾驶都非常轻松。起步提速轻松，已经数次在红绿灯时，正常行进的情况下，可能就已经让到一些“高手”不爽，不进行危险驾驶的前提下，稍微比较了几次，稍微轻点油门有明显推背感，起步提速明显；中途加速动力充沛，这个状态下的发动机声音也是最悦耳的。驾驶小森需要提升驾驶技术，要配得上它反映敏感的发动机和变速箱。
越野：
精准，易上手。
油耗：油耗也算是比较满意，2.5的排量北京市区最多也就10个油（还是在激烈驾驶的情况下），我的车平均油耗现在是9.0个（在磨合期中，出了磨合期应该会更低），当然也是开的比较保守并没有激烈驾驶。有一次是从南三环到北三环在返回，大概是晚上19点半出发，整个行程大约50公里吧回到家油耗显示6.7升/100KM，我觉得只要不堵车正常行驶的情况下这个车的油耗非常低。激烈驾驶的话百公里基本要在10左右了，不过对于一款SUV来说10个油也不过分，况且还是在运动模式的情况下。
舒适：舒适性还好吧，高速上噪音还是有点大。
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购买时间2016年11月
购买地点陕西 汉中
裸车价格23.56万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：开上车，装下所有的东西，想去哪去哪。
缺点：后备箱异响，刹车不一下子杀死刹车盘有嘎嘎的声音；冷车启动转速较高，车辆抖动明显。棒棒糖钥匙也太简单了
外观：外观很满意，尤其是车身流线的感觉还有大轮胎。我买的是蓝色，效果很好，大家都觉得比其他颜色要好看。
内饰：一般，好多功能这个价格没有，比如无钥匙启动，后排玻璃不能一键升降，最关键的是钥匙真TM丑
空间：大，完全够用。
配置：中等偏下
动力：中速动力足，低扭有力
越野：
回方向盘时感觉有点滞后，不知啥原因。
油耗：路况市区加高架，平均速度40，油耗不到9个，对于全时四驱很不错。
舒适：减震过硬，后排倾斜角度小，坐后排睡觉基本不可能！！！
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购买时间2016年07月
购买地点内蒙古 兴安盟
裸车价格26.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：很多人说音质不好，估计可能认为低音不强，实际上音质听的不是低音，而是声音的流畅与味道，我是hifi烧友，我可以说森林人的声音略显偏薄外还不错的，声音透明度顺滑度显现实力，超出我的预期，比原来的速腾强一个档次…
缺点：新车车内气温太大
外观：好看喜欢，白色就是耐看，洗干净了挺亮的....选对颜色了车灯设计：车灯不错，带随动转向的，比格很高，漆黑的夜晚不怕了
内饰：内饰黑色，特别耐看，我很喜欢啊，大气，高档，哈哈
空间：四个大人不拥挤，平时基本一个人开，周末全家出行
配置：价位再低点就好了，我就可以买高配了，或者带t的了，那该多好
动力：2.5的也是一般般 加速线性 舒适
越野：
水平对置发动机，斯巴鲁的操控无需怀疑
油耗：磨合期可以接受
舒适：没有座椅通风啊
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