1/49下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码关注“口袋买车”,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
|
综合评分
|
|
购买时间2009年05月
购买地点山东 淄博
裸车价格9.30万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程65000公里
综合评分
|
优点：后排乘坐空间大
缺点：08款无水温表：08无水温表，但10款就有，不明白这叫向前发展还是倒退；08款做宣传是讲这是新型水温感应装置，这个装置是如何的好，看来不是那么回事。10款加上了，问什么不把08款的召回整体换代水温表的仪表盘；开惯了带水温表的车，感觉没有水温表很不习惯。前后保险杠色差：新车前后保险杠就有色差，4s店说是基底不同；难道其他车系前后保险杠基底和车身一样吗？简直是不懂装懂、一派胡言。自己在外面从新做了前后保险杠喷漆，色差就没了。只能说现代厂家对保险杠喷漆技术还有待提高。
外观：外观时尚漂亮，线条流畅，车身饱满，腰线动感，受到了很多消费者的赞扬。
内饰：总体感觉非常不错了，色调的搭配很好，虽然不是很有个性的样子，但是感觉上很温馨，适合大多数人群；只可惜不带瞬时油耗，显得中控台有点过于简单不够有活力。
空间：宽敞，无论乘坐还是后备箱，足够容量，满足家用
配置：性价比在同级别车中还算不错的，不能说最好，总体来讲还行。
动力：一个人开的时候足够，无论等红灯起步高速超车都是能应对自如。满载情况下，动力感觉吃紧，还有就是空调打开后，动力下降明显。
操控：
总体感觉一般，换挡较为平顺，高速超车感觉动力不足
油耗：中规中距，和六年前同级别车有竞争力，不能和今天的大众1.4T去比，因为那要贵好几万，就算百公里多两个油， 一万公里也就差200个油，对不？
舒适：一般，驾驶者感觉还好，副驾驶和后排乘坐起来不是很舒服，后排腿部空间不足
|
|
购买时间2010年02月
购买地点山西 晋中
裸车价格9.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程68850公里
综合评分
|
优点：油耗还可以，动力相比同级别之下还是不错的
缺点：最不满意的是隔音以及减震。但是，一分钱一分货，这个价位，估计也就是这样了。
外观：外观是我比较喜欢的，灵动大气，腰线是悦动显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。
内饰：新款仪表盘，很好看，自发光的字体，加上蓝色的效果，很炫！只可惜不带瞬时油耗，中控台有点过于简单不够有活力，也许当初设计的消费人群不同吧，还算可以接受，整体还算协调，内饰算是中规中矩吧！！这个级别的车子也不能有太高的期望！！
空间：空间在同级别车里算大的。
配置：韩国车貌似就是靠性价比取胜的吧。
动力：除了肉还是肉，为了不肉，牺牲的就是口袋里白花花的银子，每次想提个速转速没有3000+根本提不起来啊
操控：
悦动定位应该也就是家庭代步用车，在普通道路行驶的话操控还可以，但是算然方向盘带有助力但是还是感觉多有点重，但是I方向的反应还是比较敏锐的，在同价位车相对来说不错了！
油耗：市区一般9个左右，冬天就悲催了有时飙到12，想不到冬季是油老虎盛行的季节。发改委还经常在这个季节涨油价，整个一雪上加霜。
舒适：前排驾驶人这边还可以吧，四门电动门控，唯一的缺点就是只有主玻璃按钮的灯是亮的，其它的三个都不亮，这样晚上开车窗的话还是很不方便的，在通过不平整的路面时悦动的舒适型基本就没有啦，特别是后排，感觉减震这片基本跟没有一样，太差了，总体上舒适型一般，不是独立悬挂！！
|
|
购买时间2009年07月
购买地点河北 沧州
裸车价格11.35万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2588公里
综合评分
|
优点：空间没得说，同级别车里数一数二，后排一拳4指的距离。
缺点：后悬挂太硬，
外观：外观见仁见智，本人觉得很好看。前脸设计的有些夸张但是45度角看过去很好看，侧面饱满，大气，显得车特别长。后面近看中规中矩，远看有些小气。
内饰：内饰上半部是搪嗍软性的材质，还是不错的，仿桃木的部件经过多年的日晒还是禁得住了考验没有发白变色，各接缝处理的还算到位，体现出了合资车应有的水准，和大厂风范手套箱没有阻尼扶手箱稍小，车门内饰皮革值得表扬不变色不起包，买来啥样还啥样。
空间：坐四人的话够用，后排腿部空间一般。坐五人的话，因为后排中央有突起，非常不舒服。后备箱容积很大，放货物方便。
配置：性价比很合适，“进享人生”首选。悦动长4542mm、宽1775mm、高1490mm、轴距2650mm，适宜家用，临时商务也能凑合。悦动以大空间，动力配置丰富而得“民心”，俺就是看中悦动的“性价比”，和当时购车预算相吻合——花钱最少化、享受最大化。
动力：夏季起步还是挺迅捷的，4AT设计要比很多小排量CVT变速箱的车型提速要稍快，2000转左右的时候会升档，另外急加速的时候变速箱会自动降档，超车的时候会有小小的爆发力和惊喜哦。
操控：
个人感觉30W以下的车子还是不要谈这个问题了！
油耗：可以接受，冬天不超过9，夏天不超8，我在北京郊区开。在高速上一直120左右巡航的话一般也就6个多油，不得不感叹车小就是省油呀。
舒适：做为家用的车子，足够用了，后排很不错。
|
|
购买时间2009年07月
购买地点四川 攀枝花
裸车价格10.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程110000公里
综合评分
|
优点：空间大，外形漂亮。
缺点：塑料件太多，后备箱没有灯，座椅没法调节高低，方向盘没法前后，找到一个合适的坐姿很困难
外观：外观时尚漂亮，线条流畅，车身饱满，腰线动感，受到了很多消费者的赞扬。
内饰：总体感觉非常不错了，色调的搭配很好，虽然不是很有个性的样子，但是感觉上很温馨，适合大多数人群；只可惜不带瞬时油耗，显得中控台有点过于简单不够有活力。
空间：整体车内空间宽裕，跑市区还是高速坐着都很舒服，是悦动的一大优势，尤其后排空间大，后备箱空间宽敞。
配置：总体感觉性价比较高、在十万元左右的价格区间内，还有很有保有量的。开了十多万公里，感觉还不错，维修保养方便经济，但售后服务一般。但是其动力及操控一般，小毛病较多，装配工艺也有待进一步提升。
动力：家用还行，无操控性
操控：
操控性和一款车的动力、悬挂、底盘、转向系统都密不可分的；转向系统是操控性的保障，悦动的方向盘大小还是很适中的，方向盘轻，转动灵活，指向准确。
油耗：油耗偏高，市区内超过10L，跑长途的话百公里6.5L吧；
舒适：驾驶座椅包裹性还是不错的，腰部略有支撑，长途时也不感觉难受。总的感觉就是悬挂很硬，尤其是过减速带时比较明显。音响系统还是值得称赞的，本人虽不是音乐发烧友，可对音质还是很重视的，低音效果虽不及专业音箱，对于一个10W的小车，已经很不易了，尤其是USB、AUX接口，很实用。空调部分感觉很有科技感，制冷效果也还不错。后座椅没有支撑和头枕，略显人性化不足。
|
|
购买时间2009年12月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格9.48万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程53489公里
综合评分
|
优点：空间好啊。在同级别里面，它的空间真的没的说。就从家里经常拿它来拉一些家纺来说，装的东西很多。
缺点：车子小毛小病肯定会有，4年下来基本没有什么大的毛病，如果要说最受不了的，肯定是悦动的避震太硬，相比于我邻居老伊兰特的多连杆悬挂，悦动采用拖曳臂式半独立悬挂，这样倒退式的设计，确实有些令人难以理解，在颠簸的道路上就能明显感觉到舒适性相差很大。这点悦动就显得不那么厚道了
外观：漂亮，很拉风
内饰：内饰风格也是走的时尚路线，相比伊兰特有很大的改动，很前卫，配置也是比较实用和丰富的，不过在主驾驶没有化妆镜，有点不方便，四个车门的拉手螺丝口没有用装饰掩盖，有点不和谐哈。中控和仪表是蓝色元素主流，很喜欢。还有一点，08老款悦动没有水箱温度表，很不给力，这也太省了，不过在以后的车型都加装了，改进还是好的。
空间：没话说，绝对没话说。同级车中空间大多了！车顶也挺高的。
动力：CVVT技术省油无可非议，起步提速稍微有点肉的感觉，一档起步，稍微轰一下油门转速就很高，换二档有点顿挫感，等起步以后还是很平稳舒适的啦，跑高速的话，匀速拉起来动力还是不错的。
操控：
操控还是可以的，方向盘在后期会有点重，不过还是可以接受的啦，毕竟这个价位在这呢
舒适：大空间加上偏弱的动力，理论上舒适度应该不错，可惜还是悬架的问题，过减速带就感觉减震好像真的没有什么作用吧，人在车里“通通”就过去了，太硬了，座椅也稍微有点硬，套上坐垫以后还算舒服些
|
|
购买时间2010年08月
购买地点广西 南宁
裸车价格10.73万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程21350公里
综合评分
|
优点：油耗还可以，动力相比同级别之下还是不错的
缺点：方向不稳，转向稍重
外观：买车的时候，选择悦动的原因第一是因为换新发动机，第二就是外观了。老婆是外貌协会的，一眼看中悦动其他都不要。那时候发动机还没换，还是用老伊兰特的发动机，我犹豫了很久，一听说换新发动机，得了就它了。
内饰：从样式上来说，虽然内饰是很平淡的设计，但感觉上很饱满和温馨，总体感觉已经非常不错了，颜色也适合大多数人群，经过自己DIY，改装成多功能方向盘和自发光仪表盘，感觉完全上升了一个档次。
空间：最让我满意的就是空间，老婆在前面开车我坐后排能跷二郎腿（本人1.76米156斤）
配置：韩国车貌似就是靠性价比取胜的吧。
动力：1.6移动变速箱也就那样了
操控：
转向精确，路感也明显。
油耗：在不开空调的情况下，市内每100公里10升左右，高速7升左右。整体说来，是一款性价比较高的家用车。
舒适：因为后悬挂问题，前排还可以，后排的舒适性就不好说了。音响上来说，小悦原车CD和音响系统还是不错的，再加上都是我自己选刻的无损音乐，因为自己喜欢，感觉音响效果挺满意，但老婆提了很多次意见了，因为没有她喜欢的，下次也给她刻盘吧，免得一坐上车都不高兴。AUX这个功能个人感觉基本没有什么用，如果仅仅拿来听音乐，音质只能是一般，完全是个鸡肋。由于是手动空调，热的时候和冷的时候只能自己调了。紧凑型车子总有这些那些的不足，比如密封不好，胎噪大等。但感觉这两年来，都很不错，挺满意的。
|
|
购买时间2009年07月
购买地点山东 烟台
裸车价格10.70万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程56666公里
综合评分
|
优点：空间可以
缺点：舒适性一般，甚至偏下。众所周知的原因，悦动的减震真的不敢恭维，过坑或碾压异物时，车内震感比较大，我准备在60000公里大保的时候更换好点的避震器，以期进行改良。
外观：我当时买车的时候真的没有准备买悦悦的，当时准备买赛拉图的，在去订车的时候路过现代4S店，一眼就被店内的悦动吸引了，后来改买悦悦了，动感的车身，车头的三条镀铬格栅，弯钩刀刃型的大灯，侧面波浪一样的腰线，让悦悦动感十足，当年这车开在街上，回头率可以说是百分之百，悦悦当年让我赚足了面子哦！
内饰：悦悦的内饰可以说真的很家居，米色的内饰让人一上车就有一种回家的感觉，但是悦悦的塑料感太强，而且硬邦邦的，这点很不爽，而且塑料太多容易引起异响。
空间：非常满意，买悦动其实就是买的空间，一家人不论去哪里都不嫌挤。
动力：：动力方面还算可以，本人开车属于高速紧张类型的、一般的时候不会超车（除了大车和摩托）超车的时候 轻轻一脚油门就过去了 比我以前的比亚迪强不少、没开过好车勿喷呵呵。
操控：
说道操控基本上 就是没有了 高速过弯侧倾太严重 不过方向盘到是很灵活 这点还是不错的 原厂的锦湖轮胎还是不错的跑了 9万多才换的 倍耐力轮胎
油耗：因为平时都是在市区开，所以比较费油一点，但是悦悦的VVT发动机也不是吹的，油耗真的不高，基本上都保持在8.5左右，曾经在高速上跑过6的油耗的。
舒适：：开时间长了 腰会痛 过几天X宝上买的腰部支撑应该快到了
|
|
购买时间2010年07月
购买地点江西 九江
裸车价格10.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程42960公里
综合评分
|
优点：1.6自动档还是很省油，保养费用较低，配件价格便宜。
缺点：油耗高了点，特别到了夏天那油耗高的吓人！安全系数比较低，被追过几次尾了保险杠换了两根了！后面自己DIY了防撞梁，心里踏实点。还加装了平衡感。
外观：悦动大气的车身，如同少女一样完美的腰线，性感的臀部，外形继承了韩系车重外表的特点还算比较不错，就算是比较中庸的外表吧
空间：很大，家用商务都不逊色
配置：时尚的外观设计、2650mm的超长轴距、宽大舒适的驾乘空间、经济环保的动力系统以及全面周到的安全配置，搭载全新调校的发动机，新款悦动突破了老款伊兰特平庸到极点的特性，拥有了性感的时尚外观线条，内部空间也是大到惊人的！这两点都是家用车最看重的事情，虽然实测油耗没什么优势，但是我坚信其他方面的超值不会阻止悦动的出色市场表现以家庭使用为主，虽没有鲜明的特点，但一切都从实用性上出发，总归一句话就是：同级别车中，悦动的性价比还是不错的！！1优点：外形时尚，空间较大。 车子一般，底盘较低，适合家庭使用，发动机一般，空间较大，适合在城市上下班使用。
动力：1.6L，除了起步慢，其他驾驶过程中够用了。
操控：
60公里时速以下的指向精准，速度提起来之后就有虚位的感觉了，特别是拐大湾。
油耗：我的是1.6自动舒适型，平时路况还算是不错的了，一般就是两百块钱油跑三百不到吧，真的觉得这油耗有点高
舒适：乘坐舒适，减震效果不好，过减速带或者简易路，有很强的颠簸感。
|
|
购买时间2009年05月
购买地点四川 成都
裸车价格9.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程73000公里
综合评分
|
优点：基本上都满意着呢，各方面表现真的很不错的，物有所值，是家庭用车的典范，就是一家7口，短距离也可以挤挤的，很不错，推荐。
缺点：后悬挂不是独立悬挂，舒适性和操控性大打折扣。而且后悬挂两边的羊角变形严重不能调教，去4S维修告知只能换整个后整体梁，询问价钱要5000多左右，一直没有更换，所以后面的两个轮胎非常吃胎，一个轮胎从中间左右分开，左边是新纹右边已经平平的了。为此很是恼火
外观：悦动属于那种看起来比较大气并且比较耐看的车，除了车漆有那么一点点软，轻微碰一下就能蹭掉漆之外，外观真的挺让人满意的
内饰：摸上去虽然都是硬的，但是没什么气味，中控简单大方，档把挂挡很顺，握着也很舒服。
空间：满足日常家用足够
动力：悦动的动力怎么说呢，应该是适合家用吧，起步动力明显不足，80码左右前还可以，80码左右以上动力就又不行了。刚买的时候新手，不敢开太快，觉得动力很足，现在喜欢开快车，就觉得动力不够用了，完全的家用车啊。
操控：
家用车嘛，操控就那样，拐急弯的时候确实没信心，车身倾斜偏大，比新款朗逸有差距。
油耗：实测的油耗7—9L/100km之间，加的93号汽油，个人感觉还是挺省油的，就是在市区跑老是起起停停的有点不省心。
舒适：大空间加上偏弱的动力，理论上舒适度应该不错，可惜还是悬架的问题，过减速带就感觉减震好像真的没有什么作用吧，人在车里“通通”就过去了，太硬了，座椅也稍微有点硬，套上坐垫以后还算舒服些
|
