奔驰C级
2010款 C 200 CGI 时尚型
奔驰C级车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
奔驰C级 2010款 C 200 CGI 时尚型
04.235

综合评分: 4.23

车主裸车均价: 33.69万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.61
低于22%
内饰
4.50
高于5%
空间
4.00
低于12%
配置
3.94
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
高于2%
操控
4.61
高于2%
油耗
4.60
高于13%
舒适
4.17
低于3%

车主平均油耗:10.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

奔驰C级车主点评(2885条)
购买时间2011年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格29.50万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:奔驰品牌,档次没的说,20几岁开辆奔驰,同龄人都羡慕哇!
缺点::10款的CGI是5速变速箱,箱子的传动效率相对较低,特别换档的顿挫感有时非常强,就像有人在背后狠狠踹你一脚一样;另外一点就是油门反应太弱了,太慢了。
外观:非常喜欢车子的侧面。其实正面看有点老土,感觉车头压的很低,没有当时的3和A4好看,所以11款的主要就改了个大灯,把大灯整体上翘,改善车头低视觉效果。
内饰:用料高档豪华,质感特别细腻,整体没有什么可以挑剔的,如果说一定要找一个毛病的话就是用了两年多了还是有点气味。
空间:本人178,180胖子一只,空间比预料的大作为驾驶者而言……后备箱空间太小,尤其是生了孩子后,这也是我换车的另一大理由。
配置:实际成交价性价比很高,这个也是不少人买C的原因。
动力:270牛米的动力应该能满足一般人的需求,但10款的CGI在2000时才能达到这样的输出,而且油门反应慢,再加5速箱子的表现,所在市区内的行车动力表现只能一般般,有时会觉得很弱,很多次在想怎么会买这么弱的车子呢!当然在高速时,这样的搭配也能满足你的需要,反正高速时我是够用了,如果有更大的马力那就更好了。
操控: 转向精准灵活,
油耗:市区13-14升百公里,高速7-8升百公里,油耗总体较高。
舒适:奔驰一贯的乘坐舒适,配置非常高,特别是限速功能,让你开车时特别省心不用担心超速,还有这个级别的车绝无仅有的后窗遮阳帘
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2010年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格35.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意是动力,涡轮启动后动力随要随到,奔驰的发动机真不是盖的。
缺点:头部空间偏小,但是回头想想如果增大了头部空间外形肯定会受到影像,因此这个是取舍的问题。
外观:非常喜欢车子的侧面。其实正面看有点老土,感觉车头压的很低,没有当时的3和A4好看,所以11款的主要就改了个大灯,把大灯整体上翘,改善车头低视觉效果。
内饰:天天看没感觉,但比一般的车子是好不少。
空间::暂时三口之家,空间够用,全家人的身材不高大,本人也就173的身高,够用了。买车时只考虑自已,不喜欢大车,C的大小很符合当时的需求。不过随着年龄的增大,对家人用车感受考虑就越多,现在感觉10款的C小了点,但还是觉得E级车太大了。
配置:实际成交价性价比很高,这个也是不少人买C的原因。
动力:动力没得说的,深踩油门涡轮启动有点迟滞,汽车之家测试轮上功率竟然达到97%以上,这时怎么做到的?一般的车都会有15%的动力损失,奔驰就是牛呀。
操控: 开过的车子不多,也很少极速,所以操控也没有多少发言权,但就自已对车子的整体的操控非常满意。特别对底盘的认识,相比开过的其他车子,感觉C特的别扎实,像铁板一块整体感很强,没有松垮感觉,过弯、变线的信心也很足。像C这样的操控感受已经完全能满足的我需求。
油耗:市区13-14升百公里,高速7-8升百公里,油耗总体较高。
舒适:舒适性方面总体满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2010年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程36789公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:跑长途很舒服
缺点::10款的CGI是5速变速箱,箱子的传动效率相对较低,特别换档的顿挫感有时非常强,就像有人在背后狠狠踹你一脚一样;另外一点就是油门反应太弱了,太慢了。
外观:非常喜欢车子的侧面。其实正面看有点老土,感觉车头压的很低,没有当时的3和A4好看,所以11款的主要就改了个大灯,把大灯整体上翘,改善车头低视觉效果。
内饰:天天看没感觉,但比一般的车子是好不少。
空间:空间对于我168的个还不错,除了头顶空间偏小。
配置:实际成交价性价比很高,这个也是不少人买C的原因。
动力:270牛米的动力应该能满足一般人的需求,但10款的CGI在2000时才能达到这样的输出,而且油门反应慢,再加5速箱子的表现,所在市区内的行车动力表现只能一般般,有时会觉得很弱,很多次在想怎么会买这么弱的车子呢!当然在高速时,这样的搭配也能满足你的需要,反正高速时我是够用了,如果有更大的马力那就更好了。
操控: 开过的车子不多,也很少极速,所以操控也没有多少发言权,但就自已对车子的整体的操控非常满意。特别对底盘的认识,相比开过的其他车子,感觉C特的别扎实,像铁板一块整体感很强,没有松垮感觉,过弯、变线的信心也很足。像C这样的操控感受已经完全能满足的我需求。
油耗:市区13-14升百公里,高速7-8升百公里,油耗总体较高。
舒适:舒适性方面总体满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2011年02月
购买地点云南 昆明
裸车价格33.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意是动力,涡轮启动后动力随要随到,奔驰的发动机真不是盖的。
缺点:各种小毛病,唉
外观:外观优雅、线条流畅、科技、年轻、耐看
内饰:天天看没感觉,但比一般的车子是好不少。
空间::暂时三口之家,空间够用,全家人的身材不高大,本人也就173的身高,够用了。买车时只考虑自已,不喜欢大车,C的大小很符合当时的需求。不过随着年龄的增大,对家人用车感受考虑就越多,现在感觉10款的C小了点,但还是觉得E级车太大了。
配置:性价比特别高,当时买车时车商做活动大优惠,一共优惠10万加上送一年保险(全险),29.5万就可以买到奔驰,让我们这些吊丝也能拥有一辆豪华品牌的车正真超值。
动力:1.8T的发动机,起步加速有点肉,涡轮介入后又明显动力提升,在城市拥堵路段,起步是容易离前车有较大距离,易被别的车擦入,刚提起速度有要刹车,容易点头,很烦!不过上高速还可以,很平稳。
操控: 开过的车子不多,也很少极速,所以操控也没有多少发言权,但就自已对车子的整体的操控非常满意。特别对底盘的认识,相比开过的其他车子,感觉C特的别扎实,像铁板一块整体感很强,没有松垮感觉,过弯、变线的信心也很足。像C这样的操控感受已经完全能满足的我需求。
油耗:可能我的开法有问题,我就是费油脚,朗逸都给我开出8的油耗,这个开个十几很正常。
舒适:舒适性方面总体满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2010年11月
购买地点山东 济南
裸车价格33.30万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:使用方便功能比较人性化。
缺点:保养太贵,十万公里后毛病太多,时常维修,维修又贵。
外观:非常喜欢车子的侧面。其实正面看有点老土,感觉车头压的很低,没有当时的3和A4好看,所以11款的主要就改了个大灯,把大灯整体上翘,改善车头低视觉效果。
内饰:天天看没感觉,但比一般的车子是好不少。
空间:后排腿部空间小
配置:实际成交价性价比很高,这个也是不少人买C的原因。
动力:270牛米的动力应该能满足一般人的需求,但10款的CGI在2000时才能达到这样的输出,而且油门反应慢,再加5速箱子的表现,所在市区内的行车动力表现只能一般般,有时会觉得很弱,很多次在想怎么会买这么弱的车子呢!当然在高速时,这样的搭配也能满足你的需要,反正高速时我是够用了,如果有更大的马力那就更好了。
操控: 原谅我没见过世面,开过桑塔纳3000,帕萨特,奔驰c200,mini cooper,奥迪A6,卡宴,综合下来这辆小奔至少前二吧,个人感觉,勿喷,我乡下孩子。
油耗:市区13-14升百公里,高速7-8升百公里,油耗总体较高。
舒适:奔驰一贯的乘坐舒适,配置非常高,特别是限速功能,让你开车时特别省心不用担心超速,还有这个级别的车绝无仅有的后窗遮阳帘
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2010年04月
购买地点四川 成都
裸车价格33.50万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程28400公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰做工非常出色,坐到里面,感觉奔驰的气质是别的品牌不可比拟的。
缺点:保养太贵,十万公里后毛病太多,时常维修,维修又贵。
外观:非常喜欢车子的侧面。其实正面看有点老土,感觉车头压的很低,没有当时的3和A4好看,所以11款的主要就改了个大灯,把大灯整体上翘,改善车头低视觉效果。
内饰:天天看没感觉,但比一般的车子是好不少。
空间:空间对于我168的个还不错,除了头顶空间偏小。
配置:实际成交价性价比很高,这个也是不少人买C的原因。
动力:动力没得说的,深踩油门涡轮启动有点迟滞,汽车之家测试轮上功率竟然达到97%以上,这时怎么做到的?一般的车都会有15%的动力损失,奔驰就是牛呀。
操控: 开过的车子不多,也很少极速,所以操控也没有多少发言权,但就自已对车子的整体的操控非常满意。特别对底盘的认识,相比开过的其他车子,感觉C特的别扎实,像铁板一块整体感很强,没有松垮感觉,过弯、变线的信心也很足。像C这样的操控感受已经完全能满足的我需求。
油耗:市区13-14升百公里,高速7-8升百公里,油耗总体较高。
舒适:舒适性方面总体满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2011年01月
购买地点辽宁 大连
裸车价格34.20万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:使用方便功能比较人性化。
缺点:开了2年了,有点喜新厌旧的感觉了,想换辆更好点的车子!
外观:非常喜欢车子的侧面。其实正面看有点老土,感觉车头压的很低,没有当时的3和A4好看,所以11款的主要就改了个大灯,把大灯整体上翘,改善车头低视觉效果。
内饰:天天看没感觉,但比一般的车子是好不少。
空间:本人178,180胖子一只,空间比预料的大作为驾驶者而言……后备箱空间太小,尤其是生了孩子后,这也是我换车的另一大理由。
配置:实际成交价性价比很高,这个也是不少人买C的原因。
动力:加速可以,比较稳定
操控: 开过的车子不多,也很少极速,所以操控也没有多少发言权,但就自已对车子的整体的操控非常满意。特别对底盘的认识,相比开过的其他车子,感觉C特的别扎实,像铁板一块整体感很强,没有松垮感觉,过弯、变线的信心也很足。像C这样的操控感受已经完全能满足的我需求。
油耗:平均油耗8.8,市区60%、高速20%、快速路省道20%
舒适:舒适性方面总体满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2010年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格40.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:使用方便功能比较人性化。
缺点:保养太贵,十万公里后毛病太多,时常维修,维修又贵。
外观:非常喜欢车子的侧面。其实正面看有点老土,感觉车头压的很低,没有当时的3和A4好看,所以11款的主要就改了个大灯,把大灯整体上翘,改善车头低视觉效果。
内饰:用料高档豪华,质感特别细腻,整体没有什么可以挑剔的,如果说一定要找一个毛病的话就是用了两年多了还是有点气味。
空间:前排还行,后排稍显局促,4人乘坐完全够用。
配置:实际成交价性价比很高,这个也是不少人买C的原因。
动力:动力没得说的,深踩油门涡轮启动有点迟滞,汽车之家测试轮上功率竟然达到97%以上,这时怎么做到的?一般的车都会有15%的动力损失,奔驰就是牛呀。
操控: 不激不励,转向精准,操控比BMW3稍逊,不过在同级车中还是很出色的。
油耗:平均油耗8.8,市区60%、高速20%、快速路省道20%
舒适:唉,腰间盘突出,怎么坐怎么不舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2010年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格35.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:奔驰品牌,档次没的说,20几岁开辆奔驰,同龄人都羡慕哇!
缺点:大家共同的 就是后排空间实在是小
外观:外观优雅、线条流畅、科技、年轻、耐看
内饰:天天看没感觉,但比一般的车子是好不少。
空间:后排腿部空间小
配置:实际成交价性价比很高,这个也是不少人买C的原因。
动力:加速可以,比较稳定
操控: 开过的车子不多,也很少极速,所以操控也没有多少发言权,但就自已对车子的整体的操控非常满意。特别对底盘的认识,相比开过的其他车子,感觉C特的别扎实,像铁板一块整体感很强,没有松垮感觉,过弯、变线的信心也很足。像C这样的操控感受已经完全能满足的我需求。
油耗:平均油耗8.8,市区60%、高速20%、快速路省道20%
舒适:舒适性方面总体满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2010年10月
购买地点浙江 金华
裸车价格34.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程92000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力强劲 只要狠踩 推背十足
缺点:变速箱,说多了都是泪。踩下去半天才会做出降档的动作。后排比较挤这个是肯定的了!
外观:比较时尚,腰线下滑,很动感,有点运动范。
内饰:还是有着奔驰一贯地严谨时尚,做工毫无问题。
空间:大家共同的 就是后排空间实在是小的不行 只能放点东西
配置:不考虑保养维修,性价比应该四星,但是算上去的话,我真的被它坑惨了,开销好大,每天战战兢兢,就怕他出毛病,现在出手了,放心多了。
动力:10年的车到现依然能提供较强的加速表现,不过涡轮迟滞比现在的涡轮发动机严重。
操控: 指向性好
油耗:市区、城镇较多,但还可以接受。
舒适:非常不错,座椅舒适,不愧奔驰品质。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭