奔驰C级
2011款 C 180K 经典型
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奔驰C级 2011款 C 180K 经典型
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 26.58万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.41
低于26%
内饰
3.78
低于12%
空间
4.36
低于4%
配置
3.84
低于13%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.24
持平-
操控
4.53
持平-
油耗
4.50
高于10%
舒适
4.36
高于2%

车主平均油耗:10.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

奔驰C级车主点评(2885条)
购买时间2012年06月
购买地点河北 保定
裸车价格25.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程15780公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:乘坐舒适 操控稳健 小巧 灵活
缺点:连个倒车雷达都没有,真不好意思说是奔驰。
外观:奔驰C系的外观我觉得还是比较时尚前卫的,个人还是比较喜欢的。
内饰:奔驰的内饰还是保证了一贯的高水准,虽然是国产的但是内部用料还是好很多,比宝马厚道很多,坐进宝马3里面到处你都能感觉到硬塑料的存在,这车起码你坐进去大部分都是软塑料和皮感觉很舒服,comand系统用起来感觉没有宝马的Idrive方便 180没有导航所以平时用这个东西的机会也不会,对我来说属于可有可无的。
空间:不算大,前排还好,不过后排一般,前排调好坐姿,后排做两人,空间只能说正好一点不宽敞,要是想坐三人那就有点挤了。
动力:对于1.6增压来说很不错了。。
操控: 操控性而言,C180方向盘较沉、扎实,但是这种沉稳并不是浪费驾驶者的臂力,它能够将真实清晰的路感传递给驾驶者,转弯清晰、过弯稳定、刹车很有信心,车身重,开起来很稳,不会感觉不到车身重量,150码左右车身仍然非常稳定,让人感受到非常出色的底盘整体性。均匀而适当的力度回馈让我在驾驶这它时信心十足。
油耗:前面也说了,总是地板油起步,超车地板油。。。油耗12个左右。一开始提车时候更高。也有10个以内的车友。
舒适:老一辈说坐奔驰开宝马,还是有一定道理的舒适性真的很不错开长途2小时屁股不疼,隔音也做得很不错,就是高速到了100码以后胎噪还是很明显的,不过这个级别的车里面隔音舒适应该是很不错的了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格29.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程21619公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:方向指向精准,操控性好,驾驶人车合一。
缺点:未配导航,很不方便。
外观:外观还是很有流线型的 很多人说 C比E好看 至少我也是这么觉得的 哈哈
内饰:奔驰的内饰还是保证了一贯的高水准,虽然是国产的但是内部用料还是好很多,比宝马厚道很多,坐进宝马3里面到处你都能感觉到硬塑料的存在,这车起码你坐进去大部分都是软塑料和皮感觉很舒服,comand系统用起来感觉没有宝马的Idrive方便 180没有导航所以平时用这个东西的机会也不会,对我来说属于可有可无的。
空间:只能说是勉强够用,跟大多数主流中级车相比都小了不少。
配置:当时优惠很大的时候买的,这个牌子加这个做工和价格比的话还是相当划算的,性价比高。
动力:日常家用还是够的,又不是去和别人飙车比什么百公里加速,高速飞车呀,我觉得还是够用的总的说表现一般!
操控: 小C的悬挂是我最满意的地方,有人说,小C的悬挂过于硬了,但对我来说,我觉得小C的悬挂软硬适中、过弯也流畅;哪怕是猛打方向盘,路感依然清晰。其次,感觉小C的刹车也不错,性能很好,行程短,不需要很费力的去踩踏,在同价位的车系里面算是比较好的配备了。
油耗:市区上下班11-13个油,市区通畅10-11个油,环路9个油左右,郊区8-9个油,高速120KM巡航7.6个油左右
舒适:座椅很舒服·只是选的灰色内饰不是很经脏,自己买了一盒清洁膏·脏了就擦擦,双区空调也不错,COMAND系统很好用,很方便简单,
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购买时间2012年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格36.00万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程31611公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优惠很大导致性价比高,奔驰品牌价值高,做工好!
缺点:售后保养、维修、配件昂贵。
外观:外观其实属于萝卜青菜各有所爱的选项,我倒是觉得C很好看·而且立标和平标两种感觉都很不错,各有特色··我们C级的车友可以自行切换,哈哈
内饰:奔驰的内饰还是保证了一贯的高水准,虽然是国产的但是内部用料还是好很多,比宝马厚道很多,坐进宝马3里面到处你都能感觉到硬塑料的存在,这车起码你坐进去大部分都是软塑料和皮感觉很舒服,comand系统用起来感觉没有宝马的Idrive方便 180没有导航所以平时用这个东西的机会也不会,对我来说属于可有可无的。
空间:本人170,前排空间够了,但是后排空间稍小,后排坐180以上的有点吃力!对于空间要求较高的朋友,建议绕道。
配置:当时优惠很大的时候买的,这个牌子加这个做工和价格比的话还是相当划算的,性价比高。
动力:我试过180机械、200CGGI,动力都非常充沛,机械增压的声音非常销魂,CGI提速更是迅捷,期待CGI淘汰后的下一代发动机。
操控: 方向盘指向很精准,感觉很得心应手。
油耗:个人的驾驶习惯对油耗的影响很大,本人开车基本都在上海市区,驾驶偏激烈,加油一般都加半箱油,平均12升
舒适:舒适性来自驾驶乘坐空间,我的车坐过的朋友都说很舒服,我开起来也很舒服,地盘很好,跑起来特别稳,尤其在高速上速度跑起来后根本没有飘的感觉,一些路面上的坑洼的地方,完全可以忽略掉。
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购买时间2011年10月
购买地点福建 福州
裸车价格31.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程82386公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:跑高速比较稳
缺点:空间小,我的是1.6t的排量,1-2个人开动力还好,坐满了就不行了,超车吃了。
外观:外观绝对拉风,去饭店吃饭许多看车的都让我停在正门口,哈哈。
内饰:奔驰的内饰还是保证了一贯的高水准,虽然是国产的但是内部用料还是好很多,比宝马厚道很多,坐进宝马3里面到处你都能感觉到硬塑料的存在,这车起码你坐进去大部分都是软塑料和皮感觉很舒服,comand系统用起来感觉没有宝马的Idrive方便 180没有导航所以平时用这个东西的机会也不会,对我来说属于可有可无的。
空间:前排没有问题,后排稍小
配置:当时买的时候就是看中他的性价比优惠下来真的很划算,基本20w出头就能买到奔驰了起码在面子上你是有了。
动力:动力方面1。6T机械增压,在市区里跑跑足够了,由于本人开车比较激烈,所以还是觉得有点更不上。
操控: 操控相当不错,我在试驾车的时候,4S店的试驾员120的速度,拐一个大弯,车的倾斜感都微乎其微,轮胎的抓地力很足,车身也稳,方向的指向明确,对操控性有很大帮助。
油耗:1.6的排量 9.6的油耗虽然是有点稍高了 但是1.6吨的车重在那里 这车高速还是很省油 尤其是定速巡航开起来的时候
舒适:老一辈说坐奔驰开宝马,还是有一定道理的舒适性真的很不错开长途2小时屁股不疼,隔音也做得很不错,就是高速到了100码以后胎噪还是很明显的,不过这个级别的车里面隔音舒适应该是很不错的了。
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购买时间2012年02月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格30.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程15308公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰做工精细,无任何小毛病
缺点:没有倒车雷达,大灯没有透镜很无神。
外观:当初买车的时候就看中它的外观,和谐的车身比例,低调而内敛的外形,性感的腰线,个人很喜欢。
内饰:奔驰的内饰还是保证了一贯的高水准,虽然是国产的但是内部用料还是好很多,比宝马厚道很多,坐进宝马3里面到处你都能感觉到硬塑料的存在,这车起码你坐进去大部分都是软塑料和皮感觉很舒服,comand系统用起来感觉没有宝马的Idrive方便 180没有导航所以平时用这个东西的机会也不会,对我来说属于可有可无的。
空间:空间是C级最大的短板,头部空间和后排腿部空间不足。
动力:动力一流!加速有力,超车无压力!这车起步,加速都比较果断,给油就走,有一种特别自信的感觉
操控: 操控性而言,C180方向盘较沉、扎实,但是这种沉稳并不是浪费驾驶者的臂力,它能够将真实清晰的路感传递给驾驶者,转弯清晰、过弯稳定、刹车很有信心,车身重,开起来很稳,不会感觉不到车身重量,150码左右车身仍然非常稳定,让人感受到非常出色的底盘整体性。均匀而适当的力度回馈让我在驾驶这它时信心十足。
油耗:90%是在市区开,基本都是大油门起步,2500转换挡,油耗平均13.5个,从提车到现在都是这样,哎。
舒适:很多人都提到座椅加热这一点,确实是个遗憾,C180没有座椅加热功能,一到冬季就感觉没有座椅加热时多么闹心。别的地方整体舒适性还是可以的。
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购买时间2012年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格23.30万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形紧凑漂亮,底盘扎实,内饰做工精细。体现品牌的价值。
缺点:5速变速箱顿挫非常严重,维修时间稍长,维修保养费用有点吓人。
外观:外观绝对拉风,去饭店吃饭许多看车的都让我停在正门口,哈哈。
内饰:内饰没得说,很上档次,而且质感十足。
空间:空间略微紧促了一点 主要是后排空间比较局促 前排还是不错的 不过自己开开也很足够了
配置:当时买的时候就是看中他的性价比优惠下来真的很划算,基本20w出头就能买到奔驰了起码在面子上你是有了。
动力:动力不错 本来就是冲着他的机械增压去的 油门下去 那轰鸣的声音 加速还是很快的 会有推背感 不过后程加速就有点不足了
操控: 操控性而言,C180方向盘较沉、扎实,但是这种沉稳并不是浪费驾驶者的臂力,它能够将真实清晰的路感传递给驾驶者,转弯清晰、过弯稳定、刹车很有信心,车身重,开起来很稳,不会感觉不到车身重量,150码左右车身仍然非常稳定,让人感受到非常出色的底盘整体性。均匀而适当的力度回馈让我在驾驶这它时信心十足。
油耗:一开始想带增压的车应该比较费油的吧,结果让我意外的是很省油··平时正常开偶尔S模式,一开始是8、9个油,后来过了首保慢慢就降到8以下,高速的时候还跑过5.8,感觉有点不敢相信。哈哈
舒适:很多人都提到座椅加热这一点,确实是个遗憾,C180没有座椅加热功能,一到冬季就感觉没有座椅加热时多么闹心。别的地方整体舒适性还是可以的。
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购买时间2011年01月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格26.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程72345公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:内饰做工精细,无任何小毛病
缺点::维修保养比较贵.做过次漆.质量太差.更别提性价比了.4S的服务功力需要加强.
外观:外观这个东西见仁见智,当初为了白色等了一个月,180没有大标是立标感觉中网老气很多,没有大标来的动感,整体车身侧面的线条还是很耐看的,基本属于不惊艳但是很耐看的那种。
内饰:内饰没得说,很上档次,而且质感十足。
空间:空间小,轴距比雷克萨斯IS长,但后排腿部空间却不如IS。
配置:当时买的时候就是看中他的性价比优惠下来真的很划算,基本20w出头就能买到奔驰了起码在面子上你是有了。
动力:虽然只是1.6的排量不过感觉日常驾驶完全够用··偶尔小彪一把也不再话下,超车什么的感觉很从容。
操控: 转向精确,转向力道较重,回馈力度较重,平路行驶方向盘从不跑偏,起步也不存在扭矩转向,刚上手的人会感觉方向盘很重,正因为如此我买了它,因为我知道我在开车,而不是操作电脑游戏,相比奥迪的转向我的感受就是,没有任何感受。
油耗:油耗方面,高速油耗还是很满意的一般保持在7-8个左右,多一点的时候也就9个油,但是市区的话,个人感觉比较费油,一般都在12-13个油左右,也许是个人开车习惯和路况不同。
舒适:舒适性来自驾驶乘坐空间,我的车坐过的朋友都说很舒服,我开起来也很舒服,地盘很好,跑起来特别稳,尤其在高速上速度跑起来后根本没有飘的感觉,一些路面上的坑洼的地方,完全可以忽略掉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年03月
购买地点福建 龙岩
裸车价格28.80万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外形拉风,换了大标,回头率超高,大三叉标,泡妞非常好使,哈哈!!
缺点:后座不能放倒,无法装大行李。
外观:外观这个东西见仁见智,当初为了白色等了一个月,180没有大标是立标感觉中网老气很多,没有大标来的动感,整体车身侧面的线条还是很耐看的,基本属于不惊艳但是很耐看的那种。
内饰:内饰做工很不错 用料很上档次 各个细节都很不错 至少对得起奔驰这两个字
空间:前排空间很好,只不过要耐心地调到合适的驾驶位置,不然有时间膝盖会抵着。后排空间对于家用来说刚刚够,坐2个人还好,坐3个人就不是很舒服了。
配置:当时买的时候就是看中他的性价比优惠下来真的很划算,基本20w出头就能买到奔驰了起码在面子上你是有了。
动力:我试过180机械、200CGGI,动力都非常充沛,机械增压的声音非常销魂,CGI提速更是迅捷,期待CGI淘汰后的下一代发动机。
操控: 方向有点重,刚开始开有点不习惯,但是开起来路感清晰,指哪打哪,车子重起步的时候油加小了会感觉有点肉,但是开在路上过弯稳定,路感清晰,刹车很好,有信心,高速路上开快了车身非常稳,地盘扎实。
油耗:油耗我在上海市区开说实话油耗可能还高过很多C200的车,高油耗真要归功于那个5AT的变速箱啦,当时买的时候最后一批5AT变速箱了没多久180也改7At了。
舒适:舒适性还是很不错的 座椅的包裹啊 还有腰部支撑 都很不错 开高速也不是觉得很累
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购买时间2014年08月
购买地点山东 济南
裸车价格32.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程2587公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车身结实操控不错,机械增压稳定耐用油耗不高。不过开了空调的话对动力还是有一点点影响的,毕竟里面是一台1.6T的发动机而已。我前不久刚跑了来回3千多公里的小长途,两个人换着不停的开途中没有出现任何异常。对于一台快接近4年的车子来讲也算不错了。这车自买来到现在没有发生过任何故障,就换过两个前轮胎。保养都是我自己做的,6升极护加上空气滤芯机油滤芯一次也就是我以前马3在4儿子做保养的钱。现在发动机的声音和
缺点:售后保养、维修、配件昂贵。
外观:外观其实属于萝卜青菜各有所爱的选项,我倒是觉得C很好看·而且立标和平标两种感觉都很不错,各有特色··我们C级的车友可以自行切换,哈哈
内饰:内饰没得说,很上档次,而且质感十足。
空间:后排空间小,坐三个人挤得慌。
动力:155马力带动接近1.7吨的车身只是够用,无法从容超车,必须要吼叫起来才行,显得不淡定,驾驶过E300车型在超车时表现非常从容,转速不到两千即可完成超车。
操控: 方向盘指向很精准,感觉很得心应手。
油耗:1.6的排量 9.6的油耗虽然是有点稍高了 但是1.6吨的车重在那里 这车高速还是很省油 尤其是定速巡航开起来的时候
舒适:舒适性来自驾驶乘坐空间,我的车坐过的朋友都说很舒服,我开起来也很舒服,地盘很好,跑起来特别稳,尤其在高速上速度跑起来后根本没有飘的感觉,一些路面上的坑洼的地方,完全可以忽略掉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格23.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比高,外形好看,操控性和舒适性都不错。
缺点:车内总觉得有股味道 不知道是不是心理作用 还有就是保养和配件真心太贵了 30W的车 拆了当零件卖能卖100W了 也不知道奔驰是怎么想的 如果把保养和配件费用降下来 我觉得奔驰的销量一定会大幅度上升的
外观:外观这个东西见仁见智,当初为了白色等了一个月,180没有大标是立标感觉中网老气很多,没有大标来的动感,整体车身侧面的线条还是很耐看的,基本属于不惊艳但是很耐看的那种。
内饰:内饰没得说,很上档次,而且质感十足。
空间:只是能用。估计是中级车里倒数的空间吧。
配置:当时买的时候就是看中他的性价比优惠下来真的很划算,基本20w出头就能买到奔驰了起码在面子上你是有了。
动力:作为奔驰C系入门级车型,配备1.6K机械增压发动机,只能说够用,虽然有舒适模式和运动模式,开启来感觉区别不大,这车在市区开的话,动力足够,起步超车还是很迅速的,机械增压的不足就是在中段部分,在高速上中断加速还是有点不足。
操控: 操控只能说中规中矩吧,反正不差!!
油耗:油耗方面,高速油耗还是很满意的一般保持在7-8个左右,多一点的时候也就9个油,但是市区的话,个人感觉比较费油,一般都在12-13个油左右,也许是个人开车习惯和路况不同。
舒适:舒适性还是很不错的 座椅的包裹啊 还有腰部支撑 都很不错 开高速也不是觉得很累
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