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一键砍遍全城
车主平均油耗:9.8L/100km
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工信部综合油耗: --
购买时间2013年06月
购买地点福建 泉州
裸车价格25.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点:操控性好
缺点:车内味道大,尤其是在太阳下晒完,都快半年了,跟味道依旧。
外观:外观设计还可以吧,没什么出众的地方,不如A4设计的漂亮、大气、运动。我选的是白色的,看着还算舒服,中网大标是个亮点,不过180没有,还是传统立标看着比较土,难以接受,所以估计大部分的人还是会换掉的。咱外行人也就是看个外观,钣金接缝啥的不是太明白,不过看着还是挺好的,没发现什么毛病。
内饰:Well put together, counldn‘t tell the difference between the imported car and the Chinese built car.
空间:偏小
配置:性价比不用说了,20多万竟然能买到奔驰,就冲这个牌子就值了,优惠力度没见过也没听过这么大的。不过地区不一样买车价格差的也挺多的,这就让我这样在小城市的人还是觉得有些心理不平衡的。
动力:0-100 8秒左右,S档有推背感,经常市区,也不会去很用力的搞,绝对够用了,我们又不去比赛!注意还是安全第一!!!
操控:
方向盘偏重,但是习惯了也还好。转弯半径真的很小,城区掉头什么的很方便
油耗:现在跑了2000公里平均下来将近10个油,还没跑过高速,就是市内和城郊。这车不省油,但是也在预期之内了,加97的倒是无所谓,一共也差不了多少钱。同级别的车油耗应该差不了太多吧,市内跑的多油耗就高,路况好的时候油耗就低呗,都一样。
舒适:嗯嗯,座椅舒服,车内干净!
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购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点:内饰
缺点:低配的C竟然没有倒车雷达!还好4S送了倒车影像,不过那个倒车影像真烂,还有就是方向盘比较沉女孩子开可能比较累,还有就是坑爹的卤素灯!
外观:这个东西比较主观,而对于车主来说,选择这台车,就说明我认可了奔驰的设计,外观我认为,运动中流露出奔驰一贯的优雅,不同于奥迪的中庸以及宝马的霸气外露。
内饰:奔驰的内饰就不用多说了,公认的精致和大气,相信这一点没有人会反驳的。
空间:空间尚可。这个排量和重量的车,此款车的宽度和轴距应该算得上中高档次。初五空间也基本够用。这款车并不属于长轴距,因此对于后排空间来说,不能苛求。同价位中,想要买到比这款车后排空间更大的,也没有几个品牌了。
动力:1。8T动力没得说,很多车友反应油门响应不是非常及时,以及起步有点小肉,由于本人平时不喜欢开快车,加上绿灯第一个冲出去也有交通隐患,So对我来说没任何影响。
操控:
刹车灵敏,方向盘稳重,后驱车在拐弯半径上优势明显,在乱停车的小区里穿梭自如,掉头方便。车子里的许多配置很人性化,比如重踩一下刹车可以启动hold功能,代替手刹;蓝牙电话、定速巡航、车辆静止时自动调低雨刮速度、自动灯光、用摇控器一键控制车窗升降……
油耗:市区很堵的情况下油耗控制在12L以内,高速上油耗亲测用脚可以踩到6.3L 100km/hr
舒适:舒适性基本满足日常要求,唯一问题是速度快了以后,后门会有一点漏风的声音,这个比较困扰。
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购买时间2013年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格24.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点:内饰做工较好,这也是所有奔驰车主的一致感受。
缺点:保养费用较高,每次保养在1500元左右,对于工薪阶层来说相对高些,但是还能承受
外观:外观优雅、适合有品位的车主。
内饰:内饰在三大品牌同级别车中最为精致。
空间:前排空间足够了,我身高178cm 体重65kg 感觉很舒服不觉得小,后排乘客有抱怨后排空间略小
配置:性价比不用说了,20多万竟然能买到奔驰,就冲这个牌子就值了,优惠力度没见过也没听过这么大的。不过地区不一样买车价格差的也挺多的,这就让我这样在小城市的人还是觉得有些心理不平衡的。
动力:13款180 搭载 1.8L 涡轮增压 CGI发动机动力 日常生活足够,比大众系列的1.8T 要好很多,可以打败任何2.4NA 发动机的车型。虽然这款180限制了动力输出,但是动力方面依然很出色
操控:
个人感觉操控感还行,方向盘比较沉,路感还算清晰,但是油门偏重,开起来没有日系和韩系的那种轻盈的感觉,还有觉得底盘过低,而且减震比较硬,转弯不是很灵活。
油耗:路况:城郊道路,基本不堵车,红绿灯五六个。上下班短途来回十六公里油耗约十个,去郊区父母家来回四十五公里油耗约八点五个。跑过一次长途,去时未用定速巡航油耗约七,回时三分之二路程启用定速巡航油耗约六点五。目前共开了约六千公里平均油耗八点六。
舒适:舒适性基本满足日常要求,唯一问题是速度快了以后,后门会有一点漏风的声音,这个比较困扰。
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购买时间2013年04月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格24.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程42006公里
综合评分
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优点:舒适
缺点:居然没有后雷达,低配真心低成本
外观:前面说到外观是我选C的很大原因,觉得这车停在那里,就算是不懂车的人,我想第一眼应该也会喜欢上她!就是这么美!!而且C级给人有两种感觉,当她是立标时,顿时给人商务,优雅的感觉,可是换上大标时,时尚运动气息马上就体现出来!!
内饰:内饰属于比较中庸,和现在改款B200的内饰比,虽然只改了出风口,整体感觉就没有那么时尚了。而且不知道为什么,洗了几次车,发现出风口有的地方掉漆了,虽然不大,但是心里总觉得不应该。
空间:还可以,够用!
配置:性价比不用说了,20多万竟然能买到奔驰,就冲这个牌子就值了,优惠力度没见过也没听过这么大的。不过地区不一样买车价格差的也挺多的,这就让我这样在小城市的人还是觉得有些心理不平衡的。
动力:Great torque and power for such a heavy car.
操控:
后驱车,转弯稳定,方向盘指向性好,高速路上左右快速并线也很有信心。
油耗:综合油耗9.2L/100KM;国贸堵车会在12左右,不堵车环线不到8个,高速120定速巡航6.6个最低。总的来说还是不错的,跟以前我开的1.6的自动挡车,油耗差不多。但是跟同事的高尔夫1.4T比,环线不堵车4.7,羡慕死我了。
舒适:舒适性还不错,腰靠手动调节这里不太好调的舒服。调了好久才找到舒适的位置。后排不大,但坐着还算舒服。
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购买时间2012年11月
购买地点广东 东莞
裸车价格24.30万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点:虽然是奔驰C的乞丐版,但是安全装置一点都没有缺少,只少了一点外观装饰,动力也完全够用了!
缺点:噪音有点大,后备箱不是很大
外观:外观设计还可以吧,没什么出众的地方,不如A4设计的漂亮、大气、运动。我选的是白色的,看着还算舒服,中网大标是个亮点,不过180没有,还是传统立标看着比较土,难以接受,所以估计大部分的人还是会换掉的。咱外行人也就是看个外观,钣金接缝啥的不是太明白,不过看着还是挺好的,没发现什么毛病。
内饰:内饰在三大品牌同级别车中最为精致。
空间:虽然后排空间不是很大,但一般就一个人开着上下班,一年内也没几次会满员状态,空间也够用了。前排的空间高度和横向空间不错,A柱对视线也没什么遮挡,视野开阔。后备箱储物空间比较大和平整,正常家用能达到需求
配置:原价30.8W的售价,现价23.8W的裸车价,我想不说大家也能分辨出来这个性价比到底值不值了,毕竟奔驰的品牌放在那里,再怎么乞丐他也是一辆奔驰对吧。大家不妨试着搜索一下三厢的后驱车给到的答案已经足够说明这车的性价比了。
动力:1.8T的发动机还是绝对够用的,无论是初段还是中段。
操控:
虽然方向盘有点重,但是指向精准,操控性能很好。
油耗:油耗维持在11升/百公里左右,目前行驶里程还未突破1000,所以数据会有进一步的变化。
舒适:舒适性佳。如果把合成料座椅改成真皮座椅就更好。
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购买时间2013年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格24.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
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优点:品牌
缺点:没有雷达和导航,对于一款二十多万的车来说,没必要剩下这点成本。
外观:外观挺不错的,自己觉得挺不错的,白色是我大爱。在这一点上,不得不说一句古话:情人眼里出西施嘛。所以外观来说我不予太多评价,因为喜欢他的从哪里看都是美,不喜欢的一眼也不会多看。哈哈,仁者见仁智者见智嘛。
内饰:内饰在三大品牌同级别车中最为精致。
空间:对于我来说空间是足够的,平时自己一个人在车的时间最多。放假出外带上老婆孩子还有岳父岳母,也显得足够的大。因为家里人的身材都比较中等。后备箱也刚刚好,去旅游放上4个成人的行李包都可以。
配置:原价30.8W的售价,现价23.8W的裸车价,我想不说大家也能分辨出来这个性价比到底值不值了,毕竟奔驰的品牌放在那里,再怎么乞丐他也是一辆奔驰对吧。大家不妨试着搜索一下三厢的后驱车给到的答案已经足够说明这车的性价比了。
动力:1.8T在市区或者长途都完全够用。最近刚跑完3000公里左右的长途,高速上稍微给油即可感受到中段距离的那种动力,
操控:
其实操控并不比宝马320差。指向性很好,60过弯基本不用刹车。
油耗:市区很堵的情况下油耗控制在12L以内,高速上油耗亲测用脚可以踩到6.3L 100km/hr
舒适:总体来说,乘坐比较舒适。悬挂软硬度适中,路遇颠簸的时候也不会感觉特别的可怕。但仍然感觉有一点点硬。
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 常州
裸车价格24.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点:内饰的味道与传闻不符啊!9月提的车,10.1后就没一点味了。
缺点:后排空间稍微小一点。
外观:挺漂亮,我觉得很满意,可能因为是奔驰吧。
内饰:是我最喜欢的特点,我的是黑色内饰,运动感十足。
空间:相比宝马3,奥迪A4,空间是最小的,但是我平时一个人到两个人,目前无所谓。不过以后一定会不够用的,再换车还真不好选择了,毕竟BBA以外的牌子已经接受不了了。由俭入奢易,由奢入俭难啊。
配置:原价30.8W的售价,现价23.8W的裸车价,我想不说大家也能分辨出来这个性价比到底值不值了,毕竟奔驰的品牌放在那里,再怎么乞丐他也是一辆奔驰对吧。大家不妨试着搜索一下三厢的后驱车给到的答案已经足够说明这车的性价比了。
动力:动力没得说。1.8T的涡轮增压发动机,加速很强,等红灯原地加速性很好!这点老公最满意
操控:
操控稍稍有一些弱。比如换挡时稍有不平顺,偶有顿挫。方向盘指向性弱一些。喜欢灵敏感受的驾驶人可能并不习惯。
油耗:油耗比较高,也可能跟市区拥堵有关系,上下班平均时速基本都是15以内,确实不能奢望什么油耗,都在14、15左右。高速上还可以,大概6、7个油吧。
舒适:安静、噪音控制的非常好,音响系统也算上乘,偶尔地板油还能听到发动机的咆哮。这台车最长驾驶时间为6小时,下车后感觉不是很疲劳,真的越开越喜欢。
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格24.00万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点:奔驰的用料和做工整体比较到位,相对于同级车要厚到
缺点:车子的空间比较紧凑,后排坐三人就比较尴尬了~
外观:改款后的C级车外观比较时尚,特别是LED雾灯和尾灯,比之前的要好不少,前大灯如能改成氙气大灯就到位了。
内饰:内饰属于比较中庸,和现在改款B200的内饰比,虽然只改了出风口,整体感觉就没有那么时尚了。而且不知道为什么,洗了几次车,发现出风口有的地方掉漆了,虽然不大,但是心里总觉得不应该。
空间:前排就不用说了,后排的话座180CM以下的朋友短途还是没问题的,后备箱比奥迪A6L还大一点!缺点就是储物空间比较少
配置:绝对高,加上最近奔驰的优惠力度大
动力:个人觉得在城市完全够用,肯踩油门什么推背感都有。
操控:
悬挂坚固了舒适与运动,过弯侧倾较小,制成良好,整体感很强,自己也开过不少车,底盘方面除了宝马3系(E92) 同级别的车里奔驰C系出类拔萃, 比雷克萨斯IS系列、奥迪A4L 、君威GS 都要好。
油耗:7-8个油吧!油价又要涨了,还是97 的。还好上下班路程不是很远,长假期间跑长途油耗在6个左右,这点还是比较满意的,比较之前的雅阁2.4每百公里11个左右的油耗已经是表现很不错了
舒适:座椅是由点偏硬,还没有电加热,不过总的来说还算可以。
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购买时间2012年12月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格25.50万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点:噪音小转弯好平稳
缺点:最不满意就是保养贵、维修贵,要是这些降下来就太好了!
外观:13款C级车的新外观个人认为是最好看的一代,时尚大气,非常符合C级车的市场定位和消费群体的口味。原车的立标中网成熟稳重,换个大标中网更加运动时尚。
内饰:奔驰的内饰就不用多说了,公认的精致和大气,相信这一点没有人会反驳的。
空间:前排空间很好,后排空间较小,如果是身高175以下,开车和乘坐的空间都没问题,舒适度较好,如果身高超过175,就会显得有些狭小。
配置:性价比在三大品牌同级别车中最高。不信你去4S各种问吧。
动力:满意。 只要舍得给油,小C绝对不会让你失望,再加上S的运动模式,让你不得不喜欢它带给你的无限激情。
操控:
家用上班买菜车,开不出啥操控效果,不过轴距短,后驱,应该不差吧,反正开着还是挺舒服的。就是感觉方向盘有点沉,开过的车也有7、8种了,都没有这么沉,低速打方向有点费劲。
油耗:市区开,虽然没有精确测算过,但是从行车电脑上估计应该在10个左右长途如果能保持车速在100KM-120KM,油耗能达到7-8个左右(行车电脑显示),现在行车电脑提示跑了6680公里综合油耗是9.8个
舒适:座椅是由点偏硬,还没有电加热,不过总的来说还算可以。
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购买时间2013年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.30万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程5300公里
综合评分
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优点:外形
缺点:新车味道有点大,后排空间较小,保养、维修很贵。
外观:外观优雅、适合有品位的车主。
内饰:很精致,比我开过的其它车都要精致。最近常开A4L,感觉要比A4L看着稍微顺服一点。
空间:空间真的不大,可是比我凯越后排空间大。所以家用够了,当商务车还是不行!
配置:原价30.8W的售价,现价23.8W的裸车价,我想不说大家也能分辨出来这个性价比到底值不值了,毕竟奔驰的品牌放在那里,再怎么乞丐他也是一辆奔驰对吧。大家不妨试着搜索一下三厢的后驱车给到的答案已经足够说明这车的性价比了。
动力:0-100 8秒左右,S档有推背感,经常市区,也不会去很用力的搞,绝对够用了,我们又不去比赛!注意还是安全第一!!!
操控:
我感觉后驱非常满意,比车神操控好多了!
油耗:油耗低,这是我一开始没想到的。目前四个月,参数:2500公里,起步油耗20,最低油耗6.3(南三环下班路上),北京三环路平均上下班油耗8.5个油,感觉小C真挺省油的。
舒适:车子的减震偏向于舒适的调教,所以开起来对一些减速带和碎石路面的过滤还是很好。整车车身比较扎实,在车内噪音比较小。座椅比较柔软,座椅腰部支撑,头枕调节很容易找到一个比较舒适的驾驶姿势。
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