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奔驰C级 2013款 C 260 CGI 优雅型
车主平均油耗：11.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.4L/100km
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格27.20万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：奔驰的品牌
缺点：养护费用
外观：年轻时尚 很动感 整车线条很饱满 有种跑车的感觉 最爱的就是长长的车头 尾部也很性感做工车漆：奔驰这个品牌漆面值得点赞 很厚实 不单薄
内饰：内饰的做工用料到国内好像都减配了，异响太多了，方向里面哗啦哗啦，中控热胀冷缩的时候响，颠簸路面腿靠着响，哎~忍了吧。
空间：空间太小
配置：在自己的预算中 运动商务兼顾 保养省心 配置实用
动力：够用，一般E模式下驾驶觉得车比较懒散，但是驾驶还是很舒适惬意的，特别是天气很好的情况下出去转转心情放松，S模式下转速提升很快，而且有一点小推背感，只有这么多，没敢激烈驾驶就不说了，总体感觉两种模式没多大差别
操控：
比较精确。方向盘是随速的，高速时，方向盘会有比较好的回馈，转向精确。但是低速时候，方向盘会变得非常轻，随着速度增加，方向盘的回馈力度增加感觉不是很线性，方向会有点模糊。另外，方向盘回正基本没有什么力度，还不太适应。总体来说，奔驰还是为了舒适性牺牲了一些驾驶感，给人是一种相对轻松的驾驶感受。
油耗：油耗的话上下班来回60公里，大北京亦庄到金宝街，夏天9.5左右，冬天10.5左右，囊括了拥堵路面、一般路面、高速路面、环路路面，我这一天基本是这车最真实的油耗表现。2人+车1.9T左右。
舒适：舒适性上面提到了，对得起这品牌，满足更挑剔的你，奔驰底蕴实在是让人着迷。
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购买时间2013年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.30万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：动力和保养费用
缺点：车型老
外观：这个只是一般般了，车的样子都差不多，只要不是太拉风的车，平常的车都是个人喜好咯额
内饰：内饰整体设计很满意 布局合理 实用性很强 按键做工很精良 还是喜欢带档把的设计 有种驾驶的激情异味异响：新车时异味还是很大的 消除异味时间很长 我用过菠萝皮 柚子皮 还有N多种竹炭包 香水 异响现在还没有出现过
空间：对我来说基本就是2人座，空间完全够用
配置：要不是维修保养贵，这个价格+品牌。。。。。就====无敌了
动力：机械增压有推背感提速快尾音也够尖叫有回头值发动机绝对够了
操控：
指向性不错，毕竟是后驱平台和百年大厂的调教
油耗：开的里程比较短，1公里在1块钱以下。
舒适：悬架偏运动 过减速带干净利索 座椅有点硬 座椅的皮质不是很柔软开时间长了屁股真心受不了噪音控制：发动机的噪音还能接受 冷车或者寒冷的时候打火发动机有点大 热车怠速发动机的噪音还是很小的 在高速上风噪还是挺大的 有点让人烦空调：空调制热效果很棒 上温度很快 但制冷效果真心想骂人 以为车子缺氟利昂 但冲完冷 设备检查无异常 空调制冷还是想骂人座椅舒适性：座椅整体感觉还是偏硬 长时间驾驶还是会很累 （主要是屁股真心疼啊）但是前排座椅包裹性很好 腰部支撑很到位 后排座椅座垫有点短感觉像是把双腿给架了起来
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购买时间2013年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格26.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：大品牌，值得信赖
缺点：养护费用
外观：买车时候就是因为外观一眼就看上了，然后和媳妇短暂交换意见后半个销售交钱签合同了，本来很理性的我当时很感性。好在只是辆车，价格还很便宜。
内饰：内饰的做工用料到国内好像都减配了，异响太多了，方向里面哗啦哗啦，中控热胀冷缩的时候响，颠簸路面腿靠着响，哎~忍了吧。
空间：一般般吧，毕竟这个级别的车也就这样了
配置：在自己的预算中 运动商务兼顾 保养省心 配置实用
动力：动力充沛。只要肯踩提速很快，买了车就上过180，感觉之后还有充沛的动力，只是新车，没舍得造。奔驰的7G-tronic plus变速箱相当给力，1.8T的发动机有着不输2.0T的动力，变速箱功不可没。小C的加速很稳，不是宝马那种很猛的感觉，但是实际提速很快，从7秒左右的百公里加速就能体现。
操控：
之前是日系的紧凑车型，独立悬挂在这方面比260优势明显，260指向稍显模糊，且方向太轻
油耗：油耗的话上下班来回60公里，大北京亦庄到金宝街，夏天9.5左右，冬天10.5左右，囊括了拥堵路面、一般路面、高速路面、环路路面，我这一天基本是这车最真实的油耗表现。2人+车1.9T左右。
舒适：没的说，这个级别的车，秒杀其他对手，座椅深度稍微有些欠缺，但是舒适度很好。
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购买时间2013年06月
购买地点山东 烟台
裸车价格26.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：动力充沛，加速好，符合我的驾车风格。
缺点：目前只发现一个问题，就是反光镜记忆功能有时候会失灵，就是刮倒挡会下翻，但是挂前进档不会上翻到正常角度，就像卡死了，但只是偶尔出现这种情况，自己可以调下就好了。
外观：年轻时尚 很动感 整车线条很饱满 有种跑车的感觉 最爱的就是长长的车头 尾部也很性感做工车漆：奔驰这个品牌漆面值得点赞 很厚实 不单薄
内饰：开宝马，坐奔驰 你懂的
空间：只能说够用吧 后排座椅偏短。
配置：在自己的预算中 运动商务兼顾 保养省心 配置实用
动力：1.8T的204匹的马力，扭矩310N.M，150KW最大功率，对我而言觉得已经足够了，起步的时候觉得有点肉，可能是新车没敢深踩油门的原因吧，加速比较线性，柔和，感觉很舒服的加速，不是那种猛兽型的。
操控：
指向性不错，毕竟是后驱平台和百年大厂的调教
油耗：比较满意。这样的车重，这样的动力，磨合期在市区里百公里12.5L的油耗算是比较满意了，同时上高速只有6点几的油耗，非常省。而且小C的行车电脑油耗显示非常准确，不像很多车明显低估油耗，玩数字游戏，没什么意思。
舒适：对于这部车来说我只坐过驾驶室，感觉是非常舒服的，开车不累。后排如果坐3个，中间的那人应该会难受一点吧！反正我是没有坐过。
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购买时间2013年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格30.50万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程14124公里
综合评分
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优点：动力不错提速行 油门传感器灵敏触到就有反应
缺点：后排空间不足，后排坐两人还行，三人就挤了。前排车门储物连矿泉水都放不下。。当然，家庭2两车的可以忽略这个问题。
外观：个子不算大，不肥，很精壮的感觉，线条优美，这就是我喜欢的外观。只是后悔它没有智能大灯，将就着用吧。
内饰：内饰的做工用料到国内好像都减配了，异响太多了，方向里面哗啦哗啦，中控热胀冷缩的时候响，颠簸路面腿靠着响，哎~忍了吧。
空间：基本够用，因为现在家里是4个人4部车，除了小C外其他都是大空间的车，这个主要是看需求，后备箱确实有点窄，但是形状还是比较规整的。
配置：性价比很高，新3刚上市，没有优惠，而且不太喜欢宝马那种太过神经的驾驶感。奥迪就算了吧，除了带quattro。鹰飞还是开着有点硬，还是喜欢更舒适的。
动力：204p的马力，绝对让你想超就超，小心电子警察啊！
操控：
指向性不错，毕竟是后驱平台和百年大厂的调教
油耗：这个我有点不满意，1.8的机子，油耗10个以上，让人有点接受不了，当然，马儿要快跑，就要多吃草。再可能和驾驶习惯有关系吧，我老婆开着能少点
舒适：舒适性上面提到了，对得起这品牌，满足更挑剔的你，奔驰底蕴实在是让人着迷。
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购买时间2013年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格27.30万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：方向精准
缺点：后排空间小
外观：比较漂亮。萝卜白菜各有所爱，但实话说光看外观，跟现款宝马和奥迪比，小C的外形过于低调了。尤其车头，都说C级车是按照S级标准造的，但是前脸的气势上还是输了不少，跟另外两个对手比差点意思。
内饰：内饰整体设计很满意 布局合理 实用性很强 按键做工很精良 还是喜欢带档把的设计 有种驾驶的激情异味异响：新车时异味还是很大的 消除异味时间很长 我用过菠萝皮 柚子皮 还有N多种竹炭包 香水 异响现在还没有出现过
空间：前排整体空间可以，但是后排空间小了点。
配置：性价比很高，新3刚上市，没有优惠，而且不太喜欢宝马那种太过神经的驾驶感。奥迪就算了吧，除了带quattro。鹰飞还是开着有点硬，还是喜欢更舒适的。
动力：动力绝对优秀，秒杀奥迪a4l。
操控：
操控不错 转弯半径很小 很方便
油耗：我从来都不在乎油耗高于低，当然跑的不多也有关系，一年1万公里花头，算的贵一点，1块一公里也就1万，加保险加保养，2万到2万5，如果吃不消还是不要买这个车为好！
舒适：相对以往的车型，实在是一个字-----棒。
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购买时间2013年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观内饰 操控 舒适
缺点：后排空间小
外观：买车时候就是因为外观一眼就看上了，然后和媳妇短暂交换意见后半个销售交钱签合同了，本来很理性的我当时很感性。好在只是辆车，价格还很便宜。
内饰：内饰的做工用料到国内好像都减配了，异响太多了，方向里面哗啦哗啦，中控热胀冷缩的时候响，颠簸路面腿靠着响，哎~忍了吧。
空间：可以满足我日常所用。小车在都市中穿梭很有优势。
配置：性价比很高，新3刚上市，没有优惠，而且不太喜欢宝马那种太过神经的驾驶感。奥迪就算了吧，除了带quattro。鹰飞还是开着有点硬，还是喜欢更舒适的。
动力：动力在S档是不错 E当不满意 但是对于经济省油来说还是很人性化
操控：
指向没有宝马那么神经质，也算是精准，告诉最高上过220，车身稳定。
油耗：我从来都不在乎油耗高于低，当然跑的不多也有关系，一年1万公里花头，算的贵一点，1块一公里也就1万，加保险加保养，2万到2万5，如果吃不消还是不要买这个车为好！
舒适：舒适性上面提到了，对得起这品牌，满足更挑剔的你，奔驰底蕴实在是让人着迷。
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购买时间2013年07月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格25.30万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：安全配置
缺点：空间 空调制冷效果 方向盘有5度的倾斜 高速上的风噪 硬邦邦的座椅
外观：年轻时尚 很动感 整车线条很饱满 有种跑车的感觉 最爱的就是长长的车头 尾部也很性感做工车漆：奔驰这个品牌漆面值得点赞 很厚实 不单薄
内饰：内饰整体设计很满意 布局合理 实用性很强 按键做工很精良 还是喜欢带档把的设计 有种驾驶的激情异味异响：新车时异味还是很大的 消除异味时间很长 我用过菠萝皮 柚子皮 还有N多种竹炭包 香水 异响现在还没有出现过
空间：前排俩座椅调整到很舒适的姿势 但后排就会变的相当狭小 有种四座跑车的感觉 五座的车实际坐两人正合适全家出游时：后排空间比较局促 尤其做三个人出行横向空间和纵向空间都很不理想 再放上婴儿座椅后排空间更狭小乘坐空间：本人182cm 前排头部空间和腿部空间都很富裕 但前排调好我的坐姿后 后排空间会很狭小 后排中间不适合座人中间凸起也很高放行李：后背厢整体还算不错 格局很规整 布局也很合理 由于车身本身就不大 所以说相对于车身整体比例后备箱还是很宽敞的就是高度不算高储物空间：后备箱放一个大点的婴儿车就放不下别的东西了 可以放两个大皮箱 前排储物真的没什么 容积率不大的扶手箱 小小的手扣（装稍厚点的纸抽都扣不上盖）两前门板放不下一瓶农夫山泉矿泉水 还有两个杯架 后排储物空间只有俩后门门板上 前排座椅靠背后面有一个小网兜只能放一本杂志之类的东西
配置：在自己的预算中 运动商务兼顾 保养省心 配置实用
动力：我选的是奔驰C260 也就是1.8T高功率版本 可以说动力随叫随到 超车毫不费力气给你很大的信心 偶尔还可以跟别的车小飚一下加速表现：D档中规中矩 切换到S档模式给油还是很有推背感的跑高速：定速120车身很稳 像是吸在地上跑 时速120超车只要稍稍深踩一点油门 就会很轻松的超车 动力储备还是很足的 只要你舍得踹油门 动力就会源源不断的输出动力平顺性：堵车 低挡位的时候还是会有顿挫感 由于涡轮增压 在急加速时还是会有迟滞性
操控：
方向盘稍有虚位有大约5度偏差，但过弯还是很干脆雨雪泥泞路面：车子在泥泞和雨水路面打滑不是很明显 由于后驱车的原因车子在我老家大东北的冬天最好还是把四个胎换成雪地轮胎 如果不换在冰雪路面ESP会爆闪还会伴随着甩尾底盘及悬架：悬架支撑很到位 尤其在山道连续过弯或者急弯不会让你担心车子会不会侧翻 在快速过一些小坑洼路面不会挂到地盘
油耗：目前行驶5万多公里 油耗整体表现很好 在市区里平均10.8个油 非常堵的时候能达到13.6个油 最满意高速平均6.5个油城市路段表现：如果在东北的冬天遇见早晚高峰期车电脑显示20个油一点不会降 在北京吧 如果在夏天开着空调早晚高峰期一般车电脑会显示13.5-16.5个油 以上就是两个最费油的场景（车内一般座1-3人）高速路段表现：车子在郊区、国道开空调一般在10.2-10.5个油 开暖风一般在8.9-9.8个油 车子在高速用定速巡航开空调一般在8.5-9.5个油 用脚自己踹开空调不超速6.5-7.8个油 媳妇有一次在高速创造了历史5.6个油 我一直在效仿 但从未超越
舒适：悬架偏运动 过减速带干净利索 座椅有点硬 座椅的皮质不是很柔软开时间长了屁股真心受不了噪音控制：发动机的噪音还能接受 冷车或者寒冷的时候打火发动机有点大 热车怠速发动机的噪音还是很小的 在高速上风噪还是挺大的 有点让人烦空调：空调制热效果很棒 上温度很快 但制冷效果真心想骂人 以为车子缺氟利昂 但冲完冷 设备检查无异常 空调制冷还是想骂人座椅舒适性：座椅整体感觉还是偏硬 长时间驾驶还是会很累 （主要是屁股真心疼啊）但是前排座椅包裹性很好 腰部支撑很到位 后排座椅座垫有点短感觉像是把双腿给架了起来
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 宁波
裸车价格29.30万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：加速性能优越，跑高速那是稳稳滴！
缺点：北奔的做工实在是......雨天驾驶门异响，有“呲呲”的声音，副驾驶比较后得出结论：驾驶席很明显。亦庄奔驰敷衍的态度和不负责任的说辞，导致此故障没能解决，告知雨天不能试车，我说我的故障只出现在雨天或者雨天被放大能很好地定位，他们的意思就是我经验不足，肯定不是问题，艹！最后还说您这是C，应该噪音大，那边S不会有这问题，再次艹！驱车奔花乡，花乡师傅一开始说雨天不能试车，但是我解释后人家态度非常好，耐心的给检查，最后得出结论，应该是车门间隙调整的不到位，告知需要调整间隙，我说调吧，调完后噪音有所改善，但是车门比以前难关了。所以北奔的质量啊~车内仪表台，方向盘异响，这些都不算事儿了，但是确实工艺不行。
外观：年轻时尚 很动感 整车线条很饱满 有种跑车的感觉 最爱的就是长长的车头 尾部也很性感做工车漆：奔驰这个品牌漆面值得点赞 很厚实 不单薄
内饰：内饰整体设计很满意 布局合理 实用性很强 按键做工很精良 还是喜欢带档把的设计 有种驾驶的激情异味异响：新车时异味还是很大的 消除异味时间很长 我用过菠萝皮 柚子皮 还有N多种竹炭包 香水 异响现在还没有出现过
空间：只能说够用吧 后排座椅偏短。
配置：在自己的预算中 运动商务兼顾 保养省心 配置实用
动力：网站上有过7.03的加速测试，8T的机器，1.6T的车，这就是百年的积淀与实力的体现吧。平时都是E模式，喜欢从容的驾驶感，起步正常四分之一油门的话稍显肉。二分之一以上的话就出去了，动力不是短板，很强大，这个价位除了小钢炮几款外，没有更好的了。E模式有一点不好，就是大油门涡轮介入或者是第一次降挡那种突兀感有点大，不像BMW做得那么平顺。S模式，细腻！很少有人用这个词吧~动力源源不断而且细腻的油门回馈是种享受。
操控：
方向盘稍有虚位有大约5度偏差，但过弯还是很干脆雨雪泥泞路面：车子在泥泞和雨水路面打滑不是很明显 由于后驱车的原因车子在我老家大东北的冬天最好还是把四个胎换成雪地轮胎 如果不换在冰雪路面ESP会爆闪还会伴随着甩尾底盘及悬架：悬架支撑很到位 尤其在山道连续过弯或者急弯不会让你担心车子会不会侧翻 在快速过一些小坑洼路面不会挂到地盘
油耗：目前行驶5万多公里 油耗整体表现很好 在市区里平均10.8个油 非常堵的时候能达到13.6个油 最满意高速平均6.5个油城市路段表现：如果在东北的冬天遇见早晚高峰期车电脑显示20个油一点不会降 在北京吧 如果在夏天开着空调早晚高峰期一般车电脑会显示13.5-16.5个油 以上就是两个最费油的场景（车内一般座1-3人）高速路段表现：车子在郊区、国道开空调一般在10.2-10.5个油 开暖风一般在8.9-9.8个油 车子在高速用定速巡航开空调一般在8.5-9.5个油 用脚自己踹开空调不超速6.5-7.8个油 媳妇有一次在高速创造了历史5.6个油 我一直在效仿 但从未超越
舒适：悬架偏运动 过减速带干净利索 座椅有点硬 座椅的皮质不是很柔软开时间长了屁股真心受不了噪音控制：发动机的噪音还能接受 冷车或者寒冷的时候打火发动机有点大 热车怠速发动机的噪音还是很小的 在高速上风噪还是挺大的 有点让人烦空调：空调制热效果很棒 上温度很快 但制冷效果真心想骂人 以为车子缺氟利昂 但冲完冷 设备检查无异常 空调制冷还是想骂人座椅舒适性：座椅整体感觉还是偏硬 长时间驾驶还是会很累 （主要是屁股真心疼啊）但是前排座椅包裹性很好 腰部支撑很到位 后排座椅座垫有点短感觉像是把双腿给架了起来
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购买时间2013年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.20万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：性价比
缺点：北奔的做工实在是......雨天驾驶门异响，有“呲呲”的声音，副驾驶比较后得出结论：驾驶席很明显。亦庄奔驰敷衍的态度和不负责任的说辞，导致此故障没能解决，告知雨天不能试车，我说我的故障只出现在雨天或者雨天被放大能很好地定位，他们的意思就是我经验不足，肯定不是问题，艹！最后还说您这是C，应该噪音大，那边S不会有这问题，再次艹！驱车奔花乡，花乡师傅一开始说雨天不能试车，但是我解释后人家态度非常好，耐心的给检查，最后得出结论，应该是车门间隙调整的不到位，告知需要调整间隙，我说调吧，调完后噪音有所改善，但是车门比以前难关了。所以北奔的质量啊~车内仪表台，方向盘异响，这些都不算事儿了，但是确实工艺不行。
外观：年轻时尚 很动感 整车线条很饱满 有种跑车的感觉 最爱的就是长长的车头 尾部也很性感做工车漆：奔驰这个品牌漆面值得点赞 很厚实 不单薄
内饰：内饰整体设计很满意 布局合理 实用性很强 按键做工很精良 还是喜欢带档把的设计 有种驾驶的激情异味异响：新车时异味还是很大的 消除异味时间很长 我用过菠萝皮 柚子皮 还有N多种竹炭包 香水 异响现在还没有出现过
空间：空间太小
配置：在自己的预算中 运动商务兼顾 保养省心 配置实用
动力：我选的是奔驰C260 也就是1.8T高功率版本 可以说动力随叫随到 超车毫不费力气给你很大的信心 偶尔还可以跟别的车小飚一下加速表现：D档中规中矩 切换到S档模式给油还是很有推背感的跑高速：定速120车身很稳 像是吸在地上跑 时速120超车只要稍稍深踩一点油门 就会很轻松的超车 动力储备还是很足的 只要你舍得踹油门 动力就会源源不断的输出动力平顺性：堵车 低挡位的时候还是会有顿挫感 由于涡轮增压 在急加速时还是会有迟滞性
操控：
比较精确。方向盘是随速的，高速时，方向盘会有比较好的回馈，转向精确。但是低速时候，方向盘会变得非常轻，随着速度增加，方向盘的回馈力度增加感觉不是很线性，方向会有点模糊。另外，方向盘回正基本没有什么力度，还不太适应。总体来说，奔驰还是为了舒适性牺牲了一些驾驶感，给人是一种相对轻松的驾驶感受。
油耗：目前行驶5万多公里 油耗整体表现很好 在市区里平均10.8个油 非常堵的时候能达到13.6个油 最满意高速平均6.5个油城市路段表现：如果在东北的冬天遇见早晚高峰期车电脑显示20个油一点不会降 在北京吧 如果在夏天开着空调早晚高峰期一般车电脑会显示13.5-16.5个油 以上就是两个最费油的场景（车内一般座1-3人）高速路段表现：车子在郊区、国道开空调一般在10.2-10.5个油 开暖风一般在8.9-9.8个油 车子在高速用定速巡航开空调一般在8.5-9.5个油 用脚自己踹开空调不超速6.5-7.8个油 媳妇有一次在高速创造了历史5.6个油 我一直在效仿 但从未超越
舒适：悬架偏运动 过减速带干净利索 座椅有点硬 座椅的皮质不是很柔软开时间长了屁股真心受不了噪音控制：发动机的噪音还能接受 冷车或者寒冷的时候打火发动机有点大 热车怠速发动机的噪音还是很小的 在高速上风噪还是挺大的 有点让人烦空调：空调制热效果很棒 上温度很快 但制冷效果真心想骂人 以为车子缺氟利昂 但冲完冷 设备检查无异常 空调制冷还是想骂人座椅舒适性：座椅整体感觉还是偏硬 长时间驾驶还是会很累 （主要是屁股真心疼啊）但是前排座椅包裹性很好 腰部支撑很到位 后排座椅座垫有点短感觉像是把双腿给架了起来
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