奔驰C级
2013款 C 260 时尚型Grand Edition
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奔驰C级 2013款 C 260 时尚型Grand Edition
04.385

综合评分: 4.38

车主裸车均价: 31.61万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.62
低于22%
内饰
4.63
高于8%
空间
4.61
高于2%
配置
3.72
低于15%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.53
高于6%
操控
4.67
高于3%
油耗
4.60
高于13%
舒适
4.60
高于7%

车主平均油耗:11.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.4L/100km

奔驰C级车主点评(2885条)
购买时间2014年05月
购买地点山东 青岛
裸车价格28.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这个价位,又是奔驰,感觉很实惠
缺点:毋庸置疑 后排空间
外观:情人眼里出西施,喜欢。
内饰:做工、用料都很好。符合奔驰车应有的感觉
空间:前排非常够了,后排嘛,马马虎虎,反正后排坐人机会少,无所谓
配置:在这样大幅的优惠下,性价比那是相当的高呀。我这里是四五线城市,优惠不多,不过对我们这里来说,能达到奔驰这个优惠,估计没有那几个比得上了。所以性价比是相当的高,在街上你看见的豪华B级车,估计都没有那个配置能超越奔驰C260时尚的,所以一般180和260时尚的性价比是比较高的, 个人看法。
动力:一直认为奔驰在动力方面不具备什么优势,因为这车的模样就和速度激情不着边。可是这款小C还是让我对这个品牌有了一些新的认识。坚定地把油门踏下去,她没反应,可没想到只在不到1秒之后,一切都改变了,一种野性迸发而出。有人对于这种延迟有看法,我倒觉得挺有意思,似乎听到她在说“你确定这么做吗?你不后悔吗?好,我们走!!”也就不到10秒吧,我就投降了,因为已经超过了高速路的限速。看看说明书,1.8T204马力300牛,这动力还不够吗?不过也就是偶尔为之,知道她脾气就行了,气大了伤身。
操控: 原汁原味,没有拉长,后驱,操控还是相当不错的。
油耗:百公里9升。仪表显示4000多公里的平均油耗是9.3,从加油记录计算不到9升,好吧,就算9升吧,我觉得很好了。
舒适:这个是奔驰的强项,肯定没话说,避震好,噪音处理好,开起来很安静很舒适。
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购买时间2013年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:开宝马 坐奔驰,老话还是有老话的道理!总体来说,坐着舒服,避震也不错,就是后排空间一般一般!
缺点:油耗吧,夏天温柔驾驶大概12个油,稍微踩踩油门就不止了,希望慢慢开,油耗还能降下来吧,不过这个油耗完全是可以接受,毕竟那是BENZ。
外观:我选择的是白色,外观非常时尚,前脸非常大气,侵略感十足。正面的日间行车LED灯非常漂亮,而且很显档次。夜晚氙气灯自动调节高度这一项也是可以为这款车加分的理由。侧面的收腰线很有流线感,而尾部的车标略显不足,北京奔驰的汉字单独出现在右下侧,有失平衡感。(也可能因为GE版右上方没有字的关系)C260采用的是17寸5幅轮毂,非常有时尚感,可惜刹车盘不是打孔通风型,不然会更加霸气外露。
内饰:总体 满意 ,就不和新款的做比较了。做工不错,没有什么太大的异味。
空间:2760我记得,轴距,对于我开车的人来说无所谓,至少原汁原味,操控也肯定比拉长的好。后排坐坐人还是可以的,也没有觉得特别憋屈,就是不能跷二郎腿!
配置:这款车的性价比是极高的,30万左右的价钱可以购买到一辆1.8t,马力204匹且安全性能卓越、舒适性极佳的汽车,已经是非常不错了。
动力:260时尚的动力很爽,特别被两个车夹汉堡的时候,深踩油门,有立马挣脱牢笼的感觉,一下就推了出去。相当的足。。
油耗:油耗略微高点,但是跑告诉的话,省心省力,也很省油。发动机那是相当不错的。
舒适:奔驰车见长的特性就是舒适
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购买时间2014年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格29.30万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力很好 说走就走
缺点:车内异味较大。相比另外几个选择,异味最重,而且采取了通风、暴晒、放竹炭包等措施后,改善不明显。只能长期开窗行驶了,希望可以早日散发掉。
外观:白色车身和黑色全景车顶的撞色效果非常好,黑白配,起个小名叫小白。车的话,外观和颜色的选择很重要,同样的车,因为颜色不同,可能看起来就不那么高上大,所以选择了白色和黑色内饰,真的是很骚,非常的SEXY。新款C系里喜欢银色和蓝色,希望不远的将来可以将车升级到新C。
内饰:做工精良,用料考究,作为奔驰这样的品牌,应该有这样的水平才不会砸招牌。
空间:和之前的差不多,够用
配置:在这样大幅的优惠下,性价比那是相当的高呀。我这里是四五线城市,优惠不多,不过对我们这里来说,能达到奔驰这个优惠,估计没有那几个比得上了。所以性价比是相当的高,在街上你看见的豪华B级车,估计都没有那个配置能超越奔驰C260时尚的,所以一般180和260时尚的性价比是比较高的, 个人看法。
动力:D挡模式下动力还不错,切换到S。那高速超超车什么的就很方便多了。比我老的福克斯1.8AT来说,这动力开着已经很爽了。
操控: 方向盘轻,高速度行驶也轻,有点不适应。
油耗:平时市区开的比较猛,起步就是大脚油门,习惯了。油耗不低。一般在13L左右吧,高速匀速120记得在7L左右。综合起来一般在10L左右吧!还能接受!
舒适:坐着还是相当舒适的
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购买时间2014年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格30.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:稳定安全 各方面都很平衡
缺点:因为是老款的原因,所以空间是小了点,不过主要是一个人开,所以可以接受,后面基本上不怎么坐人。原厂的倒车雷达,大家都知道的,不到最后,它是不叫的,一旦叫了,就已经离的很近很近了,这一点开奔驰的人都知道,我已经习惯了。
外观:沉稳、大气、侵略、不失霸气
内饰:奔驰车的内饰都很精致的,做工的很好,个人还是非常喜欢奔驰的内饰。
空间:前排8分 后排6分
配置:这款车的性价比是极高的,30万左右的价钱可以购买到一辆1.8t,马力204匹且安全性能卓越、舒适性极佳的汽车,已经是非常不错了。
动力:2.0T,动力完全够用,在北京这个大堵的帝都里。超车动力错错有余。放在S档时,百米加速那是明显的有推背感。在半夜一条高速公路上,无车时试过一脚油门踩到底,当时的感觉就是不知道是几倍重力加速度,明显地感觉到两眼一黑,晕乎乎的感觉,车速上了两百之后,感觉就有一点飘了,可能跟整车的重量有点关系。没有开过C63,不知道这个感觉是不是更猛。如果有人知道如何玩漂移的同学们,可以看到我用车感受之后,关注我,联系我,一起聊聊相互学习学习。
操控: 比想像中來得好,韌性足、支撐好、又不失舒適性
油耗:油耗略微高点,但是跑告诉的话,省心省力,也很省油。发动机那是相当不错的。
舒适:为什么我总夸这辆车好用,就是他能装逼,也能优雅,能软能硬,才是真男人。
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购买时间2014年03月
购买地点四川 成都
裸车价格30.30万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程6666公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:大改款前的最后一版w204,综合优惠11万,性价比超高,绝对秒杀同级别车辆。
缺点:屏幕略小
外观:感觉外观属于耐看型的,越看越觉得挺有味,GE包围还不错。
内饰:国产的还可提高
空间:前排空间尚可,后排空间太一般,尤其是副驾驶,把座椅移到最后会发现后排不能坐人了。
配置:现金优惠力度大,加上大品牌、高性能,性价比简直超高。
动力:总体感觉一个字:稳。小C的速度感不强,起步时只要稍探油门,就能看见时速表上的很快,但并没有强烈的推背感,速度上升非常线性。但只要深踏油门,一股轻轻的推背感就油然而来,当然S档就不一样了,转速来得很快,随之而来的就是强烈的推背感~1.8T的发动机爆发出的力量完全不输于2.0T。7AT换挡平顺,降档积极。
操控: C级是BENZ里主打操控的车型,1.58米的车长,标准轴距,稳健的地盘悬挂,加上后驱带来的推动感,那操控感我觉得是非常好,让人过弯非常有信心,虽然没过磨合期,我偶尔还拿它来上路爽几把。不过在我试驾过的车型里,IS250的表现也是很不错的,大众CC的底盘非常稳,可是车身太大,感觉笨重。
油耗:12个吧,希望过磨合期能下来点,毕竟北京二环上下班早晚高峰,平均速度不到20,还算能接受。
舒适:座椅的包裹性不错,我比较喜欢,比一般轿车好,也没高6r的座椅那么蛋疼。绒面提升了不少档次,而且冬天也不会觉得那么冷了。
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购买时间2014年05月
购买地点山东 青岛
裸车价格28.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8366公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:各种细节,各种人性化,各种安全,动力在2.0t以内算牛逼的了
缺点:刹车片。挺漂亮的轮毂,没两天就黑乎乎一片,每次洗车都要花很多精力给她洗脚,总感觉很糗。如今刹车片掉粉末的情况在很多低端甚至山寨品牌中都不多见了,不知道为什么奔驰连这个传统都不舍得摒弃。
外观:沉稳、大气、侵略、不失霸气
内饰:秉持一贯的高水准、细做工、精用料的风格,但败在最后组装,相当一部分车主反映车内异响问题。
空间:前排还是比较宽敞,后排也勉强不错,我没坐过后排。
配置:在这样大幅的优惠下,性价比那是相当的高呀。我这里是四五线城市,优惠不多,不过对我们这里来说,能达到奔驰这个优惠,估计没有那几个比得上了。所以性价比是相当的高,在街上你看见的豪华B级车,估计都没有那个配置能超越奔驰C260时尚的,所以一般180和260时尚的性价比是比较高的, 个人看法。
动力:260时尚的动力很爽,特别被两个车夹汉堡的时候,深踩油门,有立马挣脱牢笼的感觉,一下就推了出去。相当的足。。
操控: 因为是小型车,操控对我来说随心所遇,在城市的大流量中穿插自如。
油耗:油耗略微高点,但是跑告诉的话,省心省力,也很省油。发动机那是相当不错的。
舒适:c的地盘还是偏运动点。路面的震动过滤的很少。不过座椅比较贴身长途坐着不会太累。隔音也还算不错。
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购买时间2013年08月
购买地点吉林 长春
裸车价格34.33万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比高,做工好。
缺点:价格呀,配件呀,保养呀,维修呀,都那么不省心。
外观:外观有所落后,但还过得去,尤其是大灯好看,轮毂好看。
内饰:内饰做工在同级别里可以算是数一数二了,细节处理上做的很好。整车没有什么塑料感,中控按键简洁实用美观。
空间:空间一般 但是够用
配置:当时购买是根据汽车之家其他车友的购买情况去砍价的,哈哈,感谢汽车之家!直接优惠9万,送1万块的保养,还不错,算下来是优惠了22个点了。比3系便宜了不少。值得购买,现在这车各方面配置都高,可以下手了。
动力:加速快且平稳,源源不断的动力输出。加速很线性,没有推背感,但加速很快。C260沿用了上一代1.8T涡轮增压发动机,其最大马力达到204Ps,最大功率150kW/5500rpm,在2000-4300rpm的宽泛转速范围内,都可输出最大扭矩310Nm。单单从账面数据上讲,这台1.8T发动机的最大功率及最大马力已经超越了市面上不少2.0T车型的发动机数据。
操控: 260的操控还是不错的
油耗:油耗在1元钱一公里左右,综合使用下来。高速在0.7元一公里,纯粹市区在1.3元一公里左右。激烈驾驶会比较高!已经很不错了的感觉。
舒适:座椅坐着比较舒服,避震也不错,总的一句话,开着舒服!
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购买时间2014年05月
购买地点广东 佛山
裸车价格31.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程50300公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:駕乘感與進口E級極為相似
缺点:自动雨刮给减配了,座位翻绒的不好保养,还有车子开了停下来有个冷却声音还是排水声音很吵。还有车子热车没热好挂档声音太大
外观:非常精致的一款小车,配上时尚款的大灯简直就是绝配啊!车身线条很漂亮!
内饰:中规中矩,如果能在某些小细节上加入镀铬的材料,那就更能提升内饰的档次了。
空间:前排空间尚可,后排空间太一般,尤其是副驾驶,把座椅移到最后会发现后排不能坐人了。
配置:这款车的性价比是极高的,30万左右的价钱可以购买到一辆1.8t,马力204匹且安全性能卓越、舒适性极佳的汽车,已经是非常不错了。
动力:动力输出比较线性。中低转动力输出强劲,高转动力略有不足。轮上功率非常不错。
操控: 1、我老婆说感觉人车一体了。非常舒服。换挡平顺,刹车灵敏。2、低速的时候方向盘很轻。3、转弯的准确度很高,转弯的时候视线比较开,盲区较少。。。4、比奥迪A4L舒服多了。和宝马3系感觉一样
油耗:符合这个级别车辆的实际情况,大多数时间使用E模式转速不上3000的情况下一半市区一半高速油耗百公里9.4个。
舒适:座椅的包裹性不错,我比较喜欢,比一般轿车好,也没高6r的座椅那么蛋疼。绒面提升了不少档次,而且冬天也不会觉得那么冷了。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 江门
裸车价格39.30万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程38690公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:奔驰内饰的做工实在是没话说,太棒了,摸得到的地方都软软的,触感很好,百年奔驰不是吹的!
缺点:低俗行驶时车内的噪音太大,能感觉发动机扭矩很大,动力调教比较肉,后排乘坐空间小,且调教偏硬。
外观:沉稳、大气、侵略、不失霸气
内饰:总体 满意 ,就不和新款的做比较了。做工不错,没有什么太大的异味。
空间:唯一缺点就是后排空间太小
配置:这款车的性价比是极高的,30万左右的价钱可以购买到一辆1.8t,马力204匹且安全性能卓越、舒适性极佳的汽车,已经是非常不错了。
动力:1.8t,204匹马力310牛米扭矩,数据上是可以接受的,配合7g plus?变速箱,日常驾驶感觉良好,换挡平顺,也没有特别突兀的感觉。但是加速给我实际感觉不像是一辆百公里可以跑7秒的车,虽然据说这个奔驰的7g plus的变速箱传动效率很可怕达到90%以上。可能因为我是那多出来的100kg,影响了加速,好吧,我是胖纸!
操控: 1、我老婆说感觉人车一体了。非常舒服。换挡平顺,刹车灵敏。2、低速的时候方向盘很轻。3、转弯的准确度很高,转弯的时候视线比较开,盲区较少。。。4、比奥迪A4L舒服多了。和宝马3系感觉一样
油耗:不敏感可接受
舒适:奔驰车见长的特性就是舒适
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购买时间2013年05月
购买地点广东 阳江
裸车价格30.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车的动力很好,S档,起步提速,还有超车都非常快!!!!
缺点:后排空间只能算是不挤,2760的轴距却因为后驱的问题使得后排空间狭小,期待改款后的表现。
外观:沉稳、大气、侵略、不失霸气
内饰:总体 满意 ,就不和新款的做比较了。做工不错,没有什么太大的异味。
空间:对于女士开这辆车空间足够,大了反而觉得会带来其他麻烦,比如操控和停车等等
配置:这款车的性价比是极高的,30万左右的价钱可以购买到一辆1.8t,马力204匹且安全性能卓越、舒适性极佳的汽车,已经是非常不错了。
动力:动力1.8T,老实说,账面上肯定比不过2.0T之类的高排量。对比家中另外一部1.8T的一汽大众CC,C级的动力还是比CC优秀,无论马力还是扭矩,关键是C级的油门调教,加速感更灵敏,(个人感觉推背感不如CC,请轻喷)加速感觉非常线性平顺,几乎没有顿挫感(E模式),得益于benz的变速箱技术。如果兴趣来了,挂个S模式,油门踩下去,那发动机的声音(声浪)简直诱人,比大众CC那种斯文的声音,听起来澎湃激情,比ES,A4好听舒服多了。
油耗:不敏感可接受
舒适:奔驰车见长的特性就是舒适
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