奔驰C级
2015款 C 260 L
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奔驰C级 2015款 C 260 L
04.275

综合评分: 4.27

车主裸车均价: 42.28万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.25
低于8%
内饰
4.88
高于14%
空间
4.13
低于9%
配置
3.88
低于12%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.13
低于3%
操控
4.63
高于2%
油耗
4.60
高于13%
舒适
3.63
低于15%

车主平均油耗:10.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.7L/100km

奔驰C级车主点评(2933条)
购买时间2015年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格41.40万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:日常驾驶动力够用,底盘对颠簸过滤极好,行车稳,2.0t高功率发动机,7速双离合变速箱,LED智能大灯,18寸大轮毂,command系统,车内wifi,车内香氛,氛围灯,全景天窗,互联驾驶,对乘客照顾颇佳,安全配置相当丰富,可以放心让女士开。折扣后的价格入手还是相当实惠的选择。
缺点:整个车给我的感觉有点就是金属感太强啦,而且我感觉应该不是一个人发现了吧,车不知经常从哪冒出一点异响,也没啥影响
外观:因为个人对奔驰立标的独爱,所以觉得很好看,流线型,时尚型都具备,外形相当拉风,新C级的大灯设计的相当动感,配上新C级的流线型外观,远远望去很多人分不清C级还是S级,确实新C个人认为是目前未知最好看的奔驰车
内饰:内饰沿用了S级的内饰风格,相当帅气,而且很有档次,怀挡传统是奔驰的精华,确实节省了很大的空间,集导航,音响等一体的大屏看着很过瘾,内饰皮质和塑料以及木纹的组合搭配的非常协调,看着很显档次。
空间:全部都给5分有点不好意思,所以就空间给4分吧。主要是后排空间略差,我178坐直的话会顶到头。
配置:性价比还可以,本人对动力及配置要求较高,所以性价比不是主要考虑范围
动力:260的车型,我感觉在运动的模式下,照样可以让你有冲上云霄的感觉。尤其是在飙车的时候,可以随意的完成超多姿势,简直帅极了
操控: 不太懂什么是操控,但是我开其他车掉头都是要打两圈方向盘,奔驰C一圈半就行。而且方向盘的手感,是我开过所以车里最好的。
油耗:我开这车也有些日子啦,一般是在14L每百公里,我对这个感觉是很模糊的,我没有做过比较的,感觉是可以接受的,不错
舒适:奔驰的舒适性一直以来都不错,新C级也继承了这一传统,座椅调节选项较多,皮质舒适,而且减震悬挂调教的较好,除非特别差的路段,一般对路面颠簸过滤的还是比较好的,父母都喜欢坐C级,觉得奔驰就是舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格46.90万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:日常驾驶动力够用,底盘对颠簸过滤极好,行车稳,2.0t高功率发动机,7速双离合变速箱,LED智能大灯,18寸大轮毂,command系统,车内wifi,车内香氛,氛围灯,全景天窗,互联驾驶,对乘客照顾颇佳,安全配置相当丰富,可以放心让女士开。折扣后的价格入手还是相当实惠的选择。
缺点:轮毂样式,不带电动后备箱
外观:因为个人对奔驰立标的独爱,所以觉得很好看,流线型,时尚型都具备,外形相当拉风,新C级的大灯设计的相当动感,配上新C级的流线型外观,远远望去很多人分不清C级还是S级,确实新C个人认为是目前未知最好看的奔驰车
内饰:内饰沿用了S级的内饰风格,相当帅气,而且很有档次,怀挡传统是奔驰的精华,确实节省了很大的空间,集导航,音响等一体的大屏看着很过瘾,内饰皮质和塑料以及木纹的组合搭配的非常协调,看着很显档次。
空间:全部都给5分有点不好意思,所以就空间给4分吧。主要是后排空间略差,我178坐直的话会顶到头。
配置:性价比还可以,本人对动力及配置要求较高,所以性价比不是主要考虑范围
动力:动力输出充足,提速较快,基本是给油就有,在高速还是正常使用中超车迅猛,灵活自如,调至运动模式(SPORT+),车辆如猛兽一般,特别喜欢午夜在高架上小试牛刀
操控: 奔驰车的操作我感觉是可以和宝马车相媲美的,尤其是在超车,并道的时候表现的一点都不逊色的,很棒的,还有就是车是自动手动一体的好方便
油耗:因为个人驾驶风格,以及上海市区相对较堵,所以油耗高一点,朋友的C200开启起停以及正常使用也就9个油,还是不错的。
舒适:奔驰的舒适性一直以来都不错,新C级也继承了这一传统,座椅调节选项较多,皮质舒适,而且减震悬挂调教的较好,除非特别差的路段,一般对路面颠簸过滤的还是比较好的,父母都喜欢坐C级,觉得奔驰就是舒适
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购买时间2015年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格44.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:日常驾驶动力够用,底盘对颠簸过滤极好,行车稳,2.0t高功率发动机,7速双离合变速箱,LED智能大灯,18寸大轮毂,command系统,车内wifi,车内香氛,氛围灯,全景天窗,互联驾驶,对乘客照顾颇佳,安全配置相当丰富,可以放心让女士开。折扣后的价格入手还是相当实惠的选择。
缺点:整个车给我的感觉有点就是金属感太强啦,而且我感觉应该不是一个人发现了吧,车不知经常从哪冒出一点异响,也没啥影响
外观:因为个人对奔驰立标的独爱,所以觉得很好看,流线型,时尚型都具备,外形相当拉风,新C级的大灯设计的相当动感,配上新C级的流线型外观,远远望去很多人分不清C级还是S级,确实新C个人认为是目前未知最好看的奔驰车
内饰:内饰沿用了S级的内饰风格,相当帅气,而且很有档次,怀挡传统是奔驰的精华,确实节省了很大的空间,集导航,音响等一体的大屏看着很过瘾,内饰皮质和塑料以及木纹的组合搭配的非常协调,看着很显档次。
空间:一般加用,足够足够的。
配置:性价比还可以,本人对动力及配置要求较高,所以性价比不是主要考虑范围
动力:260的车型,我感觉在运动的模式下,照样可以让你有冲上云霄的感觉。尤其是在飙车的时候,可以随意的完成超多姿势,简直帅极了
操控: 奔驰车的操作我感觉是可以和宝马车相媲美的,尤其是在超车,并道的时候表现的一点都不逊色的,很棒的,还有就是车是自动手动一体的好方便
油耗:我开这车也有些日子啦,一般是在14L每百公里,我对这个感觉是很模糊的,我没有做过比较的,感觉是可以接受的,不错
舒适:舒适度用网上的那句话是蛮好的,开宝马,坐奔驰。真的是享受的,好多人有晕车的习惯其实都是由于车不稳造成的,但是奔驰就在这方面做的好。真的是好舒适的,座椅调整的合适就有包裹感,很舒服的,不错的体验
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点江西 南昌
裸车价格40.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    1
  • 配置
    4
  • 动力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观很霸气,尤其是换上了AMG,车是真心漂亮,而且车的质保很给力,3年之内不论行车路程,简直良心品牌的呀
缺点:没有座椅通风!天热一点背部和屁股都是要出汗的,没有座椅通风实在影响开车体验。
外观:因为个人对奔驰立标的独爱,所以觉得很好看,流线型,时尚型都具备,外形相当拉风,新C级的大灯设计的相当动感,配上新C级的流线型外观,远远望去很多人分不清C级还是S级,确实新C个人认为是目前未知最好看的奔驰车
内饰:内饰沿用了S级的内饰风格,相当帅气,而且很有档次,怀挡传统是奔驰的精华,确实节省了很大的空间,集导航,音响等一体的大屏看着很过瘾,内饰皮质和塑料以及木纹的组合搭配的非常协调,看着很显档次。
空间:空间总体还行,家庭日常使用足够,前排空间还是比较不错的,后排因为就这么大的车子,肯定没有商务车型宽敞,但家庭使用足矣,毕竟不是什么商务型的大车
配置:性价比还可以,本人对动力及配置要求较高,所以性价比不是主要考虑范围
动力:260的车型,我感觉在运动的模式下,照样可以让你有冲上云霄的感觉。尤其是在飙车的时候,可以随意的完成超多姿势,简直帅极了
操控: 奔驰操控没有优点同样也没有缺点,新C260改变了以往开奔驰像开船的感觉,操控感还是不错的,方向盘握感舒适,使用起来非常舒服,搭配上换挡拨片,C260就是一个运动轿车
油耗:我开这车也有些日子啦,一般是在14L每百公里,我对这个感觉是很模糊的,我没有做过比较的,感觉是可以接受的,不错
舒适:奔驰的舒适性一直以来都不错,新C级也继承了这一传统,座椅调节选项较多,皮质舒适,而且减震悬挂调教的较好,除非特别差的路段,一般对路面颠簸过滤的还是比较好的,父母都喜欢坐C级,觉得奔驰就是舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格40.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:不只是外观照搬S级,很多舒适性配置也都取自S级,很多人都以为是80w以上的车
缺点:轮毂样式,不带电动后备箱
外观:因为个人对奔驰立标的独爱,所以觉得很好看,流线型,时尚型都具备,外形相当拉风,新C级的大灯设计的相当动感,配上新C级的流线型外观,远远望去很多人分不清C级还是S级,确实新C个人认为是目前未知最好看的奔驰车
内饰:内饰沿用了S级的内饰风格,相当帅气,而且很有档次,怀挡传统是奔驰的精华,确实节省了很大的空间,集导航,音响等一体的大屏看着很过瘾,内饰皮质和塑料以及木纹的组合搭配的非常协调,看着很显档次。
空间:空间总体还行,家庭日常使用足够,前排空间还是比较不错的,后排因为就这么大的车子,肯定没有商务车型宽敞,但家庭使用足矣,毕竟不是什么商务型的大车
配置:性价比还可以,本人对动力及配置要求较高,所以性价比不是主要考虑范围
动力:动力输出充足,提速较快,基本是给油就有,在高速还是正常使用中超车迅猛,灵活自如,调至运动模式(SPORT+),车辆如猛兽一般,特别喜欢午夜在高架上小试牛刀
操控: 奔驰操控没有优点同样也没有缺点,新C260改变了以往开奔驰像开船的感觉,操控感还是不错的,方向盘握感舒适,使用起来非常舒服,搭配上换挡拨片,C260就是一个运动轿车
油耗:因为个人驾驶风格,以及上海市区相对较堵,所以油耗高一点,朋友的C200开启起停以及正常使用也就9个油,还是不错的。
舒适:奔驰的舒适性一直以来都不错,新C级也继承了这一传统,座椅调节选项较多,皮质舒适,而且减震悬挂调教的较好,除非特别差的路段,一般对路面颠簸过滤的还是比较好的,父母都喜欢坐C级,觉得奔驰就是舒适
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购买时间2015年03月
购买地点福建 莆田
裸车价格41.90万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    1
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:外观漂亮 内饰精美,安全性高,特别喜欢中控,性能很不错。
缺点:轮毂样式,不带电动后备箱
外观:因为个人对奔驰立标的独爱,所以觉得很好看,流线型,时尚型都具备,外形相当拉风,新C级的大灯设计的相当动感,配上新C级的流线型外观,远远望去很多人分不清C级还是S级,确实新C个人认为是目前未知最好看的奔驰车
内饰:内饰沿用了S级的内饰风格,相当帅气,而且很有档次,怀挡传统是奔驰的精华,确实节省了很大的空间,集导航,音响等一体的大屏看着很过瘾,内饰皮质和塑料以及木纹的组合搭配的非常协调,看着很显档次。
空间:空间总体还行,家庭日常使用足够,前排空间还是比较不错的,后排因为就这么大的车子,肯定没有商务车型宽敞,但家庭使用足矣,毕竟不是什么商务型的大车
配置:性价比还可以,本人对动力及配置要求较高,所以性价比不是主要考虑范围
动力:动力输出充足,提速较快,基本是给油就有,在高速还是正常使用中超车迅猛,灵活自如,调至运动模式(SPORT+),车辆如猛兽一般,特别喜欢午夜在高架上小试牛刀
操控: 奔驰操控没有优点同样也没有缺点,新C260改变了以往开奔驰像开船的感觉,操控感还是不错的,方向盘握感舒适,使用起来非常舒服,搭配上换挡拨片,C260就是一个运动轿车
油耗:因为个人驾驶风格,以及上海市区相对较堵,所以油耗高一点,朋友的C200开启起停以及正常使用也就9个油,还是不错的。
舒适:奔驰的舒适性一直以来都不错,新C级也继承了这一传统,座椅调节选项较多,皮质舒适,而且减震悬挂调教的较好,除非特别差的路段,一般对路面颠簸过滤的还是比较好的,父母都喜欢坐C级,觉得奔驰就是舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年02月
购买地点河南 郑州
裸车价格44.00万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:日常驾驶动力够用,底盘对颠簸过滤极好,行车稳,2.0t高功率发动机,7速双离合变速箱,LED智能大灯,18寸大轮毂,command系统,车内wifi,车内香氛,氛围灯,全景天窗,互联驾驶,对乘客照顾颇佳,安全配置相当丰富,可以放心让女士开。折扣后的价格入手还是相当实惠的选择。
缺点:轮毂样式,不带电动后备箱
外观:因为个人对奔驰立标的独爱,所以觉得很好看,流线型,时尚型都具备,外形相当拉风,新C级的大灯设计的相当动感,配上新C级的流线型外观,远远望去很多人分不清C级还是S级,确实新C个人认为是目前未知最好看的奔驰车
内饰:他的内饰虽然不能说是天然去雕饰,但是做工真的好赞的,豪华,并且极具科技感,给人就是焕然一新的
配置:性价比还可以,本人对动力及配置要求较高,所以性价比不是主要考虑范围
动力:动力输出充足,提速较快,基本是给油就有,在高速还是正常使用中超车迅猛,灵活自如,调至运动模式(SPORT+),车辆如猛兽一般,特别喜欢午夜在高架上小试牛刀
操控: 奔驰车的操作我感觉是可以和宝马车相媲美的,尤其是在超车,并道的时候表现的一点都不逊色的,很棒的,还有就是车是自动手动一体的好方便
油耗:因为个人驾驶风格,以及上海市区相对较堵,所以油耗高一点,朋友的C200开启起停以及正常使用也就9个油,还是不错的。
舒适:舒适度用网上的那句话是蛮好的,开宝马,坐奔驰。真的是享受的,好多人有晕车的习惯其实都是由于车不稳造成的,但是奔驰就在这方面做的好。真的是好舒适的,座椅调整的合适就有包裹感,很舒服的,不错的体验
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格40.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1733公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮 内饰精美,安全性高,特别喜欢中控,性能很不错。
缺点:车走在一般颠簸路上有一点异响 在高速上和很颠簸的路上就没有了,搞不清楚怎么回事 。
外观:个人和家人都非常喜欢 至于别人那就和我没关系了
内饰:买这个车真的是被它的(内饰和外观)深深的吸引了之后在深思熟虑过才买的
空间:前排空间一米八的坐非常宽敞,后排坐三个人还行。
配置:这个就不咋样了 只能看你是不是真的喜欢了
动力:源源不断 说了你们不信,刚提车那两天,五个成年人,在高速上遇到来挑衅的帕萨特,轻轻松松上二百码还是舒适模式 第7档 发动机4000转 所以动力绝对够了 (上述情景非常危险,请大家不要模仿,注意安全,小心扣分)
操控: 奔驰的操控不像宝马那么激进,很舒适优雅,要是换一种方式去驾驶它的话,它的运动性绝对不会让你失望
油耗:我觉得很不错 大家网上也都能查到 我的车现在跑了1733公里 平均车速23码 10.8个油 然后在高速正常是8个油最低7.2 不过没有拍照(;???Д??`) 等过几天我在出去玩的时候在扑上
舒适:和同级别的车相比舒适性算是数一数二的
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