上汽通用五菱-乐驰

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乐驰
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变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共21款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
乐驰 2012款 1.0L P-TEC手动活力型
04.245 综合评分 车主裸车均价: 4.30万元 车主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外观
    4.60
  • 内饰
    3.90
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.30
  • 动力
    4.30
  • 操控
    4.30
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.24
4.30万元
5.9L/100km
乐驰 2010款 1.0L 手动时尚型
04.075 综合评分 车主裸车均价: 4.03万元 车主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    3.50
4.07
4.03万元
5.8L/100km
乐驰 2010款 1.2L 手动运动时尚型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 4.27万元 车主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    3.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    3.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    3.00
4.00
4.27万元
6.2L/100km
乐驰 2009款 1.0L 手动标准型
03.995 综合评分 车主裸车均价: 3.89万元 车主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外观
    3.52
  • 内饰
    3.67
  • 空间
    4.15
  • 配置
    4.41
  • 动力
    3.52
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.70
  • 舒适
    4.48
3.99
3.89万元
6.6L/100km
乐驰 2009款 1.2L 手动时尚型
03.985 综合评分 车主裸车均价: 4.86万元 车主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外观
    3.50
  • 内饰
    4.29
  • 空间
    4.09
  • 配置
    4.62
  • 动力
    3.32
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.30
  • 舒适
    4.32
3.98
4.86万元
6.6L/100km
乐驰 2012款 1.2L 手动运动优越型
03.925 综合评分 车主裸车均价: 4.17万元 车主平均油耗: 5.6L/100km
  • 外观
    4.09
  • 内饰
    3.42
  • 空间
    3.39
  • 配置
    4.21
  • 动力
    4.09
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    3.36
3.92
4.17万元
5.6L/100km
乐驰 2009款 1.2L 手动活力型
03.915 综合评分 车主裸车均价: 4.47万元 车主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外观
    3.37
  • 内饰
    4.22
  • 空间
    3.98
  • 配置
    4.63
  • 动力
    3.22
  • 操控
    4.30
  • 油耗
    3.30
  • 舒适
    4.28
3.91
4.47万元
6.7L/100km
乐驰 2010款 1.0L 手动优越型
03.885 综合评分 车主裸车均价: 4.08万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    3.33
  • 空间
    3.33
  • 配置
    4.67
  • 动力
    3.67
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    2.67
3.88
4.08万元
7.0L/100km
乐驰 2012款 1.0L P-TEC手动优越型
03.875 综合评分 车主裸车均价: 3.69万元 车主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外观
    4.12
  • 内饰
    3.41
  • 空间
    3.54
  • 配置
    4.22
  • 动力
    3.67
  • 操控
    4.01
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    3.52
3.87
3.69万元
5.8L/100km
乐驰 2012款 1.0L P-TEC手动时尚型
03.845 综合评分 车主裸车均价: 4.44万元 车主平均油耗: 5.6L/100km
  • 外观
    4.25
  • 内饰
    3.33
  • 空间
    3.46
  • 配置
    4.02
  • 动力
    4.12
  • 操控
    3.88
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    3.08
3.84
4.44万元
5.6L/100km
乐驰 2009款 1.0L 手动舒适型
03.805 综合评分 车主裸车均价: 4.43万元 车主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外观
    3.44
  • 内饰
    3.56
  • 空间
    4.15
  • 配置
    3.87
  • 动力
    3.36
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    4.09
3.80
4.43万元
6.9L/100km
乐驰 2006款 0.8L 手动时尚型
03.785 综合评分 车主裸车均价: 4.68万元 车主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外观
    3.52
  • 内饰
    3.44
  • 空间
    3.96
  • 配置
    4.11
  • 动力
    3.33
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    4.26
3.78
4.68万元
6.7L/100km
乐驰 2012款 1.2L 手动运动活力型
03.785 综合评分 车主裸车均价: 4.34万元 车主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外观
    4.36
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    3.43
  • 配置
    3.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    3.71
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    3.36
3.78
4.34万元
5.9L/100km
乐驰 2009款 1.2L 手动优越型
03.775 综合评分 车主裸车均价: 4.39万元 车主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外观
    3.58
  • 内饰
    3.92
  • 空间
    3.75
  • 配置
    4.25
  • 动力
    3.42
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    2.90
  • 舒适
    4.33
3.77
4.39万元
6.6L/100km
乐驰 2010款 1.0L 手动活力型
03.765 综合评分 车主裸车均价: 4.83万元 车主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    3.50
  • 配置
    3.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    2.00
3.76
4.83万元
5.5L/100km
乐驰 2006款 1.0L 手动舒适型
03.715 综合评分 车主裸车均价: 4.70万元 车主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    3.80
  • 空间
    3.80
  • 配置
    3.40
  • 动力
    3.20
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.60
  • 舒适
    3.60
3.71
4.70万元
6.7L/100km
乐驰 2012款 1.2L 手动运动时尚型
03.705 综合评分 车主裸车均价: 4.68万元 车主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外观
    4.20
  • 内饰
    3.40
  • 空间
    3.20
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    3.00
3.70
4.68万元
6.1L/100km
乐驰 2010款 1.2L 手动运动活力型
03.695 综合评分 车主裸车均价: 4.74万元 车主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    2.50
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    2.50
3.69
4.74万元
6.0L/100km
乐驰 2006款 0.8L 手动标准型
03.545 综合评分 车主裸车均价: 4.02万元 车主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外观
    3.40
  • 内饰
    3.30
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.20
  • 动力
    2.60
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.10
  • 舒适
    4.00
3.54
4.02万元
6.5L/100km
乐驰 2006款 1.0L 手动标准型
03.285 综合评分 车主裸车均价: 5.78万元 车主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外观
    2.60
  • 内饰
    3.40
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.60
  • 动力
    2.60
  • 操控
    3.40
  • 油耗
    2.20
  • 舒适
    3.40
3.28
5.78万元
6.6L/100km
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购买时间2011年09月
购买地点四川 眉山
裸车价格3.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程46800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:我住在柳州,柳州又是生产地,维修啊配件啊平时的维护啊到处都能搞定,油耗低动力方面还是比较满意的。
缺点:小车子异响不断,不过当是伴奏了。。。。。。
外观:kk的外观非常漂亮,这一点是我买它主要原因。不愧是当时得了大奖的车。直到现在还是10年不变的经典。
内饰:一般,塑料件主导,主要是钱在那管着,也可以理解。
空间:瘦矮点的人是没有什么问题的,要是人高胖点后排也就只能做2个人这样,还有就是储物空间太小啦,一家人要是出去旅行的话还是有点伤神的。
配置:kk的性价比是所有的车没办法比的,它的价格低质量好。我开了70000公里了没有发现有什么大的毛病。
动力:动力方面还算可以,我的1.0的,和1.2的比起来就要差很多了,现在想起来,其实还比较后悔,但世上没有后悔药卖啊,要是当初买车之前多来看一下,了解一下朋友们对这两者的介绍,那就不会后悔了,不过说到这,1.0的也还够用了,上高速载5个人能够轻轻松松上100,记得有一次在一条高速上,开着空调,没有看表,妈呀,上了145,赶紧慢下来,下次再也不敢了。
操控: 操控性能不错,方向盘指向精准 ,离合、刹车、油门使用灵活,冷车时个别档位难挂,小车中的精品。
油耗:油耗市区基本5毛左右,郊区4毛,还是很省油的。不过省不省油跟个人的驾驶习惯有很大关系。这个没有一个准确的油耗标准。我一般在市区很少去轰油门,一般轰油门会增加油耗。开久了就知道怎么去省油了。
舒适:还算可以,这个价位的车已经不错了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年07月
购买地点江苏 徐州
裸车价格4.58万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程27000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:操控
缺点:洗完车或下雨天停车,后轮会抱死,挡泥皮有些窄。
外观:比较满意,整体造型流畅和谐看着舒服,有一点运动感,不过有些过时了。
内饰:这个价位的车,我们只谈做工接缝、细节,就不说什么材料了,没有什么塑料感强烈的问题。。几万块的车,给您来个翻皮是木有可能的事。中控仪表一水蓝色~大爱!当初就冲着这梦幻的赶脚去的。接缝出细致无瑕疵,用车5年多,部件老化才轻微有一些异响,不碍事。
空间:我1.75的个子头部空间还是不错的,就是后排空间小了点,不过这车噪音也不错了
配置:性价比高,无论做工还是发动机工艺等等,虽然技术说不上是同级车里最前端的,但至少不会有太多的小毛病让人烦心。买个车最怕什么,怕隔三差五的修,小毛病不断的车,能叫好车吗?本人的车驾驭5年有余,正常行驶外带超车等等,一系列动作统统都有,一句话,经得起折腾。
动力:1.2升P-TEC发动机,驱动乐驰绰绰有余,夏天开空调动力影响不大。
操控: 本人未开过电控转向车型,接触的都是一些A类或B类车,所以觉得此车操控还是比较灵活和准确的,特别是前减震还装有稳定连杆,50公里时速转弯时侧倾不是很大。
油耗:夏季不开空调郊区路况百公里5升左右,冬季6升左右,不经常进市区,市区油耗无法测试。
舒适:后悬挂有点偏硬 中间没有扶手箱 车里面储物空间小 没有地方放手机 水杯架不是很合理 杯子放不了 只能用来装一个口香糖盒子 老款CD机仅仅只能放CD无AUX和USB接口 空调无滤芯
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购买时间2010年05月
购买地点广西 柳州
裸车价格4.08万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程57000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:应该是质量还可以吧!除了个人原因,就换过减震器。原来还担心会不会开着开着轮子就少一个。但实际上这个小车还真没把我扔在路上过。毕竟比较便宜的小车,能这样就不错了!
缺点:车子隔音和减震真的不行,特别减震,过一个小小减速带车内都震得厉害,如果过厂家能改进这点就好了。
外观:比较美观,当初就是看着乐驰的外观和经济油耗,前脸简约中凸显大方,屁股圆润,后视镜一般,车灯醒目。
内饰:中规中矩,相比同价位的微型车还算做工精致。
空间:1.75米高102公斤重的人开起来表示毫无鸭梨!但一家三口用的话刚刚好,如果再加上两个老人,空间就显得太挤了。座后排的人会坐得不舒服。后备箱只能放一点东西,多拿几包行李就放不下了。当然,如果车顶上加上行李架就没问题了!
动力:1.0动力稍小,如果1.2的话那么绝对的黄金排量。但1.2又国产化了,鱼与熊掌不可兼得。
操控: 操控灵活,方向盘指针精准,指向性不错,不会出现太大偏差,挂档的时候有吸入感,方向盘很轻盈,油门反应迅速,档位清晰;底盘调教不错,转弯时行驶比较稳定,市内调头比较方便,二档不好挂,不太适合激烈驾驶,悬挂偏硬,过一些不平路面时颠簸强烈,是非常强烈。
油耗:乐驰的油耗,是我十分满意的。它的平均油耗是6升/百公里。
舒适:小乐驰配置的左脚休息踏板还是很人性的,它让左脚在不踩离合时更舒服;四门电动车窗还是很方便的;其它方面舒适性一般,比如座椅比较生硬,开长途有些累;再有就是隔音不是太好。
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购买时间2010年02月
购买地点河北 衡水
裸车价格4.98万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车小好操控,尤其是在市区进出小巷子、停车、掉头方面,比起体积庞大的SUV还是方便的很。
缺点:太小了自驾游开的时间长比较累,后排坐人也不舒服。
外观:虽然多年未做改变,但时至今日依然时尚,1千万个赞。后期改款还有大灯延时等等配置,羡慕嫉妒恨。。
内饰:这个价位的车,我们只谈做工接缝、细节,就不说什么材料了,没有什么塑料感强烈的问题。。几万块的车,给您来个翻皮是木有可能的事。中控仪表一水蓝色~大爱!当初就冲着这梦幻的赶脚去的。接缝出细致无瑕疵,用车5年多,部件老化才轻微有一些异响,不碍事。
空间:头部空间很棒, 后排放倒后拉过一台全自动洗衣机,很棒,但是坐后排的人的腿部空间确实很小。
配置:性价比高,无论做工还是发动机工艺等等,虽然技术说不上是同级车里最前端的,但至少不会有太多的小毛病让人烦心。买个车最怕什么,怕隔三差五的修,小毛病不断的车,能叫好车吗?本人的车驾驭5年有余,正常行驶外带超车等等,一系列动作统统都有,一句话,经得起折腾。
动力:按和整车重量的功率比来算,和其他品牌的非增压车型对比没有很大出入,两人乘坐时提速和高速动力都很足。
操控: 这方面说实话应该没什么好说的!毕竟车子小!价格在这!市区开开还是足够了!
油耗:磨合期7~8个,磨合完之后稳定在6.5个左右,当然夏天开空调在7个左右,小改完成,车况最好的时候,跑高速能下降到4个多,惊喜!
舒适:尚可。悬挂偏硬,路感直接,什么砂石路起伏分的相当清楚- -!
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购买时间2009年04月
购买地点浙江 金华
裸车价格4.58万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程74600公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:油耗低,起步加速好,车小好停车,外观可爱动感。
缺点:乐驰有点窄,挂五档和倒档有点碰副驾驶乘客的大腿,能在宽十公分就好了!现在宝骏出的应该就宽了,我买的雪佛兰的!
外观:我觉得还不错,相对比同价位的QQ和F0,我觉得乐驰的外观还是更顺眼一些,当然也不排除是情人眼里出西施吧,因为看中这款车了,就越看越好看,看的时间长了,也熟悉了,就觉得更亲切。做工感觉相对同价位车来说,也要更细致一些。
内饰:09款的内饰就寒酸很多了 基本上没有什么镀铬装饰 现款的好太多了
空间:有点小,我们一家四口人正合适。过春节走亲戚时再加上我父亲母亲还有酒水礼品就显得太局促啦,只好把一部分礼品放到车顶,然后我母亲和我老婆一人抱一个孩子才行。
配置:这个绝对是要给满分的。我相信购买乐驰的人,多数都是初次购车,对于那些刚刚工作不久,收入尚不是特别丰厚的年轻人来说,乐驰绝对是个不错的选择。外观、做工方面都是比较突出的,而且对于这个价位的消费群体来说,大多追求的是实用性,而对内饰的档次和空间、舒适性是可以让步接受的。
动力:1.2在同系车当中那是没的比 高速轻松130 网上还有人跑175呢
操控: 时速一百公里以内操控性还可以,再快的话就感觉不太好了,有点飘。
油耗:耗油就不一般了 很满意这车的油耗 今年最高纪录开过300元开出777公里的纪录 算了一下平均每公里耗油3毛多钱 接近摩托车了 真好啊
舒适:舒适性一般,我换了KYB减震器以后有了很大的改观
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购买时间2010年07月
购买地点山东 潍坊
裸车价格4.18万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力。虽然只有1.2L推动900KG的车身还是绰绰有余的。提速迅猛。整体零件质量合格,除了下面说的从来没坏过别的件。省心省力省钱。
缺点:减震偏硬,已经换掉了。
外观:小型车里感觉最有灵气的车车了,再贴点拉花,嗯,我喜欢~!
内饰:这个我还能说啥?不过坐过朋友的伊兰特,中华,中兴,长城等10万以里的车,个人感觉还不如乐驰,最起码乐驰的前台做工还是比较好的。也没啥好比的。心态放正就好了。
空间:小车身大空间。当时考虑POLO和宝来,但是进去试坐空间还没有乐驰宽敞。正好买车遇上油价上涨就考虑了微车。其实痛恨大众车加价减配所以就下定决心买乐驰了。
配置:不多说了,当初比了很多车型,购买小白就是最好的证明!
动力:1.2的发动机是86马力的,车身只有880公斤的重量,加速感很强,但是速度过100后就潜力不足了
操控: 操控挑不出什么毛病。车小,本人力气大也没觉得转向怎么费劲,照样单手搓轮很潇洒。。。要说不足只能说这个车转弯半径有点大,有时得多倒一两次,再就是打死方向转向机一直咯咯响,但是开了六年了也没坏过。
油耗:这是最大的亮点,其实我买这款车,就是为了省油,经济条件差,但很想开车,这就行了。其他方面我也就是说说而已,不会感觉太勉强。短期内我不准备换车,多开几年,这么省油的车,还想啥?况且汽油越来越贵。
舒适:这价位的车也就不要强求舒适性了。过弯侧倾比较大,过沟坎咣咣的,不过我就喜欢这点野性。。。不这样想你还能让我怎样?呵呵
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购买时间2006年07月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格4.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程110000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:车辆小巧 对于市内拥挤的交通和停车困难来说能发回非常大的优势。
缺点:地盘太低了点,总担心过不去前面的坑,当然可能和新手有关系。
外观:外观非常喜欢, 尤其是前面的2个大灯,是自己钟情的大眼睛MM 嘿嘿
内饰:新车买来时候内饰比较简单,但自己稍微花点大米 装饰了番,是自己喜欢的风格。
空间:空间的话 个人感觉头部空间比较大 后座略显拥挤店,但是对于紧凑车型来说 我是能接受的。尾箱空间的话虽然不大 但是后座一打下来 空间完全能够满足自己的不时之需。
配置:性价比的话 刚买的时候并没有太高的感觉,但随着使用年限在不断的上升,慢慢觉得性价比很不错 对我来说性价比就是经济耐用是我买车的首选,同时期买的那些奇瑞QQ车 到现在早就基本上到报废的车况了 但我的还是一直没出过什么问题,记忆当中 应该就是换过一次刹车踏板下面的那个总成,至于叫什么 不记得了···发动机到现在都没动过。 一分价钱一分货 一点都没说错。以后如果换车的话 也绝对会选择合资或是进口车型。
动力:动力方面 毕竟是个0.8的排量摆在这 ,但对于市区上下班行驶还是完全值得的,
操控: 操控对我来说 完全OK 市内行车 小巧灵活 一点也不逊色那些大排量的车型,虽然开车有点急,但还好 这么多年了 车辆还没动过钣金 嘎嘎
油耗:油耗的话 感觉还行,基本上都是一个人用车,很少搭载其他人员。现在百公里5毛左右 夏季的话基本在6毛,还是在自己能接受的范围内。
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购买时间2009年03月
购买地点山东 东营
裸车价格4.58万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程35800公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:开过的车比较多也没觉得有什么太满意的
缺点:后排空间紧凑,车门开口幅度小,坐上两个大人都有难度,尤其上下车的时候,腿都伸不开
外观:外观是最成功的,直到现在看着也很顺眼,圆润的外观很是可爱,个人觉得比新款奥拓要好。
内饰:内饰怎么说呢,整理还算和谐吧门内饰的织布很不好,也不结实,但是各种异响很是烦人,希望厂家改进吧
空间:空间还是不错的,毕竟车体大小摆在这呢,日常使用完全没问题,够用了。
配置:作为一款代步车,无论是外形,还是内饰,还是动力操控,都对得起这个价位吧,我的是S-TEC,据说是现在新款发动机更好了,作为城市的一款代步车,接送孩子的保姆车,都是不错的选择。
动力:动力还可以,毕竟是微型小车,也经常跑400公里以内的长途,时速在120公里—140公里还是很轻松的,起步慢,毕竟排量小啊,尤其是上坡加速不够给力,夏天开空调抵挡行驶能明显感觉动力衰减,不过微型车里算是动力可以了。
操控: 操控性能还是不错,转弯打死方向后能自动回位、方向盘不重,档位也很清晰,就是偶尔1.2档不好挂,打了几次齿
油耗:开始一年油耗5.5个油,后来一直是我老婆开,现在跑了4万公里了,百公里6个油吧,也与个人驾驶习惯有很大关系,我基本是1500转换挡,拉过高速,平时很少跑快,毕竟是孩子他爹了,安全第一吧~~~~~~
舒适:这个就是仁者见仁智者见智的事了。我觉得还行,非常对得起这个价格!如果你想有20多万的那种车的享受,那是不可能的!
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购买时间2008年08月
购买地点山东 泰安
裸车价格4.68万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程116000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:1:车小,大街小巷任我行; 2:省油,长途保持80码速度,油耗大约是4毛不到;城里大约5毛;综合油耗4毛3。
缺点:避震太硬了,过减速带就是duang~duang~duang~震的我的那个小心脏哦!所以有钱的话可以换一套kyb解决问题!
外观:外观是最成功的,直到现在看着也很顺眼,圆润的外观很是可爱,个人觉得比新款奥拓要好。
内饰:内饰怎么说呢,整理还算和谐吧门内饰的织布很不好,也不结实,但是各种异响很是烦人,希望厂家改进吧
空间:我的小驰的空间勉强够用,头部空间比较理想,但是储物空间较少,而且行李舱空间较小,两厢车通病吧,不过后排座椅可以手动拆除,也为行李舱腾出了一部分空间,算是人性化设计。
配置:作为一款代步车,无论是外形,还是内饰,还是动力操控,都对得起这个价位吧,我的是S-TEC,据说是现在新款发动机更好了,作为城市的一款代步车,接送孩子的保姆车,都是不错的选择。
动力:因驾驶习惯而定,我的工作是开120救护车,所以乐驰在我手里,虽然才1.0排量,但是我开着的时候,别人以后是1.6以上的动力。
操控: 作为一款微型车还讲究操控吗,换了助力油之后方向盘很轻了,驾驶起来很轻,长途的话也不至于很累~~
油耗:乐驰的油耗,是我十分满意的。它的平均油耗是6升/百公里。
舒适:减震器过个路障就有那种噗嗤噗嗤的动静,换过后减震,现在也习惯了那种动静,觉得也能接受,座位太短,坐时间久了会累,作为一款代步车也能接受
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购买时间2009年06月
购买地点广西 柳州
裸车价格4.98万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程45638公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车小好操控,尤其是在市区进出小巷子、停车、掉头方面,比起体积庞大的SUV还是方便的很。
缺点:空间太小
外观:虽然多年未做改变,但时至今日依然时尚,1千万个赞。后期改款还有大灯延时等等配置,羡慕嫉妒恨。。
内饰:当初我认为那么小的车坐进去肯定很压抑,后来买车的时候体会了这车仪表台很宽长,我的意思是那么短的车前面仪表那么长着是我选着车的理由,做工很精致,在同级别的车来说我认为是第一的,
空间:车本来就小,对于经常是一个人驾驶来说还算够用的。
配置:性价比高,无论做工还是发动机工艺等等,虽然技术说不上是同级车里最前端的,但至少不会有太多的小毛病让人烦心。买个车最怕什么,怕隔三差五的修,小毛病不断的车,能叫好车吗?本人的车驾驭5年有余,正常行驶外带超车等等,一系列动作统统都有,一句话,经得起折腾。
动力:我以前是开一辆二手的0.8排量的,对于我来讲现在开这个1.2的动力非常好,夏天打空调最明显,我老家比较山,以前开0.8爬坡都得关掉空调,现在1.2不用关了直接上去呵呵.
操控: 这方面说实话应该没什么好说的!毕竟车子小!价格在这!市区开开还是足够了!
油耗:磨合期7~8个,磨合完之后稳定在6.5个左右,当然夏天开空调在7个左右,小改完成,车况最好的时候,跑高速能下降到4个多,惊喜!
舒适:舒适性只能说一般,过不平路面或道口时,震动或摇摆幅度较大,减震设定较硬,当然这与悬挂的形式有关,便宜车型不可能用上独立悬挂。
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