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购买时间2009年04月
购买地点浙江 金华
裸车价格4.58万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程74600公里
综合评分
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优点：油耗低，起步加速好，车小好停车，外观可爱动感。
缺点：乐驰有点窄，挂五档和倒档有点碰副驾驶乘客的大腿，能在宽十公分就好了！现在宝骏出的应该就宽了，我买的雪佛兰的！
外观：我觉得还不错，相对比同价位的QQ和F0，我觉得乐驰的外观还是更顺眼一些，当然也不排除是情人眼里出西施吧，因为看中这款车了，就越看越好看，看的时间长了，也熟悉了，就觉得更亲切。做工感觉相对同价位车来说，也要更细致一些。
内饰：09款的内饰就寒酸很多了 基本上没有什么镀铬装饰 现款的好太多了
空间：有点小，我们一家四口人正合适。过春节走亲戚时再加上我父亲母亲还有酒水礼品就显得太局促啦，只好把一部分礼品放到车顶，然后我母亲和我老婆一人抱一个孩子才行。
配置：这个绝对是要给满分的。我相信购买乐驰的人，多数都是初次购车，对于那些刚刚工作不久，收入尚不是特别丰厚的年轻人来说，乐驰绝对是个不错的选择。外观、做工方面都是比较突出的，而且对于这个价位的消费群体来说，大多追求的是实用性，而对内饰的档次和空间、舒适性是可以让步接受的。
动力：1.2在同系车当中那是没的比 高速轻松130 网上还有人跑175呢
操控：
时速一百公里以内操控性还可以，再快的话就感觉不太好了，有点飘。
油耗：耗油就不一般了 很满意这车的油耗 今年最高纪录开过300元开出777公里的纪录 算了一下平均每公里耗油3毛多钱 接近摩托车了 真好啊
舒适：舒适性一般，我换了KYB减震器以后有了很大的改观
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购买时间2010年07月
购买地点山东 潍坊
裸车价格4.18万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
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优点：动力。虽然只有1.2L推动900KG的车身还是绰绰有余的。提速迅猛。整体零件质量合格，除了下面说的从来没坏过别的件。省心省力省钱。
缺点：减震偏硬，已经换掉了。
外观：小型车里感觉最有灵气的车车了，再贴点拉花，嗯，我喜欢~！
内饰：这个我还能说啥？不过坐过朋友的伊兰特，中华，中兴，长城等10万以里的车，个人感觉还不如乐驰，最起码乐驰的前台做工还是比较好的。也没啥好比的。心态放正就好了。
空间：小车身大空间。当时考虑POLO和宝来，但是进去试坐空间还没有乐驰宽敞。正好买车遇上油价上涨就考虑了微车。其实痛恨大众车加价减配所以就下定决心买乐驰了。
配置：不多说了，当初比了很多车型，购买小白就是最好的证明！
动力：1.2的发动机是86马力的，车身只有880公斤的重量，加速感很强，但是速度过100后就潜力不足了
操控：
操控挑不出什么毛病。车小，本人力气大也没觉得转向怎么费劲，照样单手搓轮很潇洒。。。要说不足只能说这个车转弯半径有点大，有时得多倒一两次，再就是打死方向转向机一直咯咯响，但是开了六年了也没坏过。
油耗：这是最大的亮点，其实我买这款车，就是为了省油，经济条件差，但很想开车，这就行了。其他方面我也就是说说而已，不会感觉太勉强。短期内我不准备换车，多开几年，这么省油的车，还想啥？况且汽油越来越贵。
舒适：这价位的车也就不要强求舒适性了。过弯侧倾比较大，过沟坎咣咣的，不过我就喜欢这点野性。。。不这样想你还能让我怎样？呵呵
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购买时间2009年03月
购买地点山东 东营
裸车价格4.58万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
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优点：油耗低，适合低收入人群消费水平，操控好、通过性好，城市狭小空间使用方便，停车更方便。
缺点：乐驰有点窄，挂五档和倒档有点碰副驾驶乘客的大腿，能在宽十公分就好了！现在宝骏出的应该就宽了，我买的雪佛兰的！
外观：给我的第一印象就是造型可爱精致 做工扎实
内饰：一般吧，这价位的车还要求什么呢，好在用料看着没那么廉价，装配工艺也很不错，和别的微车比要强。
空间：前排较后排要好一些，视野开阔。后排空间较小，但车辆整体高度不错，身高180的人坐进去也不顶头。
动力：选购的是1.2的排量 对于我上下班代步用，偶尔还会自驾游感觉还是很不错的！除了起步肉一点，做满人开空调有一点点吃力。
操控：
175的轮胎抓地还是很稳的 转向感觉一般般 不算轻盈 油泵助力的东西是这样的了 满足吧
油耗：要看情况，跑高速当然没的说，平时主要上班市内使用，相对要高点，但依然保持在5个左右。前段时间100元钱的93汽油（7.35）竟然跑出了320公里的好成绩，虽然高速拉了不少分，但这也很了不起了呀，搞的我一直以为是油表坏了。呵呵，油耗也是我最满意的地方。
舒适：座椅包裹和腰部支撑都不怎么样，还很单薄，隔音那是相当的差，虽然怠速车里很恨很安静，但一旦开起来就很糟糕了，发动机噪音最明显，其次胎噪，80迈以上时风噪也会很明显，长途高速时很让人崩溃，抱怨那么多，但还是给个三星的评价，原因是这个价位的车，期待那么多明显不合适啦??
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购买时间2010年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格4.38万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程37000公里
综合评分
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优点：油耗低，动力足。
缺点：隔音太差，空间小
外观：漂亮，太经典了，就是奔这个模样买的。
内饰：这个价位的车，就别对内饰有什么要求了，满足使用就好了，不必追求档次。不过乐驰的最大问题是没有放杯子的地方，中控台下面有两个杯座，不过尺寸设计的及其特殊，刚好比常规的矿泉水瓶子小一圈，这下可好，门上也放不了矿泉水瓶，水瓶子要么扔到中控台上面去，要么就只能放别人座位上吧。唯一能放进杯座的就是口香糖的圆盒，还有就是小瓶装的景田百岁山，真怀疑景田是不是和乐驰有什么合作啊。
空间：空间是这款车的软肋。
配置：这价格能买这样一个小钢跑还说啥了，超值。
动力：4年车了，1.2L的动力还是杠杠的，比很多新出的同类车还要强
操控：
时速一百公里以内操控性还可以，再快的话就感觉不太好了，有点飘。
油耗：因为在市区上班 每天上下班比较拥堵 夏天基本是7个油（不开空调） 冬天一般是7-8个！高速还是很给力，基本控制在5个油左右。
舒适：这个问题就比较难了 感觉一般吧毕竟是微型车要叫板其他级别还是有很大差距的 首先是悬挂基本上在保修期内都要换的 不然感觉开拖拉机 自己换了kvb减震后感觉还可以 低速时还是很安静的超过90公里就很吵了 隔音后感觉还可以
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购买时间2009年12月
购买地点河北 廊坊
裸车价格4.50万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
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优点：外观不错，很机灵，车漆质量很好，1.2的动力很足，售后环境不错，
缺点：噪音、共振
外观：这也是亮点之一，很漂亮，其他车型根本无法与之相比。所以会有车来模仿它，但模仿出来的确实太难看了。
内饰：这个我还能说啥？不过坐过朋友的伊兰特，中华，中兴，长城等10万以里的车，个人感觉还不如乐驰，最起码乐驰的前台做工还是比较好的。也没啥好比的。心态放正就好了。
空间：小车身大空间。当时考虑POLO和宝来，但是进去试坐空间还没有乐驰宽敞。正好买车遇上油价上涨就考虑了微车。其实痛恨大众车加价减配所以就下定决心买乐驰了。
动力：1.2的动力很足，驱动880公斤的车身太容易了
操控：
操控挑不出什么毛病。车小，本人力气大也没觉得转向怎么费劲，照样单手搓轮很潇洒。。。要说不足只能说这个车转弯半径有点大，有时得多倒一两次，再就是打死方向转向机一直咯咯响，但是开了六年了也没坏过。
油耗：5毛一公里工薪阶层能接受 出门开车不担心油钱
舒适：这价位的车也就不要强求舒适性了。过弯侧倾比较大，过沟坎咣咣的，不过我就喜欢这点野性。。。不这样想你还能让我怎样？呵呵
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购买时间2009年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格4.58万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程46000公里
综合评分
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优点：省油，经济，灵活
缺点：高度舒适，没有压迫感。
外观：经典耐看，我的是蓝色，快六年的车了，洗过看起来依然很新很精神
内饰：普通。毫无特色。适合家用而已。前挡风玻璃下的凹槽可以放很多东西，这是别的车都没有的储物空间。算是充分利用空间的一个典范吧。
空间：说实话这车真的还可以，后面做三个成年人，只要不是太胖都能坐下。而且腿都能伸开，因为车的空间高，所以不蜷腿。
配置：一般。微型车里算价格偏贵的，配置简单得不能再简单了。
动力：还行，1.2排量高速跑个120-130还是问题不大。真不能在快了，一阵风吹过来，或者边上超一辆大点的车，咱这车感觉被那车吸到隔壁的车道，“忽”一下晃，太危险！
操控：
175的轮胎抓地还是很稳的 转向感觉一般般 不算轻盈 油泵助力的东西是这样的了 满足吧
油耗：我的开车风格不太温柔，按照我的习惯综合油耗在7.5L/100KM左右，我试过温柔开法能维持在6.5L左右。
舒适：底盘扎实，就是减震硬了点，过个坑包啥的颠PP。空调给力，暖风够用，别的就不追求了。
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购买时间2010年08月
购买地点四川 成都
裸车价格4.53万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程4100公里
综合评分
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优点：油耗低
缺点：减震偏硬，已经换掉了。
外观：这也是亮点之一，很漂亮，其他车型根本无法与之相比。所以会有车来模仿它，但模仿出来的确实太难看了。
内饰：内饰塑料件质量还是过关的，但是装配精度有待提高。整个中空面板与a柱的结合部有较大缝隙，很扎眼。
空间：乘坐空间尚可，但长途旅行拉行李就有点力不从心
配置：很好，40000左右能购买的合资品牌，性价比要比纯国产那些车都高许多。
动力：大马拉小车，超个车真的不费劲，夏天开空调不影响动力，而且冷的受不了。1.2的动力就是强，86匹马拉这一台小车。
操控：
175的轮胎抓地还是很稳的 转向感觉一般般 不算轻盈 油泵助力的东西是这样的了 满足吧
油耗：车轻省油
舒适：适合1米7以下的小个子，1米7以上的会显得局促，所以舒适性还要看谁坐了。我坐是觉得很舒适了。
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购买时间2009年12月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格4.58万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程42866公里
综合评分
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优点：外型漂亮经典，动力充沛，经久耐用，最主要的是省油
缺点：车子比较窄，在挂5档的时候容易碰到副驾驶位置上人员的腿，动力不足
外观：比较满意吧。毕竟经典设计，现在也不算落伍。A柱还是挡视线，差点出过一次事故。还是小心驾驶的好。空间利用率比较高，就是发动机舱紧凑想拆件比较费事。
内饰：这个价位的车，就别对内饰有什么要求了，满足使用就好了，不必追求档次。不过乐驰的最大问题是没有放杯子的地方，中控台下面有两个杯座，不过尺寸设计的及其特殊，刚好比常规的矿泉水瓶子小一圈，这下可好，门上也放不了矿泉水瓶，水瓶子要么扔到中控台上面去，要么就只能放别人座位上吧。唯一能放进杯座的就是口香糖的圆盒，还有就是小瓶装的景田百岁山，真怀疑景田是不是和乐驰有什么合作啊。
空间：说实话，价位在那摆着，不能要求太高吧。驾乘空间是比较紧凑的，不过对于一般用途的出行也够用了，个子高大的话做进去可能会有点局促，但是对于一米七五以下的个头，驾乘的感受应该还可以吧。但是后备箱确实比较小，后排座椅有向后的倾斜，稍微大一点的箱子，后备箱就放不下了。好在后排座椅可以4/6放倒，如果不用坐满人的时候，放到座椅也能带不少东西。不过如果像过年或者集体出游的时候，多少还是有点不够用，好在这种情况一年也就那么几次。
配置：这个怎么说呢？就是车小档次低，但是经济实惠好而不贵，要不我还真想再买一辆。本来想把它卖掉换辆大车来着，后来一想也就卖两万的样子还是让它继续陪在我身边吧，我再换辆小SUV开着。这个小车就给老婆代步吧。六年快十万公里了还从来没大修过。车况杠杠的也不舍得去卖。陪伴到它报废为止吧。再说句题外话，下次换车我还换国产的，一方面是支持国产，另一方面也是因为家人还有一辆速腾一辆朗逸，用着也一般，速腾换过两次轮胎，朗逸漏过油也不是太省心，为啥要花那么多钱白白送给外人？支持国产从每个人做起吧。当然我开大众的车感受最深的就是人家的底盘扎实，噪音控制的到位。速腾定速100时转速才2500左右，油耗才5个。实测综合油耗6个左右。朗逸是1.6手自一体，我弟开车稳重据说油耗才6个半，让我等小车情何以堪啊，人家是大排量大吨位的车油耗竟然持平，但是人家的舒适度和档次不是我等能比的。
动力：上面已经说过了，动力对我来说很满意。可能是我开车暴力吧。这车的发动机是高转速发动机，实践证明高转换档是省油且对发动机好的。我现在基本是一档两千以上，后面都是两千左右换档，但是到四五档时就择机了。莱阳到莱州老婆娘家100公里道宽车少无限速，提速很惬意。基本上起步超车无敌手，印象中只有两三次让宝马和奥迪超过车。当然了有的人未必稀罕与你较劲。。。车况好时拉着外甥，弟弟，父母四个大人一个小孩打空调上坡跑到120.动力还有剩余。现在只能跑到100左右了。
操控：
我感觉还是挺好的，可能也是开的时间长了吧，基本上人车合一了。而且乐驰车身尺寸小，在城市里是比较吃香的，有时候别的车停不进去的地方，咱们就能停进去，有的地方大车过不去，咱们小乐驰就能轻松通过。
油耗：路况较好，因为是小城市；用油时基本上在6个以里，跑小长途控制在5.5左右。毕竟本人开车极不温柔。两年左右就改天然气，三个人一半空调跑烟台来回200公里加气38元。现在基本在20－22元气钱。有人说改气伤车，本人在此提醒大家放心改吧。我的车改了四年了现在还是提速有力，排气顺畅，油耗很低。估计再跑个两三年也没问题。话说回来有几个人买车能开上六七年以上的。有人说车小不值得改气，我的意见是谁会跟钱过不去？你看看那小后厢不改气能放多少东西？前两年一年油费在8000元，改气后路途跑的比以前多，一年也就4000以里的样子。改气费用2000元。半年就赚回来了。现在我加满气能跑350公里左右，气钱从来就没交过80元以上。。。
舒适：还是那句话，价位在这摆着，不能要求太高。五万块钱不到的车，座椅应该就是最普通的了吧，谈不上太舒适，不过比做工比国产同价位的面包什么的还是强一些，我的要求也不高，所以也没有太多的考虑舒适性的问题。最远一天跑过300多公里，也没觉得怎么样，主要是习惯了就好。如果你以前开大的轿车，可能会觉得挤一些，如果你以前不开车，那你坐进乐驰也就没有什么不舒服的感觉了。
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购买时间2010年03月
购买地点山西 太原
裸车价格4.00万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程58000公里
综合评分
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优点：省油，市区内行驶动力也够用，好停车，6年的车了除正常保养外没修过！
缺点：噪音太大，各种噪音
外观：比较满意吧。毕竟经典设计，现在也不算落伍。A柱还是挡视线，差点出过一次事故。还是小心驾驶的好。空间利用率比较高，就是发动机舱紧凑想拆件比较费事。
内饰：这个价位的车，就别对内饰有什么要求了，满足使用就好了，不必追求档次。不过乐驰的最大问题是没有放杯子的地方，中控台下面有两个杯座，不过尺寸设计的及其特殊，刚好比常规的矿泉水瓶子小一圈，这下可好，门上也放不了矿泉水瓶，水瓶子要么扔到中控台上面去，要么就只能放别人座位上吧。唯一能放进杯座的就是口香糖的圆盒，还有就是小瓶装的景田百岁山，真怀疑景田是不是和乐驰有什么合作啊。
空间：本人1.65米的身材可以完美的进入车里 没有空间压抑的感觉 后排放倒后空间很大可以装洗衣机都没有问题
配置：这个怎么说呢？就是车小档次低，但是经济实惠好而不贵，要不我还真想再买一辆。本来想把它卖掉换辆大车来着，后来一想也就卖两万的样子还是让它继续陪在我身边吧，我再换辆小SUV开着。这个小车就给老婆代步吧。六年快十万公里了还从来没大修过。车况杠杠的也不舍得去卖。陪伴到它报废为止吧。再说句题外话，下次换车我还换国产的，一方面是支持国产，另一方面也是因为家人还有一辆速腾一辆朗逸，用着也一般，速腾换过两次轮胎，朗逸漏过油也不是太省心，为啥要花那么多钱白白送给外人？支持国产从每个人做起吧。当然我开大众的车感受最深的就是人家的底盘扎实，噪音控制的到位。速腾定速100时转速才2500左右，油耗才5个。实测综合油耗6个左右。朗逸是1.6手自一体，我弟开车稳重据说油耗才6个半，让我等小车情何以堪啊，人家是大排量大吨位的车油耗竟然持平，但是人家的舒适度和档次不是我等能比的。
动力：其实也没怎么开过别的车，不知道好车的动力究竟有多强。自己感觉乐驰的动力还算够用吧，跑高速什么的也没问题，时速控制在100-110左右，超个车什么的也都可以的。加速什么的我觉得也行，毕竟车身本身不是很重，在城市道路上跟个车什么的也不费劲。就是空调影响比较大，夏天如果开了空调，动力下降的比较厉害，我开着空调上陡坡的时候甚至息过火，当然也许是我的驾驶技术还不过关吧。
操控：
一挡挂二挡间隙感觉有点大了，衔接的不是很连贯，有点蹿车。还有，转弯半径太大了，这么小的车子，调头居然这么费劲，都比一些紧凑型车转弯半径都要大了，有点不可思议。还有方向盘，这么小的车子，有必要弄个那么大的方向盘吗？多费料啊，还占地方，看者都不成比例了。别的都好，转向精准，底盘扎实，很有运动感。
油耗：路况较好，因为是小城市；用油时基本上在6个以里，跑小长途控制在5.5左右。毕竟本人开车极不温柔。两年左右就改天然气，三个人一半空调跑烟台来回200公里加气38元。现在基本在20－22元气钱。有人说改气伤车，本人在此提醒大家放心改吧。我的车改了四年了现在还是提速有力，排气顺畅，油耗很低。估计再跑个两三年也没问题。话说回来有几个人买车能开上六七年以上的。有人说车小不值得改气，我的意见是谁会跟钱过不去？你看看那小后厢不改气能放多少东西？前两年一年油费在8000元，改气后路途跑的比以前多，一年也就4000以里的样子。改气费用2000元。半年就赚回来了。现在我加满气能跑350公里左右，气钱从来就没交过80元以上。。。
舒适：还是那句话，价位在这摆着，不能要求太高。五万块钱不到的车，座椅应该就是最普通的了吧，谈不上太舒适，不过比做工比国产同价位的面包什么的还是强一些，我的要求也不高，所以也没有太多的考虑舒适性的问题。最远一天跑过300多公里，也没觉得怎么样，主要是习惯了就好。如果你以前开大的轿车，可能会觉得挤一些，如果你以前不开车，那你坐进乐驰也就没有什么不舒服的感觉了。
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购买时间2009年09月
购买地点山东 烟台
裸车价格4.38万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程94000公里
综合评分
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优点：好找停车位，现在城市车辆越来越多，逛商场、超市的时候（特别是在节假日期间）想找个停车位真的很难。可咱这车就容易多啦，有点空别的车不敢进的，咱的车就敢进
缺点：车身小部件还是一般的质量。我已换过三次前轮轴承，左球笼套换了四五个了。大灯一直是射偏的调整不过来
外观：比较满意吧。毕竟经典设计，现在也不算落伍。A柱还是挡视线，差点出过一次事故。还是小心驾驶的好。空间利用率比较高，就是发动机舱紧凑想拆件比较费事。
内饰：这个价位的车，就别对内饰有什么要求了，满足使用就好了，不必追求档次。不过乐驰的最大问题是没有放杯子的地方，中控台下面有两个杯座，不过尺寸设计的及其特殊，刚好比常规的矿泉水瓶子小一圈，这下可好，门上也放不了矿泉水瓶，水瓶子要么扔到中控台上面去，要么就只能放别人座位上吧。唯一能放进杯座的就是口香糖的圆盒，还有就是小瓶装的景田百岁山，真怀疑景田是不是和乐驰有什么合作啊。
空间：小，但够用，三个人就会挤
配置：这个怎么说呢？就是车小档次低，但是经济实惠好而不贵，要不我还真想再买一辆。本来想把它卖掉换辆大车来着，后来一想也就卖两万的样子还是让它继续陪在我身边吧，我再换辆小SUV开着。这个小车就给老婆代步吧。六年快十万公里了还从来没大修过。车况杠杠的也不舍得去卖。陪伴到它报废为止吧。再说句题外话，下次换车我还换国产的，一方面是支持国产，另一方面也是因为家人还有一辆速腾一辆朗逸，用着也一般，速腾换过两次轮胎，朗逸漏过油也不是太省心，为啥要花那么多钱白白送给外人？支持国产从每个人做起吧。当然我开大众的车感受最深的就是人家的底盘扎实，噪音控制的到位。速腾定速100时转速才2500左右，油耗才5个。实测综合油耗6个左右。朗逸是1.6手自一体，我弟开车稳重据说油耗才6个半，让我等小车情何以堪啊，人家是大排量大吨位的车油耗竟然持平，但是人家的舒适度和档次不是我等能比的。
动力：上面已经说过了，动力对我来说很满意。可能是我开车暴力吧。这车的发动机是高转速发动机，实践证明高转换档是省油且对发动机好的。我现在基本是一档两千以上，后面都是两千左右换档，但是到四五档时就择机了。莱阳到莱州老婆娘家100公里道宽车少无限速，提速很惬意。基本上起步超车无敌手，印象中只有两三次让宝马和奥迪超过车。当然了有的人未必稀罕与你较劲。。。车况好时拉着外甥，弟弟，父母四个大人一个小孩打空调上坡跑到120.动力还有剩余。现在只能跑到100左右了。
操控：
方向控制还是可以的，不过微车还是要悠着点，毕竟悬挂，地盘，轴距都摆在那里，温柔驾驶，不超速，即经济省油又安全，何乐而不为?
油耗：路况较好，因为是小城市；用油时基本上在6个以里，跑小长途控制在5.5左右。毕竟本人开车极不温柔。两年左右就改天然气，三个人一半空调跑烟台来回200公里加气38元。现在基本在20－22元气钱。有人说改气伤车，本人在此提醒大家放心改吧。我的车改了四年了现在还是提速有力，排气顺畅，油耗很低。估计再跑个两三年也没问题。话说回来有几个人买车能开上六七年以上的。有人说车小不值得改气，我的意见是谁会跟钱过不去？你看看那小后厢不改气能放多少东西？前两年一年油费在8000元，改气后路途跑的比以前多，一年也就4000以里的样子。改气费用2000元。半年就赚回来了。现在我加满气能跑350公里左右，气钱从来就没交过80元以上。。。
舒适：还是那句话，价位在这摆着，不能要求太高。五万块钱不到的车，座椅应该就是最普通的了吧，谈不上太舒适，不过比做工比国产同价位的面包什么的还是强一些，我的要求也不高，所以也没有太多的考虑舒适性的问题。最远一天跑过300多公里，也没觉得怎么样，主要是习惯了就好。如果你以前开大的轿车，可能会觉得挤一些，如果你以前不开车，那你坐进乐驰也就没有什么不舒服的感觉了。
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