凯越
2013款 1.5L 手动经典型
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凯越 2013款 1.5L 手动经典型
04.185

综合评分: 4.18

车主裸车均价: 7.67万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.09
低于10%
内饰
4.13
持平-
空间
4.48
持平-
配置
4.65
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.74
低于6%
操控
4.29
低于3%
油耗
3.90
低于6%
舒适
4.14
持平-

车主平均油耗:8.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.6L/100km

凯越车主点评(6527条)
购买时间2015年01月
购买地点广西 南宁
裸车价格7.80万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程11600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:一·13款更换了新的发动机,感觉油耗应该有所降低,动力相比旧款来说有一定的提高,满意!二·外观造型更加时尚,动感,尤其是我的小黑,很显大气!满意!三·空间方面虽然相对旧款来说没有多大改动,但对一家三口来说,很舒服了。尤其是我180的身高也不显局促,满意!四·内饰方面自我感觉小凯很性感!这个价位来说,已经很modena了,满意!
缺点:内饰垃圾,也许是售价不高的原因
外观:选了白色看起来大气,看久了还是很耐看的。
内饰:内饰比较满意,之前看过捷达车,小凯越的内饰比捷达的要好的很多,
空间:凯越的轴距在那摆着的,后排坐三个人绝对不挤,而且还能放倒,增加了储物的空间。后备箱空间也足够。
配置:出这个价钱对得起此车。
动力:动力对于家用来说够了。
操控: 转向准确,指哪打那
油耗:这个我就不说了,地球人都知道。稍微有点高,期待磨合期过了后,油耗能降下来。
舒适:整车底盘很稳定很紧凑,但是过减速带还是不舒服,我的车前轮2.4 后轮2.5 玛吉斯轮胎 普通座椅,感觉这个车的悬挂比较硬,所以平时铺装路面行车还是很好,到了颠婆路面舒适度一般,也许是因为轮胎较硬以及减震弹簧硬和座椅硬有关系。后轮采用双连杆独立悬挂,连杆相对较细,与老款福克斯相比,悬挂略逊一筹。也许换成米其林的软轮胎舒适性会提高。
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购买时间2015年01月
购买地点河南 平顶山
裸车价格8.80万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:凯越现在是一款典型的家用车,在买车之前,就在论坛泡了3个月,五一的时候忍不住就出手了!其实对于性能,在论坛里面大家也都说的差不多了!最满意的就是性价比吧,皮实,耐用,合资品牌这个价位,这个做工,还是挺值得!而且新款换了发动机,我提车开了3天,80%上海高架+20%市区路,油耗已经开到7.0以下了!当然自己开车时也有刻意节油的习惯,经常保持发动机2000转!
缺点:起步肉,后备箱没有遥控。
外观:很多人说过时了,又有像我这种觉得比较经典的,见仁见智吧。
内饰:做工很细。
空间:本人身高1.78/体重85公斤,坐着一点也不挤,头部估计还有三到四指.后排调好驾驶位,快两拳空间
配置:8万出头的车,很不错了。牌子响亮,市场保有量高、保值率也高。性价比就跟不用说了,看每个月2万多台的销量就能看出来。10万元内搞定的合资车,四轮碟刹,独立悬挂,真皮座椅,通用成熟的技术,都是凯越畅销的因素,老百姓又不是傻子,经过市场检验,老百姓高度认可的好车——凯越,绝对是物超所值!
动力:如果舍得给油,还是可以
操控: 很好,离后的行程很长,不过习惯就好
油耗:百公里8升左右
舒适:不做评价。每个人的要求和侧重点不一样。本人驾龄13年,2万——100多万的车子都开过,包括大卡车,已经没什么感觉了。
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购买时间2016年03月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格9.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:内饰和做工,除国产车外内饰、做工和配置无出其二。再就是皮实和耐用,前后发生几次刮蹭和追尾,保险杠对车保护的非常好。
缺点:怠速太低,而发动机转速必须超过1500个才有力,换挡时转速常常降到1000多转,拖档。挂档后,电脑ECU能将转速提到1500转就好了。这样坡起也不是难题了!当然踩刹车就得回到正常怠速。这么好的金点子,不知哪辆车会最早采用?!!!!!!
外观:车头从外看显扁,但驾驶员位置看比一般的车头要长,我个人喜欢这种长车头的车,有档次感,印象中好车的车头都长。外观老气,但适合我这种即将而立之年的人,车头的子弹头标识虽然小,但别克的档次感不减
内饰:不单调,色调协调。
空间:175的身高坐在前排也不会感觉拘束,后排两拳的余地还不错,刚拿的驾照还没出实习期呢。所以别的车也 没有接触过,不好跟别的车做比较。平时上下班一个人够用。后备箱空间也不错,平时休息去菜市场买点菜,空间很大。
动力:家用足够,夏天打空调时提速会大幅下降,感觉动力不足,但是速度上来行驶过程中还满可以的。
操控: 比较精准
油耗:油耗可以接受,高速油耗6。5-7.0,市区油耗8.0-8.5,平均油耗7.8左右。
舒适:没有腰部支撑开车姿势总是让我时间长感觉累
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购买时间2015年03月
购买地点湖南 湘潭
裸车价格7.59万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
缺点:方向盘上喇叭的位置很尴尬,最不满意。打方向时如果需要喇叭,旺旺需要找半天,很危险。不知凯越的设计师为什么不改进一下下呢?是要保持特色吗?
外观:前脸显小
内饰:要求不高,只需要没有异味,不伤害家人身体就行。
空间:一家五口,旅游出门绝对够用,后排空间比较大,三个中等胖瘦的男子坐在后面也不挤,后备箱也很宽敞,日常出行包你们满意,美中不足的是头部稍微有点局促,做得太直车顶会蹭到头发(本人176cm),会不会是发型有点影响,呵呵
配置:当时我的购车主要是,科鲁兹和悦动,看了很多天的,一直也在关注凯越,后来被他的销售量所吸引,还有主要是孩子喜欢天窗的车,其他车型这个价位是买不到天窗版的,所以才决定小凯
动力:(1)1.5的发动机动力也还不错了,可以接受。(2)高速表现比较好,车还是很稳;(3)开了空调以后,动力下降比较厉害。
操控: 档位吸入感不明显,不如姐夫的瑞纳和同学的昕锐,方向盘的助力低速给人的感觉不是很好,但高速表现的非常的优异。刹车的话我还是比较喜欢凯越的感觉,瑞纳与昕锐太硬了。
油耗:毕竟是通用美系车系,底盘重,中国的93#乙醇燃油已经把它的胃口养的肥肥的,7.8个油已经不见稀奇,开得起车就加的起油嘛!
舒适:座椅软硬度舒适,隔音效果好,乘坐舒适 。
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购买时间2015年01月
购买地点山东 淄博
裸车价格7.35万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:价格低,保养便宜
缺点:我一米八三的个子,虽然把座位调到了最低,但是头部空间还是十分紧凑,可能是因为天窗的缘故吧,所以最不满意的就是空间了
外观:外观70分,虽然有点老气,也还不算过时,我唯一喜欢的就是尾灯,示宽灯亮起来的时候感觉还是挺漂亮的
内饰:内饰是一半米色,一半黑色。不太耐脏,但是做工上还是很细致的。
空间:只能说勉强够用吧
配置:合资车低配7万多还是紧凑型车,四轮碟刹、有天窗、前后有防撞钢梁、行车电脑、我就是看凯越优惠多才买的
动力:起步前半段有点软,稍微给油动力输出就很直接了,家用嘛,符合凯越的家用宣传理念,平时开的话动力绝对够用,高速表现也是令人满意,能在降低排量和油耗上及兼顾动力表现,也体现了凯越的中庸之道!
操控: 方向比较轻,指向也很灵敏。要是能有多功能方向盘,喇叭按钮改大点或者放中间,就比较完美了
油耗:这个是我感觉最意外和满意的恩。没有周围朋友说的那么高,和我的期望值差不多。路比较顺畅的话,载满人,大概6个多油,堵路的话,油耗急剧上升。
舒适:前后独立悬挂,舒适性在这级别车当中还是不错的。发动机声音很小,坐在车内几乎听不到,不过跑起来后声音还是比较大的,估计应该是风噪和胎噪的原因吧。等车的四条轮胎老化后,连同轮毂换大一号的,这样的话噪音和舒适性可能会进一步好点。
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购买时间2015年01月
购买地点山东 枣庄
裸车价格7.79万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:外观经典耐看,别克品牌信得过,凯越这么多年经历几代更新换代,销量一直在家轿前几名,相信大家的眼睛都是雪亮的,而且13款升级了动力和变速箱,油耗有所改善,8万块合资自动6at性价比很高了。
缺点:减震偏硬,车胎噪音大了点。
外观:都说小K是走的大叔路线,中庸型的外观。不过我车提了这么久,天天看,是越看越喜欢,可能个人审美观不一样吧,反正我觉得就是好看,呵呵~
内饰:内饰用料还是很好的,很多软质地材料的应用,颜色搭配也让很多人接受。只是新车的气味还是有点大,过了很久还会有一点。
空间:本人1.75米,70公斤,算是标准身材了吧,坐里边头顶还有一拳的距离,后排空间也够大,可能是把后备箱挤小了吧。
配置:10万以内的车,凯越是最好的。
动力:1.5的排量,就别指望动力有多震憾了,只能说够用,开着空调,加速明显后劲不足。不过能接受,要知道这是家用车,不是跑车哦。
操控: 本来就买了款家用紧凑型车,谈不上操控感怎样,首先咱对车了解的较少,我理解的操控感就是开着舒服不掉链子吧 至于其他更高一级的操控感后续慢慢体会吧,
油耗:油耗还能接受9个油左右,平常都是在小县城中开开,接送孩子上下学
舒适:虽然是低配,但半真皮的座椅确实很舒服,独立的后悬挂过个坑坑洼洼的地方也不是很颠簸,比同级车的悦动好多了嘿嘿。
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购买时间2015年01月
购买地点吉林 吉林
裸车价格7.65万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性价比非常的高,13款换了发动机以后油耗非常的满意,郊区上下班的油耗只有6点几,综合路段的话目前也就是7.3,还没跑过高速呢。论坛里有我的帖子截图,可以参考下。
缺点:起步实在是不习惯!!不知道是动力问题还是调校!!我开别的车1档是从来不用给油门起步的!!而凯越不习惯的话真心容易熄火啊
外观:很满意
内饰:可以
空间:空间对我来说还可以
配置:买车的时候考虑了很多,像国产的长安逸动,致尚。老款的福克斯,长城C50,包括科鲁兹,为啥选中了凯越呢?比比科鲁兹的变速箱和油耗,放弃了。长安逸动和致尚确实不错,但感觉就是品牌差那么一点点。不是我不支持国产哦。C50感觉空间,动力,油耗,功能都比凯越好不过本人一直对长城的车不来电,C50拜拜了。现在凯越优惠幅度这么大此时不下手更待何时?
动力:上坡动力不足,很肉。
操控: 操控不错,方向盘打到底会有“铛”一下的声音,减震有点硬,只要别驾驶太快就行!
油耗:13款油耗并没有向以前的老凯越继承费油的传统,前段时间由于把车放家里,老爸开开都在家门口转转,行车电脑显示综合油耗7.5(冬季)夏季的时候6.5(开空调),开长途本人开出最好成绩5.5L/百公里,是不是要赞一个!!
舒适:挺舒适的,不足就是过坎的时候感觉底盘比较硬,可能没多载人的原因吧,感觉这款车这个价位一个字“值”。
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购买时间2010年10月
购买地点宁夏 银川
裸车价格6.89万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:油耗比较满意,没想象中费油,我的(驾驶习惯+路况好+1.5发动机)可能都是原因天窗,空间大,舒适,牌子硬,
缺点:储物盒不少,但不实用
外观:一开始觉得真心土气,很大叔,但是看久了很是耐看,甚至越看越喜欢,尤其是大前脸,真不难看,很有气质很潇洒
内饰:本人来讲的话就是很简洁、简单、大方,因为本人也不是那种喜欢五颜六色的人,呵呵....!
空间:大家都说不错,平时都是一个人上下班,反正后排我也没坐过,坐三个人应该不算太紧。
配置:这个价位性价比确实高,天窗 四轮碟刹,大灯高度调节,这点是某些“神车”所没有的~虽然简配了LED的尾灯,个人觉得后期的维护费也减少了不少毕竟一个灯泡总比LED便宜~
动力:1.5发动机感觉还行,怎么也开不出跑车一样的感觉。没有肉车这是车友们一直认为的,我试过在国道上和陆巡飚始终落它200米呵呵呵主要还是和它拼的车技型,要是论急速咱肯定不行人家那是性能型
操控: 方向准确度挺高,但不代表操控很好,悬挂比较舒服,买这车的估计没有几个在意操控的,就是一代步车,耍不起来
油耗:比较满意,一公里不到5毛钱
舒适:还不错,平时也会去农村,路比较难走,独立悬挂还是比较给力的
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购买时间2011年09月
购买地点广西 南宁
裸车价格7.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:闲来无事 看看国产比亚迪都有一键启动 天气热不用上车开空调 远程一按 羡慕 自己淘宝看看 最便宜的125元天猫的 不需要太贵的 1500左右的原理一样 只不过对接的acc 启动线 其他的还是要破线 接线很简单 不懂得可以问我 ps 原车机械锁要插钥匙 不然启动了还是要插钥匙 遥控启动需要加装的防盗器
缺点:暂无,挺好的。
外观:真心的说,这个外观太难看。正面看还行,侧面看真是难看,,,小轮子,无腰线,车头底,,,好好学学神车吧,便宜的东西也可以搞一个好売
内饰:内饰确实够老气,我可得多吐槽点了。1.仪表盘太小了,本来我是很喜欢炮筒型的仪表的,可是凯越的仪表真的有点小。还有那块液晶屏,简直就像是电子表一样,至少弄个像神车那样的,成本也加不了多少吧?!2.车门储物盒连瓶水都不能放,这个地方厂家换个模具也要不了多少钱吧?!3.后排木有中央扶手,这个貌似也不需要多少钱吧?!4.方向盘上的喇叭按键真心是别扭,把它换到中间很难吗?!不过话说回来,内饰用料和做工还是可圈可点的
空间:凯越虽然是紧凑车型,但是本人感觉空间还是很给力,本人个头才170cm,此处省略1000字。。。
配置:新凯越的外观比起老款有着较大的变化特别是前脸,前脸现在进气格栅的样子和别克君越的样子相仿所以相对更大气些而不像以前这么单调并且呆板!空间在同级别车型中还算可以,底盘较为扎实,跑高速情况的车辆油耗也不错!
动力:就是感觉起步比较慢吧,遇到红灯,绿灯亮起,起步,慢,可能舍不得加油门的缘故吧,新人。
操控: 1 方向盘手感不错,加上方向盘套手感更好,操控更舒服。2 方向指向很准,告诉过完时,倾斜不是很明显。高速状态下,车身稳定性很好,在和大车错车时没有明显的倾斜感。
油耗:平均7个油左右,完全可以接受了。高速上能达到6个以下,道路拥堵或路况不好提不起速时油耗会偏高些,能达到八九个吧。
舒适:乘坐较舒服,特别是后排空间大。
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购买时间2010年09月
购买地点江苏 南通
裸车价格7.69万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:乘坐舒适,空间较宽敞。
缺点:动力有点弱,表现在起步及开空调时候,但是之后肉人没有肉车,这句话也是有道理的
外观:13款外观要比老款好看一点 个人觉得保险杠明显比11款的要好看、
内饰:10W以内合资车算她最实在!
空间:非常好 满意
动力:没有开过其他好车,试过欧诺和宏光,提速比他们快。
操控: 比较简单,转向精准度还行
油耗:新换的发动机,油耗很不错。第一箱油跑完才5.8.后期由于经常跑2公里的短途,油耗上去了,不过也才7.2.很满意了
舒适:很舒适 我第一次去车里做的感觉 到现在都有这个感觉 后排没做过不清楚座椅可以上下 前后调节 靠背也可以调节
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