天籁
2021款 2.0L XL 舒适版

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天籁车主点评(5271条)
购买时间2022年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格19.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4921公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的是这车的外观,我第一眼看到这个车的外观就很满意,整体线条设计的很硬朗,而且搭配着这个进气格栅,看起来很大气,也很稳重,对于这个车子的外观我还是很喜欢的。
缺点:实际开这款车,我觉得他的底盘有点低,有些路况看着能走,但实际从上面过去以后直接就磕碰到底盘了,底盘有点低,还有就是这个车的空间方面也不大,作为一台中型轿车有个大高个,但实际内部的轴距并不是很宽裕,车内的轴距是两米八二,主要是后排地台突出来的特别高,后排坐三个人和紧凑型轿车没啥区别,有点不是那么舒适,坐两个人还好。
外观:外观设计比较大气,颜值很高,设计的比较上档次一点,运动感很足,涉及到比较高端大气一些。
内饰:本身在原料的使用上就很考究,很多功用都直接调试就好了,整体的设计非常美观,内饰方面也比较好看,非常有质感,不过走的是那种简约的时尚风格,车内的降噪效果也是很好的,我觉得应该不错,整车看起来还是挺高大上的,视觉和手感都挺好,内饰简约风格的设计,用料扎实也不会有太大的异味。
空间:空间很大我一米七五160斤前排调整到我舒服的位置后排我还能半躺着坐腿碰不到前排座椅。(这几天我出差了车子没在身边所以没有图)后备箱空间够用有富裕平时我也不怎么拉东西。
配置:性价比还是挺高的,因为它的性能确实也比较靠谱,质量也放心一点。
动力:2.0升自然吸气的发动机,这台发动机在性能上的表现还是非常好的,整体的性价比特别的高,品质也很好,动力的表现非常充足,发动机和变速箱之间的匹配也很好,CVT的变速箱其实没有所谓的顿挫感开过的,朋友都知道,其实CVT的变速箱换挡还是挺平顺的,并且动力输出也很快。
操控: ?车子车身比较长,但是开起来我觉得底盘也挺稳重的,质感比较好,我自己算也是个半新手,天籁开起来的感觉就是也算是比较稳重扎实的那种情况,而且方向盘的转向我觉得转起来也挺轻的很灵敏,方向盘上有很多实体多功能按键,在开车途中直接方便操作。
油耗:油耗也算是比较理想,这个我当时选择2.0升的排量发动机的时候就考虑到这一点,因为我自己觉得自然吸气发动机是可以加92号汽油的,这样的话平均每个月省下来500块钱,一年也都省下来好几千块钱了。
舒适:舒适度还行,市区内的隔音效果还是挺好的,但是高速上的隔音效果相对来说会差一些,也比较正常嘛。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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