天籁
2008款 2.0L XL Opt 豪华版
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天籁 2008款 2.0L XL Opt 豪华版
03.415

综合评分: 3.41

车主裸车均价: 21.35万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.50
低于24%
内饰
3.25
低于24%
空间
3.25
低于28%
配置
3.75
低于14%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.75
低于12%
操控
3.00
低于34%
油耗
3.30
低于20%
舒适
3.50
低于18%

车主平均油耗:9.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.9L/100km

天籁车主点评(3819条)
综合评分
  • 外观
    1
  • 内饰
    1
  • 空间
    1
  • 配置
    1
  • 动力
    1
  • 操控
    1
  • 油耗
    1
  • 舒适
    1
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:价格上有优点。仅此而已。
缺点:没有力。
选车理由:我跟朋友亲戚都说了以后谁都不能再买日惨车了。谁买谁和我做对。去买车的时候销售听说是全款就不爱搭理了。全款付了还没有临牌。憋气得不要不要的。钥匙也只有一把。最气的是昨天做了首保填了一项不满意刚刚4儿子打电话来问我为什么要填不满意。还说我填了不满意对以后的保养有影响。我心里顿时涌出十万个草泥马。老子几十万买个车那点保养钱还是出得起的。大不了二包不做了。去修理厂做呗。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2008年06月
购买地点四川 成都
裸车价格20.38万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程80002公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:驾乘舒适,经济耐用。座椅相当舒适,跑长途不感觉疲劳。内饰给人温馨的感觉。售后服务标准高,并且机械故障率低(我从没有过机械故障)
缺点:屁股显得有点轻巧
外观:对于我这个年龄的(23岁)来说有点老了。
内饰:内饰非常精致,日系车一贯的风格。每一处接缝都处理的恰到好处,真皮包裹的车门把手、中央扶手、座椅等有着豪华车的气息。浅色的内饰配色方案体现了家与车的和谐,开车相当于回家。非常好的设计思路。由于工作关系,我常常以车为家。这也是我选择购买天籁的最大原因。
空间:对于两年前的中级车来说,空间表现是卖点。但是现在加长风的流行,天籁的空间只能算是中规中矩。够用,但是不奢侈。
动力:2.0动力只能说是够用,无论是高速还是市区都是游刃有余。低转速发动机在较低转速可以爆发较大扭矩,低速超车也比较轻松。唯一的不足就是在世俗超过100公里时,动力表现略显不足。需要提高转速才能获得更好的动力。若是想用2.0的动力去飙车的话,我看还是算了吧。当然,想飙车也不会去选择天籁了。
操控: 操控?我只想说,天籁毫无操控可言。舒适度相当棒,毕竟要牺牲操控性能。悬挂很软,过弯侧倾很大。舒适度和操控性永远都是鱼和熊掌不可兼得。网上说有的车型既有操控又有舒适,我只是拿这些评论当笑话看看。
油耗:对于一台商务级别的B级车来说,平均油耗8.2已经非常棒了。市区开空调,平均时速20以下,仔细开的话油耗只有9.4。高速油耗7。这些数据是我每次加油计算出来的。有一定的可靠性。(我不看行车电脑显示的数据。误差太大)我的最好成绩油耗只有4.6。当然,那是相当极限的驾驶了。(当时没有加油站,被迫跑出的成绩)
舒适:这还用说?天籁最主打的就是舒适性。堪称沙发级别的座椅,原车配备的松下保真音响,超软的悬挂,超静谧的空间。这些都是天籁的突出优点。我曾经一天跑了1200KM,没有感觉到疲惫。这就是天籁,安静、舒适、经济、耐用。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2009年02月
购买地点陕西 榆林
裸车价格21.68万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程39000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:驾乘舒适,经济耐用。座椅相当舒适,跑长途不感觉疲劳。内饰给人温馨的感觉。售后服务标准高,并且机械故障率低(我从没有过机械故障)
缺点:后排座椅不能放到是硬伤, 再说了20多W的车连个透镜也没装真是的,木纹内饰容易划伤,无级变速CVT不能暴力驾驶。前脸设计比较中庸,副驾驶座椅手动调节,没有腰部支撑。
外观:前脸不太好看,感觉胎单薄了,而且大灯没有透镜感觉很没有档次,在应该加点日行灯什么效果会更好。尾部设计不错LED尾灯 。腰线侧面中规中距吧。
内饰:内饰非常精致,日系车一贯的风格。每一处接缝都处理的恰到好处,真皮包裹的车门把手、中央扶手、座椅等有着豪华车的气息。浅色的内饰配色方案体现了家与车的和谐,开车相当于回家。非常好的设计思路。由于工作关系,我常常以车为家。这也是我选择购买天籁的最大原因。
空间:对于两年前的中级车来说,空间表现是卖点。但是现在加长风的流行,天籁的空间只能算是中规中矩。够用,但是不奢侈。
配置:整体性价比不错,开30W公里不成问题发动机皮实。舒适性好,比凯美瑞4AT变速箱要好,在同级车中中规中距吧。
动力:起步平稳,中规中距 ,不是暴力开的车 ,加速线性。没什么动力科言2.0 主要讲究舒适和凯美瑞差不多。
操控: 操控?我只想说,天籁毫无操控可言。舒适度相当棒,毕竟要牺牲操控性能。悬挂很软,过弯侧倾很大。舒适度和操控性永远都是鱼和熊掌不可兼得。网上说有的车型既有操控又有舒适,我只是拿这些评论当笑话看看。
油耗:油耗城市在9-11.5 高速的话7.5-9 左右 感觉90-110最省油,这车不能深踩油门,很平顺的驾驶会 对油耗有很大改善。
舒适:这还用说?天籁最主打的就是舒适性。堪称沙发级别的座椅,原车配备的松下保真音响,超软的悬挂,超静谧的空间。这些都是天籁的突出优点。我曾经一天跑了1200KM,没有感觉到疲惫。这就是天籁,安静、舒适、经济、耐用。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年08月
购买地点山东 滨州
裸车价格21.98万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程33752公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:总体来说不错
缺点:1、车漆太软,日常打理比较困难。2、储物空间少。3、异响多。
外观:对于我这个年龄的(23岁)来说有点老了。
内饰:内饰是居家风格 ,大叔级的欣赏级别 ,门板皮质包裹性较好,号称汽车中的沙发。第一眼感觉不太起眼,时间久了还挺耐看的。要是多用电镀银装饰就好了,木纹装饰用亮面暗色会更棒。
空间:前排很不错没的说舒适性也很好后排中规中距 不算很大但是也日常生活足够用了。
动力:2.0动力只能说是够用,无论是高速还是市区都是游刃有余。低转速发动机在较低转速可以爆发较大扭矩,低速超车也比较轻松。唯一的不足就是在世俗超过100公里时,动力表现略显不足。需要提高转速才能获得更好的动力。若是想用2.0的动力去飙车的话,我看还是算了吧。当然,想飙车也不会去选择天籁了。
操控: 操控不错轴距长,舒适性好,刹车也没得说 ,地盘太低是硬伤。其他都没问题,减震效果很棒。转弯抓地力很不错。
油耗:对于一台商务级别的B级车来说,平均油耗8.2已经非常棒了。市区开空调,平均时速20以下,仔细开的话油耗只有9.4。高速油耗7。这些数据是我每次加油计算出来的。有一定的可靠性。(我不看行车电脑显示的数据。误差太大)我的最好成绩油耗只有4.6。当然,那是相当极限的驾驶了。(当时没有加油站,被迫跑出的成绩)
舒适:,舒适性是这车最大的亮点,噪音低 ,减震效果和 天籁特有的座椅效果搭配起来舒适性在同级车中无法比拟还有6碟 CD boss 音响 音质没的说,虽然2.0不是boss 但是效果 比凯美瑞 了别克君越君威 好多了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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