天籁
2008款 2.5L RX 酷动版
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天籁 2008款 2.5L RX 酷动版
04.255

综合评分: 4.25

车主裸车均价: 24.11万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.27
低于8%
内饰
4.45
高于4%
空间
3.45
低于24%
配置
4.09
低于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.55
高于7%
操控
4.45
低于2%
油耗
4.50
高于10%
舒适
4.27
持平-

车主平均油耗:10.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.5L/100km

天籁车主点评(3819条)
购买时间2009年11月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格23.00万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程52316公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点::乘坐确实舒适,静音
缺点:车辆后悬挂比较软,快速过路面上的坑洼井盖会出现后轮摆尾现象,雨天快速压过积水路面感觉车后轮也会出现侧滑,感觉要比一般车严重些。而且后排坐的人越多越重,摆尾现象会越严重。
外观:本人比较喜欢这代天籁的外观 感觉看着比较厚实 外观缺点就是漆面软,光泽度不太好,本人一般都是自己擦车,很小心,但就是这样现在漆面都有些发乌。车子的前机盖和侧面都有行驶中被石子砸掉漆的地方
内饰:内饰不错就是细节稍微有点瑕疵,还是异响是唯一让我不满意的地方,还有就是不明白日系车为啥就能正上个四门一键升降玻璃啊!
空间:空间满意,座椅舒适性非常高
配置:买车时09年感觉这车性价比挺高,2.5V6发动机CVT无级变速 ,静音效果好 安全性能好(厂家宣传的,也不多少980帕高强度钢什么的)
动力:2.5的动力没问题,油门反应灵敏,动力随叫随到,本人并没太多感觉CVT拖V6后腿,深踩油门高转速时发动机声音很好听
操控: 基本没有操控感
油耗:这车大概一半都是我一个人驾驶,基本上百公里在10升油左右,行车电脑显示百公里油耗9.7L平均速度32.8KM/H行驶道路70%省道高速30%市区 在城郊接合处 一般都不会刻意省油转速一般在1000----3500转之间吧 偶尔地板油
舒适:天籁强项,发泡棉软硬适中,貌似只有皇冠车上的能与之媲美。悬挂软,
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购买时间2010年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格21.80万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点::乘坐确实舒适,静音
缺点:车漆略软了点
外观:一般吧,但rx版算是除公爵外的天籁高配版!比较稀有,满意头灯,黑内饰,17运动轮毂。
内饰:内饰不错就是细节稍微有点瑕疵,还是异响是唯一让我不满意的地方,还有就是不明白日系车为啥就能正上个四门一键升降玻璃啊!
空间:空间非常大前后排坐着空间够用,后箱开口打平时放点大件货物都没问题
配置:买车时09年感觉这车性价比挺高,2.5V6发动机CVT无级变速 ,静音效果好 安全性能好(厂家宣传的,也不多少980帕高强度钢什么的)
动力:cvt加速一般,胜在平稳舒适
操控: 操控不错,方向手感很好,低速稍微有点沉重,当高速很稳,路感传递不错。唯有后悬挂设计的问题,一遇颠簸路后尾觉得有轻微晃动(类似有点甩尾的感觉)
油耗:三年开下来城镇道路基本在9.2的油耗对于这个级别的车2.5的油耗已经不错了家用商用都可以接受值得推荐,对车支持,对日本鬼子说滚!
舒适:舒适性不错,可以后所同价位同平台的舒适性天籁是一流的,就是颠簸路段有点地方会有异响比较掉价!
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购买时间2009年11月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格23.00万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程52316公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:座椅舒适度很满意,空间符合定位,隔音还不错,长途不累,家人一直赞同。保养不贵,V6机头机油居然只要4升,和我之前的思域差不多用量。音响虽不是公爵那整套bose,但比普通版反应细腻些,不生硬。
缺点:关门声音不好,很薄的感觉,右前门从新车就一关车门就有异响,变速箱上档异响,原地方向也异响。车内有气味,用了两年了还是有点点,车的密封条在使用两年后开始出现白点不知什么原因,这有点降低品牌形象!车内储物空间一般,长途旅行邮箱有点小!
外观:本人比较喜欢这代天籁的外观 感觉看着比较厚实 外观缺点就是漆面软,光泽度不太好,本人一般都是自己擦车,很小心,但就是这样现在漆面都有些发乌。车子的前机盖和侧面都有行驶中被石子砸掉漆的地方
内饰:内饰的手感感觉还行,无论是哪摸上去都是软软的,喜欢换挡台的平整,把手换挡台都是那种说是拉丝的 ,因为是酷动版 ,是全黑内饰,黑色的确实显档次,但是缺点就是感觉比浅色的内饰招土,还有就是毕竟价钱在这,20几万的车,座椅皮革的质量可不敢恭维,我的驾驶座椅子就坐出了裂口(不是硬物划伤)
空间:空间够用,在同级车中说不上特别大但也不小,其实天籁的座椅比较厚,椅面比较长,外表看来感觉空间不大,但是坐上去感觉挺豁亮。
配置:买车时09年感觉这车性价比挺高,2.5V6发动机CVT无级变速 ,静音效果好 安全性能好(厂家宣传的,也不多少980帕高强度钢什么的)
动力:2.5的动力没问题,油门反应灵敏,动力随叫随到,本人并没太多感觉CVT拖V6后腿,深踩油门高转速时发动机声音很好听
操控: 操控性个人感觉方向指向性不错,刹车也不错,刹得住,我的酷动版当时有VDC,确实对行车安全有帮助,天籁的操控性主要就是受后悬挂影响,车辆遇马路上的坑洼(如凹进去的井盖)会摆尾,给底盘丢分不少,本人做过三次四轮定位,摆尾现象会减轻但不会完全消除,而且后排坐的人越多越重,摆尾现象会越严重。
油耗:这车大概一半都是我一个人驾驶,基本上百公里在10升油左右,行车电脑显示百公里油耗9.7L平均速度32.8KM/H行驶道路70%省道高速30%市区 在城郊接合处 一般都不会刻意省油转速一般在1000----3500转之间吧 偶尔地板油
舒适:座椅舒适性不错 朋友说除了皇冠的座椅50W左右的车的座椅没有比天籁舒服的,软硬适当,也许有点夸了 ,CVT平顺性是不错 油门只要擎住就不会有换档顿挫感,平直道路上舒适性不错,噪音也说不上大,喷过6瓶伍尔特底盘装甲,尤其是本人把原车的4条邓禄普SP270轮胎换了4条固特异御乘轮胎噪音更小了 ,其实个人感觉天籁的噪音主要在后轮,要是在后门边再贴上一圈密封条应该会好点(本人没贴过)
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购买时间2009年10月
购买地点江苏 常州
裸车价格26.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程65000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,油耗不高,悬架比普通版硬一些,塌尾不明显,v6发动机+cvt开起来很舒服,静音效果好,质量很稳定
缺点:小故障相比其他日系车多,主驾位座椅升降有时失灵,燃油表背景灯珠已经烧了,空调离合器烧过一个,很奇怪,这东西居然也会烧,5百多外面解决了。时速40以下有突突声从机头位置传来,通病。群里很多天籁车主都有。满载高速过减速带车尾会甩,高速超级危险的。和避震太软有关吧。但悬挂用铝合金材质也算厚道。
外观:本人比较喜欢这代天籁的外观 感觉看着比较厚实 外观缺点就是漆面软,光泽度不太好,本人一般都是自己擦车,很小心,但就是这样现在漆面都有些发乌。车子的前机盖和侧面都有行驶中被石子砸掉漆的地方
内饰:内饰的手感感觉还行,无论是哪摸上去都是软软的,喜欢换挡台的平整,把手换挡台都是那种说是拉丝的 ,因为是酷动版 ,是全黑内饰,黑色的确实显档次,但是缺点就是感觉比浅色的内饰招土,还有就是毕竟价钱在这,20几万的车,座椅皮革的质量可不敢恭维,我的驾驶座椅子就坐出了裂口(不是硬物划伤)
空间:空间够用,在同级车中说不上特别大但也不小,其实天籁的座椅比较厚,椅面比较长,外表看来感觉空间不大,但是坐上去感觉挺豁亮。
配置:买车时09年感觉这车性价比挺高,2.5V6发动机CVT无级变速 ,静音效果好 安全性能好(厂家宣传的,也不多少980帕高强度钢什么的)
动力:M挡自己拉高3-4千转超车,动力满意。日常D挡驾驶,一般般,软绵绵。如果配6速就爽咯..这么好的发动机给CVT拖累了
操控: 操控性个人感觉方向指向性不错,刹车也不错,刹得住,我的酷动版当时有VDC,确实对行车安全有帮助,天籁的操控性主要就是受后悬挂影响,车辆遇马路上的坑洼(如凹进去的井盖)会摆尾,给底盘丢分不少,本人做过三次四轮定位,摆尾现象会减轻但不会完全消除,而且后排坐的人越多越重,摆尾现象会越严重。
油耗:油耗一般10.5左右,城市里使用油耗偏高会12个多,出城使用一般会在9个多油,综合全年使用油耗应该就是10个油还算经济。
舒适:座椅舒适性不错 朋友说除了皇冠的座椅50W左右的车的座椅没有比天籁舒服的,软硬适当,也许有点夸了 ,CVT平顺性是不错 油门只要擎住就不会有换档顿挫感,平直道路上舒适性不错,噪音也说不上大,喷过6瓶伍尔特底盘装甲,尤其是本人把原车的4条邓禄普SP270轮胎换了4条固特异御乘轮胎噪音更小了 ,其实个人感觉天籁的噪音主要在后轮,要是在后门边再贴上一圈密封条应该会好点(本人没贴过)
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购买时间2009年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格24.58万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程98666公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:大灯很好,转向灯头。空调很给力,方向盘手感一级棒,转向轻,前排座椅舒适视线很好。
缺点:关门声音不好,很薄的感觉,右前门从新车就一关车门就有异响,变速箱上档异响,原地方向也异响。车内有气味,用了两年了还是有点点,车的密封条在使用两年后开始出现白点不知什么原因,这有点降低品牌形象!车内储物空间一般,长途旅行邮箱有点小!
外观:本人比较喜欢这代天籁的外观 感觉看着比较厚实 外观缺点就是漆面软,光泽度不太好,本人一般都是自己擦车,很小心,但就是这样现在漆面都有些发乌。车子的前机盖和侧面都有行驶中被石子砸掉漆的地方
内饰:内饰的手感感觉还行,无论是哪摸上去都是软软的,喜欢换挡台的平整,把手换挡台都是那种说是拉丝的 ,因为是酷动版 ,是全黑内饰,黑色的确实显档次,但是缺点就是感觉比浅色的内饰招土,还有就是毕竟价钱在这,20几万的车,座椅皮革的质量可不敢恭维,我的驾驶座椅子就坐出了裂口(不是硬物划伤)
空间:空间前排不错,后排不行,后备箱高度不够
配置:买车时09年感觉这车性价比挺高,2.5V6发动机CVT无级变速 ,静音效果好 安全性能好(厂家宣传的,也不多少980帕高强度钢什么的)
动力:2.5的动力没问题,油门反应灵敏,动力随叫随到,本人并没太多感觉CVT拖V6后腿,深踩油门高转速时发动机声音很好听
操控: 操控性个人感觉方向指向性不错,刹车也不错,刹得住,我的酷动版当时有VDC,确实对行车安全有帮助,天籁的操控性主要就是受后悬挂影响,车辆遇马路上的坑洼(如凹进去的井盖)会摆尾,给底盘丢分不少,本人做过三次四轮定位,摆尾现象会减轻但不会完全消除,而且后排坐的人越多越重,摆尾现象会越严重。
油耗:这车大概一半都是我一个人驾驶,基本上百公里在10升油左右,行车电脑显示百公里油耗9.7L平均速度32.8KM/H行驶道路70%省道高速30%市区 在城郊接合处 一般都不会刻意省油转速一般在1000----3500转之间吧 偶尔地板油
舒适:座椅舒适性不错 朋友说除了皇冠的座椅50W左右的车的座椅没有比天籁舒服的,软硬适当,也许有点夸了 ,CVT平顺性是不错 油门只要擎住就不会有换档顿挫感,平直道路上舒适性不错,噪音也说不上大,喷过6瓶伍尔特底盘装甲,尤其是本人把原车的4条邓禄普SP270轮胎换了4条固特异御乘轮胎噪音更小了 ,其实个人感觉天籁的噪音主要在后轮,要是在后门边再贴上一圈密封条应该会好点(本人没贴过)
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购买时间2009年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格24.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程62000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:大灯很好,转向灯头。空调很给力,方向盘手感一级棒,转向轻,前排座椅舒适视线很好。
缺点:车辆后悬挂比较软,快速过路面上的坑洼井盖会出现后轮摆尾现象,雨天快速压过积水路面感觉车后轮也会出现侧滑,感觉要比一般车严重些。而且后排坐的人越多越重,摆尾现象会越严重。
外观:本人比较喜欢这代天籁的外观 感觉看着比较厚实 外观缺点就是漆面软,光泽度不太好,本人一般都是自己擦车,很小心,但就是这样现在漆面都有些发乌。车子的前机盖和侧面都有行驶中被石子砸掉漆的地方
内饰:内饰的手感感觉还行,无论是哪摸上去都是软软的,喜欢换挡台的平整,把手换挡台都是那种说是拉丝的 ,因为是酷动版 ,是全黑内饰,黑色的确实显档次,但是缺点就是感觉比浅色的内饰招土,还有就是毕竟价钱在这,20几万的车,座椅皮革的质量可不敢恭维,我的驾驶座椅子就坐出了裂口(不是硬物划伤)
空间:空间前排不错,后排不行,后备箱高度不够
配置:买车时09年感觉这车性价比挺高,2.5V6发动机CVT无级变速 ,静音效果好 安全性能好(厂家宣传的,也不多少980帕高强度钢什么的)
动力:2.5的动力没问题,油门反应灵敏,动力随叫随到,本人并没太多感觉CVT拖V6后腿,深踩油门高转速时发动机声音很好听
操控: 操控性个人感觉方向指向性不错,刹车也不错,刹得住,我的酷动版当时有VDC,确实对行车安全有帮助,天籁的操控性主要就是受后悬挂影响,车辆遇马路上的坑洼(如凹进去的井盖)会摆尾,给底盘丢分不少,本人做过三次四轮定位,摆尾现象会减轻但不会完全消除,而且后排坐的人越多越重,摆尾现象会越严重。
油耗:这车大概一半都是我一个人驾驶,基本上百公里在10升油左右,行车电脑显示百公里油耗9.7L平均速度32.8KM/H行驶道路70%省道高速30%市区 在城郊接合处 一般都不会刻意省油转速一般在1000----3500转之间吧 偶尔地板油
舒适:座椅舒适性不错 朋友说除了皇冠的座椅50W左右的车的座椅没有比天籁舒服的,软硬适当,也许有点夸了 ,CVT平顺性是不错 油门只要擎住就不会有换档顿挫感,平直道路上舒适性不错,噪音也说不上大,喷过6瓶伍尔特底盘装甲,尤其是本人把原车的4条邓禄普SP270轮胎换了4条固特异御乘轮胎噪音更小了 ,其实个人感觉天籁的噪音主要在后轮,要是在后门边再贴上一圈密封条应该会好点(本人没贴过)
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购买时间2009年03月
购买地点浙江 湖州
裸车价格24.90万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:座椅舒适度很满意,空间符合定位,隔音还不错,长途不累,家人一直赞同。保养不贵,V6机头机油居然只要4升,和我之前的思域差不多用量。音响虽不是公爵那整套bose,但比普通版反应细腻些,不生硬。
缺点:车漆太薄,很容易就刮掉漆,储物空间有点少,门板都不能放下水瓶,操控感基本没有,倒车入库要比福克斯多倒几把才行
外观:本人比较喜欢这代天籁的外观 感觉看着比较厚实 外观缺点就是漆面软,光泽度不太好,本人一般都是自己擦车,很小心,但就是这样现在漆面都有些发乌。车子的前机盖和侧面都有行驶中被石子砸掉漆的地方
内饰:内饰的手感感觉还行,无论是哪摸上去都是软软的,喜欢换挡台的平整,把手换挡台都是那种说是拉丝的 ,因为是酷动版 ,是全黑内饰,黑色的确实显档次,但是缺点就是感觉比浅色的内饰招土,还有就是毕竟价钱在这,20几万的车,座椅皮革的质量可不敢恭维,我的驾驶座椅子就坐出了裂口(不是硬物划伤)
空间:空间前排不错,后排不行,后备箱高度不够
配置:买车时09年感觉这车性价比挺高,2.5V6发动机CVT无级变速 ,静音效果好 安全性能好(厂家宣传的,也不多少980帕高强度钢什么的)
动力:M挡自己拉高3-4千转超车,动力满意。日常D挡驾驶,一般般,软绵绵。如果配6速就爽咯..这么好的发动机给CVT拖累了
操控: 操控性个人感觉方向指向性不错,刹车也不错,刹得住,我的酷动版当时有VDC,确实对行车安全有帮助,天籁的操控性主要就是受后悬挂影响,车辆遇马路上的坑洼(如凹进去的井盖)会摆尾,给底盘丢分不少,本人做过三次四轮定位,摆尾现象会减轻但不会完全消除,而且后排坐的人越多越重,摆尾现象会越严重。
油耗:油耗一般10.5左右,城市里使用油耗偏高会12个多,出城使用一般会在9个多油,综合全年使用油耗应该就是10个油还算经济。
舒适:座椅舒适性不错 朋友说除了皇冠的座椅50W左右的车的座椅没有比天籁舒服的,软硬适当,也许有点夸了 ,CVT平顺性是不错 油门只要擎住就不会有换档顿挫感,平直道路上舒适性不错,噪音也说不上大,喷过6瓶伍尔特底盘装甲,尤其是本人把原车的4条邓禄普SP270轮胎换了4条固特异御乘轮胎噪音更小了 ,其实个人感觉天籁的噪音主要在后轮,要是在后门边再贴上一圈密封条应该会好点(本人没贴过)
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2009年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程122400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形大气,第一眼看到就有种驾驭它的冲动流线型非常完美有点轿跑的味道
缺点::起步慢
外观:本人比较喜欢这代天籁的外观 感觉看着比较厚实 外观缺点就是漆面软,光泽度不太好,本人一般都是自己擦车,很小心,但就是这样现在漆面都有些发乌。车子的前机盖和侧面都有行驶中被石子砸掉漆的地方
内饰:内饰的手感感觉还行,无论是哪摸上去都是软软的,喜欢换挡台的平整,把手换挡台都是那种说是拉丝的 ,因为是酷动版 ,是全黑内饰,黑色的确实显档次,但是缺点就是感觉比浅色的内饰招土,还有就是毕竟价钱在这,20几万的车,座椅皮革的质量可不敢恭维,我的驾驶座椅子就坐出了裂口(不是硬物划伤)
空间:空间够用,在同级车中说不上特别大但也不小,其实天籁的座椅比较厚,椅面比较长,外表看来感觉空间不大,但是坐上去感觉挺豁亮。
配置:买车时09年感觉这车性价比挺高,2.5V6发动机CVT无级变速 ,静音效果好 安全性能好(厂家宣传的,也不多少980帕高强度钢什么的)
动力:M挡自己拉高3-4千转超车,动力满意。日常D挡驾驶,一般般,软绵绵。如果配6速就爽咯..这么好的发动机给CVT拖累了
操控: 操控性个人感觉方向指向性不错,刹车也不错,刹得住,我的酷动版当时有VDC,确实对行车安全有帮助,天籁的操控性主要就是受后悬挂影响,车辆遇马路上的坑洼(如凹进去的井盖)会摆尾,给底盘丢分不少,本人做过三次四轮定位,摆尾现象会减轻但不会完全消除,而且后排坐的人越多越重,摆尾现象会越严重。
油耗:油耗一般10.5左右,城市里使用油耗偏高会12个多,出城使用一般会在9个多油,综合全年使用油耗应该就是10个油还算经济。
舒适:座椅舒适性不错 朋友说除了皇冠的座椅50W左右的车的座椅没有比天籁舒服的,软硬适当,也许有点夸了 ,CVT平顺性是不错 油门只要擎住就不会有换档顿挫感,平直道路上舒适性不错,噪音也说不上大,喷过6瓶伍尔特底盘装甲,尤其是本人把原车的4条邓禄普SP270轮胎换了4条固特异御乘轮胎噪音更小了 ,其实个人感觉天籁的噪音主要在后轮,要是在后门边再贴上一圈密封条应该会好点(本人没贴过)
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2009年01月
购买地点山东 烟台
裸车价格25.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:大灯很好,转向灯头。空调很给力,方向盘手感一级棒,转向轻,前排座椅舒适视线很好。
缺点:车辆后悬挂比较软,快速过路面上的坑洼井盖会出现后轮摆尾现象,雨天快速压过积水路面感觉车后轮也会出现侧滑,感觉要比一般车严重些。而且后排坐的人越多越重,摆尾现象会越严重。
外观:本人比较喜欢这代天籁的外观 感觉看着比较厚实 外观缺点就是漆面软,光泽度不太好,本人一般都是自己擦车,很小心,但就是这样现在漆面都有些发乌。车子的前机盖和侧面都有行驶中被石子砸掉漆的地方
内饰:内饰不错就是细节稍微有点瑕疵,还是异响是唯一让我不满意的地方,还有就是不明白日系车为啥就能正上个四门一键升降玻璃啊!
空间:空间前排不错,后排不行,后备箱高度不够
配置:买车时09年感觉这车性价比挺高,2.5V6发动机CVT无级变速 ,静音效果好 安全性能好(厂家宣传的,也不多少980帕高强度钢什么的)
动力:2.5的动力没问题,油门反应灵敏,动力随叫随到,本人并没太多感觉CVT拖V6后腿,深踩油门高转速时发动机声音很好听
操控: 操控不错,方向手感很好,低速稍微有点沉重,当高速很稳,路感传递不错。唯有后悬挂设计的问题,一遇颠簸路后尾觉得有轻微晃动(类似有点甩尾的感觉)
油耗:这车大概一半都是我一个人驾驶,基本上百公里在10升油左右,行车电脑显示百公里油耗9.7L平均速度32.8KM/H行驶道路70%省道高速30%市区 在城郊接合处 一般都不会刻意省油转速一般在1000----3500转之间吧 偶尔地板油
舒适:舒适性不错,可以后所同价位同平台的舒适性天籁是一流的,就是颠簸路段有点地方会有异响比较掉价!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2010年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格23.68万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程88689公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:静音效果良好,V6发动机平顺有力,座椅人机工程水准高,油耗合理
缺点:关门声音不好,很薄的感觉,右前门从新车就一关车门就有异响,变速箱上档异响,原地方向也异响。车内有气味,用了两年了还是有点点,车的密封条在使用两年后开始出现白点不知什么原因,这有点降低品牌形象!车内储物空间一般,长途旅行邮箱有点小!
外观:本人比较喜欢这代天籁的外观 感觉看着比较厚实 外观缺点就是漆面软,光泽度不太好,本人一般都是自己擦车,很小心,但就是这样现在漆面都有些发乌。车子的前机盖和侧面都有行驶中被石子砸掉漆的地方
内饰:空调旋钮阻尼已经有些失效了,很难扭到合适档位。差评。其他还好
空间:空间满意,座椅舒适性非常高
配置:买车时09年感觉这车性价比挺高,2.5V6发动机CVT无级变速 ,静音效果好 安全性能好(厂家宣传的,也不多少980帕高强度钢什么的)
动力:动力够用,低速略显疲软,城市堵车车子不够积极,可能是CVT变速箱的缘故,高速巡航动力不错,140以上提速也算积极,曾经180续航一个小时,感觉这款车的发动机是最大买点!不过长时间高速后变速箱出现过加油不走车现象,可能是变速箱油温过高自我保护,停车休息一会后就恢复正常了,还有2.5的发动机不用使用超级全合成机油,机油太稀后感觉动力会下降!
操控: 基本没有操控感
油耗:油耗一般10.5左右,城市里使用油耗偏高会12个多,出城使用一般会在9个多油,综合全年使用油耗应该就是10个油还算经济。
舒适:这款车主打的就是舒适性没的说同级中最舒适特别开长途是最能体现他的舒适
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