天籁
2011款 公爵 2.5L XV VIP 尊尚版
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天籁 2011款 公爵 2.5L XV VIP 尊尚版
04.125

综合评分: 4.12

车主裸车均价: 26.43万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.19
低于10%
内饰
3.94
低于8%
空间
3.38
低于25%
配置
4.19
低于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.75
高于11%
操控
4.19
低于8%
油耗
4.10
持平-
舒适
4.19
低于2%

车主平均油耗:10.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.5L/100km

天籁车主点评(3820条)
购买时间2012年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格25.98万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    2
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:天籁的舒适性真的没话说,我开过宝马开过奔驰,我感觉这些的车的舒适性一般般,在同级别里面,天籁的BOSE音响也很好,配置也很高,如果不在乎牌子的,不下乡的朋友这款车绝对买了不后悔,绝对的好车。还有就是《深圳》4S店的售后非常的好。
缺点:谈到不满意,我似乎对天籁没什么不满意的地方,唯一的一点就是底盘太低了随便的一点点烂路我都不敢像其他车主似的加油门跑,只能慢慢的走!这一点连面包车都不如,我真的很气愤。但是有一句话是这么说的《得到的同时,其实也在失去》 天籁就是这样
外观:一般般,不适合年轻人开
内饰:做工衔接我很不满意,一般般
空间:坐5个人一点也不觉的压抑,如果是拉货的货那就不行了,中等的2个箱子就能把后备箱塞的满满,当然这不是一款拉货车,它讲究的是给我带来更好的舒适性,我们不能给它过度的要求。
配置:谈到性价比我就来气,这车的性价比太低,加上钓鱼岛的缘故更不用说,日产的销售中心,降价太厉害。随随便便就是优惠 4万,几个月就有变化
动力:天籁是一款披着羊皮的狼的,稳重的外表下同样也有一股不小的动力,只是在50码以下的情况下,换挡不是很快通常要在4500转以上的情况下才能把速度提上去,超过60码油门的响应还是比较快的,稍微点点油速度就上去了,高速也不至于被别人欺负的无地自容。
操控: 这个一般般
油耗:日本车不用,众所周知
舒适:天籁的舒适性,我只能说,同级别里面没有对手,甚至超过了50万买的宝马。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格26.00万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:副驾驶腿托,长途旅行必备,还有那2.5升v6发动机,动力充沛,高速180公里车子不飘,顶级博士音响也不错!
缺点:谈到不满意,我似乎对天籁没什么不满意的地方,唯一的一点就是底盘太低了随便的一点点烂路我都不敢像其他车主似的加油门跑,只能慢慢的走!这一点连面包车都不如,我真的很气愤。但是有一句话是这么说的《得到的同时,其实也在失去》 天籁就是这样
外观:一般般,不适合年轻人开
内饰:用现在的眼光来看已经过时了,六年前看着还好,中控用料感觉不厚道,都三十万的车了,到处是硬塑料
空间:还可以的,后排勉强能跷二郎腿。
配置:谈到性价比我就来气,这车的性价比太低,加上钓鱼岛的缘故更不用说,日产的销售中心,降价太厉害。随随便便就是优惠 4万,几个月就有变化
动力:天籁是一款披着羊皮的狼的,稳重的外表下同样也有一股不小的动力,只是在50码以下的情况下,换挡不是很快通常要在4500转以上的情况下才能把速度提上去,超过60码油门的响应还是比较快的,稍微点点油速度就上去了,高速也不至于被别人欺负的无地自容。
操控: 视野较一般,指向有些许模糊,转弯时弧度多大,摇摆较大。方向盘较轻,高速重,这点挺满意。
油耗:日本车不用,众所周知
舒适:座椅相当舒适.左臂在长时间驾驶时可以放在门侧的扶手上,位置比较合适。静音做的非常棒,座椅人机工程也很好,如果有按摩功能就很不错。
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购买时间2011年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格27.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:座椅舒服
缺点:谈到不满意,我似乎对天籁没什么不满意的地方,唯一的一点就是底盘太低了随便的一点点烂路我都不敢像其他车主似的加油门跑,只能慢慢的走!这一点连面包车都不如,我真的很气愤。但是有一句话是这么说的《得到的同时,其实也在失去》 天籁就是这样
外观:一般般,不适合年轻人开
内饰:用现在的眼光来看已经过时了,六年前看着还好,中控用料感觉不厚道,都三十万的车了,到处是硬塑料
空间:前排还可以 后排太窄了点 后备箱空间大
配置:谈到性价比我就来气,这车的性价比太低,加上钓鱼岛的缘故更不用说,日产的销售中心,降价太厉害。随随便便就是优惠 4万,几个月就有变化
动力:天籁是一款披着羊皮的狼的,稳重的外表下同样也有一股不小的动力,只是在50码以下的情况下,换挡不是很快通常要在4500转以上的情况下才能把速度提上去,超过60码油门的响应还是比较快的,稍微点点油速度就上去了,高速也不至于被别人欺负的无地自容。
操控: 转向精准,CVT的变速箱驾驶很惬意,定速巡航相当实用;刹车很满意,能让驾驶者充满信心,是一款极易上手的轿车。
油耗:日本车不用,众所周知
舒适:座椅相当舒适.左臂在长时间驾驶时可以放在门侧的扶手上,位置比较合适。静音做的非常棒,座椅人机工程也很好,如果有按摩功能就很不错。
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购买时间2011年01月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格29.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程97000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:天籁的舒适程度在同级车中是首屈一指的,另外V6发动机也是同级车中很少有配备的,配置相当丰富性价比比较高,
缺点:要说有什么不满意那就是操控,这个车本身就是以舒适为卖点的,想要操控真是难为他了,其它一切ok
外观:一般般,不适合年轻人开
内饰:做工衔接我很不满意,一般般
空间::乘坐空间中规中矩,储物空间非常有限,个有认为在和迈腾,帕萨特等B级车比起来,没有任何优势。
配置:谈到性价比我就来气,这车的性价比太低,加上钓鱼岛的缘故更不用说,日产的销售中心,降价太厉害。随随便便就是优惠 4万,几个月就有变化
动力:天籁是一款披着羊皮的狼的,稳重的外表下同样也有一股不小的动力,只是在50码以下的情况下,换挡不是很快通常要在4500转以上的情况下才能把速度提上去,超过60码油门的响应还是比较快的,稍微点点油速度就上去了,高速也不至于被别人欺负的无地自容。
操控: 减震纯软,纯舒适取向的车,就别提“操控”了
油耗:日本车不用,众所周知
舒适:座椅相当舒适.左臂在长时间驾驶时可以放在门侧的扶手上,位置比较合适。静音做的非常棒,座椅人机工程也很好,如果有按摩功能就很不错。
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购买时间2011年03月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格28.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:副驾驶腿托,长途旅行必备,还有那2.5升v6发动机,动力充沛,高速180公里车子不飘,顶级博士音响也不错!
缺点:要说有什么不满意那就是操控,这个车本身就是以舒适为卖点的,想要操控真是难为他了,其它一切ok
外观:一般般,不适合年轻人开
内饰:用现在的眼光来看已经过时了,六年前看着还好,中控用料感觉不厚道,都三十万的车了,到处是硬塑料
空间:还可以的,后排勉强能跷二郎腿。
配置:谈到性价比我就来气,这车的性价比太低,加上钓鱼岛的缘故更不用说,日产的销售中心,降价太厉害。随随便便就是优惠 4万,几个月就有变化
动力:还好吧,起步慢一些,高速上要是踩到四五千转那也是杠杠的,而且发动机高转速时的声音和平顺度也是很迷人的,是那些四缸带套车没法比的,谁开谁知道!
操控: 视野较一般,指向有些许模糊,转弯时弧度多大,摇摆较大。方向盘较轻,高速重,这点挺满意。
油耗:日本车不用,众所周知
舒适:沙发似得座椅,柔软但不失支撑力,颈椎方面有待加强,后排舒适度比前排要好,当然除了中间的那个位子,总体不错,毕竟这是它的一个重要卖点。
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购买时间2012年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格25.00万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:座椅舒服
缺点:要说有什么不满意那就是操控,这个车本身就是以舒适为卖点的,想要操控真是难为他了,其它一切ok
外观:萝卜白菜各有所爱,反正我喜欢,喜欢就好,不是吗?
内饰:用现在的眼光来看已经过时了,六年前看着还好,中控用料感觉不厚道,都三十万的车了,到处是硬塑料
空间:前后排空间足够大,就是储物的地方太少
配置:谈到性价比我就来气,这车的性价比太低,加上钓鱼岛的缘故更不用说,日产的销售中心,降价太厉害。随随便便就是优惠 4万,几个月就有变化
动力:还好吧,起步慢一些,高速上要是踩到四五千转那也是杠杠的,而且发动机高转速时的声音和平顺度也是很迷人的,是那些四缸带套车没法比的,谁开谁知道!
操控: 减震纯软,纯舒适取向的车,就别提“操控”了
油耗:高速八个多,市区11-13
舒适:减震软,座椅舒服,过烂路毫无压力。隔音比较好,BOSE音响给力,双天窗,4个座位都有通风以及加热,后排电动遮阳帘,全系无钥匙进入及无钥匙启动。其他不做多说了,总之同级别论舒适度,应该没一辆车比的过天籁。
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购买时间2012年05月
购买地点山西 太原
裸车价格27.00万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:天籁的舒适程度在同级车中是首屈一指的,另外V6发动机也是同级车中很少有配备的,配置相当丰富性价比比较高,
缺点:底盘太低!导航几乎是摆设!
内饰:做工较精细,仿桃木内饰很有档次,方向盘和挡把手柄真皮包裹,手感极佳;座椅的缝线很规整,明线效果突出大气之风,座椅通风高速很实用;不足是车内的物品放置空间较少,很多大一些的物品只能放在后座上。
空间:空间是决对没有问题。前排副驾驶腿部空间设计合理。副驾驶腿托长途适用,市区摆设。
动力:起步稍肉,中部加速很好。最高上过200KM/h
操控: 转向精准,CVT的变速箱驾驶很惬意,定速巡航相当实用;刹车很满意,能让驾驶者充满信心,是一款极易上手的轿车。
油耗:跑高速在100KM/h内油耗也就7到8个之间,市区内11到12个左右(开空调)。
舒适:座椅相当舒适.左臂在长时间驾驶时可以放在门侧的扶手上,位置比较合适。静音做的非常棒,座椅人机工程也很好,如果有按摩功能就很不错。
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购买时间2011年10月
购买地点福建 龙岩
裸车价格26.68万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程23500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,油耗低,动力够用
缺点:后悬架偏软,踏屁股现象明显,起步较肉,中控内饰并不优秀。
外观:一般般,不适合年轻人开
内饰:做工衔接我很不满意,一般般
空间:本身天籁空间已经够用,公爵加长了轴距提供了丰富的后排空间
配置:谈到性价比我就来气,这车的性价比太低,加上钓鱼岛的缘故更不用说,日产的销售中心,降价太厉害。随随便便就是优惠 4万,几个月就有变化
动力:天籁是一款披着羊皮的狼的,稳重的外表下同样也有一股不小的动力,只是在50码以下的情况下,换挡不是很快通常要在4500转以上的情况下才能把速度提上去,超过60码油门的响应还是比较快的,稍微点点油速度就上去了,高速也不至于被别人欺负的无地自容。
操控: 转向精准,CVT的变速箱驾驶很惬意,定速巡航相当实用;刹车很满意,能让驾驶者充满信心,是一款极易上手的轿车。
油耗:日本车不用,众所周知
舒适:天籁的舒适性,我只能说,同级别里面没有对手,甚至超过了50万买的宝马。
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购买时间2012年11月
购买地点浙江 台州
裸车价格24.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程65000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:1座椅、2/2.5 v6发动机没毛病,这么多年没上过螺丝刀(换机油除外)
缺点:副驾驶座椅不能高低调节,后排座椅不能放倒,后排腿部空间挺大,就是前排座椅太矮,中央突起太大,脚部活动空间较少,这一点还不如日产轩逸!
外观:一般般,不适合年轻人开
内饰:做工衔接我很不满意,一般般
空间:坐5个人一点也不觉的压抑,如果是拉货的货那就不行了,中等的2个箱子就能把后备箱塞的满满,当然这不是一款拉货车,它讲究的是给我带来更好的舒适性,我们不能给它过度的要求。
配置:谈到性价比我就来气,这车的性价比太低,加上钓鱼岛的缘故更不用说,日产的销售中心,降价太厉害。随随便便就是优惠 4万,几个月就有变化
动力:2.5V6发动机动力跟1.8T迈腾差不多。(我老表就是1.8T迈腾,经常换着开)
操控: 这个一般般
油耗:高速八个多,市区11-13
舒适:天籁的舒适性,我只能说,同级别里面没有对手,甚至超过了50万买的宝马。
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购买时间2011年12月
购买地点山东 济宁
裸车价格26.80万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程83160公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:减震舒服,座椅舒服,音响很不错,全景天窗,V6发动机怠速没什么抖动。
缺点:后悬架偏软,踏屁股现象明显,起步较肉,中控内饰并不优秀。
外观:萝卜白菜各有所爱,反正我喜欢,喜欢就好,不是吗?
内饰:用现在的眼光来看已经过时了,六年前看着还好,中控用料感觉不厚道,都三十万的车了,到处是硬塑料
空间:前排头部空间接近一拳,腿部宽裕,后排2拳多,头部1拳,后排中间头部较为紧凑,总体上比较满意。
配置:还好吧,还是那句话自己喜欢就好,反正买车就没指望升值!
动力:VQ25DE发动机确是十佳发动机。不飙车,感觉很够用。
操控: 只能说一般,高速过颠簸路速度快了会有摆尾的感觉,为此更换了KYB的蓝桶,和弹簧,换后感觉好了很多,总之想要飙车就别选小天,它是那种安安静静,舒舒服服把你带到目的地的车
油耗:高速八个多,市区11-13
舒适:这个是小天的卖点,在同价位的车里No1??
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