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天籁 2011款 2.0L XL-NAVI 智尚版
车主平均油耗：9.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.9L/100km
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购买时间2011年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格17.08万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：空间足
缺点：发动机仓布局不严谨，机盖过与笨重。减震太软。过不平路面，容易拖底，初始提速太肉。
外观：很大气，相比现在的新款真的没有可比性，新款太过于浮夸老款大气稳重，现在依旧不过时。开着朋友的新款明显感觉做工用料不如老款，真的很明显。
内饰：给人一种家里的感觉，开车像坐在家里看电视一样温馨。但是个别细节还是不够完美，车无完车吧。
空间：比较不错，不过后门没有储物槽，前门的也没办法放杯子，太窄了。
配置：性价比一般，没有说砍价能砍的比较满意的，那会儿和销售磨了很久才给送了一些小东西才肯提回家，相比那会儿的大众卖的帕萨特确实略有优势，帕萨特死咬着23万不便宜不送东西还被要求店内上保险，这个车后来全部办下来价格也还算是满意。
动力：2.0的动力起步肉就不说了。但是开起来了的话那就成了撒了欢的野马，提速最快的时候是80-100码你会不知不觉的速度都已经超过了100码。要你给油它就会非常听从你的感应拼了命的往前跑。
操控：
对于天籁，不能对它说操控，这是它的致命伤，毕竟底盘调教不同。
油耗：由于我的车子是2.0的排量，在行车电脑上显示的是7.8，平均时速40公里，从未清零，空调是一直处于打开的状态，我有点怕热，但经过实际计算，油耗在9.5升，原则上还是可以接受的，这一点和宣传上是有点不相符的。
舒适：很好很满意，特别是上高速的时候，腰部一点不感觉累。就是安全带绑的有点肩疼 呵呵
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购买时间2011年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格20.00万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程97000公里
综合评分
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优点：空间和外观
缺点：夜晚有口哨声，不知道从哪里传出来，到4S店看了几次都没查出原因。不过不影响正常行驶。
外观：看上去很让人迷恋，给人感觉大气，很高档。
内饰：很端正，很大气，很符合中国人的对称情节，该软的地方做的很软，该省的地方用了塑料，很值得国产厂家学习，不要一味追求节省成本而用尽塑料。
空间：够用，后排不是特别够用，可能是我180的个子吧，但已经够用
配置：性价比一般，没有说砍价能砍的比较满意的，那会儿和销售磨了很久才给送了一些小东西才肯提回家，相比那会儿的大众卖的帕萨特确实略有优势，帕萨特死咬着23万不便宜不送东西还被要求店内上保险，这个车后来全部办下来价格也还算是满意。
动力：起步比较肉，有次脑门发热和朋友的小锋范比速度，小天籁落后。当然，他是手动挡
操控：
方向盘有虚位快速过减速带时会左右颤动几秒，这款车的通病。为了舒适性嘛，可能只能把方向盘做的有虚位把弹簧做的很软，CVT变速箱起步和加速都是比较从容稳重线性的，变速箱换挡平顺不会有顿挫感还是非常好的，座椅包裹性也还行，猛的拐弯之类的还是能够给予信心的。
油耗：城市耗油12个，高速耗油7.4-480元的油跑了650公里还是不错的算是省油的啦
舒适：挺好的，做起来就像是沙发一样，车内空间比较宽敞，而且将前排座椅前拉后排还能翘个二郎腿，当年买这个车也是以内看中了舒适性和大气的外观才买下来的，舒适性不用质疑。
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购买时间2011年10月
购买地点山东 济南
裸车价格19.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程69507公里
综合评分
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优点：舒适，大气
缺点：起步的时候，45km/h的时候就是拖拉机的声音啊
外观：由于是11款的车子，但前脸看起来还是不错的，虽说不能和13款的相比较，但就现在来看也不是很让人讨厌，但这个车子的屁股真心的说是不怎么好看，塔屁屁真的很不好看。
内饰：很端正，很大气，很符合中国人的对称情节，该软的地方做的很软，该省的地方用了塑料，很值得国产厂家学习，不要一味追求节省成本而用尽塑料。
空间：空间够大，前排和后排座椅，乘客都很舒服。后备箱空间超大，可以放一些日常生活用品。后排腿部空间很好，长时间乘座不会有疲劳的感觉。
配置：作为日系车来说，在目前的大形势下，他居然没有太大的优惠，这对于他的对手来说真的是个好事情，对于他自己的性价比来说就显得一般了！
动力：2.5的动力，提速比较线性，发动机非常安静，动力随叫随到。
操控：
天籁是属于一个讲究舒适性的车，所以就大大的牺牲掉了他的操控性，30码的速度过弯的时候你会感觉少了一丝安全感。
油耗：这点真不是特别满意，都说日本车省油，但是真心没感觉啊，10.8平均
舒适：挺好的，做起来就像是沙发一样，车内空间比较宽敞，而且将前排座椅前拉后排还能翘个二郎腿，当年买这个车也是以内看中了舒适性和大气的外观才买下来的，舒适性不用质疑。
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购买时间2011年09月
购买地点山东 济南
裸车价格17.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程90000公里
综合评分
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优点：舒适，大气
缺点：底盘低，油耗高，日本车并不节油，2.0动力一般，高速超车很难
外观：由于是11款的车子，但前脸看起来还是不错的，虽说不能和13款的相比较，但就现在来看也不是很让人讨厌，但这个车子的屁股真心的说是不怎么好看，塔屁屁真的很不好看。
内饰：其实最伤我心动的就是内饰，内饰的那种大气，商务家用真的让我久久不能忘怀，总有相见恨晚的感觉！！！
空间：天籁在中型车里不算最优秀的，但是足够满足我的日常要求，纯家用很好了。
配置：作为日系车来说，在目前的大形势下，他居然没有太大的优惠，这对于他的对手来说真的是个好事情，对于他自己的性价比来说就显得一般了！
动力：2.0的动力起步肉就不说了。但是开起来了的话那就成了撒了欢的野马，提速最快的时候是80-100码你会不知不觉的速度都已经超过了100码。要你给油它就会非常听从你的感应拼了命的往前跑。
操控：
对于操控性来说，我没有发表的权利，因为天籁是我的初恋，恋爱当中的人总感觉自己的另一半是最好的，我也是。
油耗：城市耗油12个，高速耗油7.4-480元的油跑了650公里还是不错的算是省油的啦
舒适：这个是最满意的，后排腿部空间很大，降噪做的非常好。车内前后交谈。轻松愉快，一点不费劲儿。
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购买时间2012年09月
购买地点湖南 长沙
裸车价格16.50万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程6673公里
综合评分
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优点：性价比在20W左右的车能做到这么精致是在B级轿车里可以数一数二的了，家用商务绝不会让那个你跌了面子。
缺点：黑色车漆有点软，一不小心就一道印。可能是刚买车有点太在意吧。
外观：很大气，相比现在的新款真的没有可比性，新款太过于浮夸老款大气稳重，现在依旧不过时。开着朋友的新款明显感觉做工用料不如老款，真的很明显。
内饰：没有新颖的地方，比较传统，但对我这人到中年的人来说还算是合适！
空间：空间还是不错的
配置：性价比一般，没有说砍价能砍的比较满意的，那会儿和销售磨了很久才给送了一些小东西才肯提回家，相比那会儿的大众卖的帕萨特确实略有优势，帕萨特死咬着23万不便宜不送东西还被要求店内上保险，这个车后来全部办下来价格也还算是满意。
动力：2.5的动力，提速比较线性，发动机非常安静，动力随叫随到。
操控：
操控是比较舒服的，当然不能和宝马相提并论了，但作为这个级别的车子来说，表现还是相当不错了。
油耗：油耗基本满意，市内多点，长途高速路省油。大概10个油左右。
舒适：车子主要是自己开，基本上没有被别人开过，就开车的舒适性来说还是可以的，车开起来比较灵活，比较舒服。
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购买时间2011年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格18.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程82100公里
综合评分
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优点：安静、舒适，平稳是我对天籁最满意的地方。内饰做工精致、考究。豪华不张扬。沉稳，庄重。给人一种很温馨的感觉。
缺点：车漆太薄，
外观：网络流行语：霸气侧漏。车头大气，车尾柔和。
内饰：很端正，很大气，很符合中国人的对称情节，该软的地方做的很软，该省的地方用了塑料，很值得国产厂家学习，不要一味追求节省成本而用尽塑料。
空间：空间还是不错的
配置：作为日系车来说，在目前的大形势下，他居然没有太大的优惠，这对于他的对手来说真的是个好事情，对于他自己的性价比来说就显得一般了！
动力：平时开够用了
操控：
方向盘有虚位快速过减速带时会左右颤动几秒，这款车的通病。为了舒适性嘛，可能只能把方向盘做的有虚位把弹簧做的很软，CVT变速箱起步和加速都是比较从容稳重线性的，变速箱换挡平顺不会有顿挫感还是非常好的，座椅包裹性也还行，猛的拐弯之类的还是能够给予信心的。
舒适：挺好的，做起来就像是沙发一样，车内空间比较宽敞，而且将前排座椅前拉后排还能翘个二郎腿，当年买这个车也是以内看中了舒适性和大气的外观才买下来的，舒适性不用质疑。
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购买时间2011年10月
购买地点山东 日照
裸车价格16.00万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：1、优惠很给力。2、舒适型相当不错，就是冲这点买的。3、很喜欢内饰和方向盘的颜色（因还有台车是纯黑的）。
缺点：悬挂实在是太软了，过一些较高一点的减速带（车上载人超过2个时）就得非常小心。
外观：外观设计方面、有点圆润，过与饱满，虽然很大气，但过于老气一
内饰：很端正，很大气，很符合中国人的对称情节，该软的地方做的很软，该省的地方用了塑料，很值得国产厂家学习，不要一味追求节省成本而用尽塑料。
空间：空间还是不错的
动力：2.0啥也不说额，2.5的听同事说提速还是蛮给力的啦
操控：
操控是比较舒服的，当然不能和宝马相提并论了，但作为这个级别的车子来说，表现还是相当不错了。
油耗：日常使用市区居多9.2.
舒适：车子主要是自己开，基本上没有被别人开过，就开车的舒适性来说还是可以的，车开起来比较灵活，比较舒服。
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