天籁
2011款 2.0L XL 荣耀版
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天籁 2011款 2.0L XL 荣耀版
04.105

综合评分: 4.10

车主裸车均价: 18.85万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.41
低于5%
内饰
3.73
低于13%
空间
3.82
低于15%
配置
3.95
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.32
高于1%
操控
4.18
低于8%
油耗
4.10
持平-
舒适
4.23
低于1%

车主平均油耗:9.8L/100km

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工信部综合油耗: 8.9L/100km

天籁车主点评(4136条)
购买时间2011年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格21.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:座椅舒适度很好很舒服
缺点:外观,有点老气,一看这个车是中老年人开的
外观:我喜欢。前面看大气,侧面看优雅,后面看性感,不理解了吧,我就是看到后尾灯还有后部的整体曲线才义无反顾地追了5年才抱得香车归的,我说的够直白了吧,你懂。
内饰:内饰有着浓郁的居家感觉,一切都是那么的温馨,那么的让人感觉舒适,而且内饰用料也真的很讲究,真皮包裹的座椅,很有档次,就是仪表盘呢有一些些落伍,还是喜欢凯美瑞上的很有立体感。
空间:空间足够用,但是对于接近5米长的车身来说轴距似乎是短了
动力:动力也是刚刚够用,当然要求也不能太苛刻,一吨大几的重量和2.0的排量给出的结果也只能是动力够用。假如动力让我们感到惊讶,那么它的油耗也一定会让我们感到??????。
操控: 作为家用还可以,不适合激烈驾驶,毕竟定位不同。不过跑高速还是挺稳的,可能1457kg的车重在同级中还是比较重的。CVT变速箱没有自动档换档时的顿挫感很平顺,就是有低温保护,冬天用车时要提前热车几分钟再走,不然踩油门车子就是跑不起来。
油耗:棒。我油耗就没有清过零,我是半市区半郊区,平均8.7不算低但绝对不高,朋友的同级别的其他牌子都拼不过咱的。
舒适:舒适性想必我不用说大家都知道吧,它有移动大沙发的称号并不夸大,因为坐着真的跟家里的高级沙发一般,尤其是后排,但美中不足的是后排中间的座椅呢就不是很软了,后面坐两个人的话还是很给力的,整个进车里就跟进家里一样,所以舒适性很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年12月
购买地点江苏 徐州
裸车价格17.80万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程39701公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰不错
缺点:起步慢 经常叫人加塞 让俺吃尾气
外观:外观呢相对要老气一些,没有雅阁凯美瑞好看了。但是这也许就是它的特色,他拥有led尾灯这是雅阁凯美瑞没有的(指的是同年款的车)这个很好,本人也很喜欢。
内饰:内饰有着浓郁的居家感觉,一切都是那么的温馨,那么的让人感觉舒适,而且内饰用料也真的很讲究,真皮包裹的座椅,很有档次,就是仪表盘呢有一些些落伍,还是喜欢凯美瑞上的很有立体感。
空间:三口之家足够用,后备箱可容纳体积超乎所想像,非常满意
配置:这款车的性价比我个人人为很高了,当初选择它也是因为性价比,配置呢要比其凯美瑞雅阁高些,乘坐舒适度呢也略胜他们一筹,所以自然天籁的性价比还是很高的。
动力:动力一般这台天籁,我的2.0的是一台四缸cvt,发动机与变速箱的匹配还是很不错的,开着空调加速也很迅速。后悔买2.5六缸的了,六缸的输出会更线性更平稳,建议喜欢天籁的最好上2.5,虽然现在新款取消了六缸,但是2.5还是要比2.0强的多。
操控: 天籁在操控性方面的表现可以用中规中矩来形容。
油耗:油耗我在市区是10个左右,这个排量算是省的了,高速呢8,9个那样,因为我大部分是在市区所以说高速记得也不是很准,但总之这个车很省油,比我朋友的凯美瑞省。(同是一样排量的)
舒适:在同级别的车型中天籁的舒适性我可以给它最高分,如果能把异响的问题一并解决那就更没的说了。
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购买时间2011年10月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格18.98万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程30948公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的是它的乘坐舒适度,很柔软,还有方向盘的质感也很好,它的音响系统也很棒,本人比较注重音响方面,另外它的隔音降噪呢也真的是同级别中的佼佼者,坐进了车内时速达到了120迈以上依然很安静。
缺点:起步慢 经常叫人加塞 让俺吃尾气
外观:外观呢相对要老气一些,没有雅阁凯美瑞好看了。但是这也许就是它的特色,他拥有led尾灯这是雅阁凯美瑞没有的(指的是同年款的车)这个很好,本人也很喜欢。
内饰:内饰有着浓郁的居家感觉,一切都是那么的温馨,那么的让人感觉舒适,而且内饰用料也真的很讲究,真皮包裹的座椅,很有档次,就是仪表盘呢有一些些落伍,还是喜欢凯美瑞上的很有立体感。
空间:空间方面呢,还算宽敞,但是呢比同级别的凯美瑞感觉要小一些,因为坐在朋友的凯美瑞里可以翘二郎腿,但是天籁就有点挤,还有呢就是储物空间也要比同级别的少一些,但是呢后备箱的容积很大,而且后座可以打开直接取后备箱的东西很方面。
配置:这款车的性价比我个人人为很高了,当初选择它也是因为性价比,配置呢要比其凯美瑞雅阁高些,乘坐舒适度呢也略胜他们一筹,所以自然天籁的性价比还是很高的。
动力:当然 毕竟买了2.0排量的也不能指望太高 特别起步时(本人开车属温柔型 起步转速一般在1200~1300之间 当然你若给到1500~2000起步的话也不存在起步肉 我只是不享受那发动机的声音罢了 不过说实在话速度上来后动力供应还是蛮可以的)还有有人怀疑CVT的耐高温问题 我单日单程最多跑过1000+公里 根本不是事儿,一般高速速度130~150,最高跑了180 变速箱丝毫没有因连续工作高温现象制约你的问题 这方面我是不会担心的
操控: 这台天籁车的方向盘指向性真的是很好,指向精准,也有路感的回馈,过弯的时候很爽,但这毕竟是一台主打舒适的车,操控性做到这样也已经是做的很出色了,要比凯美瑞雅阁好。
油耗:棒。我油耗就没有清过零,我是半市区半郊区,平均8.7不算低但绝对不高,朋友的同级别的其他牌子都拼不过咱的。
舒适:舒适性想必我不用说大家都知道吧,它有移动大沙发的称号并不夸大,因为坐着真的跟家里的高级沙发一般,尤其是后排,但美中不足的是后排中间的座椅呢就不是很软了,后面坐两个人的话还是很给力的,整个进车里就跟进家里一样,所以舒适性很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年01月
购买地点天津市 天津
裸车价格18.18万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程34500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的地方就是天籁的舒适性,无论是前排座椅还是后排座椅,舒适性都很满意,
缺点:减震过软,刮底盘的几率偏高。驾驶1年以来,先后刮了4次严重的,看起来没有什么坡度结果就听见咔的一声,那叫一个心疼啊,从此以后看到前面道路稍微不平就赶紧减速,缓慢的驶过,记得论坛里有位朋友说“像风一样过弯”,只能存在我的梦里面了,因为哥真不敢那么快。
外观:外观呢相对要老气一些,没有雅阁凯美瑞好看了。但是这也许就是它的特色,他拥有led尾灯这是雅阁凯美瑞没有的(指的是同年款的车)这个很好,本人也很喜欢。
内饰:内饰有着浓郁的居家感觉,一切都是那么的温馨,那么的让人感觉舒适,而且内饰用料也真的很讲究,真皮包裹的座椅,很有档次,就是仪表盘呢有一些些落伍,还是喜欢凯美瑞上的很有立体感。
空间:本人身高178cm体重偏瘦,感觉前排宽敞够用,后排座椅比前排舒适(比较软),就是头部空间稍差点,我坐后排会腰挺直的话会顶到头。不过本人基本上没有机会坐后排(就一司机命)唉!
配置:这款车的性价比我个人人为很高了,当初选择它也是因为性价比,配置呢要比其凯美瑞雅阁高些,乘坐舒适度呢也略胜他们一筹,所以自然天籁的性价比还是很高的。
动力:够用。起步较肉,中速就很理想了,特别是120-150km/h这个时段提速很轻松,有次跑高速兄弟和两款三菱(SUV、MPV)开玩笑,140SUV被哥轻松当成了背景,170才把MPV超过,心那叫个颤啊,不提了都是过去的事了,现在我是遵纪守法好公民。
操控: 适中。这个没有什么好讲的,只要速度提上去,拐弯、超车还是很轻松的,不过要距离感一定要掌握好,4.85的车身不能像高尔夫GTI一样施展。
油耗:棒。我油耗就没有清过零,我是半市区半郊区,平均8.7不算低但绝对不高,朋友的同级别的其他牌子都拼不过咱的。
舒适:舒适性想必我不用说大家都知道吧,它有移动大沙发的称号并不夸大,因为坐着真的跟家里的高级沙发一般,尤其是后排,但美中不足的是后排中间的座椅呢就不是很软了,后面坐两个人的话还是很给力的,整个进车里就跟进家里一样,所以舒适性很好。
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购买时间2011年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格18.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程20188公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:舒适性特别好 座椅就好像家里的沙发一样
缺点:减震过软,刮底盘的几率偏高。驾驶1年以来,先后刮了4次严重的,看起来没有什么坡度结果就听见咔的一声,那叫一个心疼啊,从此以后看到前面道路稍微不平就赶紧减速,缓慢的驶过,记得论坛里有位朋友说“像风一样过弯”,只能存在我的梦里面了,因为哥真不敢那么快。
外观:外观呢相对要老气一些,没有雅阁凯美瑞好看了。但是这也许就是它的特色,他拥有led尾灯这是雅阁凯美瑞没有的(指的是同年款的车)这个很好,本人也很喜欢。
内饰:内饰有着浓郁的居家感觉,一切都是那么的温馨,那么的让人感觉舒适,而且内饰用料也真的很讲究,真皮包裹的座椅,很有档次,就是仪表盘呢有一些些落伍,还是喜欢凯美瑞上的很有立体感。
空间:三口之家足够用,后备箱可容纳体积超乎所想像,非常满意
配置:这款车的性价比我个人人为很高了,当初选择它也是因为性价比,配置呢要比其凯美瑞雅阁高些,乘坐舒适度呢也略胜他们一筹,所以自然天籁的性价比还是很高的。
动力:动力一般这台天籁,我的2.0的是一台四缸cvt,发动机与变速箱的匹配还是很不错的,开着空调加速也很迅速。后悔买2.5六缸的了,六缸的输出会更线性更平稳,建议喜欢天籁的最好上2.5,虽然现在新款取消了六缸,但是2.5还是要比2.0强的多。
操控: 作为家用还可以,不适合激烈驾驶,毕竟定位不同。不过跑高速还是挺稳的,可能1457kg的车重在同级中还是比较重的。CVT变速箱没有自动档换档时的顿挫感很平顺,就是有低温保护,冬天用车时要提前热车几分钟再走,不然踩油门车子就是跑不起来。
油耗:油耗我在市区是10个左右,这个排量算是省的了,高速呢8,9个那样,因为我大部分是在市区所以说高速记得也不是很准,但总之这个车很省油,比我朋友的凯美瑞省。(同是一样排量的)
舒适:舒适性想必我不用说大家都知道吧,它有移动大沙发的称号并不夸大,因为坐着真的跟家里的高级沙发一般,尤其是后排,但美中不足的是后排中间的座椅呢就不是很软了,后面坐两个人的话还是很给力的,整个进车里就跟进家里一样,所以舒适性很好。
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购买时间2011年01月
购买地点黑龙江 牡丹江
裸车价格20.18万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:座椅舒适度很好很舒服
缺点:这台车可以说是真的没什么驾驶乐趣,很平凡很中庸,只能够说是它开着真的很舒服但是您要是一个追求驾驶乐趣的朋友呢,劝您还是别选它了,再就是外观比同级别的雅阁了凯美瑞了更显的老气,不是很时尚,或许这就是大叔级别开的车呢,因为本人也37了。
外观:外观呢相对要老气一些,没有雅阁凯美瑞好看了。但是这也许就是它的特色,他拥有led尾灯这是雅阁凯美瑞没有的(指的是同年款的车)这个很好,本人也很喜欢。
内饰:内饰有着浓郁的居家感觉,一切都是那么的温馨,那么的让人感觉舒适,而且内饰用料也真的很讲究,真皮包裹的座椅,很有档次,就是仪表盘呢有一些些落伍,还是喜欢凯美瑞上的很有立体感。
空间:本人身高178cm体重偏瘦,感觉前排宽敞够用,后排座椅比前排舒适(比较软),就是头部空间稍差点,我坐后排会腰挺直的话会顶到头。不过本人基本上没有机会坐后排(就一司机命)唉!
配置:这款车的性价比我个人人为很高了,当初选择它也是因为性价比,配置呢要比其凯美瑞雅阁高些,乘坐舒适度呢也略胜他们一筹,所以自然天籁的性价比还是很高的。
动力:动力一般这台天籁,我的2.0的是一台四缸cvt,发动机与变速箱的匹配还是很不错的,开着空调加速也很迅速。后悔买2.5六缸的了,六缸的输出会更线性更平稳,建议喜欢天籁的最好上2.5,虽然现在新款取消了六缸,但是2.5还是要比2.0强的多。
操控: 适中。这个没有什么好讲的,只要速度提上去,拐弯、超车还是很轻松的,不过要距离感一定要掌握好,4.85的车身不能像高尔夫GTI一样施展。
油耗:油耗我在市区是10个左右,这个排量算是省的了,高速呢8,9个那样,因为我大部分是在市区所以说高速记得也不是很准,但总之这个车很省油,比我朋友的凯美瑞省。(同是一样排量的)
舒适:舒适性想必我不用说大家都知道吧,它有移动大沙发的称号并不夸大,因为坐着真的跟家里的高级沙发一般,尤其是后排,但美中不足的是后排中间的座椅呢就不是很软了,后面坐两个人的话还是很给力的,整个进车里就跟进家里一样,所以舒适性很好。
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购买时间2011年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格18.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:座椅舒适度很好很舒服
缺点:这个级别感觉有些应有的配置都没有 例如胎压监测,定速巡航,副驾驶位电动调节,氙气大灯这个些比较常用的都没有
外观:外观呢相对要老气一些,没有雅阁凯美瑞好看了。但是这也许就是它的特色,他拥有led尾灯这是雅阁凯美瑞没有的(指的是同年款的车)这个很好,本人也很喜欢。
内饰:内饰有着浓郁的居家感觉,一切都是那么的温馨,那么的让人感觉舒适,而且内饰用料也真的很讲究,真皮包裹的座椅,很有档次,就是仪表盘呢有一些些落伍,还是喜欢凯美瑞上的很有立体感。
空间:空间方面呢,还算宽敞,但是呢比同级别的凯美瑞感觉要小一些,因为坐在朋友的凯美瑞里可以翘二郎腿,但是天籁就有点挤,还有呢就是储物空间也要比同级别的少一些,但是呢后备箱的容积很大,而且后座可以打开直接取后备箱的东西很方面。
配置:这款车的性价比我个人人为很高了,当初选择它也是因为性价比,配置呢要比其凯美瑞雅阁高些,乘坐舒适度呢也略胜他们一筹,所以自然天籁的性价比还是很高的。
动力:够用。起步较肉,中速就很理想了,特别是120-150km/h这个时段提速很轻松,有次跑高速兄弟和两款三菱(SUV、MPV)开玩笑,140SUV被哥轻松当成了背景,170才把MPV超过,心那叫个颤啊,不提了都是过去的事了,现在我是遵纪守法好公民。
操控: 这台天籁车的方向盘指向性真的是很好,指向精准,也有路感的回馈,过弯的时候很爽,但这毕竟是一台主打舒适的车,操控性做到这样也已经是做的很出色了,要比凯美瑞雅阁好。
油耗:油耗我在市区是10个左右,这个排量算是省的了,高速呢8,9个那样,因为我大部分是在市区所以说高速记得也不是很准,但总之这个车很省油,比我朋友的凯美瑞省。(同是一样排量的)
舒适:舒适性想必我不用说大家都知道吧,它有移动大沙发的称号并不夸大,因为坐着真的跟家里的高级沙发一般,尤其是后排,但美中不足的是后排中间的座椅呢就不是很软了,后面坐两个人的话还是很给力的,整个进车里就跟进家里一样,所以舒适性很好。
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购买时间2011年04月
购买地点山东 烟台
裸车价格19.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程75000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:40KM后车内的安静
缺点:减震过软,刮底盘的几率偏高。驾驶1年以来,先后刮了4次严重的,看起来没有什么坡度结果就听见咔的一声,那叫一个心疼啊,从此以后看到前面道路稍微不平就赶紧减速,缓慢的驶过,记得论坛里有位朋友说“像风一样过弯”,只能存在我的梦里面了,因为哥真不敢那么快。
外观:外观呢相对要老气一些,没有雅阁凯美瑞好看了。但是这也许就是它的特色,他拥有led尾灯这是雅阁凯美瑞没有的(指的是同年款的车)这个很好,本人也很喜欢。
内饰:内饰有着浓郁的居家感觉,一切都是那么的温馨,那么的让人感觉舒适,而且内饰用料也真的很讲究,真皮包裹的座椅,很有档次,就是仪表盘呢有一些些落伍,还是喜欢凯美瑞上的很有立体感。
空间:空间足够用,但是对于接近5米长的车身来说轴距似乎是短了
配置:这款车的性价比我个人人为很高了,当初选择它也是因为性价比,配置呢要比其凯美瑞雅阁高些,乘坐舒适度呢也略胜他们一筹,所以自然天籁的性价比还是很高的。
动力:动力一般这台天籁,我的2.0的是一台四缸cvt,发动机与变速箱的匹配还是很不错的,开着空调加速也很迅速。后悔买2.5六缸的了,六缸的输出会更线性更平稳,建议喜欢天籁的最好上2.5,虽然现在新款取消了六缸,但是2.5还是要比2.0强的多。
操控: 适中。这个没有什么好讲的,只要速度提上去,拐弯、超车还是很轻松的,不过要距离感一定要掌握好,4.85的车身不能像高尔夫GTI一样施展。
油耗:油耗我在市区是10个左右,这个排量算是省的了,高速呢8,9个那样,因为我大部分是在市区所以说高速记得也不是很准,但总之这个车很省油,比我朋友的凯美瑞省。(同是一样排量的)
舒适:舒适性想必我不用说大家都知道吧,它有移动大沙发的称号并不夸大,因为坐着真的跟家里的高级沙发一般,尤其是后排,但美中不足的是后排中间的座椅呢就不是很软了,后面坐两个人的话还是很给力的,整个进车里就跟进家里一样,所以舒适性很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年04月
购买地点山东 烟台
裸车价格19.00万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程78000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:同级别车中舒适性高。这点有口皆碑吧!
缺点:起步慢 经常叫人加塞 让俺吃尾气
外观:外观呢相对要老气一些,没有雅阁凯美瑞好看了。但是这也许就是它的特色,他拥有led尾灯这是雅阁凯美瑞没有的(指的是同年款的车)这个很好,本人也很喜欢。
内饰:内饰有着浓郁的居家感觉,一切都是那么的温馨,那么的让人感觉舒适,而且内饰用料也真的很讲究,真皮包裹的座椅,很有档次,就是仪表盘呢有一些些落伍,还是喜欢凯美瑞上的很有立体感。
空间:还好,我不高1.75米驾驶席偶尔会感觉右腿有点不舒服,直起身来就会感觉头部压抑,所以现在就像坐沙发一样驾驶,爽啊。后部空间坐3个人(不含特体)不觉得有什么挤,当然你要塞4个人今年可要小心警察兄弟了,查你超载。
配置:这款车的性价比我个人人为很高了,当初选择它也是因为性价比,配置呢要比其凯美瑞雅阁高些,乘坐舒适度呢也略胜他们一筹,所以自然天籁的性价比还是很高的。
动力:动力一般这台天籁,我的2.0的是一台四缸cvt,发动机与变速箱的匹配还是很不错的,开着空调加速也很迅速。后悔买2.5六缸的了,六缸的输出会更线性更平稳,建议喜欢天籁的最好上2.5,虽然现在新款取消了六缸,但是2.5还是要比2.0强的多。
操控: 适中。这个没有什么好讲的,只要速度提上去,拐弯、超车还是很轻松的,不过要距离感一定要掌握好,4.85的车身不能像高尔夫GTI一样施展。
油耗:油耗我在市区是10个左右,这个排量算是省的了,高速呢8,9个那样,因为我大部分是在市区所以说高速记得也不是很准,但总之这个车很省油,比我朋友的凯美瑞省。(同是一样排量的)
舒适:舒适性想必我不用说大家都知道吧,它有移动大沙发的称号并不夸大,因为坐着真的跟家里的高级沙发一般,尤其是后排,但美中不足的是后排中间的座椅呢就不是很软了,后面坐两个人的话还是很给力的,整个进车里就跟进家里一样,所以舒适性很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年10月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格18.98万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程30948公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比当属同级别车中最高的。20万元的车能够买到一键启动、导航、感应式前门把手这在2012年之前而言是很少见的,很适合手紧而又向往中级车的人群,这就是我看中他的理由。
缺点:起步比较肉
外观:外观呢相对要老气一些,没有雅阁凯美瑞好看了。但是这也许就是它的特色,他拥有led尾灯这是雅阁凯美瑞没有的(指的是同年款的车)这个很好,本人也很喜欢。
内饰:内饰有着浓郁的居家感觉,一切都是那么的温馨,那么的让人感觉舒适,而且内饰用料也真的很讲究,真皮包裹的座椅,很有档次,就是仪表盘呢有一些些落伍,还是喜欢凯美瑞上的很有立体感。
空间:空间方面呢,还算宽敞,但是呢比同级别的凯美瑞感觉要小一些,因为坐在朋友的凯美瑞里可以翘二郎腿,但是天籁就有点挤,还有呢就是储物空间也要比同级别的少一些,但是呢后备箱的容积很大,而且后座可以打开直接取后备箱的东西很方面。
配置:这款车的性价比我个人人为很高了,当初选择它也是因为性价比,配置呢要比其凯美瑞雅阁高些,乘坐舒适度呢也略胜他们一筹,所以自然天籁的性价比还是很高的。
动力:2.0的动力稍弱,起步比较肉,时速达到80以上动力输出较好
操控: 这台天籁车的方向盘指向性真的是很好,指向精准,也有路感的回馈,过弯的时候很爽,但这毕竟是一台主打舒适的车,操控性做到这样也已经是做的很出色了,要比凯美瑞雅阁好。
油耗:油耗我在市区是10个左右,这个排量算是省的了,高速呢8,9个那样,因为我大部分是在市区所以说高速记得也不是很准,但总之这个车很省油,比我朋友的凯美瑞省。(同是一样排量的)
舒适:舒适性想必我不用说大家都知道吧,它有移动大沙发的称号并不夸大,因为坐着真的跟家里的高级沙发一般,尤其是后排,但美中不足的是后排中间的座椅呢就不是很软了,后面坐两个人的话还是很给力的,整个进车里就跟进家里一样,所以舒适性很好。
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