天籁
2011款 2.0L XL 荣耀版
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天籁 2011款 2.0L XL 荣耀版
04.575

综合评分: 4.57

车主裸车均价: 19.40万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.50
高于5%
空间
4.50
持平-
配置
4.50
高于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于6%
操控
4.50
持平-
油耗
4.50
高于10%
舒适
4.50
高于5%

车主平均油耗:10.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.9L/100km

天籁车主点评(3689条)
购买时间2011年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格21.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:座椅舒适度很好很舒服
缺点:外观,有点老气,一看这个车是中老年人开的
外观:我喜欢。前面看大气,侧面看优雅,后面看性感,不理解了吧,我就是看到后尾灯还有后部的整体曲线才义无反顾地追了5年才抱得香车归的,我说的够直白了吧,你懂。
内饰:内饰有着浓郁的居家感觉,一切都是那么的温馨,那么的让人感觉舒适,而且内饰用料也真的很讲究,真皮包裹的座椅,很有档次,就是仪表盘呢有一些些落伍,还是喜欢凯美瑞上的很有立体感。
空间:空间足够用,但是对于接近5米长的车身来说轴距似乎是短了
动力:动力也是刚刚够用,当然要求也不能太苛刻,一吨大几的重量和2.0的排量给出的结果也只能是动力够用。假如动力让我们感到惊讶,那么它的油耗也一定会让我们感到??????。
操控: 作为家用还可以,不适合激烈驾驶,毕竟定位不同。不过跑高速还是挺稳的,可能1457kg的车重在同级中还是比较重的。CVT变速箱没有自动档换档时的顿挫感很平顺,就是有低温保护,冬天用车时要提前热车几分钟再走,不然踩油门车子就是跑不起来。
油耗:棒。我油耗就没有清过零,我是半市区半郊区,平均8.7不算低但绝对不高,朋友的同级别的其他牌子都拼不过咱的。
舒适:舒适性想必我不用说大家都知道吧,它有移动大沙发的称号并不夸大,因为坐着真的跟家里的高级沙发一般,尤其是后排,但美中不足的是后排中间的座椅呢就不是很软了,后面坐两个人的话还是很给力的,整个进车里就跟进家里一样,所以舒适性很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年12月
购买地点江苏 徐州
裸车价格17.80万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程39701公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰不错
缺点:起步慢 经常叫人加塞 让俺吃尾气
外观:外观呢相对要老气一些,没有雅阁凯美瑞好看了。但是这也许就是它的特色,他拥有led尾灯这是雅阁凯美瑞没有的(指的是同年款的车)这个很好,本人也很喜欢。
内饰:内饰有着浓郁的居家感觉,一切都是那么的温馨,那么的让人感觉舒适,而且内饰用料也真的很讲究,真皮包裹的座椅,很有档次,就是仪表盘呢有一些些落伍,还是喜欢凯美瑞上的很有立体感。
空间:三口之家足够用,后备箱可容纳体积超乎所想像,非常满意
配置:这款车的性价比我个人人为很高了,当初选择它也是因为性价比,配置呢要比其凯美瑞雅阁高些,乘坐舒适度呢也略胜他们一筹,所以自然天籁的性价比还是很高的。
动力:动力一般这台天籁,我的2.0的是一台四缸cvt,发动机与变速箱的匹配还是很不错的,开着空调加速也很迅速。后悔买2.5六缸的了,六缸的输出会更线性更平稳,建议喜欢天籁的最好上2.5,虽然现在新款取消了六缸,但是2.5还是要比2.0强的多。
操控: 天籁在操控性方面的表现可以用中规中矩来形容。
油耗:油耗我在市区是10个左右,这个排量算是省的了,高速呢8,9个那样,因为我大部分是在市区所以说高速记得也不是很准,但总之这个车很省油,比我朋友的凯美瑞省。(同是一样排量的)
舒适:在同级别的车型中天籁的舒适性我可以给它最高分,如果能把异响的问题一并解决那就更没的说了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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