天籁
2011款 2.5L XL 荣耀版

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天籁 2011款 2.5L XL 荣耀版
04.395

综合评分: 4.39

车主裸车均价: 21.65万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.71
持平-
内饰
4.29
低于2%
空间
3.93
低于15%
配置
4.29
低于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.86
高于10%
操控
4.36
持平-
油耗
4.20
低于2%
舒适
4.43
高于2%

车主平均油耗:10.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.5L/100km

天籁车主点评(5271条)
购买时间2011年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格22.48万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程85000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力不错
缺点:它是一款日本车
外观:比新款的天籁显大气,更有豪车范儿
内饰:用料很实在,手触碰到的地方基本都是真皮,门板上也是大量的真皮包裹,很满意,有种温馨中的大气豪华
空间:比朋友的丰田皇冠空间都要大,还能说什么呢?
配置:个人觉得还行,至少比起德系,性价比高多了
动力:这个我要重点说,买2.5之前,特地去租用了一辆2.0版本开了两天,感受动力够用,绝不是能用,别看2.0只有130多P,好像很多A级车1.6排量都有120多P,并且车身轻很多,实际驾驶起来在市区是很够用的,比1.6A级车动力更好,但这也仅仅是在不地板油急加速的情况下,2.5在日常驾驶跟2.0差不多,但经常急加速超车或则高速,那2.5的排量会让你笑容满满的,不夸张。还有一个问题,2.0的车夏天空调D档刹车等红灯的时候方向盘有明显抖动,而2.5完全没有,很多2.0T也有这个问题。这就是排量大的优势吧,个人分析是由于排量大一点,怠速肯定输出功率也要大些来带动压缩机的缘故吧。
操控: 首先讲讲本人驾龄12年,18岁拿驾照后就开始开车,目前能统计出的驾驶里程在20万KM以上,超控这东西个人觉得跟普通民用车根本就不怎么沾边,天籁开起来有一种厚重感,不是那种轻飘飘的感觉,高速120KM以上的安定感没有新蒙迪欧强,但乘坐舒适感那就不一定了,都懂的。
油耗:市区平均速度19,油耗13L左右吧,高速平均油耗9L左右吧
舒适:悬挂很柔软,特别是经历一个大的起伏路况感觉最明显
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格23.00万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程78000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:舒适性、隔音比较好
缺点:低速跟车需要带点油门,这可能是CVT的缘故,怠速溜车没有AT那么有劲,还有就是油耗,市区上下班平均时速19KM/H,油耗有时能达到每箱油14升/100KM,当然也不乏个人的驾驶习惯有点小暴力。
外观:比新款的天籁显大气,更有豪车范儿
内饰:内饰温馨,内部和谐
空间:空间大尤其是后排空间前排调整到合适后,坐在后排腿部空间两拳以上。后备箱更大 看过其他的车都没有这个大
配置:个人觉得还行,至少比起德系,性价比高多了
动力:这个我要重点说,买2.5之前,特地去租用了一辆2.0版本开了两天,感受动力够用,绝不是能用,别看2.0只有130多P,好像很多A级车1.6排量都有120多P,并且车身轻很多,实际驾驶起来在市区是很够用的,比1.6A级车动力更好,但这也仅仅是在不地板油急加速的情况下,2.5在日常驾驶跟2.0差不多,但经常急加速超车或则高速,那2.5的排量会让你笑容满满的,不夸张。还有一个问题,2.0的车夏天空调D档刹车等红灯的时候方向盘有明显抖动,而2.5完全没有,很多2.0T也有这个问题。这就是排量大的优势吧,个人分析是由于排量大一点,怠速肯定输出功率也要大些来带动压缩机的缘故吧。
操控: 操控不行 弯道倾斜感强 毕竟是一台讲究舒适的车子不过要是敢开也不是什么大问题
油耗:市区平均速度19,油耗13L左右吧,高速平均油耗9L左右吧
舒适:相当不错,出乎意料的好,基本做过的人都说,座椅很舒服,很安静
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年04月
购买地点河南 三门峡
裸车价格22.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程83828公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:舒适度
缺点:最不满意的应该是油耗了吧,一直以为日本车省油,但是感觉我的并不是很省啊,其次是不满意离地间隙,太小了,因为主要用在城乡,所以过沟沟坎坎的时候,特别没信心,再次就是塌屁股,平常还好,后面坐满人,基本不敢过沟沟坎坎,好几次,过不好的路得时候,让后面朋友下来--!第四:对车子的灯光不是很满意。好几次想把它改了,但是一直纠结保修这块,所以没有动手,打算出了保再改。
外观:比新款的天籁显大气,更有豪车范儿
内饰:这点很赞!当时和凯美瑞对比时,排除凯美瑞,内饰占了很大部分,毕竟里面主要是给自己看的。
空间:空间宽裕,后排中间凸起较大,所以后排中间乘客不是很方便
配置:个人觉得还行,至少比起德系,性价比高多了
动力:起步慢,速度上来了动力也不错
操控: 整体感觉良好,架驶平稳、乘坐舒适、提速轻便 高速表现相当稳定,但底盘太低,通过性差。
油耗:目前油耗9.2,跑高速开空调每公里6毛多,市区内每公里0.75元。(7.45元/升)高速100码行车电脑目前基本油耗指示7L/100KG左右,120码行车电脑油耗指示9L/100KG左右
舒适:相当不错,出乎意料的好,基本做过的人都说,座椅很舒服,很安静
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年07月
购买地点河北 石家庄
裸车价格20.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程75000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:前脸分外饱满,外观设计年轻,周身线条流畅,内饰温馨舒适,前大灯的透镜,聚光性好,有层次感。
缺点:最不满意的应该是油耗了吧,一直以为日本车省油,但是感觉我的并不是很省啊,其次是不满意离地间隙,太小了,因为主要用在城乡,所以过沟沟坎坎的时候,特别没信心,再次就是塌屁股,平常还好,后面坐满人,基本不敢过沟沟坎坎,好几次,过不好的路得时候,让后面朋友下来--!第四:对车子的灯光不是很满意。好几次想把它改了,但是一直纠结保修这块,所以没有动手,打算出了保再改。
外观:比新款的天籁显大气,更有豪车范儿
内饰:用料很实在,手触碰到的地方基本都是真皮,门板上也是大量的真皮包裹,很满意,有种温馨中的大气豪华
空间:只能说还行吧,后排空间很一般(本人1.8m)
配置:个人觉得还行,至少比起德系,性价比高多了
动力:市区和长途2.5排量的动力已经足够了。
操控: 市内P档进D档起步如果油门重点会有顿挫感。过了30码加速顺畅。
油耗:市区平均速度19,油耗13L左右吧,高速平均油耗9L左右吧
舒适:悬挂很柔软,特别是经历一个大的起伏路况感觉最明显
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购买时间2011年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格19.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程13600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形,很沉稳
缺点:它是一款日本车
外观:比新款的天籁显大气,更有豪车范儿
内饰:用料很实在,手触碰到的地方基本都是真皮,门板上也是大量的真皮包裹,很满意,有种温馨中的大气豪华
空间:空间很够用,个人觉得像迈腾等L型车一味的加长和天籁原版车型是没得比的,外形的协调度就不在一个层面上,空间这东西,够用就好,更何况,有多少车大部分时候后座都有人乘坐?
配置:个人觉得还行,至少比起德系,性价比高多了
动力:市区和长途2.5排量的动力已经足够了。
操控: 首先讲讲本人驾龄12年,18岁拿驾照后就开始开车,目前能统计出的驾驶里程在20万KM以上,超控这东西个人觉得跟普通民用车根本就不怎么沾边,天籁开起来有一种厚重感,不是那种轻飘飘的感觉,高速120KM以上的安定感没有新蒙迪欧强,但乘坐舒适感那就不一定了,都懂的。
油耗:市区平均速度19,油耗13L左右吧,高速平均油耗9L左右吧
舒适:悬挂很柔软,特别是经历一个大的起伏路况感觉最明显
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年06月
购买地点福建 漳州
裸车价格23.70万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    2
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:乘坐舒适性很好!
缺点:油耗,尤其是油价节节攀升的情况下,平均1公里1块钱。。。
外观:中庸,中庸的外型也不至于淘汰的很快。天籁,雅阁的外型基本都很耐看,十几年都基本差不多的模样没怎么大变动。
内饰:用料很实在,手触碰到的地方基本都是真皮,门板上也是大量的真皮包裹,很满意,有种温馨中的大气豪华
空间:木纹内饰板,时尚,真皮材质,舒适优美,仿生学坐椅造型十分贴身。
配置:个人觉得还行,至少比起德系,性价比高多了
动力:不错,毕竟是V6,但是40km/h以下时,感觉提速很慢并且噪音比较大。
操控: 市内P档进D档起步如果油门重点会有顿挫感。过了30码加速顺畅。
油耗:目前油耗9.2,跑高速开空调每公里6毛多,市区内每公里0.75元。(7.45元/升)高速100码行车电脑目前基本油耗指示7L/100KG左右,120码行车电脑油耗指示9L/100KG左右
舒适:悬挂很柔软,特别是经历一个大的起伏路况感觉最明显
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购买时间2011年05月
购买地点辽宁 葫芦岛
裸车价格22.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程100000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:舒适性、隔音比较好
缺点:悬架太软,高速过弯悬架的支撑还不如十万出头的奔腾,低速松油门踩油门和原地换档的顿挫
外观:比新款的天籁显大气,更有豪车范儿
内饰:用料很实在,手触碰到的地方基本都是真皮,门板上也是大量的真皮包裹,很满意,有种温馨中的大气豪华
空间:空间没问题了,沙发确实是很软
配置:个人觉得还行,至少比起德系,性价比高多了
动力:2.5动力很强 就是起步稍微慢点不过要是深踩油门也是非常给力的
操控: 首先讲讲本人驾龄12年,18岁拿驾照后就开始开车,目前能统计出的驾驶里程在20万KM以上,超控这东西个人觉得跟普通民用车根本就不怎么沾边,天籁开起来有一种厚重感,不是那种轻飘飘的感觉,高速120KM以上的安定感没有新蒙迪欧强,但乘坐舒适感那就不一定了,都懂的。
油耗:市区平均速度19,油耗13L左右吧,高速平均油耗9L左右吧
舒适:悬挂很柔软,特别是经历一个大的起伏路况感觉最明显
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格20.98万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程16548公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:舒适度
缺点:底盘低,部分细节还不够到位,比如防眩后视镜,双曲蓝镜都没有。
外观:比新款的天籁显大气,更有豪车范儿
内饰:用料很实在,手触碰到的地方基本都是真皮,门板上也是大量的真皮包裹,很满意,有种温馨中的大气豪华
空间:空间宽裕,后排中间凸起较大,所以后排中间乘客不是很方便
配置:个人觉得还行,至少比起德系,性价比高多了
动力:市区和长途2.5排量的动力已经足够了。
操控: 还行,感觉像开大车
油耗:目前油耗9.2,跑高速开空调每公里6毛多,市区内每公里0.75元。(7.45元/升)高速100码行车电脑目前基本油耗指示7L/100KG左右,120码行车电脑油耗指示9L/100KG左右
舒适:座椅舒适,长途开下来腰不疼,奥迪长途下来腰疼。悬挂偏软,导致经常刮碰底盘以及转弯路不平有点甩屁股,当然这和轮胎宽度也有关系,宽了耗油,窄了抓地性差点。
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购买时间2011年07月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格21.48万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程72000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:舒适性
缺点:它是一款日本车
外观:比新款的天籁显大气,更有豪车范儿
内饰:用料很实在,手触碰到的地方基本都是真皮,门板上也是大量的真皮包裹,很满意,有种温馨中的大气豪华
空间:空间够大
配置:个人觉得还行,至少比起德系,性价比高多了
动力:2.5排量V6,动力对我上班族来说够了
操控: 操控不行 弯道倾斜感强 毕竟是一台讲究舒适的车子不过要是敢开也不是什么大问题
油耗:目前油耗9.2,跑高速开空调每公里6毛多,市区内每公里0.75元。(7.45元/升)高速100码行车电脑目前基本油耗指示7L/100KG左右,120码行车电脑油耗指示9L/100KG左右
舒适:非常好,最满意的一点就是这车的舒适性很好,皮质很柔软,长途也不觉得累,我们从广东开到云南往返5000公里多都没有对他的舒适性有过抱怨,很不错的。
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购买时间2011年07月
购买地点广东 广州
裸车价格19.80万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:座椅的舒适性完美!
缺点:它是一款日本车
外观:比新款的天籁显大气,更有豪车范儿
内饰:用料很实在,手触碰到的地方基本都是真皮,门板上也是大量的真皮包裹,很满意,有种温馨中的大气豪华
空间:只能说还行吧,后排空间很一般(本人1.8m)
配置:个人觉得还行,至少比起德系,性价比高多了
动力:2.5排量V6,动力对我上班族来说够了
操控: 首先讲讲本人驾龄12年,18岁拿驾照后就开始开车,目前能统计出的驾驶里程在20万KM以上,超控这东西个人觉得跟普通民用车根本就不怎么沾边,天籁开起来有一种厚重感,不是那种轻飘飘的感觉,高速120KM以上的安定感没有新蒙迪欧强,但乘坐舒适感那就不一定了,都懂的。
油耗:不满意,感觉有点高
舒适:悬挂很柔软,特别是经历一个大的起伏路况感觉最明显
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