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天籁 2013款 2.0L XE 时尚版
车主平均油耗：8.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.3L/100km
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购买时间2014年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格14.98万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：舒适和外观
缺点：油耗未达到预期（当然跟磨合期和驾驶习惯有一定关系），ECO很废。
外观：比老天籁当然是动感了，但是我买的是黑色，总体看起来还是比较的沉稳。
内饰：档次不错，你摸得到的地方都舒服，车门是真皮覆盖的，扶手也是，档位台钢琴烤漆的木纹，还是很不错的了。
空间：在这个价位的合资车来说，空间算是比较大的了，毕竟轴距摆在那里。
配置：对于我用车（偶尔的商务接待，上下班，回老家）来说，性价比高。我觉得这个是高端紧凑车还是低端B级车两个选择倾向的问题，我选择了后者，选择了空间，当然，你可以说这个价位可以买到新408的1.8自吸豪华版或者是新马3的运动版了，电子手刹电动座椅什么都有，但，14.98的车价，天籁可以给你的是6安全气囊和侧气帘，ESP电子稳定系统、TSC牵引力控制，还有同价位顶级的舒适宽敞空间。这个就是取向的问题，没有绝对的对错，只有你使用需求的问题。
动力：尚可，2K5转以上还是有充沛的动力输出的，低扭相对弱了点。
操控：
过弯还是有一定的侧倾，但是在可接受范围内，方向盘置中的情况下，左右有一定旷量，路感比较明显。另外，这车的确会在30或者20公里时速的情况下有前窜的情况，我现在都已经习惯了。
油耗：市区跑60km/h，越10L/100km，我自己上次加了次油500块钱，跑了500多公里（200公里高速，其他都是市区中低速行使，堵塞很少），还剩下一格油，油表显示还能跑100公里（市区工况下），行车电脑显示是8.8L百公里，我觉得不是很准。-----20141008 update----油耗详见上传的图片。其中9月主要是跑市区，10月黄金周7天主要是高速。可见其实天籁并不是特别省油（可能跟磨合期有关系）。
舒适：非常好，即便不是原厂的真皮，主要是填充物足够舒适，后排比较享受，坐过的都说非常靠谱，前排的空间也还比较大。另外千万别信网站上那些说天籁发动机噪音小的人，你让他上到2K5转以上，其实还是比较明显的， 但是并不会让人不悦。优科豪马的胎我个人是觉得路噪有点大，最特么坑爹的是刚刚提车那会儿，因为都是3.0的原始胎压，过减速带很不爽，而且舒适性也比后来首保之后要差。（这个我当时首保的时候特意问了4S店的师傅，他说开过来的时候胎压都是原始胎压，尼玛我当时有特意问销售，他跟我说调过的，调他妹。）
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购买时间2015年12月
购买地点广东 珠海
裸车价格14.70万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程235公里
综合评分
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优点：无匙系统，自动头灯，usb插口，Aux口及那套沙发和隔音系统，ECO新手模式！
缺点：没有倒车雷达！
外观：不改款绝对不买的，老款那大下巴很不喜欢。改款的灯太好看了，线条也很有感觉，尾部也没那么臃肿了，只有沉稳感。觉得示宽灯只适合疝气灯，舒适看起来格格不入。
内饰：用料不错，果然是内饰厂风格，很柔软，氛围营造得很好。音响很不厚道，应该是垃圾货。家里有人玩音响烧耳机，我也被带坏了，太差了音响！蒙迪欧都厚道很多。那声音是重低音沉闷，高音刺耳，不得了。中控那个小屏忍不了，也换了。
空间：日系车擅长挖掘出车内空间，所以不错。不过整体观感来说不如蒙迪欧看着宽敞哦。后备箱非常平整，而且很关键的是开口够低，蒙迪欧太调皮了！开得口老高，每次搬点重物比如说打山水时简直是嘲讽，但天籁绝对不会那么调皮，开了个极顺手的口，随拿随放，后尾箱还带无匙感应！我勒个大大大便利。
配置：价格很优惠，最便宜的正统中型车。性价比最高了吧。
动力：ECO模式=新手模式，不理你怎么踩，他只获取你加速的指令，至于怎么加速，他说了算。关了ECO还是可以的，平顺的加速，让你不知不觉就把速度提起来了。不过毕竟马力扭矩摆在那里，想激烈驾驶就不建议了，直接蒙迪欧吧。
操控：
说有旷量的都是有丰富想象力的，不要以为方向盘轻那就是旷量，你不看轮子你怎么知道哇？现在的科技水平，没啥车会指向不精准了，不过天籁的车身和转向比设计地有点臃肿霸道的感觉，你会感觉掉头啊挪车的时候就像个大胖子到处加塞，哪都不够位，不过方向盘很轻灵，蒙迪欧追求精细操作方向盘阻尼大分级明显，挪起来太难受了，所以综上我给四星。但有点不爽的是，悬架有点过软了，转个小弯都侧身，蒙迪欧那是掉头都没啥强烈的侧身
油耗：加班回家的时候不堵车，最佳6.5。ECO踏板提示教会你怎么省油，想省油买这车，不失望。
舒适：一流座椅坐感，移动沙发，隔音也一流。不过与蒙迪欧相比来说，天籁座椅短了点，腿部支撑还是差了一丁丁
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购买时间2014年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格15.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：移动大沙，舒服省油，新款白色外观比较漂亮，适合各个年龄阶段的人开。省油目前跑市区8.5，磨合期而且新手驾驶，相信技术越来越成熟，磨合期过后还会再低。如果要追求完美的话还有很多不满意，但10几20的车别想太多，人无完人，BBA也会出问题，小事能搞定，大事4儿子搞掂。
缺点：动力，2.0动力鸡肋，起步有点弱，怎样踩也不会有彪的感觉，车刚提回来，给老板试开，一踩都3000转都不会彪，心痛死了，踩这么重，不像他豪车那么彪。但家用足够，10几20W的车还是温柔点开吧。
外观：新款比较好看，年期了很多，对于我90后的驾驶也不会显老，耐看。很多朋友都不赞成我买这个，说老人家开，但我最终还是选择了，我觉新款外观适合各个年龄阶段的人开，温柔饱满，又带点线条，锐利的前面，英菲尼迪的后面。再配上时尚年轻的白色，简直完美，霸气。
内饰：豪华，大气，手工很好，行车电脑显示好看，晚上开了灯，背景灯很漂亮，高大上。
空间：20W左右空间舒适无人能比，选择这车就是看中空间，看着空间去，这车绝对是你的理想，后排翘起二郎腿还碰不到座椅。
配置：性价比高，配置很丰富，同价话的车，舒适和配置，没其他车能比，后座空间，这配置比较喜欢。
动力：2.0有点不足，但家用还可以吧，慢点无所谓，但后续加速源源不断，磨合期目前还不敢试超过90码的速度，车身还是很稳，不知道超过90码会怎样。
操控：
家用操控，天籁温柔驾驶，猛踩油门转速很高，但速度上不来。所以很说天籁不好开，但这是纯CVT的表现是这样。新车不能激烈驾驶，猛加油急刹，但我都试过，急刹的话还可以，不错。
油耗：油耗也是选择的一点，相信这个天籁的亮点，大家都懂，同级车里最省油，目前磨合期，和不成熟驾驶，相信过后还会更低，真的很省油，纯CVT
舒适：很舒服，天籁，出名移动大沙发，包裹性很好，空间大，在后面换靴干什么都舒服。还有后座空调，夏天出去玩，不怕后排的家人热了。很好
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购买时间2014年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格17.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
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优点：外观好看，空间大，有点高大上的感觉，同事都说这辆是好车。呵呵！
缺点：车速开到120的时候方向盘就开始发抖，在高速上拉上连我一起5个人感觉没安全感---车不稳幌得历害（不平稳、左右摆得很历害）。不敢开到130或140，车友所说的150或180我就更不敢尝试了。去4S店反映过，但经师付检查说正常没事，我也就把车开走了，只是以后不要开到120以上就好了，自我安全第一吧！至于朋友问我说跑过多快我就说170骗自已，在这点上真有点无赖和很无赖。网上所说的变速箱漏油首保没发现，希望以后也不要出现。呵呵!祈祷吧。
外观：好看，很喜欢。
内饰：看车时是奔着逍客去的，外观不错但坐在驾驶位就觉得中控不爽，天籁就摆在后面，打开门坐进去一个爽就上头交了订金并全款购车走人。
空间：宽、大，就是后排地板上那个凸凸有点高，比不上凯美瑞，但对空间还是比较满意了。
配置：第一次购车没有太多经验和对比，个人接受就行了，不过还是觉得高了那么一点点，全部搞下来18万啊。
动力：刚提车的时候加的92#上坡开ECO很软，现在加的95#感觉发动机噪音小点转速也不会像92#动不动就上3500转，所以我现在都是加95#，高速提速很快，轻松上100.
操控：
操控很满意只是加装的正鼎牌DVD导航不太给力，有时按在加减音量上按一下，它会自动一直加或一直减，搞得还要停下车来找原因看是不是按的时候卡住哪里了，但又找不出是哪里的问题，一会又好了，又继续开车。导航精准可以打个90分，给力。
油耗：最远从深圳跑过来回惠州，去是5.7回来是5.9，平常市区是9个左右。在快到色色区域时加油，油箱加到跳枪，是46升，我就奇怪了，参数说是70L，不知道是怎么回事？也没去问4S店，开着吧，没油就加，石化比石油好。
舒适：一个字，好，值得。
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购买时间2014年07月
购买地点福建 厦门
裸车价格17.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
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优点：用着省心、坐着舒适、开着省油；
缺点：车辆着火期间，无法在车外上锁，下车办个事必须熄火，一会办完事上车又热得要死，这点建议改进。
外观：这个我觉着不怎么样，日本车现在是越改越难看，都不如旧款的好看，设计师太前卫了，我跟不上节奏。哈哈。不知道有没有和我一直感觉的小伙伴呢。可能是我老了吧，没特别喜欢这外型，就感觉一般般了。
内饰：看着还行，没什么特别的。
空间：空间还可以了，一般三口的家庭用是绝没问题的；
配置：性价比应该还是不错的，当时这车优惠大，整个办下来不超20，相比还是没有凯美瑞来得多，但我看着凯的双连杠后悬挂就揪心，和紧凑型车没差啊。
动力：2.0的动力，只能说够用了，但如果换成S档，发动机会把转速拉到3000转以上才换档，那就不一样了，超车啥的还是相当给力的，就是发动机的声音就有些吓人了，再一个S档在低速上波换档有些突突的，不平顺，一次没注意弄到S档，被老婆白眼了，说你开稳点，哈哈。
操控：
这点是有些意外的，操控挺好，指哪走哪，再加个S档还是很给力的。有一次急着去机场，开了S档和双闪，在车群里串来串去的，相当给力。看来厂家说的操控还是有点的，虽然没有广告上说的那么厉害。
油耗：挺省油的，其实省不省油我觉着这和个人的开车习惯有好大的关系的，但我觉得在同排量同操作方式情况下，日本车相对其它的还是更省油些，发动机好。我自己开车都比较温和，慢加油，轻踩刹车，这也是比较省一些的理由吧，没和别的车仔细对比过……，开车就不要太在意这个，自己开着舒服最重要。
舒适：都说这车的后座舒服，我是没感受过，我就一做司机的命。哈哈。但车辆过弯不在超40，不然后座一边倒啊，很影响舒适性的。
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购买时间2015年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格14.60万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程868公里
综合评分
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优点：舒适性。
缺点：暂时没有
外观：勉勉强强可以接受，没有蒙迪欧好看，没有思铂睿好看。没有阿特兹好看。
内饰：车门内饰板-有异响 中控台-有异响 2015年10月14日 发表了口碑 口碑 《低买！！8月27号出厂。刚到SSSS 就被我定了。》
空间：空间出众，对比我老豆的蓝鸟二代。亲戚朋友们都说很宽敞。
配置：一流！！十八万不到下地。还一大堆东西。底盘漆 发动机护板，前后雷达。10寸平。行车记录仪等等等等。
动力：在CVT的影响底下显得很肉，但是个人感觉车是很有力的，暂时开了几百公里不敢用力过猛。动力算够用吧。
操控：
有点虚。相比老蓝鸟的液压助力。这个电子助力没什么感觉。加上车身比较稳。操控没什么 感觉，主打舒适。
油耗：提车时候显示51L 现在下降到8.3.主要是上下班路况不算差。
舒适：没得说。绝对一流但是过大沟坎貌似声音有点明显。不算十分厚实。
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购买时间2014年11月
购买地点广东 东莞
裸车价格14.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：外观帅气，线条动感。内饰温馨，做工好，怎么看都舒服。油耗低，开ECO就是省。
缺点：大灯不够给力，车漆薄，音响，其它好像还好！
外观：选择天籁。就因天籁的外观。比上一代年轻，动感的线条，舒适的空间！不过表面的油漆也太薄了点吧！好几次开门时被我的大衣外套的扣子撞击一下就有痕迹了，都碰出几条刮痕！车漆伤不起！
内饰：时尚型没黑内，一大遗憾，米色易脏，不过温馨！做工也不差，就档位波箱下两侧的塑胶薄得可怜！总体还是满意的！
空间：后排坐四个人都不成问题，坐三个人来个二郎腿都行！后备箱超出我想像的大！
配置：在双11买的，当时搞活动送了不少礼品，官方降价2万8，相对雅阁、凯美瑞性价比就是高！也是看中性价比高才选择天籁
动力：打开ECO起步有点肉肉的，到中段超前面的慢车还是得心应手，关掉ECO，起步还是有少许推背感，超车、上陂绰绰有余，2.0相对家庭来讲还是足够用了。
操控：
操控OK，指向精确，方向盘不大也不小刚好，对男性来讲够轻的，对女性可能少许重感。开直线路放开手还不会跑偏！不过打死方向盘倒车方向盘有点轻微抖动！
油耗：目前只开了500多公里，满意，一直开着ECO，在城镇上开，偶尔跑市区，油耗一直保持7至8.3，最佳油耗6.5，关掉ECO油消耗马上飙升到9个多。还没跑过高速，我想高速应该会更底！
舒适：坐过天籁的人都说舒服，空间大坐着又舒服。路感清晰！朋友坐过后都说比得上宝马！瞬间觉得我的选择是没错的！
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购买时间2015年04月
购买地点四川 绵阳
裸车价格14.98万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：舒适性和油耗，一家人坐进去蛮宽松的，尤其后排也有蛮大的空间。加上油耗是超级节省。老百姓用着舒心。
缺点：动力。感觉2.0排量的动力还是弱了些，爬大坡的时候能感觉差一点点。若预算足够，可以直接上2.5排量的哈。
外观：比较中庸，看着还是大气。适合中年附近左右的人开。若30岁以下的，感觉开着还是显老气了一些。
内饰：不同的价格，不同的配置。买的这个最低配的，当然内部配置也显简陋了些。但也足够了，有些高科技配置的东西本来就不太实用，要不要也无所谓了。
空间：B级车果然不一样，空间要蛮舒适好多，全家人坐进去都觉的宽松。坐过车的朋友也觉得挺不错的。虽然达不到C级车那么大，但对于我们普通老百姓也足够了。
配置：相当可以了。能15万左右拿到B级车，可以满意了。
动力：还是可以的。就是上面所述，若预算足够可以上2.5排量的。另外，若你不太追求加速性能，这个排量动力也够了。
操控：
CVT的变速箱配置，操控起来车很平稳，没有很突然的感觉。加油和刹车也需要轻点、慢点。方向盘感觉刚刚好，转向挺可以的。
油耗：超级省啊。还在磨合期，跑国道就跑出来5.5的水平，只要不多过启停，很容易达到6.5以下。现在跑市区基本你能控制在7.5以内。当然若堵车的时候，或长时间低速运行，启停过多，油耗也就高升起来；当然，这点对于所有的车应该都差不多。
舒适：与大家的观点一样，移动沙发名不虚传。开一两个小时，都不会觉得腰难受。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格17.10万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：实现了刚毕业时候的梦想。当时领导的车就是天籁，苦于刚毕业，别说天籁了，连BYD F3都买不起。 就是那一刻的印象，让天籁成了自己的dream car。说道车子，最满意的地方应该是外观吧，腰身很漂亮。
缺点：大灯不给力啊，音响也不给力
外观：很漂亮，买这个另外一个主要的原因就是看到网上它侧面的照片，太骚了，这车。
内饰：我的是米色的，很不错！
空间：后排空间很好，朋友180的个子都可以翘起二郎腿。 头部也有大概一拳的空间，很不错~
配置：一般吧，很多同级别的中级车比它便宜很多，比如迈锐宝，C5等
动力：2.0的动力只能说够用，如果开ECO的话，会感觉非常肉，关掉提速会好很多。但是买天籁的都应该看重的是他的舒适性，不是猛踩油门的主。
操控：
第一辆车，没有对比，之前都是租赛欧，206这样的车子开，也许是新手吧，不知道什么事操控，唯一的感觉就是天籁很稳，之前组的那些车子都感觉很飘。
油耗：很满意，目前8.9左右，一公里大概7.5元，还在磨合期中，很少高速，以后肯定会更少点。要知道世嘉都要10多升油啊。
舒适：都说是移动沙发，我感觉还好，比其他车稍微软点。 悬挂不错，比板车好多了。隔音性能不错，外面除了大车的声音可以听到之外，其他小车的声音基本听不到。 但是胎噪很大，不知道为什么。
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购买时间2015年02月
购买地点海南 海口
裸车价格15.58万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1437公里
综合评分
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优点：最满意的就是耗油和舒适性了。先谈谈耗油吧！在买车的时候我对比了雅阁和天籁一直纠结着天籁是MR20DE是老款发动机而且最大才104KW比雅阁的114KW足足低了10KW担心会耗油，后来很果断的买雅阁。到最后雅阁没现车提了。而且又急着用车，没办法后来也纠结了很久想一想毕竟是日本车可能耗油会比雅阁高估计高也高不了多少。所以就爽快的选择了天籁，提车的那天我加了200块钱油大概开了220公里而且当时觉得因为是磨合期嘛无所谓了。第二次加油也是加了200块钱油，竟然能惊奇的能跑到460公里简直太神奇了。当然40%的道路是比较畅通的，10%是拥堵的，50%是高速。基本是一个人开。由于是新车最快之开到70迈。在高速开空调电脑最低显示的油耗是4.2升。太神奇了。特别强调的是还没开过ECO的耗油哦！现在目前电脑显示的平均耗油是6.2 平均车速度是3.2公里每小时
缺点：最不满意就是外观了。没有日行灯。
外观：还可以。没什么特点
内饰：非常舒适
空间：空间够用
配置：非常高，
动力：动力只能说够用。真相不明白新奇骏2.0都用新发动机为什么天籁不用。
操控：
操控比上一代好多了
油耗：耗油非常满意感觉买很值。开出去又有面子又省油。比我那个2010款现代悦动1.6的油老虎省油多了。
舒适：非常不错
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