天籁
2013款 2.0L XL 舒适版
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天籁 2013款 2.0L XL 舒适版
04.435

综合评分: 4.43

车主裸车均价: 16.58万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.57
低于1%
内饰
4.39
高于2%
空间
4.76
高于5%
配置
4.62
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.76
低于12%
操控
4.07
低于10%
油耗
4.50
高于10%
舒适
4.81
高于12%

车主平均油耗:8.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.3L/100km

天籁车主点评(3819条)
购买时间2015年09月
购买地点山东 潍坊
裸车价格15.30万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:移动大沙发的称号真不是盖的,不管开还是做都不错,外观年轻了不少,多了些运动气息值得称赞,天籁的配置也不错,我喜欢天籁的大屏导航大赞!2.0排量动力足够,也省油保养啥的也都可以!
缺点:第一,吐槽,居然连个倒车雷达都没有,虽说有倒车影像可少了雷达很不习惯再说按个雷达也花不了几个钱!第二,日产不是讲究人车生活嘛,啥年代了还整个脚刹!第三,天籁的灯光不是一般的垃圾!
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购买时间2015年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.28万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程106公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:行车过程中很安静!
缺点:没有胎压监测!
外观:说实话,个人更喜欢老款天籁的外观,偏商务偏稳重。新款也很好看,特别是尾部线条,超喜欢!大灯也很犀利
内饰:内饰这次选了米色的,主要是因为方向盘也是米色的,之前的车都是黑内,不免审美疲劳,目前我和米内还属于蜜月期,很喜欢这配色!仪表盘和仪表盘中间的显示屏很好看,但显示屏上的信息量过多,看起来容易眼花,可能是还没习惯吧。中控方面因为米色是木纹配色,觉得有点老气,没有黑内那种碳纤维的配色好看。空调操作起来很方便,各个按键单摆浮搁,一目了然!媒体按键就有点复杂了,需要仔细看过之后再操作。多功能方向盘很实用,按键阻尼略涩,按下回弹的速度有些延迟。
空间:真的很大,我身高188体重200,坐在后排完全无压力,只是主驾驶位的横向腿部空间有点挤,开时间长了腿会有点酸。后排空间没得说,移动沙发的名声果然不是盖的!
配置:选了4个月的车,各类车型,各类品牌基本都过了好几遍。2.0舒适这款不论是纵向天籁品牌范围内,还是横向同级别范围内,都算是性价比很高了!从个人需求来看,除了胎压监测,其他的配置该有的都有了!
动力:2.0的表现完全超乎我的想象,自己一直开SRX,3.0的排量还是比较自信,但对天籁的2.0一直没什么信心。去验车那天跑高速,普通模式轻松上100,又试了一下S挡,转速瞬间从2000飙到4000,甚至有点小抬头的感觉,而且当时还是一直开着空调,真的很惊喜!
操控: 方向盘比较适中,算不上很轻,也不重。指向性很一般,旷量较大,微微转动方向盘行车轨迹基本不会变化。底盘很稳,时速140左右完全不会发飘,反而很沉稳,给人一种比较踏实的感觉。
油耗:刚开了三天,基本上车就开空调,目前平均油耗是9.0个,估计再多跑跑还会更低,验车的时候跟同款天籁的车主聊天,他的车1000公里了,7.4个油,也是一直开着空调!
舒适:驾驶的舒适性有好有坏,好的是座椅很舒服,还有可调的腰部支撑,坏的是腿部横向空间略窄,有点卡,当然了,这跟我个太高有关系!乘员的舒适性就不用说了,天籁主打的就是舒适性,移动沙发么,后排腿部、头部空间都很棒!最值得称赞的就是天籁的隔音效果,时速100-120行驶几乎听不见发动机噪音,车里说话完全不受影响,对路面坑洼的过滤也很好,悬挂软硬适中,对路噪的处理也很棒,这可能是跟我常年开SUV有关,SUV悬挂硬,噪音也大,突然换开天籁,对比一下就出来了!
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购买时间2013年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.80万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程17280公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车很省油座椅非常的舒服
缺点:车漆很薄动不动前脸就会被石子磕一个小点或者小坑,中控台有异响,后备箱开启没有老款的好
外观:中意的车型
内饰:比老款看着要年轻很多
空间:一家三口空间表现完全够用
配置:很高
动力:动力表现一般cvt变速箱没办法市区2.0完全够用,跑跑长途提速超车后程表现不是很好,一般都是准备超车直接sport
操控: 转向良好
油耗:很满意
舒适:座椅很舒服
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购买时间2015年09月
购买地点广东 广州
裸车价格15.38万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程860公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间,舒适性,隔音,
缺点:车漆,车皮薄
外观:这代的天籁外观有点运动气息,不像旧款那样的大器了,但是我反而喜欢带运动的,喜欢尾灯的造型,整车的设计有点像把剑指着前方
内饰:内饰的设计比较中庸吧,但是又不算很老土,但是缺少科技感,总体感觉不得不失,豪华感还是有的
空间:不错,后排比我原来的马3大很多,三个大胖子坐后面无压力,就是中间地板突出,如果是平的就好了
配置:降价的很厉害,个别地区裸车去到14万多了,性价比算高了
动力:没有开过什么好车,之前的车只是1.6的,没什么力,现在开2.0的,感觉动力可以,够用了,要求不高,又不是赛车
操控: 操控就要吐槽一下了,驾驶有虚位,过弯信心不足,和之前的马自达比就差远了,走的是舒适路线,必然牺牲驾驶乐趣
油耗:还可以,在市区开比较多,油耗低不了多少,跑几趟高速就又下去了
舒适:最突出的也是最大的优点了,前排座椅还是电动调节的,不错
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购买时间2014年08月
购买地点广西 南宁
裸车价格16.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适性是最满意的,整体禁音效果非常不错,而且操控方面也不错,油耗也很满意,比起老款减震偏硬了一些。
缺点:油漆真的好软,4S帮我扎的红丝带,因为下雨天淋雨了,居然有颜色渗进车漆里面去了。。。
外观:新天籁外观很时尚,比老款好看太多了。。个人看法。嘻嘻
内饰:浅色的内饰还是比较温馨的,给我的驾驶感觉非常好
空间:非常宽敞,这款车简直就是为坐车的人打造的,坐上去没人不说这车宽啊。
配置:综合各方面的条件,价格,配置,这款车的性价比还是很高的。
动力:就起步稍微有点肉,油门有点小间歇,深踩速度哗哗就上去了,超车什么的小意思。
操控: 指向还是比较精准的
油耗:高速跑过5.1升/百公里,跑乡镇小道最少跑过5.7升/百公里了,正常基本都在8升/百公里左右。
舒适:我那些兄弟,坐上去就是睡觉,想找个聊天都不行。。。这个能吐槽么。
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购买时间2015年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格16.08万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大、舒服
缺点:发动机相比新凯有差距
外观:新天籁外观好多了
内饰:内饰还可以,换个大屏导航比较好
空间:天籁就靠空间取胜的。。
配置:很高,相比凯美瑞低配没人权而言很不错了
动力:天籁的动力就不提了,买天籁的应该都对东西需求不大
操控: 操控没感觉,方向盘太轻
油耗:油耗大概7.8个油,新车1300公里,高速市区各一半
舒适:比较舒适
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购买时间2015年01月
购买地点江西 新余
裸车价格17.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程10200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:舒适度很高,外观比较适合年轻人开。
缺点:倒车影像有时候接触不好会闪,还有刹车的时候有时候会往前面突一下感觉没刹稳样的,钥匙有时候不灵
外观:比较适合年轻人开
内饰:比较温馨
空间:比较宽敞,家里没有高个子
配置:比较高
动力:能满足日常使用。
操控: 还好吧也没开过别的什么车
油耗:油耗可以接受
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购买时间2015年06月
购买地点山东 烟台
裸车价格16.30万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:价格便宜配置高,4S又赠送了DA一代导航倒车雷达原厂贴膜发动机护板底盘装甲等礼品,16.3万也就能买A级车的中高配,这个价格的天籁性价比极高。
缺点:没有定速巡航和胎压监测,后排也不能放倒,大灯俗称蜡烛灯,原厂五寸的中控屏太小。
外观:当初看上雅阁,就是配置太素,不过天籁看多了也挺顺眼的,就是线条太柔和了。
内饰:很满意。
空间:空间很满意,日系三剑客都能让人满意。美中不足就是后排不能放倒,储物空间中规中矩。
配置:性价比特别高。
动力:买这个车就没太考虑动力,2.0账面数字不够漂亮但也完全够用,油门很轻盈,起步还不错,按下sport超车很是轻松,DS档动力源源不断。
操控: 新手第一辆车就不谈操控了,总体来说操控精准好开,安全第一。
油耗:目前平均油耗6.6,海边公路十几公里的路程最低跑过5.1,市区短途一两公里油耗很吓人最高15,跑远一点油耗能跑到七八个油,总体来说很满意。
舒适:移动大沙发不是盖的,就不多说了。
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购买时间2013年07月
购买地点山西 大同
裸车价格18.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程33公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适性不多说了,天籁在竞争对手里绝对是老大,安全配置全有,外形大气
缺点:没有倒车雷达,只有影像,刚开33公里,别的问题没有
外观:非常的大气 整体的流线,霸气的大灯,酷毙的尾灯,想想都让我心动
内饰:米色,估计不禁脏,我得去加座套
空间:足够用了,B级车空间没有小的,我1.8米高,体重180斤,在后面跷二郎腿
配置:同级的车里面,我感觉日产做的很好,尤其在价格定位上面,新款定价很实在,不像雅阁 凯美瑞 马自达 帕萨特等 优惠1-5万,有用吗??万一我买时优惠2万,后天优惠3万了,让消费者的心绝对猛跳一下,钱可是辛苦赚来的,实在是怕
动力:相对涡轮增压而言,前期没有爆发力,天籁是稳定的加速,循序渐进。咱命就一条,不追求爆发的动力,安全永远第一
操控: 非常棒,很稳
油耗:刚跑33公里,以后补上实际油耗,估计不会高
舒适:竞争对手里,天籁的舒适第一
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购买时间2016年04月
购买地点山东 潍坊
裸车价格16.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:他们都说舒适静音什么的确实很厉害,我自己体会不是很大,总的来说,比之前坐的几辆小车要好,豪车也只是坐过。从他们口中大体评价就是,省油好开,保养便宜,静音舒适,适合家用。
缺点:其实最不满意,无非是CVT的不急不慢的加速,虽然脚一大,也很冲。其次,就是日产省料确实。。。,我的话就是该有的都有,没有的一点不带。后备箱就是例子,简陋的像自行车一样。不能放倒的后排,着实减分不少。横滨的E70中规中矩。
外观:仁者见仁智者见智,我个人喜欢有角有楞,但是这个也蛮好的。
内饰:触摸到的几乎都是软的,符合做工水平,也符合定价。
空间:蛮不错,我178,后排挺直,些许蹭头发,倒无大碍。空间一直是日系的强项,可以放心。
配置:总的来说,我楼下就三辆,适合家用,算半个商务。
动力:141,据说新款150,但是已经够了,最近一直在用ECO,还可以,就是反应不灵敏。500公里参考价值不高。
操控: 起步方向盘偏重,速度到20.蛮灵活,路感几乎没有,最高40过弯,信心蛮足的。
油耗:差不多7 8个,上一百跑过6升。能接受。
舒适:不必多说。
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