天籁
2015款 2.0L XE-Sporty欧冠运动版
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天籁 2015款 2.0L XE-Sporty欧冠运动版
04.725

综合评分: 4.72

车主裸车均价: 15.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.75
高于11%
空间
4.75
高于5%
配置
4.75
高于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.25
持平-
操控
4.75
高于5%
油耗
4.50
高于10%
舒适
5.00
高于17%

车主平均油耗:7.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.3L/100km

天籁车主点评(3819条)
购买时间2015年08月
购买地点贵州 遵义
裸车价格15.98万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1858公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:大家都说新天籁的外观的成功的第一步,的确如此,从大叔范直接转向成了小年轻,不仅是只适合大叔的车了,越来越年轻化,流线型更加强,设计的也非常出色。成功的第二步当然就是由老款的6缸发动机改成了4缸,虽然说动力略有缩小,但是油耗比之前相对省很多了。而且这款车的长度有所加长,虽然没有公爵那么长,但是也将近4米9了,这样乘坐空间会非常宽敞,后排也会坐的比较舒服。
缺点:这车居然没有前后雷达,而且连倒车影像都没有,这点真的很坑。还有就是没有中控大屏,看上去就高端,很小气,打算以后自己去换一个DA屏,因为我是路痴,GPS对我很重要,现在么只能拿手机先替代一下了。还有大灯是卤素的,现在都是氙气灯LED灯的时代了,居然还用卤素的,这点我很出乎意料,讲究用用吧。还有销售送的东西太少了,理由是新款优惠有限,哎,谁叫我喜欢呢。
外观:外观的改款就是新天籁的一大特色,个人感觉新天籁的车头像一只小鳄鱼头,不知道大家有没有这样的感觉,还有车尾部分感觉设计的一般,如果把排气管设计装修一下,这样就更加的棒了。因为我比较钟意白色,终于我选择了白色,但是新天籁的白色不是纯白色的,还是闪闪发光的那种,销售说是珍珠白,在阳光照射下还真挺好看的。
内饰:新天籁的内饰给我的第一感觉就是简单,明了,不复杂,按键设计的独到好处,不会像其它车按键超级多,有的时候都会按错,在新天籁里面这些都不是问题。我感觉天籁在内饰用料方面还算比较足的,就算是那种硬塑料也不会有太大的粗糙感,至少摸起来还算合适。
空间:空间是我选车的第一要素,新天籁没话说,在同级别的车当中,空间已经算是领先的了,坐进去毫无压抑感,这点就是中级车和紧凑型车的区别吧,作为家用车,偶尔大家人出去自驾游一下也有的,都坐在软软的座椅上么,跟沙发一样,很舒服。
配置:性价比我就不多说了,大家用这辆车的都知道,省心,省钱,省力,哈哈,三要点,这车基本不会有什么毛病,连小毛病都几乎没有,十几万能买到这个B级车算是优惠很大了,舒适对他来说就是家常儿戏,每天都可以享受的过程。而且这车已经相当接近公爵的长度了,在空间这方面新天籁是改变挺大的。
动力:动力方面我感觉有点意外,虽然算不上动力强劲,但是一般都够用了。2.5的动力还要大一点,但是价格也稍微高一点。虽然说有点小牛拉大车的感觉,但是一般的动力输出还是有的,不会把你丢在半路上,哈哈。
操控: 操控方面我感觉天籁还算可以,但是打方向的时候稍微有一点虚位,但是这并不影响什么,也可以说是指哪里打哪里,精准度一般偏上。如果说是我一个人开车,五六十码过大转盘的弯道的话,我的心会有一点发飘,可能是我心理作用吧,但是如果是坐了一车的人,天籁可以说是比较稳妥的了,但是在加速方面就会有所欠缺。
油耗:我选择这车第二原因就是油耗省,省钱,哈哈,我开过几次高速,平均算下来基本在5个点多一点,这已经相当不错的了,不过在市区开车的话,有时候会在8个点左右,因为堵车的时候也挺多的。这个是我每一次加油自己记录算出来的油耗,当然显示屏的油耗会差一点,但是也还是准确的。
舒适:新天籁在座椅方面还是做的非常出色的,虽然座椅不是真皮,但是坐上去和沙发没什么区别,真的就是别人所说的移动沙发,但是我建议最好垫一个坐垫,不然时间久了,座椅可能会被磨坏。可以买一个四季通用的坐垫,这样也方便很多,不用经常换。
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购买时间2015年12月
购买地点四川 绵阳
裸车价格14.65万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程28686公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观时尚大气,内部空间充足。使用半年来没有任何小毛病,白色外观大气漂亮,发动机提速响应快,还十分省油。
缺点:原配的导航屏幕尺寸太小,显示质量太次了,4S换了一个10寸的导航屏幕虽大了些,但显示质量仍然较差。且十五万元上下的车,居然连倒车雷达都没有配置,商家真的太不厚道了。
外观:白色大气漂亮,拉风,既适宜年青人,也适宜我们这些四十岁左右的中青年,哈哈。
内饰:做工较为精致,装配工艺细致,配色方案合理,很有质感和档次。
空间:前排空间充足,驾驶位、副驾驶位乘坐十分宽松。后排空间更加充足,头部有很大空间,腿部更是宽大无比,可以翘二郎腿,呵呵。后备箱的储物空间相比同级别车只能说相当,不过日常家用够了。车内各种储物格设计合理,十分贴心。
配置:买之前对比了同级别的许多车,相比之下,大众的车普遍加价,性价比低,别克的君威已有一辆,后排空间着实不够充裕,结合老司机们对老天籁的评价,综合考虑这个车还是对得起这个价位。
动力:发动机动力充足,提速响应快。与我的君威相比,提速明显快上一档,特别是S档,提速超车更是得心应手。
操控: 方向很轻盈,有一种指哪打哪儿的感觉。从提速上讲觉得车很轻飘,从行驶稳定性上讲车辆很稳重,高速没有以前听说的日系车太飘的问题。倒车入位,侧方位停车,感觉除了没有雷达不适应,其它还好。
油耗:油耗和个人的驾驶习惯,行驶的路况等密切相关。半年多来,我一直定期清理后备箱,置物格,不相干的物品一般不放在车上,增加车的载荷。从买车以来从未清过零,在车友会里控制油耗处于前列,低于大多数车友。目前综合油耗7.6,因为平时驾驶习惯较激进,大油门起步,超车,高速行驶居多,所以油耗偏高。后期如果通过精心驾驶,注意保养,感觉完全可以将综合平均油耗控制在7.2以内。
舒适:乘坐和驾驶的舒适性没得说,减震恰到好外的过滤了路面的颠簸,密封也做得不错,很好的隔离了车外的噪音。长途驾驶和乘坐相比我的道奇酷威舒服得多。
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购买时间2015年07月
购买地点安徽 铜陵
裸车价格17.20万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车辆空间较大,家人坐着很舒服,宝宝可以在后排随意玩耍,跑长途乘客舒适度高
缺点:就是传说中中控台异响
外观:外观大气,就是传说中的高 大 上 。。。。
内饰:内饰还好吧~~对这个没什么特别大的要求,真皮座椅,黑内是我的最爱。。。。
空间:空间没话说,绝对够大
配置:总体来说性价比很高,十几万买个中级车真心可以了。。。。
动力:红绿灯起步的时候有点肉,但是正常行驶超车的话绝对没问题。总结一句话:只要你舍得给油,动力杠杠的。
操控: 操控性不错,老婆是才学的驾驶证,上手就可以开。。。。
油耗:因为我上班的地方是在郊区,每次都在6升左右,最低的一次是4.9升,耗油不必担心~~~~
舒适:舒适性没话说,长途乘客是非常舒适的
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购买时间2015年08月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京汉虹汽车贸易有限公司鼓楼店(无效)
裸车价格16.10万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1630公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观运动拉风 舒适度极佳 空间宽敞 之前以为音响很一般 但是却比我想象中好很多,油耗也不高,挺好的
缺点:原车没有雷达,倒车不太方便,中控影音系统不显档次,屏幕只有5寸,其它还好
外观:外观还不错,当时看中的是运动款,每个人审美不一样,17寸轮毂不错,样式很好,加上包围后感觉运动感十足
内饰:其它都很还好, 唯一美中不足的就是那个只有5寸的中控显示屏, 实在是太小了,显得很掉档次,确实影响美观
空间:绝对的够大够宽敞 后排完全可以翘二郎腿,绝对够用
配置:没有雷达,倒车很不方便,用的不久,还没发现其它问题
动力:2.0动力够用,有人会觉得马力不足,这个我觉得不会,本人开始去4S店试驾过,2.0排量开空调坐满5个人提速还是有点推背感的,感觉比想象中的要强,不开ECO前段油门比较灵敏,后段100以上感觉有点肉。不飙车的话绝对够用
操控: 操控感觉还行 没有别人说的那么差 当然 你拿它跟性能车比 肯定没法比 我觉得同等级别的车 算不错了
油耗:刚刚过了磨合期,驾驶习惯不同,本人起步基本2000转左右,经常市区驾驶,油耗高的吓人,确实太堵了,这个没办法
舒适:舒适度没的挑,移动大沙发实至名归,太赞了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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