天籁
2015款 公爵 2.5L XV 欧冠荣耀版
天籁车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
天籁 2015款 公爵 2.5L XV 欧冠荣耀版
04.515

综合评分: 4.51

车主裸车均价: 21.78万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.56
低于2%
内饰
4.24
低于1%
空间
5.00
高于11%
配置
4.64
高于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.24
持平-
操控
4.08
低于10%
油耗
4.40
高于8%
舒适
4.84
高于13%

车主平均油耗:9.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.5L/100km

天籁车主点评(4136条)
购买时间2015年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格20.78万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形年轻漂亮比老款大叔版改进不少,空间大,油耗低,座椅舒适。
缺点:底盘低点,托了2次了,心疼。车漆有点薄,不小心就刮掉点。最近刚刚发现电报音,不知道需要怎么解决,二保的时候去4S店看看,再说吧。
外观:年轻时尚,老婆也很喜欢。
内饰:我选的是黑色的内饰,和白色的外观对比就是绝配了,里面的做工用料感觉和这个价位的其他车子比都差不多半斤八两,就是夏天的时候黑色的吸热而且散热也慢。
空间:这是我买他的主要因素太给力了,就是冲他去的。我183的个子,调好前排座椅,后排依旧很阔绰。超级喜欢。
配置:比较高。C级车的尺寸、空间,A级车的耗油量。
动力:很好,很少开节油模式,舍得给油会有推背感的哈哈。最近有时候在县城里面车多的时候偶尔也打开节油模式,打开后确实感觉到动力下降不少,怎么踩油门车子也是很慢龟速行驶,发动机的转数一直保持在2000转以里,这种模式我感觉适合女士们开,起步的时候不会有往前窜的感觉。
操控: 一般般吧,俺也没开过什么好车,和我以前的卡罗拉比有不小的进步,毕竟不是一个级别的车子。在高速上开到130-140时迈每小时的时候,依然很稳健,超速、变道没有发现底盘出现松垮的现象。
油耗:可以。现在我开到的最低油耗为5.8L/100KM,平均每百公里是8个油左右,在我接受的范围里面。
舒适:这回自己的屁股和腰可舒服了,真好像是坐在客厅的沙发上,家人和朋友都称赞咱这车,坐着美。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格20.68万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:乘坐极为舒适,移动大沙发名不虚传。静音效果30万以内个人认为处于顶端。后排空间较大,身高185调整好架势坐姿后后排轻松翘腿无压力。
缺点:车漆较软且薄,跑一趟高速后发现漆面有被小石子崩掉漆的情况。
外观:新款公爵较老款年轻了些许,整体上来说外观较为时尚及耐看。
内饰:中控台-有异响 手机 2015年12月01日 发表了口碑 口碑 《乘坐舒适,静音比较好,CVT变速箱较为平顺,空间较大》
空间:乘坐空间极大,尤其后排已经达到C级车的标准
配置:整车配置较高,公爵优惠幅度较普通版天籁低得多,但四年十万免费保养政策可以省下一部分保养的费用。整体来说性价比较高。
动力:动力历来不是天籁的强项,尤其是现在的4缸加上CVT,平顺有余激情不足,但关掉ECO模式后尚够使用。
操控: 整体悬挂较软,新款改进了后悬挂,应该不会再出现塌屁股的情况,具体情况需要日后观察。
油耗:2.5的排量综合油耗7.9L,做为纯汽油机的B级车我认为很省油了
舒适:乘坐舒适度极高,原厂静音效果已经较好,经过自行隔音后效果更加出众
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年02月
购买地点江苏 南京
裸车价格23.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:座椅舒适度极佳,后排空间尤其出色,全景天窗看上去更显大。隔音效果好,CVT变速箱极其平顺,2.5的动力绝对够用,超个车什么的动力那时随叫随到,也不需要大脚用门深踩就能完成,油耗还低,原厂配备的米其林静音胎,表现极为优秀,在铺装路面上基本听不到胎噪声,内饰设计看上去很简洁大方,映入眼帘说不上眼前一亮,但至少看上去比较顺眼,内饰的操作按钮阻尼效果不错,按键布局也比较合理,方便操作。
缺点:只有主驾车窗是一键升降,其他三个窗户不是,原厂换的da屏倒车没随车轨迹移动线,远光是卤素的,后备箱不太规整,后备箱杆不是液压杆或者是把后备箱杆包围起来,不然会存储行李受影响。还有就是后视镜的反光问题,由于受到左右两个前排出风口的镀铬装饰的影响,后视镜的反光特别的明显,很影响驾驶安全,我采取的办法是切出一个三角出来,换了好一点的深一点的汽车贴膜都不能明显的改善这个问题。
外观:外观本身就是见仁见智的,我觉得还挺好看的,加长的车身并不觉得多不搭调
内饰:内饰做工还是可以的,比较细,就是中控台的大面积塑料件觉得有点掉价
空间:绝对是超出够用的范畴,尤其是后排的腿部空间,头部空间也很足。
配置:二十几万的超五米长的中级车,性价比还是挺高的,行车驾驶感受优秀,安静舒适,绝对值得拥有。
动力:2.5的动力绝对不会让人失望,加上CVT的无级变速箱,平顺性优秀,变速箱还带有记忆功能,能根据驾驶者的开车习惯调整转速的输出规律。
操控: 家用车,操控谈不上多好,但是行车品质还是可以的,中规中矩吧。
油耗:不高,能接受的范围,毕竟2.5的自吸发动机
舒适:号称移动的沙发不是浪得虚名,绝对舒适,尤其是坐在后排的人更能体会到这点
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.18万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:同级别里无可比拟的宽大空间。尤其后排空间,等同价位的B级车里是在少有。送四年10万公里小保养。
缺点:总体来说都还满意,就是米胎是把双刃剑,舒适、静音一级棒,但是米胎真心软,轻轻一蹭直接露线了。居然不带锁车一键升窗和后视镜折叠,现在几万的国产车都是标配功能了,哎哎。不过某宝花个200多加个模块倒是能解决。
外观:外观,我和媳妇都非常满意,白车配黑色的全景天窗非常赞。不过15款车车灯不是LED灯。近光灯是氙气灯,远光是卤素灯,而且没有日行灯,小小的遗憾吧。但16款大号轩逸(新天籁)这些问题都解决。
内饰:天籁公爵的内饰还可以吧。中规中矩,比天籁豪华很多。车内门把手皮质包裹,车内氛围灯,后排遮阳帘设计都很不错。
空间:家里有两个宝贝,一家四口出游毫无压力。偶尔带上父母,六口出游,挤一挤也能接受。完全满足全家人出游。我媳妇的话说:后排还可以放个小马扎坐人,嘿嘿。
配置:用旧车报废置换的天籁公爵,落地价24万多。综合空间、配置、价格、4年免费保养等方面的综合得分最高。
动力:2.5的动力非常充沛。起步确实不能跟带T和DSG比,毕竟CVT变速箱还是主打舒适。不能要求CVT能有多么暴力的起步,但是开起来以后动力还是非常充沛的。高速上超车还是毫无压力。
操控: 家用轿车还能开着它去飞啊。家用足以。
油耗:北京三环路上下班高峰基本上13-14个油,郊区基本上6-7个油。行驶了3300公里,平均油耗9.6个油。对于一辆5米长的车,油耗已经非常满意。
舒适:座椅宽大舒适,天籁的外号就是移动的沙发,虽然15款的后悬挂已经改了,解决了塌屁股的毛病。但明显感觉比以前悬挂要硬一些,但是环比同价位同级别车型还是最棒的。标配米胖子轮胎,胎噪、隔音做的也非常不错。一开始试驾时候觉得静音效果都很不错,但是现在开久了也没有太多感觉了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年01月
购买地点广东 广州
裸车价格21.88万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:肯定是空间呗,之前开老款威驰,现在开天籁公爵,从A0级轿车到B+级轿车,空间上可谓质的飞跃,特别是后排腿部空间,这价位的车,没谁了
缺点:单看细节做工我还以为是10万元的车,瞧那后备箱内裸露的电线,和03年的老威驰一个样
外观:正面看一般般,不过侧面看倒是挺修长
内饰:米色内饰,简约温馨
空间:我188,坐在驾驶座把位置调好后,再坐到后排仍然可以跷二郎腿,这空间对我来说刚好,但对大部分人来说,这空间绰绰有余了
配置:B级车的价格,C级车的空间,虽然比老款减配了,但价格也降了,幸好实用的配置都保留着,性价比还是挺高的
动力:够用,只是23公里以下液力变矩器未锁止之前发动机传动不直接,感觉动力会慢半拍,液力变矩器锁止后有明显改善
操控: 车子比较长,走小路会麻烦一点;跑高速到时挺稳的,法定限速内随便开
油耗:跑高速跑出过5.6的油耗(行车电脑显示的数值),也试过在市区内跑出个13、14个油,总体表现不错,毕竟是2.5的的车子,总不能指望和以前1.5的威驰比吧
舒适:2.5自吸发动机+CVT的动力组合,偏软的悬挂+移动沙发,大空间+安静的车内环境,能不舒适吗?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年10月
购买地点河南 新乡
裸车价格22.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间很大,全景天窗很上档次还有后排遮阳帘
缺点:天籁主打的公爵车远光灯竟然是卤素的?远光灯也换上疝气能废你们多少钱?我就不明白了?20来万的车连个日间行车灯都没有,真是差评!后排座椅有点短了,后排座椅还不能靠背调节,舒适性有所下降,主打的就是后排空间和舒适性,我就纳闷了,为什么不把后排座椅加长点?还有胎噪稍微有点大,按说米其林主打的就是静音舒适性,这也太不应该了。感应雨刷用着不是很好,雨量控制的,很麻烦,不像奥迪的感应雨刷,弄到自动上就不用管了。
外观:外观很大气,车身长流线型自然就好看,比普通天籁帅多了
内饰:内饰完爆大众,本田
空间:空间很大,这是公认的,买的就是大空间,堪比A6L
配置:我们这边4S店优惠幅度不是很大,但是20多万能买到尺寸跟A6,宝马5系一样尺寸,空间不相上下的车,是绝无仅有的
动力:只要舍得踩油门还是很不错的,ECO我没开过,感觉开跟不开没多大区别,开着ECO太肉了,受不了!
操控: 还行吧,主要车身太长
油耗:街上跑的话一般都是9-10个油,跑国道跟长途的话一般是6,7个油
舒适:完全感觉不到换挡的节奏,太舒服了。不过就是后排座椅有点短了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年08月
购买地点山东 济宁
裸车价格22.78万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程66公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:因为之前一直开宝马1系,车小,动力足,加速猛,推背感那是不用说,但是空间太小,我两个孩子,之前也跑长途去青岛简直是受罪,换车也迫在眉睫,先先后后看了很多车,奥德赛,2系, 雷克萨斯E200……最终差一点订了E200,性价比挺高的,但是,但是,但是,他们还是输给了公爵,从考虑公爵到订车也就一个星期的时间,就是奔着空间大,宜家宜商,后排实在是太大了........
缺点:最不满意的就是4儿子的服务了,连个交车仪式都木有......
外观:这个嘛......他们都说转了一圈买了俩天籁回来了,其实尼玛我这可是公爵。
内饰:很不错了,四儿子送了十寸的导航,能触摸到的地方都软阮的,很棒。
空间:前排异常舒适,后排还用我描述麽。
配置:性价已经很好了,说实话,当初也建议喔父亲买俩316或者A4,但是跟公爵比,他们的配置就一般了,但是宝马的idrive无恶确实很好用。
动力:没有传说中的那么肉,当然跟我的小1比那肯定提速一般,但是谁拿这么舒适的车去飙车去地板油呢,开始喜欢这种慢吞吞起步的感觉了
操控: 挺好的,虽然路感不是特别清晰,但是已经调校的足够好了。
油耗:和当初想的不一样,可能还没摸清这车的性格,慢慢的来吧。
舒适:不再重复了,这个价位里边最好最好的了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年11月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格21.58万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大
缺点:15款天籁公爵荣耀简配了,比14款天籁公爵荣耀少了不少舒适性配置比如后排座椅加热通风、后窗遮阳帘、主驾驶座椅记忆、后视镜记忆。
外观:一贯的日产风格,比老天籁好看,公爵车身加长,侧面看很长。
内饰:还不错,就是天冷中控有异响,但调整出风模式吹玻璃和脚下,热了就没有了,估计是论坛里说的雨刮器导流槽那的问题,暂时还未处理。
空间:空间真的很爽,180的前排调整好舒适位置,后排空间足够大,翘个二郎腿没问题。
配置:相同的价格,空间是最大的,配置也足够日常使用,荣耀版优惠没有其他版本的多,性价比中等吧
动力:家用足够。起步加速动力响应慢,CVT液力变矩器锁止不够快,转速上升的快,车速变化的慢,但车速超过40码后加速感觉明显,120公里时速超车没问题。
操控: 转向较轻,但方向回馈力度不大,一改老一代天籁减震过软的毛病,作为家用车日常驾驶没有问题。
油耗:市区油耗绍高,匀速油耗很低,综合油耗很满意。
舒适:舒适性不错,空间大,但后排座椅腿部支撑稍微不足,没有老天籁的舒适性好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年01月
购买地点广东 广州
裸车价格22.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间,舒适,质感,内饰,功能
缺点:无匙开门只能开一个不能开4个
外观:很不错,特别修长,很喜欢这种长宽的车
内饰:这个级别已经非常高档了
空间:非常宽敞,我183的身高驾驶位调好座位,后排二郎腿照样没问题
配置:比雅阁凯美瑞那些同等级的车,这个真没话说
动力:起步是差点,不过选这车就不是为了起步的,中后段只要舍得给油还是非常有信心的
操控: 非常容易上手好开
油耗:市区堵的话也没去算,综合的话9左右,要是纯郊区或者高速我试过7点多,只是市区的话会偏高一点
舒适:那是相当的好,坐了这车再去坐其他车,深有体会,特别是凯美瑞
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格21.20万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程330公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:主动安全系统
缺点:没有电子手刹
外观:白色很漂亮,公爵虽然长,线条也很运动。
内饰:皮质不错,扶手箱、副驾驶置物箱又深又大。储物稍有些集中了,应该再增加些小的储物空间。
空间:人见人爱,非常的大,比速腾大了太多了。
配置:价格略高于雅阁和凯美瑞豪华导航,但增加多项亮点配置。
动力:因为新车还没超过时速120,起步控制好油门,加速还是挺积极不费力的。
操控: 确实不如开过的速腾、帕萨特那么路感清晰,不过也很好。
油耗:高速6.7,市区9.9
舒适:后排太到位了,十分舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭