天籁
2015款 公爵 2.5L XV-NAVI 欧冠尊雅版
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天籁 2015款 公爵 2.5L XV-NAVI 欧冠尊雅版
03.935

综合评分: 3.93

车主裸车均价: 23.21万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.80
低于18%
内饰
3.40
低于21%
空间
4.80
高于6%
配置
4.00
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.60
低于15%
操控
3.00
低于34%
油耗
4.00
低于2%
舒适
4.80
高于12%

车主平均油耗:9.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.5L/100km

天籁车主点评(3867条)
购买时间2015年11月
购买地点广东 潮州
裸车价格23.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    1
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间,空间,空间,重要的事情说三遍。
缺点:车漆太簿,日系车的通病吧。20多万的车连个四门一键升窗都没,也没个日行灯,绝对五星差评。
外观:比上一代年轻了好多,也不蹋屁股了。
内饰:只能说一般般吧比君越差了好多中庸,皮包裹的地方少了点,做工本来就不是日系车的强项
空间:坐过的人都知道,就为它而来的。
配置:一般般吧没啥性价比,口袋有多少钱就买什么车,有多几万肯定上新皇冠了。
动力:有点偏肉吧,不过大脚下去油门还是给力的,毕竟2.5了。
操控: 开这车从何谈操控性呢,开船一样。
油耗:开一个月2000公里,大部分走乡镇路,目前9.8,高速走多应该可以更低吧。
舒适:谈不上十全十美,不过30万以下没几个对手
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年07月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格23.28万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大,乘坐舒适.
缺点:车漆太软.换档拨片装在了转向柱上.
外观:2015款跟2013款的差别并不是很大,多加了排气管保护罩,看起来更有型了,总体来说算不上年轻但也不是中规中矩,整体上符合商用+家用的定位。但是车漆实在是太软了,有次遇到别人在路边放鞭炮,隔着4-5米的距离路过,等洗完车后尽然发现,车侧面被蹦出了几个坑,心疼啊。
内饰:内饰我选的是浅色内饰,从颜色及搭配上看比黑色的内饰更清爽大气,黑色内饰实在是太压抑了,中控台的按键布局和工艺也很简洁实用,多功能方向盘比较好用.左方向盘下的按键看起来就有点让我失望了,感觉是比较LOW的,这是日本车的通病,跟同级别主要竞争对手君越比起来差得有点远。
空间:2900mm的轴距带来的宽大空间让我这个升高180cm的大男生驾驶时还能给后排乘客提供宽裕的空间,老婆坐在副驾驶把手搭在中间扶手上还能给我留个放手的空间,总的来说,这车的空间是这个价位中最大的了,空间上给满分。
配置:性价比方面来说,公爵应该是性价比较高的车了,4年10万公里免费保养,相对较低的油耗,30以内的长轴距车,不管是商用还是家用都能满足,主动刹车系统,泊车辅助系统,倒车视频,倒车外后视镜下翻,气囊气帘都有了,就差个膝部气囊了。
动力:2.5L的直列4缸发动机加上7速的CVT变速箱使得这车动力输出很线性,不过还是没有原来用V6发动机的动力来得直接,虽然是2.5L的自然吸气发动机,但是在日常驾驶的情况下跟带涡轮的发动机的动力输出还是差了些,毕竟要到4000转才会达到最大扭矩,平常开车有多少人会把发动机转速踩到4000转?除非是在高速超车或者上大坡超车才有可能,我平常开车属于激进型的,就算用Ds档,也没有踩到过4000转的情况。跟朋友的CC跑高速也只能是一直在后面追着跑,对于喜欢快速超车的人群就不要选自然吸气发动机了,或者不要选像公爵这样偏向于商务设定的车了。
操控: 操控性方面还是比较不错的,以80KM/h的高速过弯依然可以从容应对,要知道这可是5米长的车啊。在贵州弯多弯大的国道和县道上,在没有特殊情况的时候,依然可以在不占道的情况下轻松完成大多数弯道。只是高速过弯时后排的乘客会感觉到较大的离心力,要考虑晕车乘客的感受。
油耗:目前车辆显示综合平均油耗为每百公里8.6L,日常开车上、下班,路上有3个堵点,13公里的路程,基本每次熄火后看油耗在每百公里8.9-12.5L之间,具体视堵车情况而定。平均每月2次高速,来回在200KM左右,加30公里左右的市区道路,单边油耗显示在每百公里5.7-7.2L之间,多数情况下为6.7L。总体来说,公爵的油耗真的算比较低的了。
舒适:天籁公爵从来都是主打舒适性的车,天籁向来有移动沙发的美誉,所以座椅的舒适性当然没得挑了,上周出差坐老款GL8都觉得座椅的感觉差公爵太远了,座着太难受了。从车辆底盘调校上说,公爵的底盘偏向于舒适型的调校在颠簸较小的地方表现是不错的,至少在这种小颠簸的路况下舒适性远超进口BMW320,因为上次家人一起外出时验证了一下。
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购买时间2015年11月
购买地点广西 桂林
裸车价格24.20万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程4700公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间大得有点奢侈
缺点:日产车的做工,真心不敢恭维
外观:没有过多惊喜,平庸吧,为什么海外版就是比国内的好看,
内饰:平淡无趣,跟米国车比,不对,日产车能和米国车比内饰?
空间:后排空间大得可以翘二郎腿,后背箱真心不够用
配置:对总体配置来说,价位偏高
动力:2.5排量加速不够强势,总感觉有点肉
操控: 日产车有操控感?个人感觉,见仁见智吧
油耗:在接受范围以内,如果能低调很好,平常不怎么跑高速,节油模式坑爹,开启节油模式突兀感明显
舒适:不得不说新公爵价格下来了,配置大大的减了,跟老款公爵相比天然之别
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购买时间2015年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.81万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间够大驾乘很舒适,油耗比较省都是市区油耗11.2 其中高速大约有400公里左右 其余全是魔都走走停停 红绿灯特多的!
缺点:前排没有通风,配置有些欠佳!当时本来打算买君越旗舰版 无赖油耗太高!只能弃之选 天籁,总的来说,除了配置不如 其它还是非常不错,目前么有发现有什么大的毛病,都说天籁 变速箱油渗油的 毛病我首保也忘记看了!哎 我这个人就是三不管!照片也没有怎么拍!就这样提车快两个月了,还没有上牌,不过上海牌 也拍不到 下周打算去上南京牌了!哈哈 ,还有就是CARWINGS 导航不怎么好用,有时候呼叫好以后发送了,没有反应,因此可能会错过一些路口,还不如高德好用,蓝牙也是 居然不能连接音乐,只能连接简单的 电话!实用性 这的很一般!
外观:外观嘛!一般般 感觉快要该更新了!
内饰:一般,中控台上面要是和君越 一样用皮的就好了,现在就是硬硬的 放个手机都不行哎!
空间:空间很满意 朋友都说空间不错!
配置:性价比还是相当不错的!日系主打油耗了!
动力:动力稍有不足,但是给油 还是很快的!
操控: 么有发现那里有什么问题,还是很不错的!
油耗:11.2 400公里算高速吧!上海市区到浦东机场,其它1100公里都是魔都市区 走走停停,我都没有开ECO
舒适:不错,座椅都很软!
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购买时间2015年07月
购买地点广西 南宁
购买商家 广西弘帆汽车销售服务有限公司
裸车价格21.80万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:本来想买运动版的,但运动版的天籁没有全景摄像头,倒车、泊车都不方便,所以买了这个更上档次的
缺点:油漆比较软,低速的时候不好控制速度,轻轻踩油门也会走的比较快,感觉导航不太好用
外观:高端大气上档次,车尾的排气管设计的很漂亮,个人比较喜欢LED大灯,可惜这车装的是卤素大灯
内饰:内饰感觉不错,用料做工都很好,坐上去很舒服
空间:中等偏下位置,比不上同级别的雅阁和凯美瑞迈腾等,也就是马自达级别的。家用无问题,后排可以坐三个人
配置:座椅通风,这个夏天真的需要,全景摄像头,前后雷达,倒车泊车很方便,科技感十足
动力:挂ECO档,省油,不窜车,不容易追尾,乘客不容易晕车。上高速挂DS档,动力强劲。正常D档反而用的少了。
操控: 家用车,不讲究操控。高速并线还没有老捷达有信心,好好开还是没问题的
油耗:油耗中等,不高也不低,日系车没有想象中的省油嘛,还能接受吧
舒适:非常好!驾驶席人体工学很好,底盘的舒适性也很好,除了高速通过长波路的情况。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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