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宝马(进口)-宝马X6
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宝马X6
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
宝马X6
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
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购买时间2021年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格77.14万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：外观和操控性，还有水晶手柄，还有全景天窗，晚上真的很亮。
缺点：内部：非常普通。动力：足够了，但也仅此而已。
外观：外观肯定是没问题的，主要是外观，耐看，尤其是屁股。
内饰：内饰和普通的宝马车一样，只有一个水晶手柄。
空间：后座很硬，前排也很舒服，开着一辆宝马，坐着一辆奔驰。
配置：至于性价比，那就看个人的喜好了。
动力：动力是足够了，但也仅仅是够用而已，2.0 t完全够用，给人一种推背感。
越野：
这辆车的操控性很强，两吨的车能做到这一点的人还真不多见。
油耗：其实油耗还不错，行驶12个油左右，其实油耗也不算太高，毕竟车太大了。
舒适：前排坐的舒服，后排的坐的就比较挤了。
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 无锡
裸车价格78.49万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：动力：随叫随到，虽然比不上跑车，但也比一般的轿车和 SUV要好得多。喜欢大脚油门，加速快，超车没有任何压力，在山路上跑一圈，感觉动力输出没有任何滞涩。精准的瞄准，更有乐趣，值得推荐。当车速增加时，方向盘会慢慢变重，避免发生误操作。X6在高速上开的时候，就像是一匹脱缰的野马。跑高速：时速一百二十到一百三十码，转速一千二百转，听着音乐，没有引擎的噪音。越野：操控是他们的拿手好戏，高速温，弯道自信，指向精准，油门开度大，线性，转数不高，除了地板油，基本都在2000转以内。刹车很给力，比谁都强，给人信心。
缺点：这喇叭也太垃圾了吧？手机充电，播放音乐，蓝牙播放，都不是什么好东西。充电的时候，它会自动转换成 usb，播放歌曲，打电话，或者其他 app发出信号，歌曲就会被打断，不会再播放。
外观：我的车很帅，车灯很有运动感，很符合年轻人的审美，我开出去的时候，朋友们都夸我好看。
内饰：内饰方面我也很喜欢，用料和做工都很好，特别喜欢车内的氛围灯，晚上开起来特别有感觉。
空间：车内空间设计得相当不错，乘坐空间和储物空间都非常不错，车内的储物空间也非常不错，放一些小东西也方便。
配置：性价比并不高，国产同类车型的性价比比宝马要高得多。
动力：动力强劲，上坡没有任何压力，动力强劲，油门响应快，开起来非常舒服。
越野：
操控是他的拿手好戏，高速温、弯道、精准、油门开度大、线性好、转数不高，基本都在2000转以内。刹车很给力，比谁都强，给人信心。
油耗：现在油价很高，作为一个普通老百姓，他们也很关心这个问题。买车之后，他计算了一下，和电脑上显示的差不多，一百公里的油耗应该在7.6升左右。
舒适：桌椅很舒服，超乎想象，新一代宝马X6的改进还是不错的，但悬架确实有点硬，建议在崎岖的道路上开慢点，不然会很颠簸，不像陆逊那样以极快的速度碾压过去。
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购买时间2020年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格75.74万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
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优点：外形出众，喜欢溜背车，可以说是溜背车的鼻祖，喜欢宽大的轮胎，比很多车都要宽。光影格栅在夜晚简直帅爆了，经常会吸引很多人的目光，粗长的尾灯亮起的时候很容易被人认出来，一辆七八十万的车开出去，很多外行人都会以为它值一百多万（忽略他们的车价哈），有时候买车也是为了虚荣心……总体油耗不高，市区加高速平均油耗在十一升左右，车身轻盈，方向轻，减震舒适，开起来不会有太大的划船感，方向准确，转弯半径不大。
缺点：1.车内有股难闻的味道，我开了快一年了，每次开门的时候都会忍不住把所有的车窗都关上，让臭味散去。
外观：我最喜欢它那完美的外观和个性，总能吸引很多回头率。
内饰：内饰设计合理，但并不奢华，只有水晶手柄和多功能旋钮。喜欢语音控制，解放双手。
空间：前排的空间很大，但后备箱却很大。
配置：保养是店里买来的，免费保养五年十万公里。
动力：高速加速是有动力的，只要舍得给油，加速还是很有感觉的，上坡动力比较弱，在山路上开起来还是很容易的。日常驾驶配合自身平稳驾驶习惯，车辆状况良好。
越野：
总体来说，操控还算轻松，方向盘很轻，刹车也很软。
油耗：综合耗油量为11升左右，对于这么大的车身来说，我觉得已经很不错了。在高速行驶的时候，油耗在7升左右，山路上的油耗特别高，具体多少，我还没测试过。
舒适：乘坐舒适性很好，悬架也比较舒服，但也不是很软。
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购买时间2021年01月
购买地点四川 成都
裸车价格76.19万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：1.外形肯定，2.驾驶舒适性符合预期，2.0 t发动机的动力并不算太强，好在宝马的调校技术很好，油门很灵敏，动力也比较早，3000转以下的城市驾驶和加速都绰绰有余。转向出乎意料的轻盈，甚至有种开着雷克萨斯的感觉。
缺点：新车的味道真的很难闻，满车的炭包、空气净化器、阳光暴晒超过一个月，还有残留。低速的顿挫和拖拽依然明显
外观：最让人满意的，是那发光的肾盾和性感的车尾！这一代X6最有争议的就是车尾了，仁者见仁智者见智。
内饰：内饰和X5、X7一样，质感要好很多，氛围灯比较含蓄，不像奔驰那样浮夸。
空间：前排空间大，储物方便，不管是杯架，手机，还是门上的储物格，都能满足储物的需求；后排……他还没坐过。
配置：选择X6，性价比是毋庸置疑的，作为一款小型 SUV （宝马 SAV,X5的性价比要高得多。但是个性化和外观也需要付费。
动力：2.0 t四缸发动机配上ZF8速变速箱和宝马经典动力组合，油门响应快，几乎没有迟滞，2000-3000转就能满足城市道路上超车的需要；
越野：
转向特别轻，比一般的奔驰车要轻，但是没有虚位感，但是转向半径更大；良好的路感，方向盘和座椅都能清晰地感知到路面的细微变化；
油耗：综合油耗为11.7，符合预期。
舒适：整体舒适度可以打75分，隔音、座椅都很好，手感也很好；但悬挂较硬，遇到坑洼、路面接缝、窨井盖振动明显，但回弹控制较好，不多做；
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购买时间2022年05月
购买地点山东 聊城
裸车价格76.59万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程1540公里
综合评分
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优点：外型，外型，外型，外型，我最喜欢的就是这个外型。
缺点：2.0 T的b48发动机，动力稍微差了一些，带着X6这么重的车，感觉有点闷。
外观：这款X6的大溜背造型，真的是 YYDS的梦想。
内饰：我对方向盘的设计很感兴趣，手感不错，内饰也很运动。
空间：第二排应该是X6的短板，头部空间太小了，一百八十多岁的人坐起来会很不舒服。
配置：我买的是最低配的，还不到八十，八十块钱买一个梦想，还是很划算的。
动力：B48的发动机确实是差了点，一开始还没感觉到，现在开了一段时间，感觉稍微差了点。
越野：
宝马是出了名的操控好，开着宝马，开着奔驰。
油耗：油耗不高，天天开市区，十三个油，不算高
舒适：座椅的宽度我很喜欢，我虽然胖，但是坐在驾驶座上还是很舒服的。
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购买时间2021年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格94.24万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程1056公里
综合评分
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优点：外观：黑色大豪华包（M自适应空气悬挂，激光大灯）运动包，22熏黑轮，星空顶，全车熏黑外观套件大豪华包：哈曼、遮阳帘、激光头灯、四区空调、冷热杯架、前后座椅加热、环影、电吸门、抬头显示、行车记录仪、前舒适座椅腰部支撑、热点、无钥匙进入运动包：空气运动包围、 M运动方向盘、蓝色卡钳，运动排气。
缺点：没什么不满意的，就是说没查到环保之类的，最后因为新车目录的事情，他也听不太懂，反正一个半小时就上完了。
外观：尤其是黑武士，太特么的帅！
内饰：因为是平行进口的，目前还不能联网，只能等破解了。
空间：这辆车最多只能容纳一两个人，空间不够，勉强够用。
配置：买这辆车，一是性价比不高，二是喜欢就行。第二，不考虑保值性，买这辆车的人，肯定不止一辆。
动力：平顺、平稳、省油、暴躁、拉风。
越野：
不愧是宝马，这款车的悬架经过了改装，配上了 M型空气悬挂系统，除了舒服，我想不出其他的词了。
油耗：除了回天津跑了一趟高速，没怎么注意油耗，貌似九成吧；
舒适：22寸烟熏轮胎，自适应空气悬架，无可挑剔；前排，无可厚非，很不错，后排空间和靠背都刚刚好。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 珠海
裸车价格76.69万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：最满意x6设计外观，有一种低调的奢华感，同为豪车里面也挑不出其他车型能与之媲美的。特别是黑色款，可以说是颜值巅峰了。
缺点：喝油如喝水，油耗真的是很高，哈哈，这大家伙真的不是一般人能养得起的。包括保养，维修费用也是非常贵的，并不是说养不起，只是想小小的吐槽一下，哈哈。
外观：车身的前脸很好看，线条流畅，造型霸气。给人的第一感官很震撼。开车出门回头率也相当高。
内饰：内饰比较一般，看了gle的内饰，真的一个天上一个地下，不过完全可以接受，人机互动也不繁琐，给它打三星吧。氛围灯：和夜店奔比起来还差点意思，由于我是红内，所以开的是橙色灯光。异味异响：新车买来的时候味道就比较小，异响什么的不存在的。内饰设计风格：千篇一律，没啥特点，也不算丑，每个品牌有自己独特的风格。
空间：前座十分满意，后座比上不足比下有余，大部分亲戚都说我这部车空间还可以。当然不能和大路虎那些比啦。后备箱也还可以，有隔层，放行李完全够用，但帮家里送货就有点捉急。
配置：Nappa真皮，全液晶仪表，b&o音响，抬头显示，360倒车影像，自动感应雷达，标配陶瓷套件！全黑超好看超大气！☆氛围灯：6色氛围灯！刷隐藏能有9色！！原本只有白色橙色和蓝色，隐藏能有骚粉色～☆手机互联/映射：上车自动连接
动力：2.0T涡轮增压整体调教很好，马力不算同级别最大，但不到2千转就能输出，还是很给力的，这车身有这动力足矣！
越野：
操控性自然不必强调，每转一点方向盘，它都可以灵敏的感应到，真的是做到没有一点虚位，并且方向盘比起奥迪来说，的确沉不少。
油耗：没办法，毕竟是2.0T的发动机，再因为是新车，且现在基本都在市区内开，所以现在电脑记录的油耗基本都在15/16L左右，但是后期磨合好了肯定会降。毕竟哪有又想吃的少，还能多干活呢？所以加满油开就对了！
舒适：。座椅舒适性：前排的座椅宽大厚实，并且还带腿托，个人非常喜欢，因为腿托拉长的部分，可以让人尤其在开长途的途中缓解疲劳，并且和Q7的座椅对比，肉眼可见X6的座椅比Q7更厚，摸起来也更柔软细腻。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格93.19万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：各方面无可挑剔，爱得不行，网上的图早就翻烂了，看了各种各样的提车和试车帖子等到见到实车的一瞬间还是沦陷了，太喜欢这一代的设计了，霸气饱满且不臃肿，驾驶起来又很轻盈，并不像两顿多的车，最喜欢的还是每次去车库解锁点亮的一瞬间带给我的视觉享受。
缺点：跑高速时胎噪略显偏大，这点可以再改进下轮胎材质。
外观：外观不用多说，腰线立体顺畅，造型饱满，具有时尚年轻化的运动美感。整体感官非常完美，好看，从来没有一辆车子给我这种视觉的冲击感。
内饰：最满意的就是内饰的设计，撞色的设计我太喜欢了，特别是这个色系很复古，韵味十足。还有就是操控台，做工非常细致，切割面光滑圆润，契合紧密，看不到缝隙，不易落灰。第一次晚上行车的时候兴起开了氛围灯,一片紫色蔓延开来,红色星星点点,太梦幻了。跟我之前玩全景游戏的时候驾驶车内装饰很像，有种动画的感觉。
空间：内部空间很充足，基本不会显拥挤，除非是那种特别高大威猛的人坐进来才会感觉压抑。
配置：宝马有互联驾驶，但是一定要等到激活以后爱可以用。互联驾驶包括手机远程操作开锁，落锁，通风，鸣笛这些基本功能，并且还能在手机App上看到车辆行驶信息。尤其提醒买2019款X6的车主，19款X6标配Carplay，但是只有激活互联驾驶才可以使用Carplay，并且带增强型的互联驾驶是免费使用三年。其他科技配置也基本都有了
动力：3.0的动力，充沛，后备力量强劲！刚起步的时候声音有点大，涡轮增压器工作以后动力就会源源不断！
越野：
操控不错，比家里的另外2辆奔驰和奥迪感觉更好，比奔驰轻巧比奥迪精准。只是觉得在舒适模式下的方向盘略微偏轻了一点，运动模式下也不够重。
油耗：油耗表现一般，毕竟车重在那，排量在那。目前大部分都在市区跑，百公里15L，期间重置了下油耗跑过一次快速路，来回将近80公里，百公里油耗仅8.5L，比较满意。
舒适：前排乘坐以及驾驶都特别舒服，尊享型和其他几个版本座椅不太一样可能更舒适一点，其他几个版本是运动座椅，看上去更战斗一点，看自己喜欢，后排座椅除了不能调节角度其他都挺好的，坐姿也不是特别直，坐过后排的人都说挺好，不像前两代那么局促
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购买时间2021年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格83.19万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
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优点：最满意不单是宝马的操控和动力，还有那丑帅丑帅的颜值。
缺点：车是好车，但是落地都90多万的车了，为啥座椅不能标配个通风，标配个腰部肩部调节，这点差评，特别是通风，后排空间中规中矩吧，毕竟溜背车，吐槽一点后排座椅不能调节，靠背比较直，坐久了不是很舒服。
外观：虎虎的外观加上低趴的身型真的太美了，晚上点亮解锁的一瞬间总会赚回几个回头客，开心，尾部很多人不喜欢但是我个人很喜欢这代的设计，有种独特的北欧气质，不太能形容出那种感觉，开在马路上确实和现在大街上的溜背coupe车型很不一样。
内饰：内饰我选装了碳纤维饰板，和红色内饰，整体感觉一下子提气了许多，并不像棕色那般老气也不想黑色那样压抑，颜色是类似酒红的那种暗红，不会很扎眼，很高级的感觉，宝马这一代的内饰中控也比以往用心了很多，少了很多的廉价的塑料，多了钢琴烤漆漆面的工艺以及水晶档把的承托，整个内饰科技感和豪华感起来了不少
空间：前排乘坐空间非常充裕，本人175，无论是驾驶还是坐在副驾，都很享受前排空间的宽敞舒适。但是如果把前排座椅调节到舒适的位置以后，后排的乘客就比较紧张，尤其是腿部空间，所以考虑到大部分时间都是自己或偶尔载人，所以空间基本就不在终点考虑范围内。
配置：非常精致，而且选了全真皮仪表台，碳纤维饰板，黑色翻毛皮车顶。了很多的廉价的塑料，多了钢琴烤漆漆面的工艺以及水晶档把的承托。氛围灯也很棒。
动力：只要不是飞车党，开了运动模式在市区的话真的性能够用了，提速特别快。车少的时候可以秀一下，堵车的时候还是开经济模式或者舒适模式吧，运动模式发挥不出来。
越野：
一贯的宝马作风，精准，稳定，随心而动。不过这一代X6偏舒适，避震偏软，只能说随市场而变了吧。
油耗：毕竟2吨多且3.0的车，目前油耗偏高，多开一段时间估计会降下来吧。预计通勤油耗应该在12左右。
舒适：舒适性一般，悬挂比较硬，没有空悬过个减速带或者坑洼很是煎熬，路感太清晰了，感觉不是太舒服，特别是容易晕车的，容易震吐，所谓的缺气保用胎，经常听谁这个鼓那个鼓，搞得现在开车特小心特温柔，轮胎胎噪比较大，建议开车听音乐。
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购买时间2021年05月
购买地点河北 邢台
裸车价格83.69万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
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优点：方向盘很轻，外观经过我的微改看的顺眼了。要说满意就是我媳妇满意了，我是想提x5的
缺点：正常行驶刹车后再提速依然有顿挫，空间我觉得也不大。座椅也不舒服。最不满意的是冲动提车了。想要顶配的 我就该在转几个店。
外观：经过我的微改算看顺眼了，中网、车窗饰条、尾喉、轮毂，全部亮黑
内饰：内饰就是宝马的内饰，如果硬要让我凑20个字我就多打几个吧
空间：我身高1米7觉得空间一般主要是头部空间后备厢容积:后备箱放不了大物也是受溜背影响
动力：之前说了就是刹车后再提速会有顿挫。其他的只要你油门够大。百公里好像是6秒左右市区够用上坡动力:上个稍微陡一点的地库也就1200转
越野：
宝马的操控还是说得过去的，方向盘很轻，我姐是一辆3系我觉得比三系操控好。
油耗：现在的油价比较高，作为小老百姓对这方面支出还是挺关注的。买车之后自己计算过，和行车电脑显示相差不大，百公里油耗大概在7.6升左右。结合目前的油价来看，大概5毛钱左右一公里。
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