揽胜
2012款 5.0 V8 SC 尊崇创世版
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揽胜 2012款 5.0 V8 SC 尊崇创世版
04.755

综合评分: 4.75

车主裸车均价: 279.80万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于7%
内饰
5.00
高于16%
空间
4.00
低于12%
配置
4.00
低于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于17%
越野
5.00
高于12%
油耗
5.00
高于23%
舒适
5.00
高于17%

车主平均油耗:20.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 17.3L/100km

揽胜车主点评(246条)
购买时间2011年11月
购买地点天津市 天津
裸车价格279.80万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形漂亮 傲世群雄 动力澎湃 全地形反馈相当给力 做工精细 雨雪天气给你自信
缺点:小毛病真心比较麻烦 (一次在路上莫名其妙的不识别钥匙 自动熄火了 这可是尊崇传世啊 熄火就算了还全部自动锁死 只能急救拖走 相当尴尬)运动版都有的舒适进入竟然取消了 每次都得拿钥匙 着实想不明白设计师在想什么 还有天朝那个万恶的价格
外观:购买时 是第一批2012款揽胜尊崇创世 外观霸气 回头率自然有 随车定了前后有大包围和电动脚踏板 是与众不同了 同时接近角和离去角离地间隙也几乎“丧失”
内饰:内饰豪华 手工精细 全车真皮包裹柔软
空间:空间还是很让人满意的 头部空间很高 后排空间不算奢侈 但是绝对足够 后备箱也很大 相当够用
配置:在国外买车 跟天朝相比 性价比比什么车都高 而且越贵的车性价比越高
动力:5.0机械增压 声音浑厚好听 地板油车头嗷嗷翘起往前冲 霸气十足
越野: 这么大这么高的车 操控自然不能和性能车比 但是雨雪天的操控嘛 就呵呵比较给力了
油耗:自重加上大发动机 油耗必然是一个问题
舒适:舒适性相当不错 座椅柔软 座椅加热通风都很给力舒服 长途不累
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2011年11月
购买地点天津市 天津
裸车价格279.80万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形漂亮 傲世群雄 动力澎湃 全地形反馈相当给力 做工精细 雨雪天气给你自信
缺点:小毛病真心比较麻烦 (一次在路上莫名其妙的不识别钥匙 自动熄火了 这可是尊崇传世啊 熄火就算了还全部自动锁死 只能急救拖走 相当尴尬)运动版都有的舒适进入竟然取消了 每次都得拿钥匙 着实想不明白设计师在想什么 还有天朝那个万恶的价格
外观:购买时 是第一批2012款揽胜尊崇创世 外观霸气 回头率自然有 随车定了前后有大包围和电动脚踏板 是与众不同了 同时接近角和离去角离地间隙也几乎“丧失”
内饰:内饰豪华 手工精细 全车真皮包裹柔软
空间:空间还是很让人满意的 头部空间很高 后排空间不算奢侈 但是绝对足够 后备箱也很大 相当够用
配置:在国外买车 跟天朝相比 性价比比什么车都高 而且越贵的车性价比越高
动力:5.0机械增压 声音浑厚好听 地板油车头嗷嗷翘起往前冲 霸气十足
越野: 这么大这么高的车 操控自然不能和性能车比 但是雨雪天的操控嘛 就呵呵比较给力了
油耗:自重加上大发动机 油耗必然是一个问题
舒适:舒适性相当不错 座椅柔软 座椅加热通风都很给力舒服 长途不累
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