揽胜
2013款 5.0 V8 AB 尊崇创世版
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揽胜 2013款 5.0 V8 AB 尊崇创世版
04.725

综合评分: 4.72

车主裸车均价: 280.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.75
高于1%
内饰
5.00
高于16%
空间
4.75
高于4%
配置
4.13
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于17%
越野
5.00
高于12%
油耗
4.60
高于14%
舒适
4.50
高于5%

车主平均油耗:17.4L/100km

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工信部综合油耗: --

揽胜车主点评(246条)
购买时间2013年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格299.00万元
平均油耗14.1L/100km
行驶里程5266公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车身大气,内饰豪华,越野性能好。
缺点:没有自动停启功能
外观:外观很大气相对老款来讲更加的圆润高大,和老款对比车身显着更大更壮,最满意的还是22寸轮毂。开在马路上很低调
内饰:路虎车的内饰做工很细致,座椅坐着很舒服跑长途的时候开着按摩座椅很享受,头枕更是加分,后排的空间不是很大但座椅和扶手的做工很好,后排也有冰箱对乘客很方便,
空间:后排空间不是很大个人感觉有很多浪费的地方,背箱也装不下太多的东西,背箱有个挡板收不回去要是想装多东西必修把它拆掉很麻烦。据说要出加长版的后排空间会有所提升随之后排的布局会有所调整。
配置:对这个配置的车谈性价比已经没有意义可讲了,在国内花近300万买一台SUV着实有些不划算,非要讲性价比个人觉得不是很划算。相同的车型排量和配置差了一些相差近200感觉不值,但是在国外这个价格个人认为是十分划算的,嘿嘿
动力:动力很强大,越野性能非常好,尤其是涉水性能非常强大,涉水深度竟然能达到900MM,别的车很难做到这一点。
越野: 操控性能来说比较不错在过大弯的时候不是很晃,在小程度的越野上全地形反馈系统表现得不错,我相信也没有人会用这台车来去玩极限越野。
油耗:对于买这台车的人来说油耗已经显得不是那么重要了,但是高速和城市综合来讲大概25个油左右,105升的大油箱来说高速续航能力能达到700公里
舒适:无论越野还是高速都是带给乘客很舒适的感受,座椅可调范围非常广泛有电动按摩电热通风等功能,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格278.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车身大气,内饰豪华,越野性能好。
缺点:油耗很大,保养的费用很高。
外观:外观很大气,看外观就很奢华。
内饰:路虎车的内饰做工很细致,座椅坐着很舒服跑长途的时候开着按摩座椅很享受,头枕更是加分,后排的空间不是很大但座椅和扶手的做工很好,后排也有冰箱对乘客很方便,
空间:空间很大乘坐很舒服。
配置:性价比很高
动力:动力很强大,越野性能非常好,尤其是涉水性能非常强大,涉水深度竟然能达到900MM,别的车很难做到这一点。
越野: 操控性能来说比较不错在过大弯的时候不是很晃,在小程度的越野上全地形反馈系统表现得不错,我相信也没有人会用这台车来去玩极限越野。
油耗:油耗本人还能够接受。
舒适:无论越野还是高速都是带给乘客很舒适的感受,座椅可调范围非常广泛有电动按摩电热通风等功能,
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购买时间2013年06月
购买地点广东 广州
裸车价格298.00万元
平均油耗25.0L/100km
行驶里程5300公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:整车的外观有很大的改进,22寸的旋风轮毂很漂亮内饰做工很精细电动按摩座椅很舒服。
缺点:现在副驾驶侧的减震过颠簸路面的时候会有异响,去检查过说是正常,油耗偏高,后排空间不足
外观:外观很大气相对老款来讲更加的圆润高大,和老款对比车身显着更大更壮,最满意的还是22寸轮毂。开在马路上很低调
内饰:路虎车的内饰做工很细致,座椅坐着很舒服跑长途的时候开着按摩座椅很享受,头枕更是加分,后排的空间不是很大但座椅和扶手的做工很好,后排也有冰箱对乘客很方便,
空间:后排空间不是很大个人感觉有很多浪费的地方,背箱也装不下太多的东西,背箱有个挡板收不回去要是想装多东西必修把它拆掉很麻烦。据说要出加长版的后排空间会有所提升随之后排的布局会有所调整。
配置:对这个配置的车谈性价比已经没有意义可讲了,在国内花近300万买一台SUV着实有些不划算,非要讲性价比个人觉得不是很划算。相同的车型排量和配置差了一些相差近200感觉不值,但是在国外这个价格个人认为是十分划算的,嘿嘿
动力:动力对这台车来说已经足够用了,启车时候的声音很好听。超轻的车身配上大马力发动机在高速超车动力来得很快,地转数扭力很大,在高速挂托车拖东西很轻松。
越野: 操控性能来说比较不错在过大弯的时候不是很晃,在小程度的越野上全地形反馈系统表现得不错,我相信也没有人会用这台车来去玩极限越野。
油耗:对于买这台车的人来说油耗已经显得不是那么重要了,但是高速和城市综合来讲大概25个油左右,105升的大油箱来说高速续航能力能达到700公里
舒适:无论越野还是高速都是带给乘客很舒适的感受,座椅可调范围非常广泛有电动按摩电热通风等功能,
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购买时间2013年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格278.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:整车的外观有很大的改进,22寸的旋风轮毂很漂亮内饰做工很精细电动按摩座椅很舒服。
缺点:现在副驾驶侧的减震过颠簸路面的时候会有异响,去检查过说是正常,油耗偏高,后排空间不足
外观:外观很大气相对老款来讲更加的圆润高大,和老款对比车身显着更大更壮,最满意的还是22寸轮毂。开在马路上很低调
内饰:路虎车的内饰做工很细致,座椅坐着很舒服跑长途的时候开着按摩座椅很享受,头枕更是加分,后排的空间不是很大但座椅和扶手的做工很好,后排也有冰箱对乘客很方便,
空间:后排空间不是很大个人感觉有很多浪费的地方,背箱也装不下太多的东西,背箱有个挡板收不回去要是想装多东西必修把它拆掉很麻烦。据说要出加长版的后排空间会有所提升随之后排的布局会有所调整。
配置:对这个配置的车谈性价比已经没有意义可讲了,在国内花近300万买一台SUV着实有些不划算,非要讲性价比个人觉得不是很划算。相同的车型排量和配置差了一些相差近200感觉不值,但是在国外这个价格个人认为是十分划算的,嘿嘿
动力:动力对这台车来说已经足够用了,启车时候的声音很好听。超轻的车身配上大马力发动机在高速超车动力来得很快,地转数扭力很大,在高速挂托车拖东西很轻松。
越野: 操控性能来说比较不错在过大弯的时候不是很晃,在小程度的越野上全地形反馈系统表现得不错,我相信也没有人会用这台车来去玩极限越野。
油耗:对于买这台车的人来说油耗已经显得不是那么重要了,但是高速和城市综合来讲大概25个油左右,105升的大油箱来说高速续航能力能达到700公里
舒适:无论越野还是高速都是带给乘客很舒适的感受,座椅可调范围非常广泛有电动按摩电热通风等功能,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格299.00万元
平均油耗14.1L/100km
行驶里程5266公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车身大气,内饰豪华,越野性能好。
缺点:油耗很大,保养的费用很高。
外观:外观很大气相对老款来讲更加的圆润高大,和老款对比车身显着更大更壮,最满意的还是22寸轮毂。开在马路上很低调
内饰:路虎车的内饰做工很细致,座椅坐着很舒服跑长途的时候开着按摩座椅很享受,头枕更是加分,后排的空间不是很大但座椅和扶手的做工很好,后排也有冰箱对乘客很方便,
空间:后排空间不是很大个人感觉有很多浪费的地方,背箱也装不下太多的东西,背箱有个挡板收不回去要是想装多东西必修把它拆掉很麻烦。据说要出加长版的后排空间会有所提升随之后排的布局会有所调整。
配置:对这个配置的车谈性价比已经没有意义可讲了,在国内花近300万买一台SUV着实有些不划算,非要讲性价比个人觉得不是很划算。相同的车型排量和配置差了一些相差近200感觉不值,但是在国外这个价格个人认为是十分划算的,嘿嘿
动力:动力对这台车来说已经足够用了,启车时候的声音很好听。超轻的车身配上大马力发动机在高速超车动力来得很快,地转数扭力很大,在高速挂托车拖东西很轻松。
越野: 操控性能来说比较不错在过大弯的时候不是很晃,在小程度的越野上全地形反馈系统表现得不错,我相信也没有人会用这台车来去玩极限越野。
油耗:对于买这台车的人来说油耗已经显得不是那么重要了,但是高速和城市综合来讲大概25个油左右,105升的大油箱来说高速续航能力能达到700公里
舒适:无论越野还是高速都是带给乘客很舒适的感受,座椅可调范围非常广泛有电动按摩电热通风等功能,
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购买时间2013年03月
购买地点湖北 武汉
购买商家 武汉捷路汽车销售服务有限公司
裸车价格218.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形漂亮 傲世群雄 动力澎湃 全地形反馈相当给力 做工精细 雨雪天气给你自信
缺点:小毛病真心比较麻烦 (一次在路上莫名其妙的不识别钥匙 自动熄火了 这可是尊崇传世啊 熄火就算了还全部自动锁死 只能急救拖走 相当尴尬)运动版都有的舒适进入竟然取消了 每次都得拿钥匙 着实想不明白设计师在想什么 还有天朝那个万恶的价格
外观:购买时 是第一批2012款揽胜尊崇创世 外观霸气 回头率自然有 随车定了前后有大包围和电动脚踏板 是与众不同了 同时接近角和离去角离地间隙也几乎“丧失”
内饰:很棒,配置很高
空间:后排空间不是很大个人感觉有很多浪费的地方,背箱也装不下太多的东西,背箱有个挡板收不回去要是想装多东西必修把它拆掉很麻烦。据说要出加长版的后排空间会有所提升随之后排的布局会有所调整。
动力:动力对这台车来说已经足够用了,启车时候的声音很好听。超轻的车身配上大马力发动机在高速超车动力来得很快,地转数扭力很大,在高速挂托车拖东西很轻松。
越野: 很棒,灵敏度高。
油耗:太费油了,比我的S500还费油
舒适:无论越野还是高速都是带给乘客很舒适的感受,座椅可调范围非常广泛有电动按摩电热通风等功能,
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购买时间2013年06月
购买地点广东 广州
购买商家 广州驰悦汽车发展有限公司-路虎(无效)
裸车价格298.00万元
平均油耗25.0L/100km
行驶里程5300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观,内饰
缺点:油耗啊
外观:外观霸气 敦实 极具安全感
内饰:路虎车的内饰做工很细致,座椅坐着很舒服跑长途的时候开着按摩座椅很享受,头枕更是加分,后排的空间不是很大但座椅和扶手的做工很好,后排也有冰箱对乘客很方便,
空间:宽敞,视野充足
动力:强劲
越野: 操控性能来说比较不错在过大弯的时候不是很晃,在小程度的越野上全地形反馈系统表现得不错,我相信也没有人会用这台车来去玩极限越野。
油耗:对于买这台车的人来说油耗已经显得不是那么重要了,但是高速和城市综合来讲大概25个油左右,105升的大油箱来说高速续航能力能达到700公里
舒适:十分
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购买时间2013年01月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京欧亚中捷国际贸易有限公司(无效)
裸车价格279.80万元
平均油耗14.1L/100km
行驶里程5266公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观,动力
外观:比上一代更优雅,这也是我选择揽胜的原因。
内饰:做工还可以,细节还不够
动力:非常棒,有源源不断的动力。
越野: 灵敏
油耗:可以接受
舒适:非常舒适
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