揽胜
2013款 5.0 V8 AB 尊崇创世版

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揽胜 2013款 5.0 V8 AB 尊崇创世版
04.885

综合评分: 4.88

车主裸车均价: 288.50万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于3%
内饰
5.00
高于10%
空间
5.00
高于4%
配置
4.50
低于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于6%
越野
5.00
高于15%
油耗
5.00
高于30%
舒适
4.50
低于1%

车主平均油耗:14.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

揽胜车主点评(171条)
购买时间2013年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格299.00万元
平均油耗14.1L/100km
行驶里程5266公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车身大气,内饰豪华,越野性能好。
缺点:没有自动停启功能
外观:外观很大气相对老款来讲更加的圆润高大,和老款对比车身显着更大更壮,最满意的还是22寸轮毂。开在马路上很低调
内饰:路虎车的内饰做工很细致,座椅坐着很舒服跑长途的时候开着按摩座椅很享受,头枕更是加分,后排的空间不是很大但座椅和扶手的做工很好,后排也有冰箱对乘客很方便,
空间:后排空间不是很大个人感觉有很多浪费的地方,背箱也装不下太多的东西,背箱有个挡板收不回去要是想装多东西必修把它拆掉很麻烦。据说要出加长版的后排空间会有所提升随之后排的布局会有所调整。
配置:对这个配置的车谈性价比已经没有意义可讲了,在国内花近300万买一台SUV着实有些不划算,非要讲性价比个人觉得不是很划算。相同的车型排量和配置差了一些相差近200感觉不值,但是在国外这个价格个人认为是十分划算的,嘿嘿
动力:动力很强大,越野性能非常好,尤其是涉水性能非常强大,涉水深度竟然能达到900MM,别的车很难做到这一点。
越野: 操控性能来说比较不错在过大弯的时候不是很晃,在小程度的越野上全地形反馈系统表现得不错,我相信也没有人会用这台车来去玩极限越野。
油耗:对于买这台车的人来说油耗已经显得不是那么重要了,但是高速和城市综合来讲大概25个油左右,105升的大油箱来说高速续航能力能达到700公里
舒适:无论越野还是高速都是带给乘客很舒适的感受,座椅可调范围非常广泛有电动按摩电热通风等功能,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格278.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车身大气,内饰豪华,越野性能好。
缺点:油耗很大,保养的费用很高。
外观:外观很大气,看外观就很奢华。
内饰:路虎车的内饰做工很细致,座椅坐着很舒服跑长途的时候开着按摩座椅很享受,头枕更是加分,后排的空间不是很大但座椅和扶手的做工很好,后排也有冰箱对乘客很方便,
空间:空间很大乘坐很舒服。
配置:性价比很高
动力:动力很强大,越野性能非常好,尤其是涉水性能非常强大,涉水深度竟然能达到900MM,别的车很难做到这一点。
越野: 操控性能来说比较不错在过大弯的时候不是很晃,在小程度的越野上全地形反馈系统表现得不错,我相信也没有人会用这台车来去玩极限越野。
油耗:油耗本人还能够接受。
舒适:无论越野还是高速都是带给乘客很舒适的感受,座椅可调范围非常广泛有电动按摩电热通风等功能,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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