揽胜
2020款 5.0 V8 SC SVA巅峰创世加长版
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揽胜 2020款 5.0 V8 SC SVA巅峰创世加长版
04.465

综合评分: 4.46

车主裸车均价: 321.30万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
持平-
内饰
4.67
高于9%
空间
4.00
低于12%
配置
4.00
低于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于7%
越野
4.67
高于5%
油耗
4.70
高于16%
舒适
5.00
高于17%

车主平均油耗:12.3L/100km

(3人提供油耗数据)

工信部综合油耗: --

揽胜车主点评(246条)
购买时间2020年08月
购买地点广东 中山
裸车价格321.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程430公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观侧面最帅,尤其侧45度,行驶质感好,综合实力强,好开 长途也不累
缺点:还有本人喜欢开快车,动力有点小弱吧
外观:外观帅爆了,就是因为外观才选,尤其白车车窗贴黑膜以后,侧面102分,前大灯造型个人觉得好看
内饰:内饰缝线设计,挺好看,我的车就自己开。。单身狗你懂的,我要这后座有何用。。手感材质:方向盘握感棒极了。中控简单方便
空间:空间,不太好,不过我这个车,副驾驶都没人坐过。后排无所谓了,乘坐空间:不坐人,不过挺大
配置:总体满意,除了操控差点,配置觉得够用,反正我不喜欢哪些没用的功能
动力:起步还满意,绿灯轻轻一踩,有时候一下就串出去了,有种开小钢炮的感觉,不过就一秒,深踩就么了,一秒钟英雄,不过买菜用足够
越野: 操控感觉还满意,车小轴距短,还是得心应手的,山路:得心应手。主要车小
油耗:油耗没算过,高速200跑过近500公里,我重来不考虑油耗,经常油门到底的。油耗不做评价。
舒适:悬架很舒适,舒适性感觉同级别应该最强了,过减速带很轻松,车身跳动不大,并且没有太多余的跳动
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格321.30万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:后盘二郎腿也是没问题。孩子经常当作床睡觉。油耗也是相当不错,相当的理想,要是价格能再便宜一点就更完美了
缺点:后面门子两边的缝隙真的不是一样宽,减震硬啊硬,特别是后减震,不过也能理解
外观:总得来说有点小商务的感觉,自己开着也蛮有面子!
内饰:内饰的用料一般吧,没有那么好的手感,一摸就是塑料感,没有什么质感,方向盘的手感还不错,粗细刚好合适!
空间:前排的空间也是不错,我总觉得自己坐在一个大盒子里面,储物的小空间还是蛮多的,都很实用,可以看出设计师用心了!!
配置:前后雷达倒车影像好用,我还装了电动折叠镜子,平时都是放巷子里头,比较方便
动力:事实证明确实是不错动力还是不错的,给油就没有问题
越野: 操控有点模糊吧,我自己是这么感觉的,方向感不怎么清楚,不要说什么虚不虚了,我也不知道,不过方向盘的阻力很小
油耗:油耗超出想象,16个多油,我预计是在15内的,估计还能降降
舒适:真皮座椅一上车之后坐着不舒服 夏天估计还会热 买了四季垫 坐着强了很多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格321.30万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:急转弯的时,方向仍是有点儿沉的感觉。
缺点:对我这个动力,感觉动力一般般,起车慢了一点。
外观:前面看很霸气,侧面和后面一般
内饰:中规中矩吧,没什么特别突出的地方
空间:我身高180 空间足够了,后排也不挤
配置:对于这个价格,这个车的配置还是很不错了。
动力:对我这个动力,感觉动力还算行,起车肉肉了一点。
越野: 转弯的时候,方向盘还是有点重的感觉。
油耗:在市区开油耗有点高,但是在接受的范围之内
舒适:乘坐舒适性很不错,隔音也很好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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