飞度
2014款 1.5L EX CVT精英版
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飞度 2014款 1.5L EX CVT精英版
04.375

综合评分: 4.37

车主裸车均价: 9.44万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.43
高于1%
内饰
3.92
高于2%
空间
4.85
高于11%
配置
4.45
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.79
高于23%
操控
4.24
低于1%
油耗
4.80
高于13%
舒适
3.44
低于9%

车主平均油耗:6.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.5L/100km

飞度车主点评(3934条)
购买时间2016年02月
购买地点四川 南充
购买商家 南充经销商
裸车价格9.28万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程34000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 动力很充沛 油耗很经济 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:我认为飞度最大的优点,就是作为一台本田全球品质的小车,没有高高在上的门槛,价格便宜用车成本低。拥有一颗地球梦的强劲心脏,不管出门买菜还是赛道拉风,都能完美胜任,完全无愧于平民潮跑的称号!
缺点:因为车型定位和市场竞争压缩成本的关系,在我34000公里的使用中,发现第三代飞度的主要缺点集中钣金车漆较薄,轻微擦挂就会露出底漆;行驶一年左右会出现各种各样的车内异响,处理好这里那里有会开始,让人防不胜防。很多异响都是线束原厂没有包裹绒布静音胶带,在行驶中与车架摩擦所致。不涉及安全,但扰人心神。
外观:第三代飞度在第二代飞度的外形上进行了大幅的调整,线条上增添了力量感,为了配合全新的动力),不再是女士的萌宠,一举俘虏了内心狂热的少年的心。包括我这个中年大叔,哈哈。
内饰:内饰的设计简单时尚,但受限于成本和定位,基本都是硬塑料材质覆盖。除了视觉上的那一点廉价感,功能设计上完全没毛病。
空间:这A0级的竞争对手中,飞度可以说是一骑绝尘。MM理念的落实让飞度的乘员空间体验直接和紧凑级接轨。170CM的乘客在后排可以尽情享用两拳半的膝部空间,什么?150CM的妹子,直接跷二郎腿吧,没毛病!还有可以收拢的魔术座椅,门窗玻璃花盆都都能塞进后排,让人匪夷所思。后备箱不用放倒后排座椅,直接能放一台1.5匹的格力空调外机和内机。刚做过这个事,不信的尽管去试试。
配置:2014款飞度的配置和现在的2018款相比就有天壤之别了。18款在8.38万的价格上就有了自动挡和天窗,那是我16年9.88万元的配置。只有电子车身稳定系统,一直都是顶配的专属。如果飞度和其他品牌比配置,妥妥的完败。但其他品牌和飞度比空间比动力,一样被甩10条街。我认为只要你喜欢上了飞度,就能认同本田君(买发动机,送车)的理念,如果不认同,你也买不了飞度。
动力:131马力,秒杀市面上所有1.6L自然进气的汽车,你随便比有它强的算我输。改装狂人肯定是上手动,3000转换挡的动力感就像让人欲罢不能的毒药,并且飞度5速变速箱的挡程很小,档把移动时间很短,入档可以很速度。车手基本买了飞度加强一下底盘就就直接下赛道撒野了,动力系统完全不用动。自动挡的CVT也不是弱兵,S挡一上,马上人格分裂,高速上随意加速超车没毛病,一句话,你只要舍得踩油门,动力就不是你操心的事情。
操控: 飞度的电子助力系统相当的轻巧,倒车移位的时候轻松自在。轴距短车的跟随性也不错,试驾了18款飞度,刹车距离上有提升,能给与很强的信心。原厂的刹车系统日常绝对够用,如果你的追风少年,要下赛道的话最低要投入1.5万左右的改造成本。
油耗:34000公里了,我想飞度的油耗是有发言权的。高速4.3,春秋两季5.0,夏季全程空调6.5升百公里。4600公里计程:5.9.这个问题就不用考虑了,我给个参考值:马自达3-1.6L手动夏季全程空调7.8L百公里。我的是CTV自动挡。没错,飞度就是一台比同排量手动挡还省油的自动挡车。
舒适:宽敞的空间能带来不错的舒适度,四门车窗的面积够大能饱览沿途的美好风光;天窗的采光也不错。作为一台平民超跑,舒适型座椅显然是不合时宜的。支撑度适中才能配合追风骚年火热的屁股。如果想提高舒适度,2-3000块也能达到很好的效果。后面附上图片若干,都是自己动手做的舒适性改造,希望能给各位车友一点借鉴。OK.点评结束,祝大家生活愉快!
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购买时间2015年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.58万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程33公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:大大的内部空间
缺点:有点廉价的车门做工,不用点力气是不能很好地关上门的。
外观:星空银真的很好。
内饰:驾驶位没有扶手是差了一点,其他还可以,比如仪表台和门饰板,塑料是硬的,但看起来很好。
空间:不用说,买飞度谁都知道这是个只有4m出头的车,但是坐在里面,无论是前是后,都让我这个184身高的人从容面对。
配置:988应该不能说是性价比最高的,但是我就是想要魔术座椅,所以对我来说是ok的。
动力:普普通通,中规中矩,用力踩油门,发动机小嘶吼一下,车子也是比较平稳的加速。
操控: 方向盘非常灵活,指向性清晰。
油耗:省油,有小又轻的车,还是地球梦发动机。
舒适:因为内部空间的宽敞,所以乘坐感受很好。滤震也还可以,没有网上说的噪音那么夸张。
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购买时间2014年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格9.88万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1744公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:之前因为工作上的原因,经常到租车公司租用二代1.3AT飞度,当坐满5个成年人,打开空调,2代飞度动力不足的弱点瞬间暴露出来,使劲踩油门,发动机一直在拼命嘶吼,但速度却不见提升,有种“鬼拖脚”的感觉。正是长期开2代飞度动力不足的深刻体会,所以才对3代飞度的动力非常满意。坐满5个成年人,一点动力不足的感觉都没有,动力随踩随到,本田的地球梦发动机真的没话说。
缺点:恐怕车内噪音大是3代飞度最大的短板,70码的时速走在路上,把音乐关掉,发动机噪音及胎噪已经很明显,建议有条件的车友可以做下隔音或者升级音响
外观:外观这个东西只能说是萝卜青菜各有所爱,反正我是比较喜欢的,不然我也不会买。相对2代飞度,3代飞度多了一点霸气,少了一点可爱,更加适合男生。
内饰:虽然内饰材料主要是塑料,但是整体的设计及做工还是很令人满意的,特别是精英版带有镀铬内饰条及蓝色仪表盘,这些都是我的大爱,也是我放弃选择polo和致炫的主要原因。
空间:空间一直以来都是飞度的强项,3代飞度自然也不例外,虽然属于小型车,却有着紧凑车型甚至比某些紧凑车型更大的空间,坐过我的车的亲戚朋友都说腿部空间很大,但是座椅舒适度还是有待提高。我所买的精英版配有魔术座椅,空间灵活性不是一般车型能比的。这也是我选择飞度放弃polo的重要原因之一。
配置:只能说一般般,988万的裸车,落地11万多,说实话11万多落地可选择的车型灰常多,朋友都说可以选很多紧凑车型,谁叫我有两厢情结,加之预算不足以买新福克斯。买了新飞也是不后悔的,确实不错。
动力:本田地球梦发动机,1.5L排量却能爆发出131匹马力,比大多数其他品牌的1.6L发动机的动力还要大,实际使用中的表现也是杠杠的,动力随踩随到,一点都没肉的感觉,只是CVT变速箱缺少了点激情。
操控: 开习惯了二代飞度,第一次开三代飞度的感觉是低速的时候方向盘非常非常轻,高速的时候却又回馈十足,指向精准。另外3代飞度相对于二代飞度的坐姿进行了下调,过弯的时候很明显感觉到比2代飞度的倾斜要小,要稳很多,操控方面比2代飞度提升不少。
油耗:到目前为止我的小飞度已经开了1744公里,70%为高速或者快速路,30%为深圳比较拥堵的市区道路,全程开空调。仪表盘上显示的油耗为6.4L/100km,与我自己算的油耗基本一致,5毛左右一公里,很省油。
舒适:舒适性一直以来算是飞度的短板,虽然3代飞度相对于2代飞度在座椅的支撑及悬挂减震方面都所有提升,但是相对于其他车型来说,还是有点差距,座椅的厚度及填充物的柔软程度还是稍微欠缺了一点。
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购买时间2014年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格9.88万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:省油耐操提速快
缺点:后面颠的很
外观:这不代的外观是最好看的,样子没那么小气了
内饰:一般般了,小小车好像也都这样的
空间:魔术座椅,空间利用最大化,你懂的
配置:性价比超高的小车,相信大曰本帝国的力量,相信本田的技术,错不了!
动力:s档不是一般的爽,配上那不怎么隔音的棉,让你激情迸发
操控: 过减速带时有点颠
油耗:5.6升的油耗,一万公里自动清零的,这你说省吧,从来都不看油耗的
舒适:隔音差了点,减震差了点,坐后面肯定蛋疼
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购买时间2014年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.28万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外形,油耗
缺点:中控布局很不协调。
外观:很满意
内饰:硬塑料中控,一般,还有就是娱乐中控按钮布局不协调。
空间:非常好
配置:818的性价比最好,但是老没车,就买了这个贵的,感觉这个性价比不高。
动力:很好
操控: 不懂,感觉不出好与坏。
油耗:很满意一半高速,一半城市。目前1000公里,还没出磨合期,5.4L/100公里。
舒适:还行吧
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购买时间2015年01月
购买地点广东 珠海
裸车价格9.18万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程290公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:988魔术座椅才是飞度的精髓!空间好!买精英版配置觉得很值!咬咬牙,不后悔!
缺点:倒车雷达要自己手动开启,第一天晚上就差点碰壁了,嘀嘀嘀的声音也不是很直观,希望以后自己熟练点就好了!
外观:星光银的颜色很好,低调又不失档次;精英版的天窗立马将车提升一个级别,通风实用,装X亦可~Σ( ° △ °|||)︴
内饰:精英版还是全塑料,内饰板没啥说的了,只能说做工还算可以;多了一些银色装饰;冰蓝仪表盘没有选错,确实科技感比较强,晚上看也很高级;
空间:MM理念加上魔术座椅的神奇变化,空间自是没的说!只是后排中间座位有点奇葩,中部地板鼓起也没有之前想象的那样平,不过稍微的隆起比出租车的捷达已经好多了!后尾箱掀背加魔术座椅放平马上变小货车!
配置:性价比不是飞度的一大优势么?!看了飞度其他车基本不入眼了,sigh~
动力:CVT加速时还是稍显有点绵软,可能是我自己开车不多的原因吧,新手多包涵!
操控: 方向盘没有论坛上各位大大所说的特别特别轻,也可能是我开的车种类少;电子助力感觉比较舒适,指向还是蛮清晰的,新手开也不会太紧张;刹车也比较容易控制,不至于踩死一下就猛点头;各种指示灯仪表盘显示清晰,开关车外灯具操作便捷;雨刮还没来得及试,等晚点完善后追加;
油耗:提车第一天老司机加新手小暴力驾驶,城乡结合部烂路,看了一眼AVG 7.7,观察几天以后再完善追加;
舒适:988精英版的座椅看上去比前三个配置要高级,前排还算舒适;后排一直担心后悬挂和魔术座椅会比较硬,过减速带时问了几个乘客都说可以接受,也就放心了,回头自己再试试。
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购买时间2014年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.88万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程21600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,油耗低
缺点:车屁股丑,噪声大。
外观:侧面漂亮
内饰:很普通,塑料件比较多,储物空间比2飞少了许多。
空间:大,大的吓人,感觉像一台B级车。
配置:
动力:够用
操控: 很好,急刹车容易点头。
油耗:很好,我喜欢暴力驾驶,起步油门踩到底6000转。
舒适:一般,车垫短。后排靠背比较抖。车身比较短。
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购买时间2015年10月
购买地点河南 信阳
裸车价格9.40万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程342公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗超低空间超大
缺点:隔音好像确实有点差。居然没有自动落锁。
外观:新款很具运动线条感,大爱。
内饰:中规中矩吧还酬和说的过去。
空间:后排座椅可以放倒很舒服,空间超大,第一排座椅打到最后,后排的腿部空间还有1拳半多。
配置:发动机变速箱无敌的配合就这个就足够了。
动力:舍得给油的话超车那是随叫随到。立竿见影啊,家用完美。
操控: 还没敢做太多的急转弯,急刹车。过段时间再说吧
油耗:油耗还是比较满意的 一直在市区红灯多综合能到6.3满足了。国庆跑了30公里国道油耗才4.5非常满意了。
舒适:感觉座椅坐起来非常舒适,特别是高头枕赞,10来万的车算不错的了就是还是布的有点遗憾。
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购买时间2014年12月
购买地点吉林 长春
裸车价格9.68万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程12850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:满意的地方有很多,尤其是他的1.5升地球梦科技发动机,动力来得快,可靠性高好开而且油耗不高,一键启动无钥匙进入等等都让我很满意
缺点:a柱有点遮挡视线,左转弯时身体必须晃起来,不然就有危险了
外观:两个字,漂亮。比起老款转变非常大,更硬朗,更有家族因素,太喜欢了。
内饰:内饰布局合理,做工精细,接缝均匀,总体来说简洁大方,
空间:在小级别车里空间算大的了,我身高1.75坐在里面毫无压迫感,头顶还有一拳的空间,后排腿部空间也很宽敞坐过后排的人都说不像入门级小车,
配置:性价比还算很高的,动力,外观,空间,内饰都不错,可圈可点,
动力:动力表现杠杠的,超个车什么的遂心应手,随踩随到源源不断,油门有点轻,我喜欢稍微重点的(这个因人而异)
操控: 由于车身轻方形盘操控起来很舒服,转向精准指哪走哪,
油耗:油耗很低,我跑了10000多公里了,主要上下班跑市区百公里才耗油7升,我就得已经很省了,如果跑长途我想还能再低点
舒适:前排座椅柔软,做的很舒服不累,后排稍微有点硬,为什么不做成一样的呢、
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购买时间2014年07月
购买地点安徽 宣城
裸车价格10.88万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间和油耗
缺点:目前还找不出来
外观:车头很漂亮。
内饰:一般化,毕竟这个价格的合资车,要求不能太高。
空间:很好,成其是后排能向前放平,后排顺间变小厢车,装载量实在是令人意想不到。
配置:一般,感觉我买的这款稍稍贵了那么几千块。
动力:只能说一般,但是就1.5的排量来说,已经是非常好了。
操控: 还好,平时主要都是家属开。
油耗:油耗是最满意的一点之一。
舒适:舒适性也很不错,后排的乘座舒适度,比起一般的小车要强很多。
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