飞度
2007款 1.5L MT标准版

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飞度 2007款 1.5L MT标准版
04.375

综合评分: 4.37

车主裸车均价: 9.48万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.92
高于10%
内饰
4.25
高于7%
空间
4.25
低于5%
配置
4.75
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.83
低于5%
操控
4.42
高于7%
油耗
3.80
低于2%
舒适
4.67
高于25%

车主平均油耗:6.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

飞度车主点评(3757条)
购买时间2008年02月
购买地点湖南 长沙
裸车价格10.50万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程102489公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间相当给力,别看它小但是空间非常大。平时拉点货非常方便。后排座椅能放倒4/6放大点的东西非常给力。
缺点:车身漆薄,真的不是空穴来风,轻轻的剐蹭就会留下烦人的痕迹。
外观:外观很适合年轻人。当年第一批飞度出厂的时候,我就被深深迷住了。年轻时尚,十年前飞度的设计在现在来看,也不会觉得落伍、过时。再看看同年份的凯越,老气横秋的样子,开出去别人都会说这是大叔开的车。飞度就不会有人说大叔开的。
内饰:飞度的内饰在2008年我购买的时候还是可以跟得上潮流的,双炮筒仪表盘,纯黑色内饰,稳重典雅的橘红色灯光,都是我购买飞度的原因,唯一的缺憾就是老款飞度没有自发光仪表盘。
空间:空间大,最多的时候拖过8个开业花篮
配置:和同级别的车相比,我还是看中飞度。主要是故障率低,维修少了意味着用车费用就少。而且日系车保养相对便宜。平民买车最主要看重什么?省钱、省心。高富帅请绕道。
动力:感觉还是挺不错的,起步加速都很顺手,VTEC的作用在超车时感觉很管用,减档、超车,都快把1.5的飞飞当跑车了。哈哈
操控: 操控中规中矩,没乐趣。
油耗:飞度的油耗是全天人都认可的,较轻的体重,比同级别车略小轮胎宽度,还有时尚的锲形车身外观,都保证了飞度少吃草多挤奶的高超本领。
舒适:座椅还行,自己做了四门三层隔音,所以不好评价,风燥感觉很小,高速90都很安静,110以上就开始咆哮了 ,基本是发动机声音吧,发动机转速声音很大,毕竟手动的,听说自动档好很多的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2008年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格9.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程140000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:省油 保险也便宜 基本上没啥维修的 保养也很便宜
缺点:当然就是避震了,有些硬邦邦,舒适性大打折扣,后排座椅坐姿太直,不舒服。
外观:外观很适合年轻人。当年第一批飞度出厂的时候,我就被深深迷住了。年轻时尚,十年前飞度的设计在现在来看,也不会觉得落伍、过时。再看看同年份的凯越,老气横秋的样子,开出去别人都会说这是大叔开的车。飞度就不会有人说大叔开的。
内饰:打开车门,内饰绝对跟犀利动感的外形很协调,简洁的运动风格中控,很耐看,很协调!
空间:飞度的空间不容置疑,虽然看起来很小但是内部空间很舒适很大气,我的个子1.82购车时经济实力不如现在既要便宜又要空间大,要不然开车很闷,所以选择了这款车,事实证明飞度的空间在这种小型车来说是值得赞的!
配置:和同级别的车相比,我还是看中飞度。主要是故障率低,维修少了意味着用车费用就少。而且日系车保养相对便宜。平民买车最主要看重什么?省钱、省心。高富帅请绕道。
动力:起步扭矩不错,舍得给油的话,秒不少同排量车。
操控: 基本没有操控,以慢为主。
油耗:飞度的油耗是全天人都认可的,较轻的体重,比同级别车略小轮胎宽度,还有时尚的锲形车身外观,都保证了飞度少吃草多挤奶的高超本领。
舒适:减震真的差劲,一过减速带就抖得的不行,之前开捷达多,感觉光减震的差距都很大。AO级车感觉飞飞这点没有POLO做的好,飞飞的时速在80以下是很安静的一个小伙,上了80以上感觉噪音很大。习惯了也不会觉得有啥。
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购买时间2008年02月
购买地点四川 成都
裸车价格8.80万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程120271公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:后排空间大,座位放倒拉个冰箱不成问题.
缺点:车身漆薄,真的不是空穴来风,轻轻的剐蹭就会留下烦人的痕迹。
外观:飞度的外观有点像小车又有点像面包车,但是可爱的外形在当时和大众的POLO都是人们最喜欢的样式,个人感觉有点像一位敦厚老实的小胖子,在现如今人们的审美观下,老款飞度都还是经得住那些挑剔的眼光的。
内饰:打开车门,内饰绝对跟犀利动感的外形很协调,简洁的运动风格中控,很耐看,很协调!
空间:家里我是个头比较大,坐下一家带上父母妻儿五人,后排空间点32赞。
配置:和同级别的车相比,我还是看中飞度。主要是故障率低,维修少了意味着用车费用就少。而且日系车保养相对便宜。平民买车最主要看重什么?省钱、省心。高富帅请绕道。
动力:感觉还是挺不错的,起步加速都很顺手,VTEC的作用在超车时感觉很管用,减档、超车,都快把1.5的飞飞当跑车了。哈哈
操控: 操控:方向回正精度不是很高.
油耗:自己平时开车就不怎么给大油,在成都都是平路,都注意不走拥堵的路,就是5个多到6个左右,高速跑到过4.8,4.9,就是一直匀速90左右,不给大油,成都二环高架路匀速60—70跑到过4.2,4.3的油耗,现在在老家内江这边基本上都是小丘陵,山区,基本上6个多到7,最近没跑高速就是7个,而且是冬天嘛
舒适:舒适性其实不错,但也只跟同级别车型比较了,飞度的悬挂还是比较偏软的,颠簸路面减震不错,所以偏软的悬挂,真的无法跟操控两个字联系在一起!
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购买时间2007年04月
购买地点山东 聊城
裸车价格8.80万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程65100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗低,经济实惠。
缺点:车体轻,信心不足,缺少防撞梁,漆面薄,听说大众,别克什么的车前后杠有的撞了一洼坑还能弹回去,俺这飞度只有修的份。这几年剐蹭没少修车。
外观:选择飞度因为它省油,经济实用之外,外形是我选择它的一部分,虽然是一部代步车,但外形绝对能吸引人,犀利,动感。年轻小伙开着跟心仪的姑娘约会,应该能提高成功率吧!哈哈,跑题了!
内饰:毕竟小型合资车,将就就行,还是要自己爱惜,我的车改导航音响,中控和门板被拆得一踏糊涂,很多卡子都断了,当时让朋友改的,又不 收工时费的,不好说的。
空间:乘坐感觉5个人绝对没问题 平时装东西也是没问题的
配置:和同级别的车相比,我还是看中飞度。主要是故障率低,维修少了意味着用车费用就少。而且日系车保养相对便宜。平民买车最主要看重什么?省钱、省心。高富帅请绕道。
动力:感觉还是挺不错的,起步加速都很顺手,VTEC的作用在超车时感觉很管用,减档、超车,都快把1.5的飞飞当跑车了。哈哈
操控: 档位还是那么清晰,方向指向还是比较准确。
油耗:高速5个左右,市区路况要达到8个,成都很堵的。郊区一般都在5.8左右。这种动力下这种油耗水平,感觉很满意。
舒适:座椅还行,自己做了四门三层隔音,所以不好评价,风燥感觉很小,高速90都很安静,110以上就开始咆哮了 ,基本是发动机声音吧,发动机转速声音很大,毕竟手动的,听说自动档好很多的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2007年09月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格8.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程95000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车小空间大,性价比高。
缺点:后排乘坐靠背角度不够,乘坐不太舒服。
外观:外观很适合年轻人。当年第一批飞度出厂的时候,我就被深深迷住了。年轻时尚,十年前飞度的设计在现在来看,也不会觉得落伍、过时。再看看同年份的凯越,老气横秋的样子,开出去别人都会说这是大叔开的车。飞度就不会有人说大叔开的。
内饰:飞度的内饰在2008年我购买的时候还是可以跟得上潮流的,双炮筒仪表盘,纯黑色内饰,稳重典雅的橘红色灯光,都是我购买飞度的原因,唯一的缺憾就是老款飞度没有自发光仪表盘。
空间:本人175前后排都够用,特别值得一提的就是后排跟后备箱那体积真的是竖大拇指了
配置:和同级别的车相比,我还是看中飞度。主要是故障率低,维修少了意味着用车费用就少。而且日系车保养相对便宜。平民买车最主要看重什么?省钱、省心。高富帅请绕道。
动力:动力来说我选择的是1.5手动挡,对于车身重量这个排量够用动力强进。
操控: 操控灵活,指向准确,停车方便
油耗:飞度的油耗是全天人都认可的,较轻的体重,比同级别车略小轮胎宽度,还有时尚的锲形车身外观,都保证了飞度少吃草多挤奶的高超本领。
舒适:座椅还行,自己做了四门三层隔音,所以不好评价,风燥感觉很小,高速90都很安静,110以上就开始咆哮了 ,基本是发动机声音吧,发动机转速声音很大,毕竟手动的,听说自动档好很多的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2008年05月
购买地点江苏 南通
裸车价格8.20万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程96000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间以及座椅的多变性,搬家神器啊。
缺点:都10万的车了后轮还只是鼓刹!觉得对不起这个价位!性价比低。还有就是减震有点硬,舒适性差,乘坐不舒适,胎噪大,隔音不是很好。
外观:外观前卫漂亮
内饰:飞度的内饰在2008年我购买的时候还是可以跟得上潮流的,双炮筒仪表盘,纯黑色内饰,稳重典雅的橘红色灯光,都是我购买飞度的原因,唯一的缺憾就是老款飞度没有自发光仪表盘。
空间:前排很宽敞,后排膝盖有三个拳头,很好,就是因为魔术座椅的缘故,后排座椅有点直,坐久了还是有点不舒服,要倾斜一点就好咯。拉货也可以,可以放倒后排拉,搬家一车就带走,自己拉过洗衣机,空调,装过800斤的石膏粉,没试过在车上睡觉,嘿嘿,不过应该没问题。
配置:性价比很高,08年正好要改款了所以价格浮动比较高,
动力:加速绝对没问题
操控: 转向还行,没特殊要求,悬挂有点差劲,一个人的时候最明显,又硬,过弯又甩,车上装两人就好多了,但是人坐多了经常托底吧,哎,心疼啊
油耗:油耗还可以现在是一公里5角钱。
舒适:飞度的舒适性很一般,前排座椅尚可,后排虽然是平地板,但是单薄的后排坐垫和角度较直的靠背会给后排乘客长时间的乘坐带来不适,后轮半独立悬挂的设计给车身稳定性也带来了不少弊端,在城市里游走驾驶感受尚可,但遇到较颠簸的路面的时候,舒适性便会大打折扣。
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购买时间2014年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格10.68万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程95175公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:车小空间大,性价比高。
缺点:要是非要写不满意的一点我只能说:前脸太小感觉没有的感觉。
外观:反正我觉得飞度123代 也就我的第一代最好看
内饰:内饰方面表示比较满意。当时的设计都算蛮新颖的。考虑到成本问题,全车硬塑料是理所当然的。不过车门板那里包有真皮,赞一个。车内储物空间还是蛮多的。到处都能放东西。
空间:这应该也就是飞度这么热销的另一个原因,除了油耗低,就是空间了,空间比大多紧凑级车型好太多了,虽说总长3米8的车空间再大也就那样,不过完胜同级别车型,还有就是座椅组合设计很好,多变,不像常见的车型那样只能放到
动力:1.5的发动机没让我失望过。一直很有力
操控: 说实话 开了这么多年的车 也搞不懂操控到底是什么 反正这个车开久了 送他4个字:得心应手!
油耗:哇塞超低 5.X到7.0之间 超乎想象 国道60-80匀速到过4.4 高速120油耗到了6.0 我在成都市里面开也就7.0不到。在目前住在三环附近 此车8年 油耗徘徊在6.4左右
舒适:飞度的舒适性很一般,前排座椅尚可,后排虽然是平地板,但是单薄的后排坐垫和角度较直的靠背会给后排乘客长时间的乘坐带来不适,后轮半独立悬挂的设计给车身稳定性也带来了不少弊端,在城市里游走驾驶感受尚可,但遇到较颠簸的路面的时候,舒适性便会大打折扣。
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购买时间2007年12月
购买地点福建 泉州
裸车价格10.98万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程100899公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:经济 实惠
缺点:个人觉得隔音欠佳,,,不过本田的双MM理念。发动机舱小,节省空间留给车内,所以发动机距离车厢很近,所以隔音相对差一点,飞度的主打是实用,所以空间完胜噪音。
外观:飞度的外观有点像小车又有点像面包车,但是可爱的外形在当时和大众的POLO都是人们最喜欢的样式,个人感觉有点像一位敦厚老实的小胖子,在现如今人们的审美观下,老款飞度都还是经得住那些挑剔的眼光的。
内饰:打开车门,内饰绝对跟犀利动感的外形很协调,简洁的运动风格中控,很耐看,很协调!
空间:非常大,后排打倒以后,有你意想不到的空间,上次,一个三米五的树都让我拖回来了
动力:飞度的动力系统非常厉害,VTEC可变气门升程技术可谓是独步天下,虽然没有i-VTEC发动机那么智能,但是对于普通使用完全够用了,尤其是120公里时速以后的后程加速相当不错,在城市的一角小小的野蛮一下也还是可以满足自己愿望的。
操控: 还算可以,40公里的速度转弯没问题,转向还行,高速一般,市区没问题
油耗:飞度的油耗是全天人都认可的,较轻的体重,比同级别车略小轮胎宽度,还有时尚的锲形车身外观,都保证了飞度少吃草多挤奶的高超本领。
舒适:市区使用很不错,长途就不适合了,城市代步车,也不能有太多要求
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购买时间2007年09月
购买地点浙江 湖州
裸车价格9.00万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程113800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:省油,零故障率,空间灵活,表面设计很时尚,动力充足,起步快,油耗低,空间挺大,跟雅格也不相上下,魔术座椅很奇特,后面尾箱也能满足日常所需,操控灵活。
缺点:内饰多为塑料,和织物,年头久了有些旧了,但也是一种风格吧。就换过一次离合和球头,其他都还原装。避震是真不行了,异响和隔音问题都存在,音乐来弥补把。直喷发动机积炭一年洗一次节气门就好,到也没什么,火花塞螺丝因为年久高温断裂几颗,以颠簸就会出现缺缸现象,其实是火花塞松了,自己DIY了个压板解决了
外观:选择飞度因为它省油,经济实用之外,外形是我选择它的一部分,虽然是一部代步车,但外形绝对能吸引人,犀利,动感。年轻小伙开着跟心仪的姑娘约会,应该能提高成功率吧!哈哈,跑题了!
内饰:内饰真的很简单,但很实用,比较简洁,基本功能都够用了
配置:飞度车主大多都是收入不高的中级人群,选择它大多是因为经济省油,后期维护保养方便,所以定价有点偏高,飞度真的不便宜!
动力:1.5的发动机没让我失望过。一直很有力
操控: 没法说,一般化吧。
油耗:高速5个左右,市区路况要达到8个,成都很堵的。郊区一般都在5.8左右。这种动力下这种油耗水平,感觉很满意。
舒适:座椅组织物,减震稍微偏硬!
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购买时间2007年01月
购买地点辽宁 营口
裸车价格9.50万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程85000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:油耗低
缺点:隔音性
外观:外观很适合年轻人。当年第一批飞度出厂的时候,我就被深深迷住了。年轻时尚,十年前飞度的设计在现在来看,也不会觉得落伍、过时。再看看同年份的凯越,老气横秋的样子,开出去别人都会说这是大叔开的车。飞度就不会有人说大叔开的。
内饰:后排储物空间不足 全车塑料 织布座椅容易脏 脏了收拾不干净
空间:后排放倒可以当面包车用
配置:和同级别的车相比,我还是看中飞度。主要是故障率低,维修少了意味着用车费用就少。而且日系车保养相对便宜。平民买车最主要看重什么?省钱、省心。高富帅请绕道。
动力:感觉还是挺不错的,起步加速都很顺手,VTEC的作用在超车时感觉很管用,减档、超车,都快把1.5的飞飞当跑车了。哈哈
操控: 操控来说飞度灵活度很好,在市区穿小巷非常灵活,就是车身太轻。
油耗:飞度的油耗是全天人都认可的,较轻的体重,比同级别车略小轮胎宽度,还有时尚的锲形车身外观,都保证了飞度少吃草多挤奶的高超本领。
舒适:避震比较硬,后排不算很舒服!前排坐姿也不怎么好,头枕不给力!
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