朗逸
2008款 1.6L 自动品悠版
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朗逸 2008款 1.6L 自动品悠版
04.035

综合评分: 4.03

车主裸车均价: 12.32万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.45
低于2%
内饰
3.66
低于11%
空间
3.97
低于11%
配置
4.38
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.76
低于6%
操控
4.38
低于1%
油耗
3.40
低于18%
舒适
4.28
高于5%

车主平均油耗:7.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.9L/100km

朗逸车主点评(7711条)
购买时间2010年03月
购买地点山东 潍坊
裸车价格12.25万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程91200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观
缺点:噪音太大,关门声太响
外观:外观是最满意的地方,特别是前脸,十足的大众风范,圆润的尾灯加屁股,饱满流畅的曲线,反正是越看越舒服。(可能人都有虚荣心作怪)09年这车还不多,好多人都问多少钱买的,20几几万,呵呵,满足了好多虚荣心,十多万的车这样大气的外观很不错哦。
内饰:内饰一直都是大众车的硬伤,朗逸也不例外,买车时只有最高和最低配。money少买了个乞丐版的,内饰也乞丐了,不过中控太布局合理,简单大气,用起来也没什么。
空间:总体舒适,即使坐满5人,也不拥挤;后排空间更是令人满意,我爸180斤的体重,在后排基本可以躺着坐~
配置:性价比高,保值率也高,同比宝来、速腾和明锐,德系车中朗逸的性价比是最好的了,这也是我选择朗逸的原因,家庭使用朗逸是最好的选择,这也是销量领先的原因吧,(英雄所见略同哦)。
动力:动力也就够日常使用了,考虑到油耗和非暴力驾驶者,挺好!
操控: 本身也不是开快车的人,所以所谓的操控性理解和体会到的也不是很精准!只能说日常的驾驶体验,还不错!高速度运行下,急打方向盘还是会显得有些飘!
油耗:开始的时候开的比较温柔,在7左右,开了8年后,现在市内8.5左右,高速7左右。
舒适:大众车的通病前排座位有店硬,然后前排座椅要手动调节很是费力,腰部头部支撑不够好,要加垫子,不然长时间驾驶比较累。后排座椅稍微短了一点,头部空间有一点点低,悬挂比较硬,路面很小的颠簸都能很清晰传到座椅上。空调不是特别好用。
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购买时间2009年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格12.80万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程46000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒适
    4
优点:油耗
缺点:油耗太大,尤其是冬天,密封不好。车买上之后没怎么注意,有次走石子路,右车门发生异响,拆过一次车门后异响消除,但左前门又开始响,但是只要把车窗稍微开一点,就不响了。
外观:目前的朗逸已经出到第二代了,外观有了质的改变,但很多车友都说第二代的外观远远不如第一代!虽然被改变得成为了标准的大众脸,但确确实实没有了第一代的灵动!幸好!幸好!俺的是第一代的朗逸!外观我很满意!
内饰:内饰真的不眨地啊!作为12万级别的车,朗逸的内饰确实让我很失望!仪表台式塑料感很强的设计,而仪表盘是很老土的搭配!虽然买的乞丐版,但也不至于到这个地步!这也是德系车要虚心向日系车学习的方面!
空间:超赞,大大大,还是大。
配置:性价比高,保值率也高,同比宝来、速腾和明锐,德系车中朗逸的性价比是最好的了,这也是我选择朗逸的原因,家庭使用朗逸是最好的选择,这也是销量领先的原因吧,(英雄所见略同哦)。
动力:排量只有1.6又是自动档,你就别和其它车对比了,起步肉是必然的,不过比较平顺
操控: 转向略沉,高速驾驶时比日系车感觉厚重许多,主要还是看驾驶习惯,发动机和变速箱匹配还算完美。
油耗:由于是自动挡,城里驾驶的话在8.5左右,高速可以降低6.2左右!已经很满意了!
舒适:还是之前在描述空间时说的——后排如果坐3个人的话,还是不太理想!后排靠座不是很舒服,如果是跑长途的话,会很疲劳!驾驶座的腰靠部位设计的不到位!一跑长途就不行!
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购买时间2008年07月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.28万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗方面不必日系车高,这点比较满意的
缺点:后门难开至今未解决
外观:外观是最满意的地方,特别是前脸,十足的大众风范,圆润的尾灯加屁股,饱满流畅的曲线,反正是越看越舒服。(可能人都有虚荣心作怪)09年这车还不多,好多人都问多少钱买的,20几几万,呵呵,满足了好多虚荣心,十多万的车这样大气的外观很不错哦。
内饰:简单实用,没有过人之处,也不存在不足。
空间:空间还是不错的。
配置:性价比高,保值率也高,同比宝来、速腾和明锐,德系车中朗逸的性价比是最好的了,这也是我选择朗逸的原因,家庭使用朗逸是最好的选择,这也是销量领先的原因吧,(英雄所见略同哦)。
动力:我买的是1.6L的发动机, 好多人说1.6的朗逸肉,但我觉得配上6速手自一体变速器完全满足我的日常使用了,毕竟不是跑车,再说上下班接小孩也不会去赛车,动力足够。至于别人说的超车时的问题,我觉得只要你肯给油,手动或者自动的减2-3个档,动力也是杠杠的(试过几次)
操控: 很顺手,很舒服。就是机械助力费了点劲。
油耗:油耗比较中庸,可能和开车习惯有关系,自动档市区油耗高一些10L/100km以上,主要是昆明比较堵车,郊区和高速比较省油5-7左右,有次跑高速100多公里基本都是下坡,油耗4.2L/100KM
舒适:座椅靠背设计不够高,,后排座椅长度一般。隔音不算太好。避震软硬适中。
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购买时间2010年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格12.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程60500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:无故障,使用舒适,空间大小合适,车辆省油,总体感觉不错
缺点:座椅偏硬,舒适感差,长时间开车腰很累
外观:目前的朗逸已经出到第二代了,外观有了质的改变,但很多车友都说第二代的外观远远不如第一代!虽然被改变得成为了标准的大众脸,但确确实实没有了第一代的灵动!幸好!幸好!俺的是第一代的朗逸!外观我很满意!
内饰:内饰真的不眨地啊!作为12万级别的车,朗逸的内饰确实让我很失望!仪表台式塑料感很强的设计,而仪表盘是很老土的搭配!虽然买的乞丐版,但也不至于到这个地步!这也是德系车要虚心向日系车学习的方面!
空间:够用
配置:性价比高,保值率也高,同比宝来、速腾和明锐,德系车中朗逸的性价比是最好的了,这也是我选择朗逸的原因,家庭使用朗逸是最好的选择,这也是销量领先的原因吧,(英雄所见略同哦)。
动力:1.6确确实实小了些,但无奈第一批上市的车车只有1.6和2.0,到后期才有了带T的!好在有手自一体的设计,平时拍长途的话,都是换做手动来操控,超市不是问题!动力还成吧!毕竟小车只是1.6的排量!现阶段满足了!
操控: 超控性不错6速自动变速箱,变速过程平稳,没有顿挫的感觉。
油耗:由于是自动挡,城里驾驶的话在8.5左右,高速可以降低6.2左右!已经很满意了!
舒适:车顶较高,前排舒适,前面2个座椅的靠背头枕太低,根本靠不到头上。
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购买时间2009年05月
购买地点广东 东莞
裸车价格13.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程92000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒适
    5
优点:空间和油耗
缺点:油耗太大,尤其是冬天,密封不好。车买上之后没怎么注意,有次走石子路,右车门发生异响,拆过一次车门后异响消除,但左前门又开始响,但是只要把车窗稍微开一点,就不响了。
外观:目前的朗逸已经出到第二代了,外观有了质的改变,但很多车友都说第二代的外观远远不如第一代!虽然被改变得成为了标准的大众脸,但确确实实没有了第一代的灵动!幸好!幸好!俺的是第一代的朗逸!外观我很满意!
内饰:先说中控部分,感觉上面是硬硬的,上面还是弧形,找个平面放面巾纸都没有。门板部分上面也是硬硬的,车子开起来后会出现吱吱吱的声音,胳膊放上去就没有这种声音。门上放胳膊的垫上面的布的容易脏。总体感觉一般般。如果将那些硬的地方做一些弹性的防摩擦措施就更加好了,这里只是提个小建议。
空间:总体来说满意,不会挤,同等价位车里面属于空间宽敞了!
动力:排量只有1.6又是自动档,你就别和其它车对比了,起步肉是必然的,不过比较平顺
操控: 方向盘比其他车要重些,可能是车系的原因,悬挂还行,属于比较稳!
油耗:老司机开的比较快,在市区内10个油左右,高速上5.6左右。曾经一箱油从石家庄开到北京,北京市内办完事开到天津,最后返回石家庄,行驶里程有600多公里,朋友们都比较震惊。
舒适:避震总的来说还是比较硬的。
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购买时间2010年06月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格12.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程90000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车的整体外观和质量
缺点:座椅偏硬,舒适感差,长时间开车腰很累
外观:外观是最满意的地方,特别是前脸,十足的大众风范,圆润的尾灯加屁股,饱满流畅的曲线,反正是越看越舒服。(可能人都有虚荣心作怪)09年这车还不多,好多人都问多少钱买的,20几几万,呵呵,满足了好多虚荣心,十多万的车这样大气的外观很不错哦。
内饰:简单实用,没有过人之处,也不存在不足。
空间:总体舒适,即使坐满5人,也不拥挤;后排空间更是令人满意,我爸180斤的体重,在后排基本可以躺着坐~
配置:性价比高,保值率也高,同比宝来、速腾和明锐,德系车中朗逸的性价比是最好的了,这也是我选择朗逸的原因,家庭使用朗逸是最好的选择,这也是销量领先的原因吧,(英雄所见略同哦)。
动力:1.6确确实实小了些,但无奈第一批上市的车车只有1.6和2.0,到后期才有了带T的!好在有手自一体的设计,平时拍长途的话,都是换做手动来操控,超市不是问题!动力还成吧!毕竟小车只是1.6的排量!现阶段满足了!
操控: 在这个价格区间的车里,朗逸操控还是不错的,方向轻,不过高速过弯有点飘
油耗:由于是自动挡,城里驾驶的话在8.5左右,高速可以降低6.2左右!已经很满意了!
舒适:座椅靠背设计不够高,,后排座椅长度一般。隔音不算太好。避震软硬适中。
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购买时间2010年03月
购买地点湖北 黄石
裸车价格11.98万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程63000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:油耗低,空间大,性价比高,没有大的质量问题,有大众的品质
缺点:内饰塑料容易坏,车窗升降机容易坏。
外观:整体设计圆润,不很凌厉,大气,沉稳,时尚感不足,
内饰:内饰一直都是大众车的硬伤,朗逸也不例外,买车时只有最高和最低配。money少买了个乞丐版的,内饰也乞丐了,不过中控太布局合理,简单大气,用起来也没什么。
空间:非常给力,188CM的身高,驾驶起来不觉压抑,后备箱巨大,轻松装载。
动力:够用,S档开一段时间就不想退回D档了。高转速的时候动力会有种让人激动的感觉。D档适合温柔开,总之,比较满意。
操控: 方向盘指向精准,前后碟刹性能很好,机械液压转向助力用起来手感很好,低速和高速时的区别比较明显,给人的安全感高,高速转弯倾斜也不严重。手自一体变速器真是好用,市区的倒车以及坡上起步轻松了好多。
油耗:总的综合油耗比较满意。发现最省油的速度是70-90公里/小时。匀速6档开,跑高速6.2升/百公里,市区差不多7.5升/百公里左右。
舒适:大众车的通病前排座位有店硬,然后前排座椅要手动调节很是费力,腰部头部支撑不够好,要加垫子,不然长时间驾驶比较累。后排座椅稍微短了一点,头部空间有一点点低,悬挂比较硬,路面很小的颠簸都能很清晰传到座椅上。空调不是特别好用。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2008年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.60万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程110000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间大,最多的时候可以带7个人,后备箱很实用。
缺点:配置较低
外观:整体设计圆润,不很凌厉,大气,沉稳,时尚感不足,
内饰:内饰一直都是大众车的硬伤,朗逸也不例外,买车时只有最高和最低配。money少买了个乞丐版的,内饰也乞丐了,不过中控太布局合理,简单大气,用起来也没什么。
空间:非常给力,188CM的身高,驾驶起来不觉压抑,后备箱巨大,轻松装载。
动力:起步偏弱,即使给油,提速效果也不明显,而且发动机的声浪是“声嘶力竭”进入二档后,舍得给油,城市道理里加速感觉还行
操控: 本身也不是开快车的人,所以所谓的操控性理解和体会到的也不是很精准!只能说日常的驾驶体验,还不错!高速度运行下,急打方向盘还是会显得有些飘!
油耗:油耗整体满意,我测试过,最省油的是65-70码,6档匀速跑,我跑过一次,表上显示油耗4.3,平时上下班的油耗比较高,因为堵车,12公里要开50分钟,油耗在10-11个油,综合大概也就7个油左右
舒适:大众车的通病前排座位有店硬,然后前排座椅要手动调节很是费力,腰部头部支撑不够好,要加垫子,不然长时间驾驶比较累。后排座椅稍微短了一点,头部空间有一点点低,悬挂比较硬,路面很小的颠簸都能很清晰传到座椅上。空调不是特别好用。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.58万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程13655公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间和油耗
缺点:车门漏水口经常堵塞,门内饰板和门板中间的防尘膜时间一久100%漏水,车内进水!不是大众原版车,自主研发配大众心,车内进水绝对的设计缺陷,应该召回!!!
外观:目前的朗逸已经出到第二代了,外观有了质的改变,但很多车友都说第二代的外观远远不如第一代!虽然被改变得成为了标准的大众脸,但确确实实没有了第一代的灵动!幸好!幸好!俺的是第一代的朗逸!外观我很满意!
内饰:内饰真的不眨地啊!作为12万级别的车,朗逸的内饰确实让我很失望!仪表台式塑料感很强的设计,而仪表盘是很老土的搭配!虽然买的乞丐版,但也不至于到这个地步!这也是德系车要虚心向日系车学习的方面!
空间:乘坐空间可以,尾箱空间是我见过同级车中最大的。
动力:1.6确确实实小了些,但无奈第一批上市的车车只有1.6和2.0,到后期才有了带T的!好在有手自一体的设计,平时拍长途的话,都是换做手动来操控,超市不是问题!动力还成吧!毕竟小车只是1.6的排量!现阶段满足了!
操控: 转向精准,但快速过弯时侧倾较大。
油耗:由于是自动挡,城里驾驶的话在8.5左右,高速可以降低6.2左右!已经很满意了!
舒适:座椅靠背设计不够高,,后排座椅长度一般。隔音不算太好。避震软硬适中。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2009年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格11.38万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程120000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间很大,操控性、动力很给力。
缺点:内饰塑料容易坏,车窗升降机容易坏。
外观:外观是最满意的地方,特别是前脸,十足的大众风范,圆润的尾灯加屁股,饱满流畅的曲线,反正是越看越舒服。(可能人都有虚荣心作怪)09年这车还不多,好多人都问多少钱买的,20几几万,呵呵,满足了好多虚荣心,十多万的车这样大气的外观很不错哦。
内饰:先说中控部分,感觉上面是硬硬的,上面还是弧形,找个平面放面巾纸都没有。门板部分上面也是硬硬的,车子开起来后会出现吱吱吱的声音,胳膊放上去就没有这种声音。门上放胳膊的垫上面的布的容易脏。总体感觉一般般。如果将那些硬的地方做一些弹性的防摩擦措施就更加好了,这里只是提个小建议。
空间:好!
配置:性价比高,保值率也高,同比宝来、速腾和明锐,德系车中朗逸的性价比是最好的了,这也是我选择朗逸的原因,家庭使用朗逸是最好的选择,这也是销量领先的原因吧,(英雄所见略同哦)。
动力:温和型,急加速性能一般。
操控: 超控性不错6速自动变速箱,变速过程平稳,没有顿挫的感觉。
油耗:由于是自动挡,城里驾驶的话在8.5左右,高速可以降低6.2左右!已经很满意了!
舒适:前排都不错,后排的座椅软硬度适中,很舒服。中间有个头枕就好了。
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