朗逸
2008款 1.6L 手动品悠版
朗逸车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
朗逸 2008款 1.6L 手动品悠版
04.005

综合评分: 4.00

车主裸车均价: 11.15万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.43
低于2%
内饰
3.44
低于16%
空间
3.95
低于11%
配置
4.75
高于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.67
低于8%
操控
4.22
低于5%
油耗
3.50
低于16%
舒适
4.06
持平-

车主平均油耗:7.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.3L/100km

朗逸车主点评(7710条)
购买时间2008年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.88万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程226859公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间
缺点:小毛病太多了,异响太多,特别是车门的异响。自己动手拆过门板,自己修过,效果一般,不过增加了自己的动手能力。
外观:外观中规中举,相比日韩车来说没有那么时尚,不过老朗逸的外观虽然不能给人一种时尚且上档次的视觉,但是绝对能给人带来一种安全感,一种稳重踏实的感觉,用人的性格来讲就是这个人看起来,不骄不躁,踏实稳重的实在人
内饰:内饰一般吧,因为我开的车比较少,我对车的内饰没什么要求,只要不坏就行,就是仪表台上方有个凹槽很不好,听说高配的是可以折叠的那种,也差不了多少钱,为什么不弄一样的呢?
空间:同价位的朗逸算很大的了。全家都做上没问题。若说不大的车主,请买SUV、吉普、面包,很多车型。
配置:性价比一般,10万左右可以有很多车型可以选,而且相对配置也很高,而大众配置比较低。
动力:提到朗逸的动力我不得不说,加速太稳了,急加速超车根本上不去啊,红灯起步要不使劲给油,根本跟不上前边的车,可能和我的排量有关系吧,我的是1.6手动的,除非深踩油门,心疼油啊呵呵。
操控: 最喜欢大众的5档手动,挂档平稳轻松,配合油门,想快就快想慢就慢,轻松自如,这就叫享受。喜欢自动挡的随便喷。我就喜欢手动的。
油耗:油耗我想对满意吧,上高速或者跑市郊比较省油,5毛左右一公里,在县城里估计得8个油以上,冬天就更费油了,相比其它同排量的车,朗逸还算省油吧。
舒适:我加 了腰托和记忆棉头枕,连续开10来个小时不累,当然,强制4小时内在服务区休息吃饭。
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购买时间2008年10月
购买地点四川 成都
裸车价格11.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程57000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗
缺点:符合居家定价定位的可靠车,动力系统老成稳定,操控稳健,驾驶平稳,加速柔和,空间宽敞,是普桑的理想继承者,多年的口碑与销量彰显其神车地位。
外观:外观中规中举,相比日韩车来说没有那么时尚,不过老朗逸的外观虽然不能给人一种时尚且上档次的视觉,但是绝对能给人带来一种安全感,一种稳重踏实的感觉,用人的性格来讲就是这个人看起来,不骄不躁,踏实稳重的实在人
内饰:内饰一般吧,因为我开的车比较少,我对车的内饰没什么要求,只要不坏就行,就是仪表台上方有个凹槽很不好,听说高配的是可以折叠的那种,也差不了多少钱,为什么不弄一样的呢?
空间:空间较大,车内储物空间也很多,可以放很多瓶水,同事坐过我车后座后,都说比斯柯达舒服很多。
配置:性价比一般,10万左右可以有很多车型可以选,而且相对配置也很高,而大众配置比较低。
动力:提到朗逸的动力我不得不说,加速太稳了,急加速超车根本上不去啊,红灯起步要不使劲给油,根本跟不上前边的车,可能和我的排量有关系吧,我的是1.6手动的,除非深踩油门,心疼油啊呵呵。
操控: 操控性能整体上还可以,换挡较顺不卡,只有速度较高的情况下,才能体现出加速性能。
油耗:油耗我想对满意吧,上高速或者跑市郊比较省油,5毛左右一公里,在县城里估计得8个油以上,冬天就更费油了,相比其它同排量的车,朗逸还算省油吧。
舒适:我加 了腰托和记忆棉头枕,连续开10来个小时不累,当然,强制4小时内在服务区休息吃饭。
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购买时间2008年07月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.28万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗超级低,曾经跑过100多公里油耗4.2的成绩,感觉车速在60-80之间特省油,高速油耗表现也不错啊。
缺点:4个车门与玻璃结合处设计成凹槽,中国风沙大,总是落入沙土,还很难清理,这么简单的设计还不如几万元的面包车设计的好。我自己购买胶条贴上了。效果很好。大众应该给我发奖金。
外观:外观中规中举,相比日韩车来说没有那么时尚,不过老朗逸的外观虽然不能给人一种时尚且上档次的视觉,但是绝对能给人带来一种安全感,一种稳重踏实的感觉,用人的性格来讲就是这个人看起来,不骄不躁,踏实稳重的实在人
内饰:不同档次的内饰不一样,全靠自己的大米了。
空间:一般。后排不是很舒服,我座椅调的比较后,后座空间就比较小了
配置:性价比一般,10万左右可以有很多车型可以选,而且相对配置也很高,而大众配置比较低。
动力:提到朗逸的动力我不得不说,加速太稳了,急加速超车根本上不去啊,红灯起步要不使劲给油,根本跟不上前边的车,可能和我的排量有关系吧,我的是1.6手动的,除非深踩油门,心疼油啊呵呵。
操控: :虽然朗逸的悬挂系统一般般,但是操空好平平稳稳,减震还是不错的。
油耗:油耗我想对满意吧,上高速或者跑市郊比较省油,5毛左右一公里,在县城里估计得8个油以上,冬天就更费油了,相比其它同排量的车,朗逸还算省油吧。
舒适::给了4分关键就是朗逸的隔音效果太差,还不如新凯越,其他还行,靠枕设置不好,腰部不加个靠垫是不行的、太不舒服。
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购买时间2010年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.08万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程76560公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:电瓶耐用,机械各部件比较可靠。
缺点:内饰用料一般,同价格区间车型中配置较为寒酸
外观:外观中规中举,相比日韩车来说没有那么时尚,不过老朗逸的外观虽然不能给人一种时尚且上档次的视觉,但是绝对能给人带来一种安全感,一种稳重踏实的感觉,用人的性格来讲就是这个人看起来,不骄不躁,踏实稳重的实在人
内饰:内饰一般吧,因为我开的车比较少,我对车的内饰没什么要求,只要不坏就行,就是仪表台上方有个凹槽很不好,听说高配的是可以折叠的那种,也差不了多少钱,为什么不弄一样的呢?
空间:空间方面中规中矩,只能说够用,还有就是副驾驶储物箱有点太小了,随车带的居然手册都不能装下,有点不爽,
配置:性价比一般,10万左右可以有很多车型可以选,而且相对配置也很高,而大众配置比较低。
动力:1.6足够了。完全没必要1.4T的。EA111低速高扭矩,动力够用。我车上坐5大人,在很陡坡上照样稳稳起步。经常出没的高山林间,我把朗逸当作越野车了。
操控: 比较满意,与同级别的车比,试开过凯越、FKS,除了方向稍重(毕竟是液压助力)指向等是比较准确的。
油耗:油耗我想对满意吧,上高速或者跑市郊比较省油,5毛左右一公里,在县城里估计得8个油以上,冬天就更费油了,相比其它同排量的车,朗逸还算省油吧。
舒适:不错,后扭力梁比有的国产独立悬挂舒服得多,就是方向盘不能前后调节,多少影响舒适性,我身高体重都超过一百八,几百公里跑下来还是累。
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购买时间2008年11月
购买地点山西 运城
裸车价格11.30万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程53000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:油耗,跑了近60000公里,综合油耗不到百公里6升,很给力。
缺点:内饰用料一般,同价格区间车型中配置较为寒酸
外观:外观中规中举,相比日韩车来说没有那么时尚,不过老朗逸的外观虽然不能给人一种时尚且上档次的视觉,但是绝对能给人带来一种安全感,一种稳重踏实的感觉,用人的性格来讲就是这个人看起来,不骄不躁,踏实稳重的实在人
内饰:内饰一般般,硬梆梆的内饰还不如桑塔纳2000,颜色也是米色的,容易脏,钢琴漆的黑色饰条可能因为天热原因,拿车时就有印痕在上面,好在不难看就不计较了。
空间:总体来说空间还是蛮大的,不过后面的空间是牺牲了后座的长度,长时间坐会累。
配置:性价比一般,10万左右可以有很多车型可以选,而且相对配置也很高,而大众配置比较低。
动力:1.6手动,日常在城里跑跑是完全足够的。但小排量加上车身重,起步有些肉。朗逸这款车的油门踏板不像日系那样调教的那么灵敏,这点很讨人喜欢。起步时完全可以将速度控制在自己想要的范围,不会明显的前冲
操控: 操控一般 吐槽一下 好像大众的车不少都这样 时间久了前避震顶端的轴承会磨损的很快 我知道不少POLO车都这样
油耗:油耗我想对满意吧,上高速或者跑市郊比较省油,5毛左右一公里,在县城里估计得8个油以上,冬天就更费油了,相比其它同排量的车,朗逸还算省油吧。
舒适:舒适性还算可以,包裹不错,唯一不足就是,靠椅是老捷达的转的很不方便。
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购买时间2009年10月
购买地点河南 安阳
裸车价格11.48万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程47000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:最满意的油耗,100块93跑市区大概200公里左右,跑高速来回600多公里200块油。
缺点:雨刮买来就不顺畅。碰到雨季就头痛。也是看论坛自己掰了下稍微好点。不过有时候还是会好响。品悠没有USB接口。后来看论坛自己动手家装了个。还有换挡的时候一二档挂入不是很顺畅。时间长了感觉越来越明显。
外观:设计成熟,定位适中,线条圆润,尤其是后门设计大气。
内饰:内饰一般吧,因为我开的车比较少,我对车的内饰没什么要求,只要不坏就行,就是仪表台上方有个凹槽很不好,听说高配的是可以折叠的那种,也差不了多少钱,为什么不弄一样的呢?
空间:前排够用 后排座位略短些 长途坐着会不太舒服 后备箱足够大 出远门带再多的行李也不怕
配置:性价比一般,10万左右可以有很多车型可以选,而且相对配置也很高,而大众配置比较低。
动力::1.6的,起步有一些肉(可能是发动机调校的原因),不过如果很快上到3档、4档起步还是不慢的,关键还是看谁开车,想不想快。 动力还是基本够用的。
操控: 最喜欢大众的5档手动,挂档平稳轻松,配合油门,想快就快想慢就慢,轻松自如,这就叫享受。喜欢自动挡的随便喷。我就喜欢手动的。
油耗:比较满意,老车了,稍微大手大脚一点就容易油表飞转,慢慢来还是很省油。
舒适:我加 了腰托和记忆棉头枕,连续开10来个小时不累,当然,强制4小时内在服务区休息吃饭。
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购买时间2009年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.40万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程53000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:样子,操控好,油耗低,座位舒适
缺点:4个车门与玻璃结合处设计成凹槽,中国风沙大,总是落入沙土,还很难清理,这么简单的设计还不如几万元的面包车设计的好。我自己购买胶条贴上了。效果很好。大众应该给我发奖金。
外观:外观中规中举,相比日韩车来说没有那么时尚,不过老朗逸的外观虽然不能给人一种时尚且上档次的视觉,但是绝对能给人带来一种安全感,一种稳重踏实的感觉,用人的性格来讲就是这个人看起来,不骄不躁,踏实稳重的实在人
内饰:用料一般,基本用不到不常碰的地方是生硬的,做工比较细致。内饰设计简单大方,各个按键旋钮清晰简单,上手容易,盲操作无难度。
空间:总体来说空间还是蛮大的,不过后面的空间是牺牲了后座的长度,长时间坐会累。
配置:性价比一般,10万左右可以有很多车型可以选,而且相对配置也很高,而大众配置比较低。
动力:1.6足够了。完全没必要1.4T的。EA111低速高扭矩,动力够用。我车上坐5大人,在很陡坡上照样稳稳起步。经常出没的高山林间,我把朗逸当作越野车了。
操控: 有虚位,回证力度不足,但经典的大众驾驶风格没人会不喜欢。
油耗:自己测试过多次哦,综合7.2,我经常跑高速,在90左右边看风景边开车,那是最省油的,肯定在6个以下。在加200元的油从秦皇岛跑回石家庄还剩1格。喜欢飞车的请飞过去。
舒适:符合10万元的车子的舒适性,空间宽敞,视野开阔。
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购买时间2010年01月
购买地点山西 临汾
裸车价格11.68万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程55306公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗不错,比公司里其他同事的FKS,凯越等同级别车要低1-2个油,与F3,骐达处于同等水平,适合家用。
缺点:小配件质量堪忧,如车窗升降机,电磁阀;操控不佳,转向迟疑、模糊。。
外观:外观中规中举,相比日韩车来说没有那么时尚,不过老朗逸的外观虽然不能给人一种时尚且上档次的视觉,但是绝对能给人带来一种安全感,一种稳重踏实的感觉,用人的性格来讲就是这个人看起来,不骄不躁,踏实稳重的实在人
内饰:内饰一般吧,因为我开的车比较少,我对车的内饰没什么要求,只要不坏就行,就是仪表台上方有个凹槽很不好,听说高配的是可以折叠的那种,也差不了多少钱,为什么不弄一样的呢?
空间:一般。后排不是很舒服,我座椅调的比较后,后座空间就比较小了
配置:性价比一般,10万左右可以有很多车型可以选,而且相对配置也很高,而大众配置比较低。
动力:买菜车,动力表现不言而喻,省油才是目标,只是高转速尾排的声音有点唬人。
操控: 手动挡还是很有驾驶乐趣的,起步加速舍得给油还是开着很有感觉的。悬架偏软,过弯支撑力不足,方向指向性准确,手感略重。。
油耗:自己测试过多次哦,综合7.2,我经常跑高速,在90左右边看风景边开车,那是最省油的,肯定在6个以下。在加200元的油从秦皇岛跑回石家庄还剩1格。喜欢飞车的请飞过去。
舒适:符合10万元的车子的舒适性,空间宽敞,视野开阔。
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购买时间2010年03月
购买地点江苏 常州
裸车价格11.28万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程49820公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车子造型不错。加转高配的配件市场上很多价格也公道。家用绝对已经足够。
缺点:4个车门与玻璃结合处设计成凹槽,中国风沙大,总是落入沙土,还很难清理,这么简单的设计还不如几万元的面包车设计的好。我自己购买胶条贴上了。效果很好。大众应该给我发奖金。
外观:外观中规中举,相比日韩车来说没有那么时尚,不过老朗逸的外观虽然不能给人一种时尚且上档次的视觉,但是绝对能给人带来一种安全感,一种稳重踏实的感觉,用人的性格来讲就是这个人看起来,不骄不躁,踏实稳重的实在人
内饰:米色的,很好啊
空间:空间同级来比较还算宽敞
配置:性价比一般,10万左右可以有很多车型可以选,而且相对配置也很高,而大众配置比较低。
动力:1.6足够了。完全没必要1.4T的。EA111低速高扭矩,动力够用。我车上坐5大人,在很陡坡上照样稳稳起步。经常出没的高山林间,我把朗逸当作越野车了。
操控: 操控很舒服 或许是因为习惯了的原因 我开过好几台车 都发现方向盘 离合器 刹车等 不如朗逸的好
油耗:油耗我想对满意吧,上高速或者跑市郊比较省油,5毛左右一公里,在县城里估计得8个油以上,冬天就更费油了,相比其它同排量的车,朗逸还算省油吧。
舒适:不错,后扭力梁比有的国产独立悬挂舒服得多,就是方向盘不能前后调节,多少影响舒适性,我身高体重都超过一百八,几百公里跑下来还是累。
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购买时间2009年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格10.98万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程19500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:养护成本比较低
缺点:车门设计缺陷,导致严重漏水,脚底隔音棉拆出来一天暴晒都没有晒干,而且拆出来才发现那简直就是黑心棉啊!尤其是后门的排水设计简直是脑残,到处寻医问药,后来终于发现设计缺陷的问题所在,自行加装一层塑料薄膜才彻底解决。
外观:外观中规中举,相比日韩车来说没有那么时尚,不过老朗逸的外观虽然不能给人一种时尚且上档次的视觉,但是绝对能给人带来一种安全感,一种稳重踏实的感觉,用人的性格来讲就是这个人看起来,不骄不躁,踏实稳重的实在人
内饰:用料一般,基本用不到不常碰的地方是生硬的,做工比较细致。内饰设计简单大方,各个按键旋钮清晰简单,上手容易,盲操作无难度。
空间:空间在同级里面算是不错的。
配置:性价比一般,10万左右可以有很多车型可以选,而且相对配置也很高,而大众配置比较低。
动力:1.6足够了。完全没必要1.4T的。EA111低速高扭矩,动力够用。我车上坐5大人,在很陡坡上照样稳稳起步。经常出没的高山林间,我把朗逸当作越野车了。
操控: 操控基本满意,换挡很平顺,就是转弯侧倾比较大。
油耗:油耗我想对满意吧,上高速或者跑市郊比较省油,5毛左右一公里,在县城里估计得8个油以上,冬天就更费油了,相比其它同排量的车,朗逸还算省油吧。
舒适:因为受到配置的影响,舒适性只能说一般。但据坐过我车的朋友反馈还是比较舒服的
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