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朗逸 2022款 280TSI DSG豪华版
车主平均油耗：6.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.5L/100km
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购买时间2021年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格15.49万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程4100公里
综合评分
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优点：最满意的地方感觉性价比挺不错的很适合家用，价格合适优惠力度也让我感到很满意十几万左右的价格能买到这样子的车还是特别划算的，他的保值率很高买过来开个几年，如果想换车的话也能卖一个比较好的二手车价格。然后这辆车的操控的感觉也还比较不错，开起来比较舒服。给我的感觉就非常的顺滑开车的时候特别轻松，买车的时候送的东西特别多脚垫抱枕竹炭包各种东西一应俱全车里面能需要用到的配件都送了。我感觉特别满意。然后这个品牌特别不错，很有知名度的，在路上大众的品牌，车子竟然会看到说明他在市场保有量很高，老百姓对他的认可都是很高的。作为一款紧凑型车来说，我觉得他的空间是非常不错的后备箱可以放好多东西，平时也可以帮家里面送货拉货。而且他的提速表现也挺不错的，能满足到我得速度的追求。在日常行驶过程中，稳定性很强，车身很稳。油耗方面也是比较令我省心的油耗比较低，在堵车的时候，油耗也不会提升太多，感觉是特别不错的质感很到位，质量也很好。当时去买车的时候，服务特别给力，让我感觉到宾至如归的感觉，然后这辆车的外观设计也是挺不错的对比，老款，有很大的非常明显的改进运动感更时尚感，这一款提升了不少，然后他整体的性能是非常出色的做工，非常不错，在性价比方面，我觉得也是数一数二的
缺点：驾驶感受慢慢的也就习惯了，但是刚开始在整个上手熟悉的过程当中还是会觉得有一点不太适应，因为它的整个车型也比较大，在驾驶的过程当中这种感觉也是比我想象中的要更沉一些。不过其实开车都是这样的，慢慢的适应一段时间就好多了。
外观：车子的整体造型是属于跟的上时代潮流脚步的，款式很新颖，耐看型的家轿，颜色的选用有点小家碧玉的感受，它的双腰线条很好看，轮毂充满了动感，就算静止不动也看着像一幅画。
内饰：中控屏虽然采用内嵌式，但画面很清晰，而且可以通过语音控制多媒体系统和电话等，并且前后排都配置又充电接口，手机充电非常方便，科技氛围很足，而且车内还配置有氛围灯，使用起来更加温馨并且具有仪式感。
空间：我对空间的要求没有那么高，但是这个车的空间的确给了自己非常大的惊喜，特别是后备箱的空间比较大，每次可以装很多的行李，我觉得这样话还是不错的。
配置：就看这大众的品牌，我也觉得这款朗逸入手很到位，丰富的配置还有大空间以及优秀的动力输出，操控简单随心所欲，不仅可以满载日常需求，商务办公开着也不差啥，综合实力很高，用着踏实。
动力：加速强劲，还没试过高速路，百公里提速8s多，推背感很强，起步快。
操控：
方向盘操控很好，变速箱降档略慢，底盘路感清晰，自动升降玻璃有时会有点问题。
油耗：油耗是比较出乎我的意料，跑高速大约是五个油，非常惊喜。如果是满载或者跑市区是要费一点的，整体让我比较满意。一二档略有轻微的顿挫感，三档以上几乎就感觉不到了。平时我都是加95的油，
舒适：乘坐的舒适性我倒没有太过关注，毕竟足够宽敞的空间已经能够保证了，日常的乘坐不会很难受。对于我来说操控的舒适性是非常关键的，它的底盘通过性再加上滤镜系统都做得很好。然而车内的隔音效果是我所不能够接受的，这会让人非常地难受，看来得好好想一下解决的办法。
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购买时间2022年01月
购买地点河南 焦作
裸车价格17.54万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1536公里
综合评分
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优点：去年12月份入手了朗逸这辆车，目前行驶里程4963公里，给大家分享一下我的用车感受！首先，我喜欢它的原因就只是因为它是朗逸，因为在我的小时候的记忆里，朗逸两个字就时刻在我耳边浮现，因为我爸以前是开朗逸的，后来因为一些变顾，不得不将它卖了变现。现在随着科技的发展，朗逸也变得越来越科技化，作为一个90后的我，很喜欢科技感强的东西，比如一些系统功能：如车载互联，前后倒车雷达，倒车影像，自适应巡航，倒车时后视镜下翻，自动刹车，还有一个很喜欢的就是方向盘可以根据自己的习惯调节，可以调整到一个自己最舒适的位置。也正因为我是90后，所以我才选择这个280豪华版的配置，因为其他低配置的很多系统功能都没有！
缺点：新车的味道比较难闻，我个人的鼻子比较敏感。朗逸才提回家的时候，新车的味道确实非常的明显，加上朗逸的密封效果确实是好，因此头一个月开车不开空调换气的话，那个味道让人无法忍受。不过好在，现在味道不明显了。
外观：身为90后的我，这款车的外观还是挺符合我的口味的。我选择的是金色，因为黑色和白色太普遍了，我就是要点与从不同！
内饰：10多万的车，内饰一般，中控和门板都是硬塑料，少量软包。黑色搭配棕色座椅挺好看的。
空间：空间真的要吐槽一下了，太小了。回家以后，带家里人出去玩，感觉好拥挤，后备箱也放不了多少东西就满了。
配置：仅十多万就可以购买到大众旗下的朗逸，而且动力足、油耗也不高，内饰也温馨，在我看来性价比还是不错的。
动力：1.4T涡轮增压发动机动力很足。我平时在市区开的居多，上路就是各种红绿灯和限速，反正等红绿灯的时候我是第一个出去的。这辆车还有一个ECO节能驾驶模式，我个人用不太习惯，因为80码以上踩油门提速特别慢，我觉得设置这个就是为了宣传这辆车省油设定的。
操控：
操控方面的话比较的平顺很优雅很平稳，然后刹车没有任何的问题有一定的缓冲，可以降低车内的风险。方向盘的手感还挺好的，转方向的力度刚刚好，特别是他的方向感特别好，没有任何的虚位，指哪打哪
油耗：我平时在市区开，各种红绿灯，然后上下班的时间段也都是各种塞车，目前的仪表盘显示平均油耗6.2100KM，大概5毛多一公里，官方的百公里油耗是5.5100KM，还是会有差异的。
舒适：座椅的舒适性没得说，主要是新车的异味比较明显，闻着很难受，而且隔音效果不是很理想，胎噪和风噪一直是比较大的。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 广州
裸车价格16.19万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：最满意大众朗逸就是他的油耗。油耗真是相当的低还有他的颜值也是爆表了，时尚的外观，非常的吸引人，回头率还挺高的。
缺点：干式双离合，新车异味大，胎宽比小，减震不舒适，后排隆起高。
外观：外观是简洁大气的，尤其是车身侧面，整台车看着就是流畅简约，车灯这一块也有自己的特色，我觉得很独特，包括车尾的设计看上去也是很夺目的，这样的外形设计我觉得还挺合理。
内饰：内饰的设计语言比较简洁干练车内的很多小细节也比较有心思，然后材料的话也没有太多的硬塑料整体的手感是非常不错的。中控屏幕尺寸稍微有一点点小，然后车内没有太大的异味。
空间：空间上还是非常大的，这一点很多人都可以感受到，毕竟只要坐在后排那种舒适性，自然就立马能够体现出来。我倒是更喜欢后备厢的设计，真的是可以放置很多的物件，让我的随车生活物品都可以放在里面，出差就不用担心了。
配置：性价比很不错，优惠的幅度特别大，特别是维修保养这方面特别便宜，然后买车的时候送了两次保养特别的划算，配置也比较高好多配置都有，基本上平时能用到的配置他都配备了。
动力：动力方面挺出色的开这辆车的时候，感觉你给点油门，他就能给你非常不错的反馈，深踩油门，加速的时候，有明显的推背感这方面还是挺给力的，然后虽然排量小，但是动力的话非常够用，日常的生活需要，基本上都可以满足的信任的话，也特别稳定换档的时候，没有任何的顿挫衔接的很平顺
操控：
试乘试驾的时候感觉方向盘很轻盈，很好握，不会很费力，操控感很好，中控屏那些也是很灵活，轻轻一碰就可以，刹车油门都是比较灵敏的，不会很笨重，操作很轻松，是我要的感觉，所以坚决买下朗逸这款车。
油耗：大众朗逸油耗不高。非常的省油。
舒适：舒适性方面都还是不错的，底盘感觉非常的稳，开起来很有安全感。朗逸的隔音效果还是不错，跑起来发动机噪音不是特别明显。空调也非常给力，电子空调非常的好用。唯独新车的气味实在太过明显，这里要扣一分，当时起店里看新车时也都有味道，只是没太在意，谁想到这个味道持续了接近一个月。
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购买时间2021年11月
购买地点云南 德宏
裸车价格16.64万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2900公里
综合评分
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优点：底盘的通过性真的是挺不错的，开了那么多类型的车，给我的感觉都算是一般，但是这台车的通过性，无论是在任何路段的驾驶，给我的感觉就是稳定且舒适。这就是车子的空间表现，无论是乘坐空间还是储物空间设计，都算是挺合理的。
缺点：没有什么太大的不满意的，就是说他这个隔音效果没有理想中的那么好，所以稍微的会受限一点。
外观：我喜欢这台朗逸的外观，既拥有了大众传统的稳重感，又有着年轻和时尚感，侧身的线条也清晰，让它看上去更加的修长有范儿。
内饰：内饰感觉有一点简单，但是配置方面还比较丰富，音质的感觉挺好的。风格独特
空间：4670mm车长，1806mm车宽，轴矩2688mm，后备厢的空间510L，对于一个172的单身汪来说是非常够用的，目前用得最多的就是侧门放雨伞，中间扶手位放水，平时的零钱以及高速发票等小件物品就把它藏在扶手箱内，这样看着整洁一些。另外后车厢就备了一双鞋子，还有一箱矿泉水~乘坐空间是我在前排驾驶位空间还是挺充足的，可以随意调节坐位的。
配置：朗逸这款车的话我个人认为还是比价高，毕竟我不认可它也不会去选择这款车。在同等价格内的轿车中，朗逸的功能、配置及安全性都是名列前茅的。基本上在车子的使用过程中所需要的功能、配置都是配置的十分齐全比如：全速自适应巡航、后视镜加热、自动空调、电动天窗......
动力：动力特别够用，非常可以满足我日常的用车需求，然后换档非常顺滑，很娴熟猛踩油门的时候，加速体验感，也特别不错，对速度的追求也可以满足。起步的时候一点都不错，而且超车特别给力。换档的时候没有任何的顿挫。
操控：
操控轻重各方面都非常的合适，我自己也认为他还是非常好上手的，所以当时就比较喜欢这个地方，回来之后也是挺满意的。
油耗：油耗是挺省油的。我是一个大大咧咧的人，虽然平常没有计算到底一次的具体油耗是多少，只知道加满一次油，可以开很久，对于一个支出很大的家庭来说，油耗小省油是一个好事，每个月省一笔油钱，孩子的奶粉钱又有了，加上刚过完年，这段时间油价一直蹭蹭蹭往上涨，这款车简直就是省油省钱小能手啦。
舒适：感觉舒适度稍微差了一点点，可能是因为它后面不是独立悬架的原因，整体还是比较偏硬的，坐在后排的人可能会比较明显点，然后胎噪声也有点大，其他方面倒还是很可以的。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 济宁
裸车价格17.49万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程8541公里
综合评分
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优点：大众朗逸这款车的颜值确实比较高，朗逸这款车选择的还是高配的车型，整体的性能表现还是非常好的性价比，这款车确实比较高，朗逸这款车选择的是一台涡轮增压发动机车型，动力十足。
缺点：最不满意的是大众朗逸这款车，它的空间不是特别大会，有一些拥挤，主要是头部的空间稍微有点小。
外观：外观的话没有太大的毛病，整体的感觉比较舒服，然后这个阀门也是比较专业的车子的设计，还有大众的味道
内饰：每个人对于内饰的要求是不一样的，其实一开始的时候，我就是比较喜欢这个车的，内饰的设计的，因为我觉得设计的和其他的车是不一样的，看上去就是比较大气的，每天开车面对这样的内饰，其实心里还是挺开心的。
空间：我身高一米七四，做进驾驶座，头部和腿部的空间都足够；但后排地台凸起过高，本来车身就比较紧凑，这样一来后排中间位置就更加不适合长途乘坐，内部空间利用率就更低了。
配置：站在整车的综合实力来看，性价比还是挺高的，首先是我觉得这台车的驾驶很舒服，其次是油耗和空间，都还挺给力。
动力：动力嘛，还不错，平时我一个人开车出差都提速比较快。但如果家里人一块儿出门，满载的时候动力会明显的弱一点，尤其是天热开空调更明显。总体来说就是够用吧！毕竟它主打的是普通家用。跑高速:跑高速倒是提速很快，快速路和普通路段提速都挺快的，动力持久稳定性也是非常好。而且给我最大的感觉就是高配的钱不是白花的，大大的提升了行车安全性和驾驶舒适性。所以说买一台车不光要面子，更重要的是里子，让你舒服。
操控：
方向盘靶向精准，也很轻便，开起来不费力，不过地盘稳定性不太好，高速拐弯的时候，会飘，不稳的感觉。
油耗：朗逸的油耗还是不高，其实车子的油耗也是和开车的方式要关系的。我和我的同事一样的车，我一般就是开得急急躁躁的经常刹车油门踩我们两个差不多的路程我的油耗明显得到要比他的车子消耗得快一些。
舒适：舒适性真的是非常不错的，我首先要快夸他的隔音隔音特别好，然后底盘的话稍微有一点点的便宜过减震带的时候会有比较明显的震动
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购买时间2022年01月
购买地点四川 成都
裸车价格17.79万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程990公里
综合评分
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优点：喜欢大众已经好多年了，打小就非常喜欢这个品牌在街上看到她对他都非常印象深刻，情有独钟，上学的时候都是父母接送，我上下学的都是开着大众的车，然后提车，有一段时间了开这辆车最满意的地方就是车子的稳定性特别不错，开始的感觉就非常的成熟，稳重的盘非常的扎实很牢固外面的车可也真的非常厚实安全系数太高了吧，用手敲一下，感觉都跟石头一样非常的坚硬无比，然后外面的漆面也非常的货，记得有一次跟电瓶车发生了一个小刮擦，我上次看了一下，以为挺严重的，然后我拿了一块布蘸点水稍微擦了一下上面的黑影立马就没有了，完全没有伤害到里面的底漆瞬间就让我非常的有了自信有了安全感，然后这辆车的内部空间也是特别宽敞的，我们里面注满五个人感觉不会太拘谨，然后后备箱的尺寸也特别大然后这辆车的行驶感也是特别不错的感觉就非常的高级驾驶的操控感觉也特别不错，开起来特别的舒服。这辆车的配置也挺丰富的，对我来说非常够用，日常的生活都能满足的，然后这辆车的提车时间特别的短，当初以为要半个月左右，没想到一个礼拜就拿到车子了。我还依稀记得当时的提车仪式非常的有仪式感.特别特别让我满意，有了这么一个交通工具对我的生活提供了很多便利也丰富了，对我的日常上下班都特别的。平时也能给我遮风挡雨。销售服务人员的态度也是特别特别好，当时在试驾的时候在全程都给我详细的了解了这俩车的参数配置价格还有优惠的力度，跟这车的缺点，等等后面还送了一些小礼品，让我体验到了大众无微不至的服务态度。然后隔音方面也还挺不错的车门一关，在城市里面开车外面的一切嘈杂都与我们无关车里面非常紧密，我们可以在车里非常好的享受跟利用自己的时光。养车成本非常的低保养一次，大概500块钱的样子，然后加满一次油可以跑600公里多，我感觉他在同价位同级别的车型当中是更胜一筹的各方面综合性能都是非常的优秀。作为一辆家用车来说，真的是再合适，不过了性价比非常高，颜值也还看得过去。在这个价位里面，性价比非常高。我非常满意，特别是我的爱人也对他情有独钟，我家里人对这辆车也特别的喜爱，然后它的质量有保障品质质量品控做得也非常极致。
缺点：朗逸这款车我最不满意的就是后排中间凸起部分，对后排乘坐的人员的舒适度会有稍微的影响。虽然我都是独来独往的偶尔才有人坐后排对于我自己的影响不是特别大，但是我还是稍稍的不满意的。
外观：朗逸的外观设计相当优秀，简洁流畅的线条勾勒出了时尚大气的外形，这种设计非常的耐看，虽然朗逸的这个外形出来好几年了，但是越看越觉得有高级感，
内饰：车机系统功能很多，我最喜欢就是在车里听音乐，而且分辨率还挺高的，看着很清晰。
空间：空间对我而言是完全够的，前排很宽敞，后排空间也还好，相对而言后排就没有前排那么宽敞，但是也够用。像是带父母出去，家里人都坐满了也没有显得人挤人。然后后备箱的空间就真的比较大了，因为那里能放很多的东西，车上还有很多大小不一的储物格，能够满足日常生活储物所需，反正能装就是了。买车肯定要看自己的感觉，自己开心才是最重要的。
配置：性价比方面还是比较高的，合资车的保值率也高一点，朗逸这台车正好符合我的需求，经济性很好。
动力：当时买车的时候，我专门有试驾过这个车的动力，特别是在上坡的时候，想要提速的话，就踩一下油门儿，这个车提速还是很给力的，基本上不用担心会动力不足。平时走那种平路的话，提速也是非常快的，可以感受得到强烈的推背感，那就说明这个车的动力绝对是妥妥的。
操控：
方向盘比较轻盈，但是指向很准，整个操控过程很赞。刹车也是轻轻一踩就完事了，刹车的介入非常直接了当。如果遇到紧急情况可以深踩刹车，不用担心刹不住，我觉得也算是大部分车子的一个安全性标准吧！
油耗：反正没有油了，我就去家，但是我心里是清楚的，这个车的油耗绝对不会有多高的，再说我家离上班的地方又很近，每个月花不了多少油费。
舒适：座椅软硬适中，坐上去很舒服，有时候真的上了一天的班累到不行真的想倒头就睡，回到车子眯一会儿真的很舒服，加上车内隔音不错，我会放一下轻音乐，有时候在车里都睡着。音响的音质也很好，跑高速之类的也不会有风噪胎噪。
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购买时间2022年02月
购买地点四川 攀枝花
裸车价格16.54万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程680公里
综合评分
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优点：我最满意的一点就是首先让我觉得朗逸非常适合我，它的油耗很省。要是是居家代步的话，空间一定要大，而朗逸这台车完全轻松满足我的出行需求，无论是乘坐空间还是后备箱空间都表现的很不错！平时周末的时候，我可以很轻松的带全家人一起出去玩，即使车里坐满了人，也不会感觉空间拥挤，空间很宽阔。另外，外观看起来也挺沉稳大气，车头部分采用大众家族式的标准设计，车身侧面流线顺畅，显得很有运动感。而且在动力方面，我也很满意，推背感也是很足的，底盘也很扎实，开起来很稳定，综合性能也很不错。
缺点：最不满意的大概就是内饰了，当时试乘的时候第一眼就留意到了内饰，第一感觉款式好土啊，中控屏还小，门饰板和面板这些地方大部分都是用硬塑料包裹的，给人的感觉就是很掉档气，但是整个车子舒适性很好，就冲着朗逸这款车的空间度和舒适性，内饰虽然是老土了一点，最终因为喜欢还是买了下来。
外观：外观的设计是比较中规中矩的。没有太大亮点，但是很耐看给他感觉比较成熟，稳重大灯很有科技感。
内饰：相比较同类型的车，朗逸的内饰虽然简洁，但是用料和设计感却是非常的强，而且做工方面也非常优秀。
空间：大众朗逸的乘坐空间还是可以的。平常我也就上下班开开。也没有说坐很多人，也没出过远门。我觉得乘坐空间对我来说还是够用的，不过就是它的后备箱的容积比较小，感觉放不了多少东西就满了。
配置：整体对比下来，性价比还可以，毕竟这个预算有限。也不能奢求的太多了。
动力：1.3吨多重的车身，1.4T涡轮增压发动机，踩油门可以感受它的狂暴感，春节期间后备厢和内部座椅都没有空着，加速时同样可以感受到它的推背感，家用车这种动力在我来看很充沛。
操控：
操控性很好，方向盘比较轻，车子的稳定性也不错，车子开起来还是挺灵活的，转向的时候也没有盲区。
油耗：油耗不高，新车百公里综合油耗8L左右，符合预期，高速公路应该5L。本人驾驶比较暴力，该快就快，该慢就慢，所以转速不平稳。
舒适：朗逸这款车的舒适度还是比较高的。这款车的座椅的包裹性很好并且软硬适中，但是我不喜欢的是朗逸的座椅不是电动调节实在是拉低了朗逸的档次。朗逸这款车在行驶过程中对噪音的隔绝也比较好，这一点大大提升了朗逸的的舒适度。同时朗逸再行驶过程中它的行驶过程中的车身也是比较稳定的，这也是舒适度好的非常重要的一个表现。
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购买时间2022年01月
购买地点湖南 郴州
裸车价格15.04万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：我对于这个车的性价比一直都是非常看好的，我觉得这个车的性价比能让自己觉得满意。
缺点：隔音效果有点一般，在高速上面稍微不注意就会速度上来，但是肯定会伴随着风噪和胎噪了，虽然是不能避免的小问题，但是可以自己开些音乐遮盖一下，还有就是新车刚开回家的时候内饰里面有异味存在，需要认真处理消散一下，大冬天的不好通风就只能多放除味炭包了。
外观：其实朗逸的外观还是比较中规中矩的，但是外观方面还是非常耐看的，毕竟经典的才是永恒吗。
内饰：朗逸的内饰主要大体颜色是黑色这也是大部分车内颜色的主打色。朗逸的内饰整体的话还是比较简单的，车内的材质与用料方面还是比较精细的。
空间：空间上是比较充足的，满足我们一个家庭使用几乎是没有任何问题的，而且也比较给力，非常的宽松。
配置：人无完人，车肯定也不会有十全十美的，性价比还说得过去。
动力：动力方面挺出色。动力特别够用，非常满足我日常用车的需求，然后换挡非常顺滑，加速的时候，有明显的推背感这方面还是挺给力的。
操控：
虽然我的开车水平不佳，但是我觉得朗逸是一款非常好开，非常容易上手的车。方向盘的力度适中，刹车时也没有感受到虚位，哪怕在速度比较快的情况下过弯，打方向也好，减速也好，都能给人一种很充足的信心。减震方面觉得也还好吧，和朋友的SUV相比没有那么颠簸，轿车相对的感觉就沉稳一些。
油耗：油耗真的让人开心，现在仪表盘显示一向都是7点多，燃油方面还是挺经济的，大大的给我降低了养车成本。
舒适：舒适度不错，空调出风特别快速，尤其是夏天的时候，制冷速度非常快，第2车内，没有太大的异味空气很清新坐在后排特别舒服座椅的柔软度跟支撑度都非常的符合人体。特别是开长途的时候，开久了，车又不不会太累
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格16.84万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程2260公里
综合评分
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优点：满意的点还挺多的，最重要的就是颜值了，车子外形很流畅，简洁大气，造型酷炫，看着像一台豪车。其次就是它的空间了，平时带上父母或者是朋友出去走走都不会拥挤，另外后备箱还可以装下很多的行李物件，我觉得还是蛮不错的。
缺点：最不满意的地方就是坐椅只设计是加热功能，没有通风功能，少了这一功能还是让这辆车稍有失分的。因为考虑到广东的天气，炎热的夏天怎么可以少了座椅通风功能，等到夏天的时候估计也要加装上去才行。
外观：整车造型符合时下潮流，显得比较年轻、大气，比旧款好看的不是一两点了，开在路上回头率都特别的高。
内饰：内饰的塑料感有点强了，而且座椅还是布的，设计比较简单，中规中矩的，看着不是很高端。
空间：我这样平常把它当成代步用车开，有时候自己一个人开车坐在前排的话还是蛮自在的，车子的高度也非常不错，而且后排可以放一些平时不用的东西之类的，觉得还蛮方便的。但是这个车子它的后排空间并没有想象中的那么宽敞，如果要是体格大一点的人坐在车上还是会觉得不舒服。如果要是对空间这方面有较高的要求的话，那么我认为这个空间可能还是没法满足所有的人。
配置：选择朗逸，无非就是为了自己上下班通勤，大众的口碑也一直都挺好的，之前看过一些丰田的车子，但感觉还是大众香，这个价格能买到朗逸我觉得性价比高了。
动力：动力的表现非常好，车子提速特别的快，没有什么延迟，整体的性能还是比较优秀的，涡轮增压的发动机动力十足。
操控：
我觉得朗逸的操作性很好，首先很容易上手，让我很快的去适应它，在开车过程中也感觉特别的轻松。方向盘长度高度都可以调节到合适自己的位置，握感非常扎实而且指向精准，基本上是指哪打哪。记得刚开它上路的时候的时候不太适应刹车，很容易刹车踩太重了，坐在车内都感觉有点顿挫感，磨合了2天基本上就顺畅了。前面有说了自动刹车辅助功能，这个也算是在操控范围吧，因为有它，让我对朗逸更加的信任！
油耗：这款车的油耗在这个价位算是比较低的，特别的实用的一款车，整体的油耗表现还可以，性价比还是挺高的。
舒适：座椅乘坐起来感觉不错，只是当速度达到一百码左右时，风噪会通过玻璃传入到车内，坐在车内感觉有点扰人。
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购买时间2021年12月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格15.49万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：比较满意的还是朗逸时髦的外观，充满运动气息感，外观方面比较年轻大气，比旧款的好看的很多了，还是很符合我的审美的，朗逸的空间设计也挺好的，家用非常适合。
缺点：最不满意大众朗逸就是他的空间有点小。乘坐空间勉强够用吧，后备箱空间真的是太小了。还没放多少东西就满了。
外观：车子在整个的设计方面也是下了心思了，车尾部分也是有一定的辨识度，感觉很不一样。包括侧身的线条的流畅度和它整体的气质什么的，都是同级别当中最吸引人的，所以我觉得最满意的就是这个车子它的外形。
内饰：我能够摸到它内部的一些小的细节地方处理得特别好，因为整个做工什么的还是比较细腻的，在实用性方面做得也比较齐全。
空间：这车子坐到里面就能感觉出来它的空间很好了，前排视野够棒的，一米八的大个头也不会有压抑感，副驾驶可以随意乘坐大长腿的人，后备箱的储物能力是够优秀的，大小的物件排排放，很有容积量。
配置：预算在15万左右，性价比还行吧，如果大家追求保值还是选择日系，追求操控选择德系。总体配置高，价格能接受，唯一感觉喇叭声音小了一点，希望厂家不要再减配，多增加一些安全配置（如后排座椅钢板、坐垫式气囊）。
动力：上下班通勤的话动力也够用，起步迅速超车踩一下油门就行，平时开一下快车动力也能给我支持，出去玩，去兜风只要肯踩油门动力绝对够。不过我自己是很少开快车的，因为安全才是最重要的。
操控：
车子的操控还是很不错的，方向盘的握感比较轻盈，转动起来不费劲，辅助助力很及时，操控起来一点突出都没有，变速箱和发动机的配合也很默契，持续加速也不会有任何的顿挫，行驶过程一直保持的很稳。而且前后都有雷达，还能主动刹车。
油耗：油耗不高，目前大概八个油耗左右的样子，在市区开的话还挺省油的，然后加满一箱油我上下班大概可以开半个多月左右。还是比较令我满意的吧，之前在开高速的时候油耗降到了六个
舒适：舒适性这块， 胎噪要扣分啦，还有整车隔音同样让我不满意。过完年我准备去做一下全车隔音，希望能有所改善。
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