朗逸
2011款 1.6L 自动品悠版
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朗逸 2011款 1.6L 自动品悠版
04.055

综合评分: 4.05

车主裸车均价: 12.09万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.51
持平-
内饰
3.54
低于14%
空间
4.21
低于5%
配置
4.23
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.77
低于6%
操控
4.35
低于2%
油耗
3.60
低于14%
舒适
4.23
高于4%

车主平均油耗:8.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.7L/100km

朗逸车主点评(7708条)
购买时间2011年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格12.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:油耗,空间,性价比,十万出头,合资,就买他吧,代步,买菜够了。
缺点:1:后备箱尾灯密封不够好,夏天的时候发现尾灯里面进有虫子和苍蝇,至今不知道从哪里进去的,从论坛上看到车友也有碰到这样的情况,应该是从后备箱里面进去的!2:车门有异响。3:座椅调节是手动拧转的。
外观:外观很好,个人很喜欢,2011款的外观很圆润,改款后的有棱有角。个人认为家用的车子还是圆润一点的好,有棱有角的感觉有些冷,不亲切。这点纯属个人感觉,并没有歧视2013款的意思。
内饰:内饰还不错,但是最受不了中央扶手了,一位置不对,刚开始手刹真别扭,但是后来慢慢习惯了,呵呵,但是中央扶手太不耐脏了,找时间一定换成真皮的。
空间:1.78身高,调好位置后,头部有点紧凑,后备箱空间还行。
配置:感觉不错,性价比比较高。
动力:1.6L的排量,省道上超那些卡车什么的还是游刃有余,不拖沓,要是拿去跟人比起步,比加速,那就没意思了,毕竟是家用车。切到S挡,转速接近3000转的时候有推背感,只要舍得踩油门,嗯,动力还是不错的,当然,动力不错是相对而言的,不能跟大排量和各种涡轮的比。
操控: 操控还可以,方向指向精准。
油耗:平时高速油耗在5.6L,市区的话8个左右,完全可以接受。
舒适:没有日系车舒服,但是就是喜欢大众的皮实,有一点想说的是,作为同级别的宝来,怎么老是感觉人家宝来噪音小比我们朗逸的小呢,不知道是不是我心里组用,各位朗逸,您们如何看待这个事情??
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购买时间2011年10月
购买地点河南 商丘
裸车价格10.80万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程45238公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:开着舒服,没耽误过事,整体扎实。从提车除了正常的保养,小毛病都到4S店免费处理了,没有额外花什么钱。
缺点:右后门冬天偶尔从里面开门后关不上门了,而且听说是通病.再就是要在能有个usb外接接口就好了.这个也没几个钱,为什么非要高配才有.
外观:不多说了,冲着外观去买的。
内饰:内饰简单明了,唯一的遗憾就是中控台使用的硬性塑料,手感差,感官上不好。
空间:空间很合适,毕竟A级车轴距相对来说还是很大的,当初去看马三星骋,就是因为太憋屈没要,最终选择朗逸,还是很满意的。
配置:性价比高,当然是作为一辆家用车的时候。
动力:感觉起步比较慢,除非起步时轰油门狠一点,但是发动机的轰鸣声马上就大了,直到3,4挡基本上速度有明显的上升。1.6L对于家用经济实惠,不过我比较喜欢运动点,选车时候考虑到父亲常用,选择了1.6.当初米多余的话,现在绝对上1.4T。
操控: 操控性很好,方向精准,方向盘比日系车的重些。
油耗:车的油耗是我对车最满意的了,在市区内,拥堵时油耗不会超过11升,不拥堵时油耗可以达到8升左右,在跑高速时,油耗尽然可以到达4升到5升之间。
舒适:舒适性要分两部分,一个是作为驾驶员,中央扶手的位置正好可以放胳膊肘,跑长途手臂不会很累,我的是织物座椅,比皮革的好打理,而且很重要的一点就是,皮革座椅味道大,会加剧老妈的晕车;另一个就是作为乘坐者啦,感觉朗逸在同级别车里,悬架软硬应该处于中庸吧,坐着挺舒服。
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购买时间2012年04月
购买地点山东 泰安
裸车价格12.10万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:后排空间很大,后备箱空间很宽阔,修车工具也都配备了,后备箱下面还有几个小小的储物盒,绒布座椅坐上去很软,包裹性很好,后排空间。
缺点:车子异响随时发生,难以解决;雨刮器异响,设计缺陷或者质量问题,影响驾驶心情。
外观:朗逸的外观完全是迎合了大多数咱们国人的审美,不然也不会这么畅销了,个人感觉外观偏向于成熟,典型的家用轿车
内饰:内饰还不错,但是最受不了中央扶手了,一位置不对,刚开始手刹真别扭,但是后来慢慢习惯了,呵呵,但是中央扶手太不耐脏了,找时间一定换成真皮的。
空间:空间也就一般吧,A级车都差不多,肯定比 B级的小了不少。前排反正能调整呢,但是往后去了太多的话,估计后排就坐的不舒服了(自己猜的,反正我又没坐过后排,哈哈!)。
配置:性价比还可以吧,也就这样了,要是挂上自主品牌的标志,价格就会大幅度降低的。这个价格中包含了很大大众标志的钱……
动力:动力明显不足啊,起步慢。比起雅阁差太多了(以前老开老爸的车)。但是城市里想快也快不起来,还能磨性子呢。车子开开脾气都好了,哈哈。高速上嘛,只跑过一次南京,反正我开快了眼睛也吃不消。限速120的时候我也最多跑132(算好了的,不超速10%,(*^__^*) 嘻嘻……)
操控: 自动挡的,刹车、油门,没什么操控可言啊。车子轻,方向盘也蛮轻,这个倒是不错呢。
油耗:平时高速油耗在5.6L,市区的话8个左右,完全可以接受。
舒适:舒适性一般,适合平时使用。
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购买时间2011年05月
购买地点安徽 宿州
裸车价格12.00万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程19866公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观大方,中庸耐看,适合家居。
缺点:四个车门最让人头疼
外观:外观圆润,线条很优雅,各个地方都是圆滑的,没有过硬的线条和棱角,就像是一笔划过那样随意但细致。
内饰:内饰塑料感强,或者说,基本都是硬塑料吧,反正对这价位的车,也不奢望桃木内饰啥的了。
空间:比较满意,我180多斤,前后均无压力,后备箱经常下乡拖菜拖水果回来塞满,很实在。
配置:性价比还可以吧,也就这样了,要是挂上自主品牌的标志,价格就会大幅度降低的。这个价格中包含了很大大众标志的钱……
动力:1.6升的动力只能说够用,别指望开着朗逸去越野和爬坡。在高速路上,超车还是要注意一点,加速有点慢,不过我还是觉得可以接受的,你别指望把朗逸当赛车开,还是那句话,够用即可,要想追求什么推背感,那您还是趁早去看看别的车吧!
操控: 操控很棒,手自一体可以玩手动模式,觉得操控很不错,路感也很清晰。
油耗:夏天基本市区油耗在9个吧,高速上5个多;冬天市区油耗在12个吧,高速没跑过呢。我的油耗比其他人高些,不要以为是我水平烂,其实是我家离公司近,又红灯多的原因。尼玛,2.5公里的路程,4个红灯,外加3个学校(家长接送小孩的场景我想大家都见过,全堵在马路上了),2个大超市(爷爷奶奶们慢慢悠悠的过斑马线,你得让着啊,提高国民素质,从我做起啊)
舒适:前排座椅好,后排座椅太窄,长时间坐累,空调制冷杠杠的,八喇叭的音响对于我这样非专业发烧友来说,已经很满意了。
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购买时间2011年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格12.18万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程27338公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:大众车皮实,油耗控制得很好,操控性较好。
缺点:提速有点慢,也许是1.6的缘故吧动力稍微弱点。
外观:虽然没有新款外观霸气,但是还是她的丹凤眼,呵呵,自己选择的不后悔
内饰:内饰还不错,但是最受不了中央扶手了,一位置不对,刚开始手刹真别扭,但是后来慢慢习惯了,呵呵,但是中央扶手太不耐脏了,找时间一定换成真皮的。
空间:车内整体空间还可以,做四个大人一个小孩还是没问题的。特别是前排空间非常不错,唯一不爽的就是后排如果做三个大人确实有点挤。上次我一朋友身高180,做在前排正好,做后排头部空间不行,顶头。
配置:感觉不错,性价比比较高。
动力:动力真的有些弱,老捷达也是1.6的,但是绝没有朗逸这种情况,不知道是不和车的重量有关系,但我觉得即使有关系,也不会差太多吧。反正总结起来就是起步很柔。
操控: 操控性能感觉没有同价位的日系车好,开过新骐达,同等价位的车,感觉方向盘很轻,提速很快,但是还是接受不了日系的皮薄,还是爱vw,呵呵呵
油耗:21569公里,平均油耗(自己按照加油量和行驶里程统计的)9.65升/百公里。我在东北,冬天油耗很高,因为这里非常寒冷。总体来说,能够接受,在合理范围之内。
舒适:没有日系车舒服,但是就是喜欢大众的皮实,有一点想说的是,作为同级别的宝来,怎么老是感觉人家宝来噪音小比我们朗逸的小呢,不知道是不是我心里组用,各位朗逸,您们如何看待这个事情??
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购买时间2011年06月
购买地点广西 北海
裸车价格10.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:买车的时候在轩逸和朗逸之间徘徊了,价格差不多,轩逸是在11年5.1车展上下了定金了,省油,舒适,还送导航,在当时优惠有7000啊,1.6自动豪华搞下来15万和朗逸相比很纠结呢,最后选择朗逸部为别的,做工扎实,经久耐用,粗细适用。
缺点:韩泰的轮胎胎噪有点大。车尾的造型不是特别好看,与车头不是特别般配。绒布座椅绒布的颜色不能选,这个有的可惜,只有一种米色的绒布,如果有一套黑色的那就更好了。还有就是车的A柱,似乎太粗了些,有点儿影响视线,使盲区进一步的长大了。
外观:虽然没有新款外观霸气,但是还是她的丹凤眼,呵呵,自己选择的不后悔
内饰:内饰简单明了,唯一的遗憾就是中控台使用的硬性塑料,手感差,感官上不好。
空间:空间很合适,毕竟A级车轴距相对来说还是很大的,当初去看马三星骋,就是因为太憋屈没要,最终选择朗逸,还是很满意的。
配置:感觉不错,性价比比较高。
动力:自动挡起步绞肉,但是也足够使用了,本人也不拿这个车去飙车,还是不错。开空调后对动力有明显的影响。
操控: 自动挡的,刹车、油门,没什么操控可言啊。车子轻,方向盘也蛮轻,这个倒是不错呢。
油耗:21569公里,平均油耗(自己按照加油量和行驶里程统计的)9.65升/百公里。我在东北,冬天油耗很高,因为这里非常寒冷。总体来说,能够接受,在合理范围之内。
舒适:座椅偏硬,支撑还是可以。后排比前排做起来舒服。
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购买时间2012年06月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格12.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程9653公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的是它的外形,对于我这样的人来说,他的性价比让我很满意,非常的实用!
缺点:动力和变速箱也不知道是配合不好,还是车子小马拉大车,反正提速真的很肉,油门反应很迟钝,起步时踩下油门的时候车子就不动,有事都会误以为车子熄火了。好在后半程加速比较有力,超车也不会很费力。
外观:外观很好,个人很喜欢,2011款的外观很圆润,改款后的有棱有角。个人认为家用的车子还是圆润一点的好,有棱有角的感觉有些冷,不亲切。这点纯属个人感觉,并没有歧视2013款的意思。
内饰:内饰简单明了,唯一的遗憾就是中控台使用的硬性塑料,手感差,感官上不好。
空间:空间还可以,后排乘客没有特别的拘束感,我身高1.8米,头顶离车顶还有一拳高呢,空间比较满意。
配置:性价比还可以吧,也就这样了,要是挂上自主品牌的标志,价格就会大幅度降低的。这个价格中包含了很大大众标志的钱……
动力:自动挡起步绞肉,但是也足够使用了,本人也不拿这个车去飙车,还是不错。开空调后对动力有明显的影响。
操控: 跑高速没超过速,跑起来挺稳,就是噪音有点大,和轮胎可能也有关系,没换掉原厂轮胎。
油耗:21569公里,平均油耗(自己按照加油量和行驶里程统计的)9.65升/百公里。我在东北,冬天油耗很高,因为这里非常寒冷。总体来说,能够接受,在合理范围之内。
舒适:还行,车子轻,好刹车。方向盘也轻,蛮好。
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购买时间2012年02月
购买地点安徽 黄山
裸车价格12.40万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程16538公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间足够,造型独特,没有新款的多车一前脸,有特点
外观:虽然没有新款外观霸气,但是还是她的丹凤眼,呵呵,自己选择的不后悔
内饰:内饰塑料感强,或者说,基本都是硬塑料吧,反正对这价位的车,也不奢望桃木内饰啥的了。
空间:空间也就一般吧,A级车都差不多,肯定比 B级的小了不少。前排反正能调整呢,但是往后去了太多的话,估计后排就坐的不舒服了(自己猜的,反正我又没坐过后排,哈哈!)。
配置:感觉不错,性价比比较高。
动力:1.6L的排量,省道上超那些卡车什么的还是游刃有余,不拖沓,要是拿去跟人比起步,比加速,那就没意思了,毕竟是家用车。切到S挡,转速接近3000转的时候有推背感,只要舍得踩油门,嗯,动力还是不错的,当然,动力不错是相对而言的,不能跟大排量和各种涡轮的比。
操控: 自动挡的,刹车、油门,没什么操控可言啊。车子轻,方向盘也蛮轻,这个倒是不错呢。
油耗:我的综合油耗7.0 ,平均五毛一公里,我跑的路好,在市里跑,短距离,估计应该在9个油耗,一直纠结是不是改气呢。
舒适:舒适性要分两部分,一个是作为驾驶员,中央扶手的位置正好可以放胳膊肘,跑长途手臂不会很累,我的是织物座椅,比皮革的好打理,而且很重要的一点就是,皮革座椅味道大,会加剧老妈的晕车;另一个就是作为乘坐者啦,感觉朗逸在同级别车里,悬架软硬应该处于中庸吧,坐着挺舒服。
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购买时间2012年02月
购买地点江西 九江
裸车价格11.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间大
缺点:1:后备箱尾灯密封不够好,夏天的时候发现尾灯里面进有虫子和苍蝇,至今不知道从哪里进去的,从论坛上看到车友也有碰到这样的情况,应该是从后备箱里面进去的!2:车门有异响。3:座椅调节是手动拧转的。
外观:外观很好,个人很喜欢,2011款的外观很圆润,改款后的有棱有角。个人认为家用的车子还是圆润一点的好,有棱有角的感觉有些冷,不亲切。这点纯属个人感觉,并没有歧视2013款的意思。
内饰:内饰还不错,但是最受不了中央扶手了,一位置不对,刚开始手刹真别扭,但是后来慢慢习惯了,呵呵,但是中央扶手太不耐脏了,找时间一定换成真皮的。
空间:1.78身高,调好位置后,头部有点紧凑,后备箱空间还行。
配置:感觉不错,性价比比较高。
动力:1.6的发动机,在急加速时,动力不是特别给力,还有就是在高速超车时,不是特别积极降档,所以超车也不是特别给力,其他方面还算可以,在低速时,加速方面都还算可以,可能是这款发动机比较注重低速时的扭矩。
操控: 操控挺好的,反正比不了宝马,说夸张点也是指哪打哪,哈哈
油耗:21569公里,平均油耗(自己按照加油量和行驶里程统计的)9.65升/百公里。我在东北,冬天油耗很高,因为这里非常寒冷。总体来说,能够接受,在合理范围之内。
舒适:车的前排座椅很舒服,但是后排感觉偏窄,坐着不太舒服,后排中间的过梁高!占地方!
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购买时间2010年01月
购买地点广西 南宁
裸车价格13.00万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程39000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最喜欢的还是朗逸的六速变速箱是比较成熟的,换挡顺畅,油耗低,没出什么岔子,比那DSG稳定,在同级别车算是比较优秀的了。
缺点:悬挂,后悬挂没有采用独立悬挂,导致在过减速带之类路况的时候比较不舒适
外观:比起帕萨特和迈腾等能稍微差一些,但是总体还是很好的,比起宝来呀速腾还是显得大方,最起码后屁股不是撅起来的,很流畅的感觉;唯一的缺憾是后备箱盖子缝隙有点宽。
内饰:内饰还不错,但是最受不了中央扶手了,一位置不对,刚开始手刹真别扭,但是后来慢慢习惯了,呵呵,但是中央扶手太不耐脏了,找时间一定换成真皮的。
空间:将座椅调整到本人适当的位子上后排空间宽阔(本人身高185cm),腿部空间还有一拳左右,头部略显拥挤,只有两指左右的空间。
动力:1.6自动感觉还可以,就是在紧急超车时觉得有点肉,但也在驾驶技术上区别
操控: 方向盘在低速时不是很重,在高速时方向盘的重量也还可以接受。在急转弯的时候,车的悬挂也有很好的支撑力,所以整车的操控性还可以。
油耗:20000公里平均百公里8个油,跑综合道路应该不算高,平时在城郊我的油耗一般在6个以下,经济实用。
舒适:没有日系车舒服,但是就是喜欢大众的皮实,有一点想说的是,作为同级别的宝来,怎么老是感觉人家宝来噪音小比我们朗逸的小呢,不知道是不是我心里组用,各位朗逸,您们如何看待这个事情??
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