朗逸
2013款 1.4TSI 手动舒适版
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朗逸 2013款 1.4TSI 手动舒适版
04.355

综合评分: 4.35

车主裸车均价: 13.06万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.62
高于2%
内饰
3.74
低于10%
空间
4.65
高于5%
配置
4.34
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.57
高于15%
操控
4.26
低于4%
油耗
4.70
高于13%
舒适
3.93
低于3%

车主平均油耗:7.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.3L/100km

朗逸车主点评(4341条)
购买时间2015年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格12.00万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的还是油耗吧,都说1.4TSI的节油性相当好。直到自己上手以后才真正的体会到。特别还是碰到新款的EA211的发动机,像我这样新手路上开的慢死,一脚油门一脚刹车的,还能达到7.6的油耗,已经很满意了。
缺点:不是独立后悬架,底盘调教还是偏硬,过减速带,有种跳起来的感觉!
外观:空间基本够用,紧凑型车里算可以了,
内饰:带T 的就不用多说了,杠杠的!试驾英朗GT1.8手动的时候,油门踩下去都没朗逸1.4的加速快,其他的1.4T的车子如宝来、斯柯达的几辆也不如朗逸。1.6的就没有可比性了。 加分项
空间:自人认为比较得心应手(一直开大众系列车)
配置:油耗还在可以,表2显示7.5。我坚信过了磨合期还可以再低点,路很顺的情况吧,开空调表1也就6出头点
动力:舒适性很一般,在前面我说的那个最不满意的一点就已经说过了,悬挂太硬了,实在是坑的很.
操控: 改了大灯以后还是可以的,但是 后面看起来太圆润了。
油耗::一般化,今后应改进一下,否则,没有竞争力。
舒适:性价比这个东西。说不好的,很多人追求性价比,那买个国产XXX,特别像宝马的X5,并且还大气,,,当然我不是说买那个不好,只要自己喜欢就好了。我是觉得,价格适中,自己买着喜欢,用着舒服,就是好。所以没必要刻意去追求性价比。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点云南 昭通
裸车价格13.90万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程20980公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:没有
缺点:朗逸的中控台是硬塑料,给人的感觉档次太次了,哪怕稍用些软质材料啊。另外速度稍高些的时候,隔音也比较差,轮胎也比较一般。
外观:新款朗逸作为一款德系国产家用车型,空间宽敞,前排可调节可以容纳至少190身高的男士不会显得拥挤,座椅可以调节上下高度,可以保证视线良好,后排座椅的空间不像老款的靠座椅宽度的缩减来增加活动空间了,容纳180身高的男士不会感觉难受。
内饰:有的朋友说1.4tsi起步肉,但是我起步一般会给点油让发动机在1300转左右就好了,动力表现方面家用完全是够了,快速踩到1800转以后背推感瞬间爆发,提速很快。
空间:一般般,路感还不错
配置:目前市区油耗在8.0左右,郊区油耗遭6.0左右。平均下来7个半左右,在这个高油价的时代我已经非常知足了。
动力:都是我自己开, 没坐过,应该挺舒服的!
操控: 很喜欢。硬朗,大气,有棱角。
油耗:内饰相对其他的要略逊色,空调那老式的开关看着就不舒服,用料也一般,人无完人,车无完车吧,如果什么都好那就太完美了,只能勉强接受,听说中控会有异响,目前还没,希望以后也不要有。
舒适:总得来说新朗逸这个价格还是值得的
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购买时间2015年07月
购买地点甘肃 定西
裸车价格11.69万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程1450公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观好看,大气
缺点:后减震。不是独立悬挂的,减震那是刚刚的--den啊,咋不直接弄成弹簧板啊,其实,这个价格对应这个减震,也就将就吧,再贵就和速腾一样了,不值得。
外观:空间够大 感觉舒坦
内饰:带T的动力好,还省油
配置:很不错 市区路况才8个多点 路上没车的话 只有6.5左右 上过几次中环 油耗只有6不到 特别是有一次开着空调中环上跑100码 油耗只有6L 很省油的车型 不过主要还是看路况 非常堵的话 开着空调百公里10个油也是正常的 还有 冷车启动后的一公里 油耗也会比较高
动力:感觉舒适性不错,一开始看的现代I35舒适性都和朗逸没得比,当然比不了标致408(但底盘太低了)。舒适版的是真皮沙发,坐上去很对得起屁股了,呵呵~
操控: 大气,上档次
油耗:塑料感比较强,能接受,不喜欢仿桃木内饰,还有浅色内饰,为了早些提车,这些都忽略不计了。
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购买时间2015年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格12.00万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的还是油耗吧,都说1.4TSI的节油性相当好。直到自己上手以后才真正的体会到。特别还是碰到新款的EA211的发动机,像我这样新手路上开的慢死,一脚油门一脚刹车的,还能达到7.6的油耗,已经很满意了。
缺点:不是独立后悬架,底盘调教还是偏硬,过减速带,有种跳起来的感觉!
外观:改了大灯以后还是可以的,但是 后面看起来太圆润了。
内饰::一般化,今后应改进一下,否则,没有竞争力。
空间:空间基本够用,紧凑型车里算可以了,
配置:性价比这个东西。说不好的,很多人追求性价比,那买个国产XXX,特别像宝马的X5,并且还大气,,,当然我不是说买那个不好,只要自己喜欢就好了。我是觉得,价格适中,自己买着喜欢,用着舒服,就是好。所以没必要刻意去追求性价比。
动力:带T 的就不用多说了,杠杠的!试驾英朗GT1.8手动的时候,油门踩下去都没朗逸1.4的加速快,其他的1.4T的车子如宝来、斯柯达的几辆也不如朗逸。1.6的就没有可比性了。 加分项
操控: 自人认为比较得心应手(一直开大众系列车)
油耗:油耗还在可以,表2显示7.5。我坚信过了磨合期还可以再低点,路很顺的情况吧,开空调表1也就6出头点
舒适:舒适性很一般,在前面我说的那个最不满意的一点就已经说过了,悬挂太硬了,实在是坑的很.
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购买时间2015年08月
购买地点四川 成都
裸车价格11.80万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:省油,空间也基本够用
缺点:用车一个多月,占未发现不满意地方。
外观:空间大,前后坐空间都有那么大,后备箱也很大,空间很满意,上面也给满分了。
内饰:1.4T车190公里以内还可以
空间:我不是太懂操控,但也能感觉出朗逸的操控一般,悬挂整体偏软,快去过弯侧倾稍微有点大,我的是机械助力,所以方向盘偏沉,不太喜欢,朋友买的晚,方向盘是电子助力,方向盘相对轻一点,我更喜欢电子助力的朗逸
配置:够低。真的已经够低的了!这是我最满意的地方!真的很省油!上高速5.2的平均油耗!油耗我真的不能再要求什么啦。当然啦,在市区的油耗都有8-9个油,这个都很正常。总之,在相对的路况(综合路况)下,我对1.4T手动舒适型新朗逸的综合油耗是相当的满意的啦!
动力:感觉舒适性不错,一开始看的现代I35舒适性都和朗逸没得比,当然比不了标致408(但底盘太低了)。舒适版的是真皮沙发,坐上去很对得起屁股了,呵呵~
操控: 长度够了,宽度略窄,外观不协调。
油耗:内饰我的是黑内饰。说实话,内饰方面我更喜欢新福克斯,有科技感,运动感。新朗逸的内饰感觉很一般,中规中矩,没什么优点,但也没什么太大的缺点,等开个半年,我早晚把那个CD换了。
舒适:性价比这个东西。说不好的,很多人追求性价比,那买个国产XXX,特别像宝马的X5,并且还大气,,,当然我不是说买那个不好,只要自己喜欢就好了。我是觉得,价格适中,自己买着喜欢,用着舒服,就是好。所以没必要刻意去追求性价比。
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购买时间2015年06月
购买地点云南 昭通
裸车价格13.90万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程20980公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:没有
缺点:朗逸的中控台是硬塑料,给人的感觉档次太次了,哪怕稍用些软质材料啊。另外速度稍高些的时候,隔音也比较差,轮胎也比较一般。
外观:很喜欢。硬朗,大气,有棱角。
内饰:内饰相对其他的要略逊色,空调那老式的开关看着就不舒服,用料也一般,人无完人,车无完车吧,如果什么都好那就太完美了,只能勉强接受,听说中控会有异响,目前还没,希望以后也不要有。
空间:新款朗逸作为一款德系国产家用车型,空间宽敞,前排可调节可以容纳至少190身高的男士不会显得拥挤,座椅可以调节上下高度,可以保证视线良好,后排座椅的空间不像老款的靠座椅宽度的缩减来增加活动空间了,容纳180身高的男士不会感觉难受。
配置:总得来说新朗逸这个价格还是值得的
动力:有的朋友说1.4tsi起步肉,但是我起步一般会给点油让发动机在1300转左右就好了,动力表现方面家用完全是够了,快速踩到1800转以后背推感瞬间爆发,提速很快。
操控: 一般般,路感还不错
油耗:目前市区油耗在8.0左右,郊区油耗遭6.0左右。平均下来7个半左右,在这个高油价的时代我已经非常知足了。
舒适:都是我自己开, 没坐过,应该挺舒服的!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点四川 成都
裸车价格11.80万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:省油,空间也基本够用
缺点:用车一个多月,占未发现不满意地方。
外观:长度够了,宽度略窄,外观不协调。
内饰:内饰我的是黑内饰。说实话,内饰方面我更喜欢新福克斯,有科技感,运动感。新朗逸的内饰感觉很一般,中规中矩,没什么优点,但也没什么太大的缺点,等开个半年,我早晚把那个CD换了。
空间:空间大,前后坐空间都有那么大,后备箱也很大,空间很满意,上面也给满分了。
配置:性价比这个东西。说不好的,很多人追求性价比,那买个国产XXX,特别像宝马的X5,并且还大气,,,当然我不是说买那个不好,只要自己喜欢就好了。我是觉得,价格适中,自己买着喜欢,用着舒服,就是好。所以没必要刻意去追求性价比。
动力:1.4T车190公里以内还可以
操控: 我不是太懂操控,但也能感觉出朗逸的操控一般,悬挂整体偏软,快去过弯侧倾稍微有点大,我的是机械助力,所以方向盘偏沉,不太喜欢,朋友买的晚,方向盘是电子助力,方向盘相对轻一点,我更喜欢电子助力的朗逸
油耗:够低。真的已经够低的了!这是我最满意的地方!真的很省油!上高速5.2的平均油耗!油耗我真的不能再要求什么啦。当然啦,在市区的油耗都有8-9个油,这个都很正常。总之,在相对的路况(综合路况)下,我对1.4T手动舒适型新朗逸的综合油耗是相当的满意的啦!
舒适:感觉舒适性不错,一开始看的现代I35舒适性都和朗逸没得比,当然比不了标致408(但底盘太低了)。舒适版的是真皮沙发,坐上去很对得起屁股了,呵呵~
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.90万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观好看,大气
缺点:最不满意的一点应该是哪个中控的面板了,改个导航非得重新买块板子。我不晓得大众是怎么想的,其他的零件都是全车通用,为了方便大家,朗逸那个CD面板非得这么整,还有那个和老桑塔纳样式的座椅放倒,一个圈圈,转的手都累死人,有时候等个人想睡一会,都要转好半天,现在我想睡,直接去后排躺着了。
外观:空间还算不错够大。
内饰:1.4T起步不如我的面包,但是高速基本无敌,我新车1000公里在高速上跑到180噪音,操控都是基本可以接受的,跑140-160基本没什么感觉
空间:目前感觉还可以,毕竟是新手咱也没有太高的要求
配置:磨合期高速开80码,油耗曾到过4.1L/100KM,现在市区6点多,高速能到5.1
动力:皮座椅很舒适,乘坐空间矿产
操控: 硬朗的外挂,霸气外露!
油耗:我的是浅色内饰,不耐脏。但是深色内饰又提不到,美中不足!
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购买时间2012年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格13.39万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗低,很喜欢这一点,尤其是高速上,回老家就喜欢开这个车,费用很低,总体来说还算可以,代步用,家庭用车足够,动力可以,一定要买带T的,挺管用,不白贵一万块钱,??。既省油动力还好。不后悔。大众的TSI技术还是比较成熟的,帕萨特迈腾都没有不带T的,所以低端车也得向他们看齐。带上T还是比较有劲。以后挣钱买好的 哈哈哈。
缺点:说说不满意的吧,客观的说,因为不是独立悬挂所以舒适度性和减震都不好,过减速带时就一点抖的厉害,内饰做工很不错,但是用材太一般了,十多万的合资车还比不了人家十多万的国产车,最想不开的是连个后出风口都没有,这要多少钱呀,最多200元的事,上海大众这个要改进呀。
外观:很满意,尤其是后排就更舒服了。
内饰:1.4T起步不如我的面包,但是高速基本无敌,我新车1000公里在高速上跑到180噪音,操控都是基本可以接受的,跑140-160基本没什么感觉
空间:一般般吧,家用车的定位,方向不是很清晰,也不模糊,档位比较清晰,挂错档的情况应该不会出现
配置:赞一个,未出麿合期大概估算7个多点,省是王道!
动力:一般都是自己开, 没什么感觉!
操控: 老款朗逸比新款的耐看,起码有自己的风格,不至于被别人说自己是小帕萨特啥的,这也是我今年买车还毅然决然地选择老款朗逸的理由,老款更显优雅
油耗:不愿多说,一分钱一分货
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购买时间2012年12月
购买地点安徽 安庆
裸车价格13.39万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程7800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的一点,还是它的外观,高端大气上档次.尤其是它那犀利的眼神,还有舞灯.真让人一看上就爱上了它!
缺点:大灯不带透镜,在日常的使用过程中,中控台和门边会时不时的出现些小的异响,影响开车的心情。要是把这些都改了就更好了
外观:不错 适合家用
内饰:1.4T动力很强劲,新款EA211发动机,2000转推背感很足……
空间:家庭车,满足日常需求。没有激烈的驾驶习惯。不知道是自己的驾驶技术问题,还是其他原因,如果对面2条车道,我经常要倒一把才能顺利转弯。
配置:后悔没买带T的7.2
动力:后排座椅有点短,长途不舒服
操控: 沉稳大气,硬朗,线条饱满圆润。不愧为小帕萨特,不看车标,别人都说是帕萨特。
油耗:我的是黑色内饰,整体很协调,内运动,虽然塑料比较多,但是做工还是不错的,接缝都还是比较好的,还有座椅怎么看都不像是真皮的,新车味道太大了,太阳一晒,直接能熏死人
舒适:性价比还可以,如果能配上定速巡航就更好了。
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