朗逸
2013款 经典 1.6L 自动风尚版
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朗逸 2013款 经典 1.6L 自动风尚版
03.925

综合评分: 3.92

车主裸车均价: 11.59万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.10
低于9%
内饰
3.50
低于15%
空间
4.00
低于10%
配置
4.40
高于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.60
低于10%
操控
4.10
低于7%
油耗
3.80
低于9%
舒适
3.80
低于7%

车主平均油耗:7.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

朗逸车主点评(7708条)
购买时间2013年02月
购买地点河北 承德
裸车价格10.78万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2130公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:钥匙比较喜欢
缺点:貌似老款发动机有点不给力啊 加速不怎么好 但是作为一家用车也许这就够了
外观:比较无奈地说,这是我对该车最满意的两处中的一点,中庸之道,符合大从的一个审美,相信很多狼友都是被这外观所迷惑,看第一眼就不自觉地把一条腿迈上了“贼船”。
内饰:一般般,塑料感稍微强了些!呵呵,这个得见仁见智。
空间:空间还是我比较满意的 过年的时候啦人 满意扯后腿
配置:性价比一般吧,说实话,这个价格再稍微加点,可以上一些中级车了,个人感觉大众的定价还是偏高了。
动力:动力真不怎么样 不过考虑车重的因素 想想也就够了 日常驾驶友们还是满轻盈的 一旦要地板油 转速会慢慢上升 但是上升的不是很快
操控: 大众的设计很好,觉得适合我和家人操作。
油耗:在我能接受范围之内,综合油耗在七八毛一公里,差不多吧。如果纯开市区,油耗就感觉比较高了。
舒适:一般般,但是在这个价位里算还不错吧!隔音及细节及整体的舒适性做工有待加强!
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购买时间2013年12月
购买地点湖北 荆州
裸车价格11.79万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:大众的造车理念 我最喜欢 没有过多的修饰 没有过复杂的内饰 一切都很简单 国人都有大众情节 我也不例外 所以就选择了朗逸 新款售价太坚挺了 没多少优惠 所以就买了老款的 我觉得老款的也很有味道
缺点:性价比不是很高,既是老款,又是低配车型,裸车价在10万多,比发票价格略低一点,但是我觉得性价比真的很一般,没有天窗,15寸的小脚,没有多功能方向盘等等配置,我觉得价格有点虚高。
外观:外观说实在我还是喜欢老款的这种感觉,并不是说都喜欢自己的车才说这样的话,侧面其实看看新款基本都是老款的样子,前后的改动比较大,尾灯也是老款的圆鼓鼓的,新款的LED我喜欢比较多一点,其他我觉得还是老款的好。
内饰:内饰光秃秃的方向盘真的不给力啊,也没有座椅真皮,唯独中控的质感不是别的品牌能够比较的,大众的做工非常工整,缝隙控制的也很不错,所以中控异响基本上是不会发生的,这个年纪了,这个内饰还是蛮适合的,但是如果你是个追求个性的人,那么朗逸真的不适合你,因为都是家族式的内饰设计,很多地方都是差不多的。
配置:这个不想哆嗦了,性价比较差,这个价格的话买的还是老款的低配车型,现在同级别的车型低配价格基本上都是在9万之下了,而且配置比你还高,没办法,谁让我喜欢呢,没办法,如果价格能够便宜点真的是很开心的,不过说来说去大众的车子比较保值,这个倒是真的,很多车友开了很多年,照样可以卖个好价格。
动力:1.6自然吸气铸铁发动机,典型的耐用性不错,现在很多的汽车日系,美系车等发动机缸体都是铝材质的,铝合金散热性好,但是铸铁发动机耐用,皮实抗操,实际驾驶的动力还是够用的,但是噪音较大,大众老款汽车明显都是噪音大,新款的桑塔纳开了空调那个噪音叫大。
操控: 虽然是后轮半独立的,同样也是成本低,维护方便,操控也还行,弯道照样超车,毫无压力,没有别的人说的那么严重,半独立跟独立的区别,我们一般人真的分不清楚,所以别去在纠结这个问题了,安心驾驶才是最重要,安全也是第一的,操控再好的车给没有安全意识的人来开,还是不行,另外大众车的方向盘转向系统都还不错。满准的,比韩国,日本车都要精准一些。
油耗:这款发动机油耗表现还是不错的,虽然铸铁的,比铝合金要重,但是油耗性还是不错的,基本上就是5毛钱一公里吧,符合家用车的标准,我觉得对于上班的我来说这点油钱不会有很大的压力。
舒适:避震调校的刚刚好,既不会软也不会硬,后排乘客舒适性还是不错的,长途驾驶也不会累,另外大众的隔音用料真的还是不错的,别看外面听着噪音大,但是坐进车内,关上车窗真的是噪音很小,唯一就是韩泰轮胎有点吵,等以后换个米其林开开,对于胎噪音会有些帮助的,很多车友都换了,都说效果很好,导致我现在就想换了。
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购买时间2015年05月
购买地点江西 南昌
裸车价格11.19万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:大众的造车理念 我最喜欢 没有过多的修饰 没有过复杂的内饰 一切都很简单 国人都有大众情节 我也不例外 所以就选择了朗逸 新款售价太坚挺了 没多少优惠 所以就买了老款的 我觉得老款的也很有味道
缺点:性价比不是很高,既是老款,又是低配车型,裸车价在10万多,比发票价格略低一点,但是我觉得性价比真的很一般,没有天窗,15寸的小脚,没有多功能方向盘等等配置,我觉得价格有点虚高。
外观:外观说实在我还是喜欢老款的这种感觉,并不是说都喜欢自己的车才说这样的话,侧面其实看看新款基本都是老款的样子,前后的改动比较大,尾灯也是老款的圆鼓鼓的,新款的LED我喜欢比较多一点,其他我觉得还是老款的好。
内饰:内饰光秃秃的方向盘真的不给力啊,也没有座椅真皮,唯独中控的质感不是别的品牌能够比较的,大众的做工非常工整,缝隙控制的也很不错,所以中控异响基本上是不会发生的,这个年纪了,这个内饰还是蛮适合的,但是如果你是个追求个性的人,那么朗逸真的不适合你,因为都是家族式的内饰设计,很多地方都是差不多的。
空间:较为满意,很充裕。前面归纳在满意这一点!
配置:这个不想哆嗦了,性价比较差,这个价格的话买的还是老款的低配车型,现在同级别的车型低配价格基本上都是在9万之下了,而且配置比你还高,没办法,谁让我喜欢呢,没办法,如果价格能够便宜点真的是很开心的,不过说来说去大众的车子比较保值,这个倒是真的,很多车友开了很多年,照样可以卖个好价格。
动力:1.6自然吸气铸铁发动机,典型的耐用性不错,现在很多的汽车日系,美系车等发动机缸体都是铝材质的,铝合金散热性好,但是铸铁发动机耐用,皮实抗操,实际驾驶的动力还是够用的,但是噪音较大,大众老款汽车明显都是噪音大,新款的桑塔纳开了空调那个噪音叫大。
操控: :还要特别说一下,小朗的操控是我最喜欢的,可以说操控精准,指向性强,指哪打哪,我一个驾龄不是很长的新手在过连续直角弯道时,没一次啃过路牙,老婆都说:看不出来哟,没看你开多长时间,你咋开这么好?我只谦虚的说:是这车好......
油耗:这款发动机油耗表现还是不错的,虽然铸铁的,比铝合金要重,但是油耗性还是不错的,基本上就是5毛钱一公里吧,符合家用车的标准,我觉得对于上班的我来说这点油钱不会有很大的压力。
舒适:虽然朗逸的舒适性没有中型车那样有讲究,但作为我来说很满足,毕竟小朗是属于紧凑型车,不说主副驾位置,后排坐二个人的话也很舒服。
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购买时间2013年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格10.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程11765公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:大众的内部空间一直都是我比较满意的地方,从外表看他并不大,可是进入内部空间,确实让你出奇的满意。这就要源于他的设计,一直长轴距的帮助了!回到朗逸这款车型,定位为紧凑车。有这样的内部空间,十足让人满意!另外就是操控和油耗了!我个人认为大众的操控性一直都是不错的!还有就是这款车经济,实惠,省油。总之,都还可以!
缺点:发动机声音较大,这个价位,隔音也做的比较差。犯了国产东西的通病——只学到皮毛,没学到严谨精致的内涵。
外观:外观说实在我还是喜欢老款的这种感觉,并不是说都喜欢自己的车才说这样的话,侧面其实看看新款基本都是老款的样子,前后的改动比较大,尾灯也是老款的圆鼓鼓的,新款的LED我喜欢比较多一点,其他我觉得还是老款的好。
内饰:内饰光秃秃的方向盘真的不给力啊,也没有座椅真皮,唯独中控的质感不是别的品牌能够比较的,大众的做工非常工整,缝隙控制的也很不错,所以中控异响基本上是不会发生的,这个年纪了,这个内饰还是蛮适合的,但是如果你是个追求个性的人,那么朗逸真的不适合你,因为都是家族式的内饰设计,很多地方都是差不多的。
空间:较为满意,很充裕。前面归纳在满意这一点!
配置:这个不想哆嗦了,性价比较差,这个价格的话买的还是老款的低配车型,现在同级别的车型低配价格基本上都是在9万之下了,而且配置比你还高,没办法,谁让我喜欢呢,没办法,如果价格能够便宜点真的是很开心的,不过说来说去大众的车子比较保值,这个倒是真的,很多车友开了很多年,照样可以卖个好价格。
动力::虽然有人说朗逸动力有点肉,说句真心话,只要你肯给油,还是很听话很给力的,尤其是跑上60以后,动力不输日系车。
操控: :还要特别说一下,小朗的操控是我最喜欢的,可以说操控精准,指向性强,指哪打哪,我一个驾龄不是很长的新手在过连续直角弯道时,没一次啃过路牙,老婆都说:看不出来哟,没看你开多长时间,你咋开这么好?我只谦虚的说:是这车好......
油耗:这款发动机油耗表现还是不错的,虽然铸铁的,比铝合金要重,但是油耗性还是不错的,基本上就是5毛钱一公里吧,符合家用车的标准,我觉得对于上班的我来说这点油钱不会有很大的压力。
舒适:虽然朗逸的舒适性没有中型车那样有讲究,但作为我来说很满足,毕竟小朗是属于紧凑型车,不说主副驾位置,后排坐二个人的话也很舒服。
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购买时间2016年03月
购买地点广东 广州
裸车价格12.10万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:大众的造车理念 我最喜欢 没有过多的修饰 没有过复杂的内饰 一切都很简单 国人都有大众情节 我也不例外 所以就选择了朗逸 新款售价太坚挺了 没多少优惠 所以就买了老款的 我觉得老款的也很有味道
缺点:发动机声音较大,这个价位,隔音也做的比较差。犯了国产东西的通病——只学到皮毛,没学到严谨精致的内涵。
外观:外观说实在我还是喜欢老款的这种感觉,并不是说都喜欢自己的车才说这样的话,侧面其实看看新款基本都是老款的样子,前后的改动比较大,尾灯也是老款的圆鼓鼓的,新款的LED我喜欢比较多一点,其他我觉得还是老款的好。
内饰:内饰光秃秃的方向盘真的不给力啊,也没有座椅真皮,唯独中控的质感不是别的品牌能够比较的,大众的做工非常工整,缝隙控制的也很不错,所以中控异响基本上是不会发生的,这个年纪了,这个内饰还是蛮适合的,但是如果你是个追求个性的人,那么朗逸真的不适合你,因为都是家族式的内饰设计,很多地方都是差不多的。
配置:这个不想哆嗦了,性价比较差,这个价格的话买的还是老款的低配车型,现在同级别的车型低配价格基本上都是在9万之下了,而且配置比你还高,没办法,谁让我喜欢呢,没办法,如果价格能够便宜点真的是很开心的,不过说来说去大众的车子比较保值,这个倒是真的,很多车友开了很多年,照样可以卖个好价格。
动力::虽然有人说朗逸动力有点肉,说句真心话,只要你肯给油,还是很听话很给力的,尤其是跑上60以后,动力不输日系车。
操控: 虽然是后轮半独立的,同样也是成本低,维护方便,操控也还行,弯道照样超车,毫无压力,没有别的人说的那么严重,半独立跟独立的区别,我们一般人真的分不清楚,所以别去在纠结这个问题了,安心驾驶才是最重要,安全也是第一的,操控再好的车给没有安全意识的人来开,还是不行,另外大众车的方向盘转向系统都还不错。满准的,比韩国,日本车都要精准一些。
油耗:这款发动机油耗表现还是不错的,虽然铸铁的,比铝合金要重,但是油耗性还是不错的,基本上就是5毛钱一公里吧,符合家用车的标准,我觉得对于上班的我来说这点油钱不会有很大的压力。
舒适:避震调校的刚刚好,既不会软也不会硬,后排乘客舒适性还是不错的,长途驾驶也不会累,另外大众的隔音用料真的还是不错的,别看外面听着噪音大,但是坐进车内,关上车窗真的是噪音很小,唯一就是韩泰轮胎有点吵,等以后换个米其林开开,对于胎噪音会有些帮助的,很多车友都换了,都说效果很好,导致我现在就想换了。
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购买时间2013年03月
购买地点江苏 无锡
裸车价格11.92万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒适
    2
优点:大众的内部空间一直都是我比较满意的地方,从外表看他并不大,可是进入内部空间,确实让你出奇的满意。这就要源于他的设计,一直长轴距的帮助了!回到朗逸这款车型,定位为紧凑车。有这样的内部空间,十足让人满意!另外就是操控和油耗了!我个人认为大众的操控性一直都是不错的!还有就是这款车经济,实惠,省油。总之,都还可以!
缺点:如果说最不满意的,我会觉得做工还是有待加强。全车塑料感比较重,局部还会有异响。还有就是隔音比较大!风燥,胎噪等,希望以后可以完善隔音系统。
外观:外观说实在我还是喜欢老款的这种感觉,并不是说都喜欢自己的车才说这样的话,侧面其实看看新款基本都是老款的样子,前后的改动比较大,尾灯也是老款的圆鼓鼓的,新款的LED我喜欢比较多一点,其他我觉得还是老款的好。
内饰:内饰光秃秃的方向盘真的不给力啊,也没有座椅真皮,唯独中控的质感不是别的品牌能够比较的,大众的做工非常工整,缝隙控制的也很不错,所以中控异响基本上是不会发生的,这个年纪了,这个内饰还是蛮适合的,但是如果你是个追求个性的人,那么朗逸真的不适合你,因为都是家族式的内饰设计,很多地方都是差不多的。
空间:较为满意,很充裕。前面归纳在满意这一点!
配置:这个不想哆嗦了,性价比较差,这个价格的话买的还是老款的低配车型,现在同级别的车型低配价格基本上都是在9万之下了,而且配置比你还高,没办法,谁让我喜欢呢,没办法,如果价格能够便宜点真的是很开心的,不过说来说去大众的车子比较保值,这个倒是真的,很多车友开了很多年,照样可以卖个好价格。
动力:作为家用AT1.6L基本能满足日常使用,如果想和别人PK一下,那只有被虐的份,起步比较肉的,油门踩下去,发动机轰鸣,但就是不往前窜,哎,这个比较无奈。
操控: 方向手感有稳重感,底盘也相对比较扎实,不过不知怎么的,过弯时平稳性感觉不是太好。
油耗:真心说:这车的油耗是最大的看点,我当初选车也是兼顾了朗逸的油耗,从这点看,我的选择是正确的......
舒适:这就太一般了,座椅包裹性支撑性都很一般,连续跑上2个小时,开车的坐车的大多数会有不同程度的腰酸背疼。而且网噪和胎噪都比较大,速度上来后,会让人有烦燥的感觉。
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购买时间2012年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格12.59万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程11490公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:这车保有量大,保值率高一些,维修成本也相对来说便宜一些。
缺点:车内饰用料不厚道 全是塑料
外观:外观说实在我还是喜欢老款的这种感觉,并不是说都喜欢自己的车才说这样的话,侧面其实看看新款基本都是老款的样子,前后的改动比较大,尾灯也是老款的圆鼓鼓的,新款的LED我喜欢比较多一点,其他我觉得还是老款的好。
内饰:内饰光秃秃的方向盘真的不给力啊,也没有座椅真皮,唯独中控的质感不是别的品牌能够比较的,大众的做工非常工整,缝隙控制的也很不错,所以中控异响基本上是不会发生的,这个年纪了,这个内饰还是蛮适合的,但是如果你是个追求个性的人,那么朗逸真的不适合你,因为都是家族式的内饰设计,很多地方都是差不多的。
配置:这个不想哆嗦了,性价比较差,这个价格的话买的还是老款的低配车型,现在同级别的车型低配价格基本上都是在9万之下了,而且配置比你还高,没办法,谁让我喜欢呢,没办法,如果价格能够便宜点真的是很开心的,不过说来说去大众的车子比较保值,这个倒是真的,很多车友开了很多年,照样可以卖个好价格。
动力:作为家用AT1.6L基本能满足日常使用,如果想和别人PK一下,那只有被虐的份,起步比较肉的,油门踩下去,发动机轰鸣,但就是不往前窜,哎,这个比较无奈。
操控: 虽然是后轮半独立的,同样也是成本低,维护方便,操控也还行,弯道照样超车,毫无压力,没有别的人说的那么严重,半独立跟独立的区别,我们一般人真的分不清楚,所以别去在纠结这个问题了,安心驾驶才是最重要,安全也是第一的,操控再好的车给没有安全意识的人来开,还是不行,另外大众车的方向盘转向系统都还不错。满准的,比韩国,日本车都要精准一些。
油耗:真心说:这车的油耗是最大的看点,我当初选车也是兼顾了朗逸的油耗,从这点看,我的选择是正确的......
舒适:避震调校的刚刚好,既不会软也不会硬,后排乘客舒适性还是不错的,长途驾驶也不会累,另外大众的隔音用料真的还是不错的,别看外面听着噪音大,但是坐进车内,关上车窗真的是噪音很小,唯一就是韩泰轮胎有点吵,等以后换个米其林开开,对于胎噪音会有些帮助的,很多车友都换了,都说效果很好,导致我现在就想换了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格11.27万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程47800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:这车保有量大,保值率高一些,维修成本也相对来说便宜一些。
缺点:发动机声音较大,这个价位,隔音也做的比较差。犯了国产东西的通病——只学到皮毛,没学到严谨精致的内涵。
外观:外观说实在我还是喜欢老款的这种感觉,并不是说都喜欢自己的车才说这样的话,侧面其实看看新款基本都是老款的样子,前后的改动比较大,尾灯也是老款的圆鼓鼓的,新款的LED我喜欢比较多一点,其他我觉得还是老款的好。
内饰:内饰光秃秃的方向盘真的不给力啊,也没有座椅真皮,唯独中控的质感不是别的品牌能够比较的,大众的做工非常工整,缝隙控制的也很不错,所以中控异响基本上是不会发生的,这个年纪了,这个内饰还是蛮适合的,但是如果你是个追求个性的人,那么朗逸真的不适合你,因为都是家族式的内饰设计,很多地方都是差不多的。
配置:这个不想哆嗦了,性价比较差,这个价格的话买的还是老款的低配车型,现在同级别的车型低配价格基本上都是在9万之下了,而且配置比你还高,没办法,谁让我喜欢呢,没办法,如果价格能够便宜点真的是很开心的,不过说来说去大众的车子比较保值,这个倒是真的,很多车友开了很多年,照样可以卖个好价格。
动力:1.6自然吸气铸铁发动机,典型的耐用性不错,现在很多的汽车日系,美系车等发动机缸体都是铝材质的,铝合金散热性好,但是铸铁发动机耐用,皮实抗操,实际驾驶的动力还是够用的,但是噪音较大,大众老款汽车明显都是噪音大,新款的桑塔纳开了空调那个噪音叫大。
操控: :还要特别说一下,小朗的操控是我最喜欢的,可以说操控精准,指向性强,指哪打哪,我一个驾龄不是很长的新手在过连续直角弯道时,没一次啃过路牙,老婆都说:看不出来哟,没看你开多长时间,你咋开这么好?我只谦虚的说:是这车好......
油耗:这款发动机油耗表现还是不错的,虽然铸铁的,比铝合金要重,但是油耗性还是不错的,基本上就是5毛钱一公里吧,符合家用车的标准,我觉得对于上班的我来说这点油钱不会有很大的压力。
舒适:虽然朗逸的舒适性没有中型车那样有讲究,但作为我来说很满足,毕竟小朗是属于紧凑型车,不说主副驾位置,后排坐二个人的话也很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格11.80万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观成熟、大方、低调油耗低,空间满足家庭出行需要!
外观:对于这一点我是最满意的,远看像帕萨特,近看像速腾,外观大气不落俗,有很多人说很有官车的味道(我的是黑色)
内饰:内饰光秃秃的方向盘真的不给力啊,也没有座椅真皮,唯独中控的质感不是别的品牌能够比较的,大众的做工非常工整,缝隙控制的也很不错,所以中控异响基本上是不会发生的,这个年纪了,这个内饰还是蛮适合的,但是如果你是个追求个性的人,那么朗逸真的不适合你,因为都是家族式的内饰设计,很多地方都是差不多的。
配置:可以说朗逸的性价比是我最欣赏的地方,在车系里大众算得上是人人皆知的主系车,我选购的朗逸1.6L自动风尚版办完才13万5千元,在主系合资车里算是很有性价比的,看我车的好多同事、同学、朋友都说这车真的很端庄,很气派、很耐看....
动力::虽然有人说朗逸动力有点肉,说句真心话,只要你肯给油,还是很听话很给力的,尤其是跑上60以后,动力不输日系车。
操控: 虽然是后轮半独立的,同样也是成本低,维护方便,操控也还行,弯道照样超车,毫无压力,没有别的人说的那么严重,半独立跟独立的区别,我们一般人真的分不清楚,所以别去在纠结这个问题了,安心驾驶才是最重要,安全也是第一的,操控再好的车给没有安全意识的人来开,还是不行,另外大众车的方向盘转向系统都还不错。满准的,比韩国,日本车都要精准一些。
油耗:真心说:这车的油耗是最大的看点,我当初选车也是兼顾了朗逸的油耗,从这点看,我的选择是正确的......
舒适:避震调校的刚刚好,既不会软也不会硬,后排乘客舒适性还是不错的,长途驾驶也不会累,另外大众的隔音用料真的还是不错的,别看外面听着噪音大,但是坐进车内,关上车窗真的是噪音很小,唯一就是韩泰轮胎有点吵,等以后换个米其林开开,对于胎噪音会有些帮助的,很多车友都换了,都说效果很好,导致我现在就想换了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年12月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格11.60万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程14500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:没有特别满意的地方,中规中矩。外观大气。
缺点:后排座椅偏高,感觉头部空间不足!
外观:对于这一点我是最满意的,远看像帕萨特,近看像速腾,外观大气不落俗,有很多人说很有官车的味道(我的是黑色)
内饰:内饰光秃秃的方向盘真的不给力啊,也没有座椅真皮,唯独中控的质感不是别的品牌能够比较的,大众的做工非常工整,缝隙控制的也很不错,所以中控异响基本上是不会发生的,这个年纪了,这个内饰还是蛮适合的,但是如果你是个追求个性的人,那么朗逸真的不适合你,因为都是家族式的内饰设计,很多地方都是差不多的。
空间:空间后排真不错啊 小个子的话 可以跷二郎腿咯 头部空间也还可以 因为座椅比较矮 所以头部空间也很可观
配置:可以说朗逸的性价比是我最欣赏的地方,在车系里大众算得上是人人皆知的主系车,我选购的朗逸1.6L自动风尚版办完才13万5千元,在主系合资车里算是很有性价比的,看我车的好多同事、同学、朋友都说这车真的很端庄,很气派、很耐看....
动力:动力真不怎么样 不过考虑车重的因素 想想也就够了 日常驾驶友们还是满轻盈的 一旦要地板油 转速会慢慢上升 但是上升的不是很快
操控: :还要特别说一下,小朗的操控是我最喜欢的,可以说操控精准,指向性强,指哪打哪,我一个驾龄不是很长的新手在过连续直角弯道时,没一次啃过路牙,老婆都说:看不出来哟,没看你开多长时间,你咋开这么好?我只谦虚的说:是这车好......
油耗:在我能接受范围之内,综合油耗在七八毛一公里,差不多吧。如果纯开市区,油耗就感觉比较高了。
舒适:虽然朗逸的舒适性没有中型车那样有讲究,但作为我来说很满足,毕竟小朗是属于紧凑型车,不说主副驾位置,后排坐二个人的话也很舒服。
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