朗逸
2013款 改款 1.4TSI DSG舒适版
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朗逸 2013款 改款 1.4TSI DSG舒适版
04.265

综合评分: 4.26

车主裸车均价: 14.07万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.38
低于3%
内饰
3.59
低于13%
空间
4.54
高于2%
配置
4.14
低于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.56
高于14%
操控
4.37
低于1%
油耗
4.70
高于13%
舒适
3.78
低于7%

车主平均油耗:6.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.7L/100km

朗逸车主点评(7708条)
购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.70万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:小白狼,众所周知,长4605、宽1765、高1460,空间对于我这个身高1米八的驾驶者来说,无论是前排驾驶位置还是后排乘坐空间都是非常满意的,这也是作为已婚家庭最看中的一点!大众这个品牌早在上世纪80年代中期,在我年幼的懵懂记忆里就已经有了难忘的割舍,VW的完美组合相信在中国14亿人口的泱泱大国中,在乡间巷尾已经有了根深蒂固的眷恋!时至30多年后的今天,在纷繁云集的现代化快节奏下,各式各样的汽车铭牌如雨后春笋般的浮现,或许街头那琳琅满目的车标你不识几个,但大众图标却能一眼就能辨识!中国的老百姓喜欢怀旧、喜欢口碑、喜欢文化、喜欢百年老店式的深植在人们心中的那份怀念!!都说新西游记浓缩了老演员的精湛技艺、高科技的武打水平及选编的内容,可但凡看过老版西游记的人,经历过那个年代的人,有多少人又会觉得新版是如此的好看呢?90后及00后的新一代,虽然口味及品位有所超越,但这部分人在中国14亿人口中又占据多少呢?或许或多或少在选择时也会听及长辈们的建议吧!大众塑料味浓重,低微的让利,不变的前脸和简单的中控,依然撼动不了中国销售排行榜第一的位置,或许这又否能与难舍的情节与根植在大众人们心里那份肯定的口碑有关呢?不得而知。。。。80年代出生的我是在一个组队到乡村看幕布电影、三五小伙伴挤在一起魂斗罗、守着邻居熊猫黑白看通宵的毛头小子!所以要问我买这个车最满意的,那就是大众的牌子+实用的空间+那个年代为数不多的老牌子的难忘情节
缺点:车内饰不够科技化,千篇一律,座椅手摇呆板极其不方便
外观:空间家庭用够大
内饰:作为家用,动力足够了,车辆满载的情况下,没有动力不足的感觉。就是起步的时候,在不带油的情况下感觉有点肉,但稍稍加点狠油速度马上就能起来,超车什么的也还不错!
空间:操控还算是很精准的,改款的配备了电子助力,方向盘没有那么沉,单手就能操控拐弯,起步感觉偏软,油门踩得很深才响应,可能是考虑到安全这块,因为后悬挂不是多连杆的,再加上韩泰的轮胎偏硬,过减速带有点弹跳感。刹车也偏软,同事的捷达也是,大众的通病,但开习惯了倒无所谓了。驾驶座椅包裹性还是很好的,但是坐的时间长了腰也受不了,有点下陷,太舒服了。档位吸入感很强,开过同事的逍客,挂档很不清晰,没有感觉
配置:这一点是相当满意的,比我朋友C30油耗还低,选朗逸,我骄傲!!
动力:座椅有点短,因为是非独立悬挂过颠簸路的时候后排乘坐颠簸感非常强烈……前排的座椅靠背调节还是用手拧的非常不方便,中央扶手太短也不能前后调节很不舒服。
操控: 外观中庸
油耗:用料一般,中控大部分都是硬质塑料
舒适:高。跟日系车比多了好多东西,比如说防撞梁、车身稳定系统,侧安全气囊、激光焊接车身等最主要是大众车市场保有率高。
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 扬州
裸车价格14.79万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:就朗逸本车来说外观大气,耐看,虽然不能和帕萨特、迈腾大众的中级车媲美,但是在紧凑型车中也算是不错的。油耗方面到现在为止行驶了不到1000公里在6.5个左右,就是不知道夏天开空调如何,还有就是全系标配ESP,车身硬朗提速快怠速声音小。
缺点:要说最不满意的一点,还是DSG的问题,虽然到目前为止使用一切正常,但看到以前关于DSG的报道还是心有余悸。好处一点是当时购买时DSG保修十年。如果能和6速手自一体的变速箱一样稳定的话,大众的这款发动机和变速箱的搭配真是完美组合。
外观:同级别中可算不错了,前后排都不算小。后排座垫稍短,但也不影响。个人认为后排头枕设计不舒适,太突出了,特别坐长途睡觉顶着脖子很不舒服。不够人性化。本人改掉后舒服多了,详见照片。
内饰:本人7月份下的证,14年1月份提的车,对于1.4T的动力是相当满意,起步平稳,加速起步也毫无压力,加速超车很轻松,据说后期保养会贵。如果掌握好,我相信1.4T的动力在城市和城郊是足够用了,市区经常押车,选择了自动的,非常方便,操作简单~
空间:很好。没有定速巡航,高速高架开久了比较累。2015款应该新增了定速巡航功能,故此条没太大参考价值了。
配置:蛮低的,出乎自己的意料,纯市区跑7.4左右的油耗,高速和乡道的话油耗能低至5.7-6.0,比美系车省油省的多。
动力:舒适性中规中矩,说不出缺点。首先皮质座椅还是不错的,带有腰部支撑,高速长途不会很累。就是座椅调节靠背的手动旋钮,太复古了,太费力了,厂家应该改善下。朗逸的空调虽然是手动的,但是制冷效果还是非常不错的,大热天的,几分钟就可以降下温度。只是后排没有出风口,这点很遗憾。有的车友说座椅下面有出风口,但我貌似没看见。
操控: 好看,大气,符合我的审美观点,简洁实用不花哨,宝来那屁股就让人纳闷,被人砍了一半一样,根本没有朗逸来的大气沉稳,防撞钢梁没有简配,呵,买了宝来的就后悔了吧,屁股被人销了一半也就认了但是连后防撞钢梁都给你换泡沫了,不信你百度下,买了朗逸的狼友是不是在窃笑,哈哈,还有就是小狼用的是最新的E211全铝发动机,稳速后会自动关闭一部分气缸于达到省油的目的,但是宝来还在用上一时代的E111铸铁发东机,散热慢,重啊,你懂的,,,,,,。。。。。。。
油耗:黑色内饰比较不容易脏,但内部比较显暗
舒适:现在小狼又降价了,性价比比之前高了,喜欢的朋友们该出手了,建议1.6自动挡
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购买时间2014年06月
购买地点吉林 长春
裸车价格13.99万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程998公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:能在天津限号前三天买上喜欢的银车黑内。算的上满意吧。。呵呵其实这车满意的一点就是1。改款的样子成为大众脸谱。这个是我比较满意的。比上款要时尚不少。尤其是灯的改动和前机盖的棱角更加分明。2。1.4t直喷发动机。虽然到国内减了可变技术,但是直喷的小排量符合老婆的口味。其实家用就够了。省油。这才是王道。EA211发动机全铝机身比EA111轻了许多。但是这个改变我们大多数车友是体验不到的。3。7速双离合的技术虽然不是很新鲜。但是也属的上是高端科技。虽然经历了召回。但是召回之后。销量并没有受到影响,而是如同做广告一般吸引了更多的大众粉丝。我就是一个。销量说明一切。4。新版朗逸虽如大家所说有很多小毛病。但是从进入车的那一刻你就会被那厚实而又沉稳的内饰所吸引
缺点:众多车都有的异响啊,DSG顿挫。异响我车上虽然不多,但是听感也受不了,不过目前看来基本都解决了。不管是4s,还是车主 都有很多的解决方法。这就是人多力量大。人多好办事吧。关于DSG的问题,目前看来已经提的很少了,我也是城市里开的多,目前看来只有在最拥堵的情况下才会明显感觉到些许的顿挫感,其他根本感觉不到了。看来我磨合的还是很不错的。
外观:虽为紧凑性车,有中级车的空间,就是空间不上档次。
内饰:不到2千专就能进入涡轮增压,动力家用够用,超车轻松。25号刚跑了趟长途路程也不远150KM左右,车开到130感觉很轻松,丝毫没有后劲不足的感觉,特别提一点的是瞬间超车还是蛮爽的。
空间:比较容易上手,感觉相当不错了
配置:油耗相当满意,磨合没超过7个
动力:还可以
操控: 比较大气,好像小款帕萨特一样,线条不错,车头的设计家族化,尾灯好看又不张扬.
油耗:内饰一贯的大众风格,各人比较喜欢,相比老款要好多了。首先中间手扶箱笔老款就要好太多了。要吐槽的是中间放水的地方,做的四方的,不够人性化,其他的车型都是圆形的。大点的脉动就放不进去了。黑色内饰还是非常不错的,耐脏,难看。
舒适:车展订的 优惠很满意 我们西南地区都是加价5000再优惠指导价14.79 0.5就是15.29 我谈的优惠2.4万 裸车价12.89万 落地下来 14.6万的样子 送导航 倒车影像 膜 脚垫 座套 发动机护板 档泥板 还有个什么关爱礼包 和一些杂七杂八吧 本来提车交钱那天 还想强制保险 因为我全款 不买 你咬我 ??
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购买时间2015年06月
购买地点湖北 孝感
裸车价格12.99万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:小白狼,众所周知,长4605、宽1765、高1460,空间对于我这个身高1米八的驾驶者来说,无论是前排驾驶位置还是后排乘坐空间都是非常满意的,这也是作为已婚家庭最看中的一点!大众这个品牌早在上世纪80年代中期,在我年幼的懵懂记忆里就已经有了难忘的割舍,VW的完美组合相信在中国14亿人口的泱泱大国中,在乡间巷尾已经有了根深蒂固的眷恋!时至30多年后的今天,在纷繁云集的现代化快节奏下,各式各样的汽车铭牌如雨后春笋般的浮现,或许街头那琳琅满目的车标你不识几个,但大众图标却能一眼就能辨识!中国的老百姓喜欢怀旧、喜欢口碑、喜欢文化、喜欢百年老店式的深植在人们心中的那份怀念!!都说新西游记浓缩了老演员的精湛技艺、高科技的武打水平及选编的内容,可但凡看过老版西游记的人,经历过那个年代的人,有多少人又会觉得新版是如此的好看呢?90后及00后的新一代,虽然口味及品位有所超越,但这部分人在中国14亿人口中又占据多少呢?或许或多或少在选择时也会听及长辈们的建议吧!大众塑料味浓重,低微的让利,不变的前脸和简单的中控,依然撼动不了中国销售排行榜第一的位置,或许这又否能与难舍的情节与根植在大众人们心里那份肯定的口碑有关呢?不得而知。。。。80年代出生的我是在一个组队到乡村看幕布电影、三五小伙伴挤在一起魂斗罗、守着邻居熊猫黑白看通宵的毛头小子!所以要问我买这个车最满意的,那就是大众的牌子+实用的空间+那个年代为数不多的老牌子的难忘情节
缺点:胎噪有点大,跑高速特别明显,座椅舒适性一般,长时间驾驶感觉很累,当然我相信不管什么车长时间驾驶都会累的。前中网相当不满意,自己贴了碳纤维稍微好看一点,感觉竖条是画蛇添足的,貌似新款有所改变。
外观:在合资同级车里空间算比较大的了,目前同价位的车还没有发现性价比更高的。
内饰:强,涡轮增压就是不一样,轻轻一踩油门,推背感随之而来
空间:这个车就不要谈操控了,毕竟只是纯粹的家用,有点儿糟糕吧,当时还是液压助力,现在感觉好重。方向盘大小也略大,不适合激烈驾驶。
配置:时高时低,还算满意。
动力:买之前试驾过日产轩逸,舒适型和轩逸确实差一大截,作为上垫了个腰枕仍然不是很舒服,估计开车时间长容易累
操控: LP比较喜欢
油耗:全是塑料。
舒适:以为是家用第一部车,性价比很高了
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购买时间2013年05月
购买地点云南 昭通
裸车价格15.20万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力够足,空间非常大,和速腾相比性价比真的很高。
缺点:微小的共振,2-3档换挡迟钝
外观:家庭够用,后排空间有点小,座椅有点短,我身高183cm驾驶时如果把座椅调最后,留给后排乘客使用的空间较小,不过这点还是可以接受的,新朗逸的空间我们一家4口人足够用,毕竟是十几万的买菜车也不能要求太苛刻了。
内饰:1.4t 不是盖的 很不错
空间:
配置:市区综合7个左右,高速6个内,主要看驾驶习惯,本人较高综合在7个到8个之间平时。
动力:座椅的包裹性还行就是有点偏硬,坐久了感觉全身都疼。可能是德系车大都偏向于操控而舒适性略显欠缺吧。
操控: 因人而异吧,我比较喜欢这种没过多线条的低调。
油耗:大众内饰就那样,比较平淡
舒适:从整体的使用心得来说,朗逸的性价比非常不错。
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购买时间2013年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格14.29万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程2930公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:油耗非常满意,大气的外观, 可是,总有人会说,桑塔纳,我去,这是朗VD好不好,.
缺点:保养费用比预期贵,
外观:紧凑车型,空间算是比较大了;后备箱里空间很大,可以放不少东西。
内饰:S档提速杠杠的,只要肯踩就有推背感,不过速度过了140就感觉不到刚开始提速时的强劲推背感了
空间:操控还行,没开过别的什么车,没感觉。
配置:较低,还T的还是比较节油的
动力:舒适性上朗逸就要打点折扣了 毕竟人无完人,车也没有完美的,悬架比较硬,过减速带时还是有明显的感觉的。但咱买车只是家用,我感觉这样已经足够了。
操控: 外观方面,前脸进气格栅不好看,其余的还好,最喜欢尾灯。
油耗:没有和别的车比较过,个人还是比较满意的。
舒适:价格相比同款有点高,不过看看保有量,也就没什么了。
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格13.49万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的当然是动力和油耗的表现
缺点:车内异响,天窗漏水,大灯不带透镜。其他的小毛病都去4S免费解决了,就是大灯看着不爽啊,以后自己改吧。
外观:在合资同级车里空间算比较大的了,目前同价位的车还没有发现性价比更高的。
内饰:小排量,动力不错。
空间:操控能很好 跑起来也很满意
配置:目前就是市区和市郊跑一跑.市区就是接送一下家人..市郊就是自己上下班.跑了2000公里.花了1000个大洋..基本是100元RMB=200公里!
操控: 外观表现满意,个人感觉朗逸的外观很不错,既时尚前卫又不失稳重大气,符合国人的审美观念。
油耗:内饰比较中庸吧,自己加了个导航,档次瞬间提高了好多;大众车内饰有待提高,大部分硬塑料,同价位其他车内饰比这高档多了。
舒适:不错
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购买时间2014年04月
购买地点山西 临汾
裸车价格13.80万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:动力好 节油
缺点:整车实际都是非常满意,如果说美中不足的话就是空间了,毕竟是紧凑车型,在保证各方面性能美观的前提下空间已经是很不错了,我身高178CM,主驾驶空间还算可以,如果副驾驶坐人,冬天衣服比较多,会显得比较拥挤,后排空间我这身高坐进去会觉得拥挤,这点没办法,和帕萨特的比较了下,后排空间的确是有差距。
外观:A级车里空间算不错的了,后排够宽敞,据说是缩小了座椅尺寸
内饰:起步的时候有些肉,上当涡轮介入了,动力没问题,新车四千多公里,感受也不多。
空间:挺好。
配置:不开空调时油耗基本在7以下(市区),开了空调最高到8.4。
动力:避震偏硬,适当胎压有助于乘坐,后排三头枕不错哦!
操控: 小PASST
舒适:良好 希望提高性价比 做到物美价廉
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购买时间2013年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格14.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程31000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
缺点:质量不行,买下就开始坏,一修再修,让我束手无策
外观:我100公斤 1.74米 头部空间很充足
内饰:1.4T的动力就这样的没办法
空间:指向很好,路面反馈模糊,过弯侧倾比较明显,底盘比较扎实
配置:高速80码~90码的油耗真的如工信部公布的4.8L/100KM,市区油耗就高点,简单点说,工信部的油耗还是可信的!
动力:前排驾驶室真皮座椅包裹性很不错,驾驶起来不会觉得腰酸背痛,后排坐着也很舒服,唯一就是减震效果稍有欠缺,过连续的凹坑处及石子路有些颠簸,不过总体还可以,可以接受。
操控: 嫣然一个小帕萨特么!就是对拍平了的屁股不是太感冒,双喷大爱!
油耗:一般般,都是塑料,座椅皮也挺一般的,和手扶摩擦有声音。
舒适:性价比中等
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格14.49万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程18500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控性好,比较的省油。动力比较的强劲,空间大(家庭用)
缺点:内饰的气味特重大半年了还没完全消失。4S装后摄像头时竟然盖住了一盏车牌灯,问4s店说是正常,但别的品牌也装摄像头啊!怎么别人就没成独眼龙呢?郁闷。
外观:绝对够用,5口之家足够。 能满足日常生活的所有需求!包括5口之家的满载自驾游! 后排也很宽敞,后备箱很大可以装2个旅行箱。
内饰:动力不错,有涡轮增压。效果蛮爽
空间:方向盘重,底盘硬
配置:满意!我现在跑了两万多公里,平均油是0.42元每公里!
动力:真皮坐椅,虽然材质很一般,但是还算舒适
操控: 用“高端大气上档次”来形容一点都不过份,个人眼光吧。当然不能和豪华车相提并论啦。。。
油耗:一般,都是硬包,摸起来不是很舒服
舒适:性价比中等
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