朗逸
2014款 1.6L 自动运动版
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朗逸 2014款 1.6L 自动运动版
04.175

综合评分: 4.17

车主裸车均价: 14.36万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.45
低于2%
内饰
3.82
低于7%
空间
4.32
低于3%
配置
4.05
低于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.14
高于3%
操控
4.55
高于3%
油耗
4.10
低于2%
舒适
3.91
低于4%

车主平均油耗:9.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.9L/100km

朗逸车主点评(7711条)
购买时间2016年07月
购买地点河南 洛阳
裸车价格12.19万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外形好看
缺点:为了追求空间座椅比较短。长时间驾驶腿部比较疲劳。内饰硬塑料太多,座椅旋钮调节真是无法忍受!真是想骂街的冲动!
外观:运动版的外观改动还是挺多的,看起来更动感了,前网和轮廓非常的漂亮,后备箱上面凸起了一条也是运动版特有的,车门的密封条弄的也非常的到位。车扔在街上回头率非常高,没事儿就来几个人看看摸摸,看我在的话就问问,经常第二天车上就多几个手印子。还有直接拿相机拍的,我说你拍行看行,别拍牌照就行。
内饰:运动版内饰黑配棕,非常年轻活力,面板也非常好看,总之卖相上好极了。原车的皮方向盘非常舒服,要不是不小心被我刮个小口心疼的不行我是不会缝套的。原车的收音机非常好用,蓝牙电话声音也很大很清晰,后来换了个德赛西威导航,自己和老爸用了一整天7个多小时安装成的,面板也是用原车的磨出来的,够能折腾吧。
空间:A级车里算是很大了
配置:性价比有点低了,买的时候只便宜了8000,不知道现在是便宜多少,据说还有国家惠民补贴,还是买吃亏了
动力:毕竟只是1.6L的车,感觉还行,平时只开60码感觉换挡很果断清晰,加速很流畅,拐弯减速再上坡加油感觉有点跟不上,但是这个并不影响反而安全,我相信买这款车的朋友都是为了家用,不是为了飙车也不想在路上与人比赛。如果想出门自驾游只要路程不是很远足够了,跑大几千公里的旅游自己开车也辛苦不如选择别的交通工具,所以理性的选择1.6L我觉得很合适。有人说市区用自动档,郊区和高速用手动档,我现在都用手动档比以前开的标致207舒服。
操控: 方向盘很轻,指向精准,低速时方向很经,一只手绝对可以
油耗:还好了,车不是很重只有1265Kg比较节油,市区8.2,郊区6.8,综合7.6。估计磨合期过后油耗还会降,降,降一点啦。
舒适:胎噪确实不小,邓禄普的胎是比较硬。不排除胎压略高的问题真想
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购买时间2014年03月
购买地点山东 菏泽
裸车价格14.70万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:因为是家庭第一辆车的原因,平时除了公交出租坐的私家车比较少,所以对朗逸整体满意度是非常高的。也因为是家用车,以后还要为孩子做准备,所以对空间和舒适性要求比较高,非常令人欣慰的是朗逸这两点做的非常好。空间足够大,感觉后排都可以选择任何喜欢的姿势呆着,三个人也不会很难受。
缺点:像啊,像帕萨特,可惜还不是帕萨特,要是个帕萨特多好啊,这个感觉最坑爹,还有内饰有些简陋,硬硬的塑料有点掉档次,还有就是假桃木看起来有些过于假了~~~
外观:运动版的外观改动还是挺多的,看起来更动感了,前网和轮廓非常的漂亮,后备箱上面凸起了一条也是运动版特有的,车门的密封条弄的也非常的到位。车扔在街上回头率非常高,没事儿就来几个人看看摸摸,看我在的话就问问,经常第二天车上就多几个手印子。还有直接拿相机拍的,我说你拍行看行,别拍牌照就行。
内饰:运动版内饰黑配棕,非常年轻活力,面板也非常好看,总之卖相上好极了。原车的皮方向盘非常舒服,要不是不小心被我刮个小口心疼的不行我是不会缝套的。原车的收音机非常好用,蓝牙电话声音也很大很清晰,后来换了个德赛西威导航,自己和老爸用了一整天7个多小时安装成的,面板也是用原车的磨出来的,够能折腾吧。
空间:最给力的一点,也是当初选择朗逸的主要原因之一,主驾向后放到手平直了摸方向盘,副驾放到脚伸直了还得往前窜窜才能碰到里面,再去后排依然有近两拳的腿部空间,头部空间相比差些,有点快顶到头了,三指吧。PS我一米78。不会是腿短吧:> 后备箱储物空间就更完美了,婚纱照定的1.7米的照片,就是把后座放倒了拿回家的,估计换辆车都没辙了。
配置:性价比有点低了,买的时候只便宜了8000,不知道现在是便宜多少,据说还有国家惠民补贴,还是买吃亏了
动力:因为开的车比较少,这方面研究不多,1.6自动档的反正是比驾校的皮卡动力要差很多,刚提车的时候1700转左右就换档了,现在要2000转才换,不过比刚提车时的推背感强很多了。红灯起步不使劲的话还是要慢半拍,速度起来以后就很畅快了。
操控: 选车的时候同事就让我优先电子助力的车,这样如果老婆去开的话也不会太吃力,果然朗逸的方向盘非常的轻,甚至有的时候本来方向是正的手搭方向盘上就跑偏了。另外我的方向盘有一点的左偏,时间一长也就习惯了。前段时间在国道上跑到140,基本上就是一脚油门就到了,车身非常的稳,一点也不飘,高速转向小弯轻松自如。
油耗:我上传了两张油耗图是下乡跑国道跑出来的,四个人,定速巡航90,表2是5.4。平时在市区就比较悲摧了,基本3公里就到单位了,而且一般都是冷车启动,到地方水温刚90度,油耗平均10个左右。没什么红灯或时间短的话7个油左右。只加了两箱93,后来就一直97了。运动版特有的换档拔片非常方便,北方天冷热车一分钟也不换档,这时可以挂着D档直接用拨片换就行了,跑个300米就正常了,平时切个手动模式玩玩也不错,可以降低换档顿挫感。
舒适:感觉坐着的比开车的舒服多了,副驾和后排姿势都比较随意,主驾的话就比较固定了,左腿最好是往前伸不然碰放水的槽很难受。座椅的舒适性和包裹性做的非常到位,我很喜欢坐在上面的感觉,就是头枕靠上去不是很舒服,脖子和腰部支撑也不是特别理想,套个脖子枕,腰部也放一个就会好很多了。以前坐过Q5后排,腿顶着前排的座椅,只得坐的很直,很难受,后来又上来一个人我就跑中间去了,中间高高的凸起让我抓狂,基本就动弹不得,朗逸这方面就要好很多了,跑长途也不会有不适感,所以家用车还是轿车来的实在。
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购买时间2014年04月
购买地点广东 惠州
裸车价格15.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    2
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
优点:因为是家庭第一辆车的原因,平时除了公交出租坐的私家车比较少,所以对朗逸整体满意度是非常高的。也因为是家用车,以后还要为孩子做准备,所以对空间和舒适性要求比较高,非常令人欣慰的是朗逸这两点做的非常好。空间足够大,感觉后排都可以选择任何喜欢的姿势呆着,三个人也不会很难受。
缺点:太贵
外观:运动版的外观改动还是挺多的,看起来更动感了,前网和轮廓非常的漂亮,后备箱上面凸起了一条也是运动版特有的,车门的密封条弄的也非常的到位。车扔在街上回头率非常高,没事儿就来几个人看看摸摸,看我在的话就问问,经常第二天车上就多几个手印子。还有直接拿相机拍的,我说你拍行看行,别拍牌照就行。
内饰:内饰稳重不失运动,加了运动配饰与大气的外观相得益彰。驾驶起来更有感觉
空间:最给力的一点,也是当初选择朗逸的主要原因之一,主驾向后放到手平直了摸方向盘,副驾放到脚伸直了还得往前窜窜才能碰到里面,再去后排依然有近两拳的腿部空间,头部空间相比差些,有点快顶到头了,三指吧。PS我一米78。不会是腿短吧:> 后备箱储物空间就更完美了,婚纱照定的1.7米的照片,就是把后座放倒了拿回家的,估计换辆车都没辙了。
配置:开始定的1.6自舒,优惠8900还送导航,等了快三个月了还没信呢,一着急就要了这辆运动版现车了,只优惠了5000也没有导航了,性价比直接消失不见。
动力:刚起步的时候反应有点慢半拍,二次加速没的说,1.4t够快,推背感也有,不过没有福克斯那么猛,毕竟福克斯是主推运动和驾驶感受的,朗逸是家用车代表,但也足够秒杀绝大部分A级车了
操控: 选车的时候同事就让我优先电子助力的车,这样如果老婆去开的话也不会太吃力,果然朗逸的方向盘非常的轻,甚至有的时候本来方向是正的手搭方向盘上就跑偏了。另外我的方向盘有一点的左偏,时间一长也就习惯了。前段时间在国道上跑到140,基本上就是一脚油门就到了,车身非常的稳,一点也不飘,高速转向小弯轻松自如。
油耗:我上传了两张油耗图是下乡跑国道跑出来的,四个人,定速巡航90,表2是5.4。平时在市区就比较悲摧了,基本3公里就到单位了,而且一般都是冷车启动,到地方水温刚90度,油耗平均10个左右。没什么红灯或时间短的话7个油左右。只加了两箱93,后来就一直97了。运动版特有的换档拔片非常方便,北方天冷热车一分钟也不换档,这时可以挂着D档直接用拨片换就行了,跑个300米就正常了,平时切个手动模式玩玩也不错,可以降低换档顿挫感。
舒适:感觉坐着的比开车的舒服多了,副驾和后排姿势都比较随意,主驾的话就比较固定了,左腿最好是往前伸不然碰放水的槽很难受。座椅的舒适性和包裹性做的非常到位,我很喜欢坐在上面的感觉,就是头枕靠上去不是很舒服,脖子和腰部支撑也不是特别理想,套个脖子枕,腰部也放一个就会好很多了。以前坐过Q5后排,腿顶着前排的座椅,只得坐的很直,很难受,后来又上来一个人我就跑中间去了,中间高高的凸起让我抓狂,基本就动弹不得,朗逸这方面就要好很多了,跑长途也不会有不适感,所以家用车还是轿车来的实在。
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购买时间2014年05月
购买地点陕西 铜川
裸车价格15.19万元
平均油耗34.0L/100km
行驶里程12478公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大气,优雅,运动风格显得活力十足,14年的新款,改装最成功的就是外观。车停在外面总能吸引路人的眼球。尾灯别具一格,晚上亮灯太漂亮了。轮毂匠心独具,行驶线条漂亮。选的颜色是老婆和我一眼看中的锋芒银,为了订到喜欢的颜色还多加了1000元。
缺点:减震太差,现在过个小坑要么减速,要么就绕过去,30的速度就能听到砰砰的声音,打铁似的,非常难受。有一回媳妇开的过一个下坡的地方中间有个被大车压出来的那种两边凹下去,中间凸起的包,也就7—8厘米高吧,速度快了点,直接就刮底盘了,我坐副驾有一种瞬间晕眩的感觉。下乡过土路就当是震动按摩了。
外观:外观大气时尚,秉承大众的一贯设计,完美的腰线和轮毂是路人观看的焦点也是我当时一眼看中的原因,而且几乎是非常耐看的那种车型,自己和老婆一眼就看上了,而且样式也不会过时。
内饰:内饰稳重不失运动,加了运动配饰与大气的外观相得益彰。驾驶起来更有感觉
空间:最给力的一点,也是当初选择朗逸的主要原因之一,主驾向后放到手平直了摸方向盘,副驾放到脚伸直了还得往前窜窜才能碰到里面,再去后排依然有近两拳的腿部空间,头部空间相比差些,有点快顶到头了,三指吧。PS我一米78。不会是腿短吧:> 后备箱储物空间就更完美了,婚纱照定的1.7米的照片,就是把后座放倒了拿回家的,估计换辆车都没辙了。
配置:性价比有点低了,买的时候只便宜了8000,不知道现在是便宜多少,据说还有国家惠民补贴,还是买吃亏了
动力:因为开的车比较少,这方面研究不多,1.6自动档的反正是比驾校的皮卡动力要差很多,刚提车的时候1700转左右就换档了,现在要2000转才换,不过比刚提车时的推背感强很多了。红灯起步不使劲的话还是要慢半拍,速度起来以后就很畅快了。
操控: 选车的时候同事就让我优先电子助力的车,这样如果老婆去开的话也不会太吃力,果然朗逸的方向盘非常的轻,甚至有的时候本来方向是正的手搭方向盘上就跑偏了。另外我的方向盘有一点的左偏,时间一长也就习惯了。前段时间在国道上跑到140,基本上就是一脚油门就到了,车身非常的稳,一点也不飘,高速转向小弯轻松自如。
油耗:油耗可以接受,新车油耗高是正常的,在跑高速和市郊的油耗只有6个左右很满意,不管是城市还是高速,都是很好的油耗的,现在的油价便宜,加上自己的爱车省油真的可以让钱省到了极致了。
舒适:感觉坐着的比开车的舒服多了,副驾和后排姿势都比较随意,主驾的话就比较固定了,左腿最好是往前伸不然碰放水的槽很难受。座椅的舒适性和包裹性做的非常到位,我很喜欢坐在上面的感觉,就是头枕靠上去不是很舒服,脖子和腰部支撑也不是特别理想,套个脖子枕,腰部也放一个就会好很多了。以前坐过Q5后排,腿顶着前排的座椅,只得坐的很直,很难受,后来又上来一个人我就跑中间去了,中间高高的凸起让我抓狂,基本就动弹不得,朗逸这方面就要好很多了,跑长途也不会有不适感,所以家用车还是轿车来的实在。
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购买时间2014年11月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格14.29万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观真的很好看,座椅漂亮。带换挡拨片很棒!
缺点:性价比有点低,异响,在早晨起步的时候和阴雨天遇到前车需要踩刹车的时候会发出很大的异响,目前行驶了一年了也都是一些非常小的毛病,比如刹车异响啊,仪表盘响啊,这些都不是重点,可以接受这些的。说到最不满意的一点,我真心希望上海大众可以把过坑时候的避震系统好好的改下,我的天呀,这过一个小小的坑还不是大坑,都要震三震 ,人也摇晃,整车人都以为是地震了呢,这真的是无语了,没当遇到这样的情况我都是踩下刹车然后慢慢的通过,试问,如果后车开的太快的话,我这一减速,是不是要增加安全的危险呢?这一点也是很多大众朗逸车主的心声吧。在论坛上也提过,异响,尤其是下雨天或者停一晚上以后的异响,我的天呢,这真是叫的嗷嗷的。吓人啊。望改进。
外观:外观大气时尚,秉承大众的一贯设计,完美的腰线和轮毂是路人观看的焦点也是我当时一眼看中的原因,而且几乎是非常耐看的那种车型,自己和老婆一眼就看上了,而且样式也不会过时。
内饰:内饰稳重不失运动,加了运动配饰与大气的外观相得益彰。驾驶起来更有感觉
空间:空间大,储物不错,对于家庭轿车来说是一款很不错的家用车,后备箱尤其喜欢,后排座位是很喜欢的,一个180个子的人坐在里面也不会觉得很拥挤,最起码可以坐的下,朋友坐了车都说空间大,而且很有感觉。加上真皮座椅,这感觉真的是很有FEEL,空间的大小,以后决定了我和我的家人以后出行不会感觉到很累,也可以适当的伸伸胳膊伸伸腿,不至于在旅行的路上就已经很疲惫了。
配置:性价比有点低了,买的时候只便宜了8000,不知道现在是便宜多少,据说还有国家惠民补贴,还是买吃亏了
动力:动力十足,相比1.4T的是有点慢,但是,在市区上下班,接孩子,出去购物动力是够用的了。只要我想超车,一踩油门,基本上都不会有慢的感觉,虽然是1.6的但是动力效果我还是很喜欢的。是一部动力适合城市开的家用车。
操控: 操控驾驭很强,新手很容易上手,精准的操控和准确的指向让驾驭感升级,特别适合新手,没事玩玩换挡拨片也不错,精准的转向会加分安全配置,尤其在市区拥堵的环境里行车,拥有精准的方向控制是一件安全行车必备的配置。这里我要着重说一点,尤其是面对斑马线行人的时候,特别是小孩子横穿马路的时候,有着操控能力精准的方向盘,放心。
油耗:油耗可以接受,新车油耗高是正常的,在跑高速和市郊的油耗只有6个左右很满意,不管是城市还是高速,都是很好的油耗的,现在的油价便宜,加上自己的爱车省油真的可以让钱省到了极致了。
舒适:舒适性不错,在整体方面头枕和腰拖还是很满意的,在驾驶感上也是很不错的,不管是家人还是家里的孩子都是说是一部很舒服的车,有时候出远门,乘客在车上睡觉、休息都是一种很好的感觉。而且,轮胎的噪音几乎是零。这点是我非常满意的。
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购买时间2014年11月
购买地点安徽 淮南
裸车价格14.89万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观和性价比
缺点:性价比有点低,异响,在早晨起步的时候和阴雨天遇到前车需要踩刹车的时候会发出很大的异响,目前行驶了一年了也都是一些非常小的毛病,比如刹车异响啊,仪表盘响啊,这些都不是重点,可以接受这些的。说到最不满意的一点,我真心希望上海大众可以把过坑时候的避震系统好好的改下,我的天呀,这过一个小小的坑还不是大坑,都要震三震 ,人也摇晃,整车人都以为是地震了呢,这真的是无语了,没当遇到这样的情况我都是踩下刹车然后慢慢的通过,试问,如果后车开的太快的话,我这一减速,是不是要增加安全的危险呢?这一点也是很多大众朗逸车主的心声吧。在论坛上也提过,异响,尤其是下雨天或者停一晚上以后的异响,我的天呢,这真是叫的嗷嗷的。吓人啊。望改进。
外观:外观大气时尚,秉承大众的一贯设计,完美的腰线和轮毂是路人观看的焦点也是我当时一眼看中的原因,而且几乎是非常耐看的那种车型,自己和老婆一眼就看上了,而且样式也不会过时。
内饰:内饰稳重不失运动,加了运动配饰与大气的外观相得益彰。驾驶起来更有感觉
空间:空间大,储物不错,对于家庭轿车来说是一款很不错的家用车,后备箱尤其喜欢,后排座位是很喜欢的,一个180个子的人坐在里面也不会觉得很拥挤,最起码可以坐的下,朋友坐了车都说空间大,而且很有感觉。加上真皮座椅,这感觉真的是很有FEEL,空间的大小,以后决定了我和我的家人以后出行不会感觉到很累,也可以适当的伸伸胳膊伸伸腿,不至于在旅行的路上就已经很疲惫了。
配置:性价比有点低了,买的时候只便宜了8000,不知道现在是便宜多少,据说还有国家惠民补贴,还是买吃亏了
动力:动力十足,相比1.4T的是有点慢,但是,在市区上下班,接孩子,出去购物动力是够用的了。只要我想超车,一踩油门,基本上都不会有慢的感觉,虽然是1.6的但是动力效果我还是很喜欢的。是一部动力适合城市开的家用车。
操控: 操控驾驭很强,新手很容易上手,精准的操控和准确的指向让驾驭感升级,特别适合新手,没事玩玩换挡拨片也不错,精准的转向会加分安全配置,尤其在市区拥堵的环境里行车,拥有精准的方向控制是一件安全行车必备的配置。这里我要着重说一点,尤其是面对斑马线行人的时候,特别是小孩子横穿马路的时候,有着操控能力精准的方向盘,放心。
油耗:油耗可以接受,新车油耗高是正常的,在跑高速和市郊的油耗只有6个左右很满意,不管是城市还是高速,都是很好的油耗的,现在的油价便宜,加上自己的爱车省油真的可以让钱省到了极致了。
舒适:舒适性不错,在整体方面头枕和腰拖还是很满意的,在驾驶感上也是很不错的,不管是家人还是家里的孩子都是说是一部很舒服的车,有时候出远门,乘客在车上睡觉、休息都是一种很好的感觉。而且,轮胎的噪音几乎是零。这点是我非常满意的。
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购买时间2013年02月
购买地点山东 济宁
裸车价格15.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:操控灵敏,底盘的反馈非常的扎实,路感强
缺点:性价比有点低,异响,在早晨起步的时候和阴雨天遇到前车需要踩刹车的时候会发出很大的异响,目前行驶了一年了也都是一些非常小的毛病,比如刹车异响啊,仪表盘响啊,这些都不是重点,可以接受这些的。说到最不满意的一点,我真心希望上海大众可以把过坑时候的避震系统好好的改下,我的天呀,这过一个小小的坑还不是大坑,都要震三震 ,人也摇晃,整车人都以为是地震了呢,这真的是无语了,没当遇到这样的情况我都是踩下刹车然后慢慢的通过,试问,如果后车开的太快的话,我这一减速,是不是要增加安全的危险呢?这一点也是很多大众朗逸车主的心声吧。在论坛上也提过,异响,尤其是下雨天或者停一晚上以后的异响,我的天呢,这真是叫的嗷嗷的。吓人啊。望改进。
外观:外观大气时尚,秉承大众的一贯设计,完美的腰线和轮毂是路人观看的焦点也是我当时一眼看中的原因,而且几乎是非常耐看的那种车型,自己和老婆一眼就看上了,而且样式也不会过时。
内饰:运动版内饰黑配棕,非常年轻活力,面板也非常好看,总之卖相上好极了。原车的皮方向盘非常舒服,要不是不小心被我刮个小口心疼的不行我是不会缝套的。原车的收音机非常好用,蓝牙电话声音也很大很清晰,后来换了个德赛西威导航,自己和老爸用了一整天7个多小时安装成的,面板也是用原车的磨出来的,够能折腾吧。
空间:对于我来说一家人足够用了
配置:性价比有点低了,买的时候只便宜了8000,不知道现在是便宜多少,据说还有国家惠民补贴,还是买吃亏了
动力:动力十足,相比1.4T的是有点慢,但是,在市区上下班,接孩子,出去购物动力是够用的了。只要我想超车,一踩油门,基本上都不会有慢的感觉,虽然是1.6的但是动力效果我还是很喜欢的。是一部动力适合城市开的家用车。
操控: 操控什么的还是蛮不错的!就是开大光灯之后要自己关掉的这个缺点!有几次忘记关咯!开咯很长一段时间!哎!可怜啊!不知道电瓶还能支持多久!
油耗:油耗可以接受,新车油耗高是正常的,在跑高速和市郊的油耗只有6个左右很满意,不管是城市还是高速,都是很好的油耗的,现在的油价便宜,加上自己的爱车省油真的可以让钱省到了极致了。
舒适:感觉坐着的比开车的舒服多了,副驾和后排姿势都比较随意,主驾的话就比较固定了,左腿最好是往前伸不然碰放水的槽很难受。座椅的舒适性和包裹性做的非常到位,我很喜欢坐在上面的感觉,就是头枕靠上去不是很舒服,脖子和腰部支撑也不是特别理想,套个脖子枕,腰部也放一个就会好很多了。以前坐过Q5后排,腿顶着前排的座椅,只得坐的很直,很难受,后来又上来一个人我就跑中间去了,中间高高的凸起让我抓狂,基本就动弹不得,朗逸这方面就要好很多了,跑长途也不会有不适感,所以家用车还是轿车来的实在。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年09月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格13.69万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:配置:自动空调,换挡拨片,多功能方向盘,双色运动真皮座椅。还有最爱的尾灯,虽然自己基本上没什么机会能看到
缺点:动力略感觉不足,新车还没怎么深踩油门。现在还在磨合期,听说手自一体的车要用手动档磨合,就很少用自动档了,手动档感觉还行,反正家用也够了。后视镜只能电动调节没有自动折叠功能,这是最感遗憾的地方,因为老婆特喜欢能电动折叠的后视镜,不过她说了,别的地方足以填补这个方面的缺项。
外观:外观大气时尚,秉承大众的一贯设计,完美的腰线和轮毂是路人观看的焦点也是我当时一眼看中的原因,而且几乎是非常耐看的那种车型,自己和老婆一眼就看上了,而且样式也不会过时。
内饰:内饰稳重不失运动,加了运动配饰与大气的外观相得益彰。驾驶起来更有感觉
空间:最给力的一点,也是当初选择朗逸的主要原因之一,主驾向后放到手平直了摸方向盘,副驾放到脚伸直了还得往前窜窜才能碰到里面,再去后排依然有近两拳的腿部空间,头部空间相比差些,有点快顶到头了,三指吧。PS我一米78。不会是腿短吧:> 后备箱储物空间就更完美了,婚纱照定的1.7米的照片,就是把后座放倒了拿回家的,估计换辆车都没辙了。
配置:性价比有点低了,买的时候只便宜了8000,不知道现在是便宜多少,据说还有国家惠民补贴,还是买吃亏了
动力:因为开的车比较少,这方面研究不多,1.6自动档的反正是比驾校的皮卡动力要差很多,刚提车的时候1700转左右就换档了,现在要2000转才换,不过比刚提车时的推背感强很多了。红灯起步不使劲的话还是要慢半拍,速度起来以后就很畅快了。
操控: 操控驾驭很强,新手很容易上手,精准的操控和准确的指向让驾驭感升级,特别适合新手,没事玩玩换挡拨片也不错,精准的转向会加分安全配置,尤其在市区拥堵的环境里行车,拥有精准的方向控制是一件安全行车必备的配置。这里我要着重说一点,尤其是面对斑马线行人的时候,特别是小孩子横穿马路的时候,有着操控能力精准的方向盘,放心。
油耗:我上传了两张油耗图是下乡跑国道跑出来的,四个人,定速巡航90,表2是5.4。平时在市区就比较悲摧了,基本3公里就到单位了,而且一般都是冷车启动,到地方水温刚90度,油耗平均10个左右。没什么红灯或时间短的话7个油左右。只加了两箱93,后来就一直97了。运动版特有的换档拔片非常方便,北方天冷热车一分钟也不换档,这时可以挂着D档直接用拨片换就行了,跑个300米就正常了,平时切个手动模式玩玩也不错,可以降低换档顿挫感。
舒适:舒适性不错,在整体方面头枕和腰拖还是很满意的,在驾驶感上也是很不错的,不管是家人还是家里的孩子都是说是一部很舒服的车,有时候出远门,乘客在车上睡觉、休息都是一种很好的感觉。而且,轮胎的噪音几乎是零。这点是我非常满意的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年03月
购买地点湖北 孝感
裸车价格14.70万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:因为是家庭第一辆车的原因,平时除了公交出租坐的私家车比较少,所以对朗逸整体满意度是非常高的。也因为是家用车,以后还要为孩子做准备,所以对空间和舒适性要求比较高,非常令人欣慰的是朗逸这两点做的非常好。空间足够大,感觉后排都可以选择任何喜欢的姿势呆着,三个人也不会很难受。
缺点:减震太差,现在过个小坑要么减速,要么就绕过去,30的速度就能听到砰砰的声音,打铁似的,非常难受。有一回媳妇开的过一个下坡的地方中间有个被大车压出来的那种两边凹下去,中间凸起的包,也就7—8厘米高吧,速度快了点,直接就刮底盘了,我坐副驾有一种瞬间晕眩的感觉。下乡过土路就当是震动按摩了。
外观:外观大气时尚,秉承大众的一贯设计,完美的腰线和轮毂是路人观看的焦点也是我当时一眼看中的原因,而且几乎是非常耐看的那种车型,自己和老婆一眼就看上了,而且样式也不会过时。
内饰:内饰稳重不失运动,加了运动配饰与大气的外观相得益彰。驾驶起来更有感觉
空间:空间大,储物不错,对于家庭轿车来说是一款很不错的家用车,后备箱尤其喜欢,后排座位是很喜欢的,一个180个子的人坐在里面也不会觉得很拥挤,最起码可以坐的下,朋友坐了车都说空间大,而且很有感觉。加上真皮座椅,这感觉真的是很有FEEL,空间的大小,以后决定了我和我的家人以后出行不会感觉到很累,也可以适当的伸伸胳膊伸伸腿,不至于在旅行的路上就已经很疲惫了。
配置:性价比有点低了,买的时候只便宜了8000,不知道现在是便宜多少,据说还有国家惠民补贴,还是买吃亏了
动力:动力十足,相比1.4T的是有点慢,但是,在市区上下班,接孩子,出去购物动力是够用的了。只要我想超车,一踩油门,基本上都不会有慢的感觉,虽然是1.6的但是动力效果我还是很喜欢的。是一部动力适合城市开的家用车。
操控: 操控驾驭很强,新手很容易上手,精准的操控和准确的指向让驾驭感升级,特别适合新手,没事玩玩换挡拨片也不错,精准的转向会加分安全配置,尤其在市区拥堵的环境里行车,拥有精准的方向控制是一件安全行车必备的配置。这里我要着重说一点,尤其是面对斑马线行人的时候,特别是小孩子横穿马路的时候,有着操控能力精准的方向盘,放心。
油耗:油耗可以接受,新车油耗高是正常的,在跑高速和市郊的油耗只有6个左右很满意,不管是城市还是高速,都是很好的油耗的,现在的油价便宜,加上自己的爱车省油真的可以让钱省到了极致了。
舒适:舒适性不错,在整体方面头枕和腰拖还是很满意的,在驾驶感上也是很不错的,不管是家人还是家里的孩子都是说是一部很舒服的车,有时候出远门,乘客在车上睡觉、休息都是一种很好的感觉。而且,轮胎的噪音几乎是零。这点是我非常满意的。
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购买时间2014年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格13.10万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程12750公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:外观和性价比
缺点:像啊,像帕萨特,可惜还不是帕萨特,要是个帕萨特多好啊,这个感觉最坑爹,还有内饰有些简陋,硬硬的塑料有点掉档次,还有就是假桃木看起来有些过于假了~~~
外观:外观大气时尚,秉承大众的一贯设计,完美的腰线和轮毂是路人观看的焦点也是我当时一眼看中的原因,而且几乎是非常耐看的那种车型,自己和老婆一眼就看上了,而且样式也不会过时。
内饰:运动版内饰黑配棕,非常年轻活力,面板也非常好看,总之卖相上好极了。原车的皮方向盘非常舒服,要不是不小心被我刮个小口心疼的不行我是不会缝套的。原车的收音机非常好用,蓝牙电话声音也很大很清晰,后来换了个德赛西威导航,自己和老爸用了一整天7个多小时安装成的,面板也是用原车的磨出来的,够能折腾吧。
空间:2610的轴距,只能舍弃座椅尺寸了。后备箱整齐,够用。
配置:性价比有点低了,买的时候只便宜了8000,不知道现在是便宜多少,据说还有国家惠民补贴,还是买吃亏了
动力:因为开的车比较少,这方面研究不多,1.6自动档的反正是比驾校的皮卡动力要差很多,刚提车的时候1700转左右就换档了,现在要2000转才换,不过比刚提车时的推背感强很多了。红灯起步不使劲的话还是要慢半拍,速度起来以后就很畅快了。
操控: 非常方便,功能多,好多还没有用到。轮胎的抓地性很强悍,对新手来说又多了一个安全保障,多功能方向盘使用简便。安装了导航,使用更方便。手自一体,想怎么用都行。定速巡航功能更是方便了高速的行程。
油耗:我上传了两张油耗图是下乡跑国道跑出来的,四个人,定速巡航90,表2是5.4。平时在市区就比较悲摧了,基本3公里就到单位了,而且一般都是冷车启动,到地方水温刚90度,油耗平均10个左右。没什么红灯或时间短的话7个油左右。只加了两箱93,后来就一直97了。运动版特有的换档拔片非常方便,北方天冷热车一分钟也不换档,这时可以挂着D档直接用拨片换就行了,跑个300米就正常了,平时切个手动模式玩玩也不错,可以降低换档顿挫感。
舒适:感觉坐着的比开车的舒服多了,副驾和后排姿势都比较随意,主驾的话就比较固定了,左腿最好是往前伸不然碰放水的槽很难受。座椅的舒适性和包裹性做的非常到位,我很喜欢坐在上面的感觉,就是头枕靠上去不是很舒服,脖子和腰部支撑也不是特别理想,套个脖子枕,腰部也放一个就会好很多了。以前坐过Q5后排,腿顶着前排的座椅,只得坐的很直,很难受,后来又上来一个人我就跑中间去了,中间高高的凸起让我抓狂,基本就动弹不得,朗逸这方面就要好很多了,跑长途也不会有不适感,所以家用车还是轿车来的实在。
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