朗逸
2014款 1.4TSI DSG运动版
朗逸车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
朗逸 2014款 1.4TSI DSG运动版
04.345

综合评分: 4.34

车主裸车均价: 16.13万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.49
持平-
内饰
4.60
高于12%
空间
4.37
低于2%
配置
4.63
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.17
高于4%
操控
4.63
高于5%
油耗
4.10
低于2%
舒适
3.71
低于9%

车主平均油耗:7.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.7L/100km

朗逸车主点评(7711条)
购买时间2014年05月
购买地点四川 成都
裸车价格14.10万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程6300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:方向盘换挡拨片,外观有改变。
缺点:同等级别内部配置最低,没有自动大灯和定速巡航,大灯不亮,晚上像两个手电筒,以后应该会改疝气大灯,备胎轮毂不是全尺寸的,
外观:大众车不都是个这样样么,不过咱车前面标致那栏不一样,后面还带个小尾翼,尤其是那轮毂,真的是大爱啊,走街上就和其它朗逸不一样,秒杀他们,哈哈
内饰:对我来说近乎完美,全黑内饰配棕色皮革的内衬板和座椅,中控台上的碳纤维面板和各处黑色钢琴烤漆的细节部分,既运动又不失高端大气。
动力:一二挡提速那个肉,比电动车快不多少,三挡以后好点,最高速跑到190,还能在往上加
操控: 感觉很好,正是我喜欢的类型,DSG变速箱换挡平顺,完全感觉不到顿挫感,相对于大多数日系车和自主品牌来说方向盘较重,有一定的阻尼,很典型的德系车感觉,行驶中自己能够很快回正,悬挂偏硬,路感的回馈很好,也没有完全置舒适性于不顾,刹车很硬并且很灵敏,轻轻一点就有,有时候感觉刹车有些灵敏过头了,低速行驶的时候刹车偶尔不小心稍稍踩重一丁点都会造成急停。
油耗:单程驾驶过最长距离600KM,全程高速,综合600KM 表2显油耗5.1L,日常需要综合起来差不多就是5毛1公里,完全在我接受之内。
舒适:悬挂调教偏运动,较硬,路面反馈很好,可能会失掉一些舒适性吧,座椅包裹性良好,带座椅加热功能及腰部支撑,我个人对舒适性要求很低,舒适性好坏我并不能不明显感觉到,家里人乘坐之后普遍表示还不错。
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购买时间2014年01月
购买地点福建 厦门
裸车价格16.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    1
优点:应该属于外观和油耗啦,个人认为油耗牵扯动力,日常用车只要舍得给油动力也是杠杠的,但是只见那瞬时油耗呼呼的涨~~~~
缺点:后排中间突起太厉害,车价变化较大,有点接受不了,一开始看好明锐,交定金提车结果车没喜欢的颜色,等不及无奈提了朗逸,总之后悔了,开了两个月,朗逸落价一万,明锐才落了两千。
外观:绝对酷,长短适中,外观套件的那钱没白花,轮毂和熏黑的尾灯也很漂亮,头像迈腾,尾就是一个小帕萨特,有么有。
内饰:对我来说近乎完美,全黑内饰配棕色皮革的内衬板和座椅,中控台上的碳纤维面板和各处黑色钢琴烤漆的细节部分,既运动又不失高端大气。
配置:我觉的性价比不是低,而是根本没有!完全谈不上性价比,配置几乎没差别的铃木锋驭比它便宜好多,同样的价钱已经可以买更高一级的速腾了,甚至低配的凯美瑞、君威、帕萨特也能买,稍加一万都可以上迈腾了!最开始本来打算买速腾的1.4T自豪的,实在是没有现车,又不想等过了年再提车,所以才看了朗逸运动,然后就中毒了,因为外观和内饰确实很讨巧,考虑了日后使用、油耗及维修保养等N多问题,权衡利弊之后还是选择了朗逸,其实说白了最主要的原因就是朗逸运动有一台现车而且是我想要的白色!
油耗:是我对朗逸最满意的一点,可以媲美日系车,第一次长途加油380块钱97号油跑了800多公里,其中还有石家庄到北京高速封路,走的国道.
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购买时间2013年10月
购买地点山东 济宁
裸车价格16.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:性价比
缺点:配置为什么要这么低,没有电动后视镜折叠,没有电动雨刮,没有电动座椅,没有自动大灯,驾驶员座椅有异响(修理过一次,直线加速倒是没有了,转弯又有了),其他暂时还没发觉。
外观:绝对酷,长短适中,外观套件的那钱没白花,轮毂和熏黑的尾灯也很漂亮,头像迈腾,尾就是一个小帕萨特,有么有。
内饰:对我来说近乎完美,全黑内饰配棕色皮革的内衬板和座椅,中控台上的碳纤维面板和各处黑色钢琴烤漆的细节部分,既运动又不失高端大气。
空间:空间整体来说还好,不要和B级车去比,轴距都不是一个级别,反正能坐4个人,至于后排怎么坐,不是我考虑的问题啦~~~
配置:很多人都是运动款,性价比很低,但我绝对还好,谁叫自己喜欢的,多花那一万,为了外观的运动套件,我觉得值得。
操控: 本人新手新车,操控也就是个那,方向盘不轻不重,指哪打哪,预算很好 感觉悬挂很硬,避震很硬,路面反馈很好.刹车轻踩轻刹,低速行驶有时候踩的稍微重点他就敢马上给你停那
油耗:是我对朗逸最满意的一点,可以媲美日系车,第一次长途加油380块钱97号油跑了800多公里,其中还有石家庄到北京高速封路,走的国道.
舒适:悬挂调教偏运动,较硬,路面反馈很好,可能会失掉一些舒适性吧,座椅包裹性良好,带座椅加热功能及腰部支撑,我个人对舒适性要求很低,舒适性好坏我并不能不明显感觉到,家里人乘坐之后普遍表示还不错。
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购买时间2014年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格17.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:性价比
缺点:配置稍低,不过可以接受(本来想写没有不满意的)
外观:非常酷非常大气,尤其雅致白配黑色运动轮毂,越看越觉得好看,除了头灯没有配备氙灯和透镜外,我想不出其它的缺点。
内饰:还是响嘛 冬天响 夏天不响 中控台古板 最好看的就是橙色座椅了
空间:家用是绝对够用了!后排腿部头部空间都很富裕,除非你身高190CM 不然你绝对不会感觉空间不够用。
配置:我觉的性价比不是低,而是根本没有!完全谈不上性价比,配置几乎没差别的铃木锋驭比它便宜好多,同样的价钱已经可以买更高一级的速腾了,甚至低配的凯美瑞、君威、帕萨特也能买,稍加一万都可以上迈腾了!最开始本来打算买速腾的1.4T自豪的,实在是没有现车,又不想等过了年再提车,所以才看了朗逸运动,然后就中毒了,因为外观和内饰确实很讨巧,考虑了日后使用、油耗及维修保养等N多问题,权衡利弊之后还是选择了朗逸,其实说白了最主要的原因就是朗逸运动有一台现车而且是我想要的白色!
动力:1.4T动力起步的时候有点迟缓 但是提速起来以后 动力源源不断 !充沛
操控: 指向性还不错 方向盘回归力度适中 不轻 也不重
油耗:是我对朗逸最满意的一点,可以媲美日系车,第一次长途加油380块钱97号油跑了800多公里,其中还有石家庄到北京高速封路,走的国道.
舒适:减震太硬,过减速带你就知道我想说什么了。
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购买时间2014年05月
购买地点广东 肇庆
裸车价格16.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外观和动力都很喜欢,然后就是大众的品牌开起来觉得心里踏实。
缺点:同等级别内部配置最低,没有自动大灯和定速巡航,大灯不亮,晚上像两个手电筒,以后应该会改疝气大灯,备胎轮毂不是全尺寸的,
外观:大众车不都是个这样样么,不过咱车前面标致那栏不一样,后面还带个小尾翼,尤其是那轮毂,真的是大爱啊,走街上就和其它朗逸不一样,秒杀他们,哈哈
配置:我觉的性价比不是低,而是根本没有!完全谈不上性价比,配置几乎没差别的铃木锋驭比它便宜好多,同样的价钱已经可以买更高一级的速腾了,甚至低配的凯美瑞、君威、帕萨特也能买,稍加一万都可以上迈腾了!最开始本来打算买速腾的1.4T自豪的,实在是没有现车,又不想等过了年再提车,所以才看了朗逸运动,然后就中毒了,因为外观和内饰确实很讨巧,考虑了日后使用、油耗及维修保养等N多问题,权衡利弊之后还是选择了朗逸,其实说白了最主要的原因就是朗逸运动有一台现车而且是我想要的白色!
动力:动力基本够用,但在缓上坡路段超车时感觉有点吃力。高速路上我曾经尝试过120的,感觉还是可以胜任的。
油耗:冷车时油耗高点8到9个多,车热了之后行车电脑油表开始下降,最低跑过5.5,当然是在郊区不在市区,平均速度在50-60之间,高速暂时还没有拉过,应该会给你个惊喜,磨合期过了油耗可能还会降点
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购买时间2014年04月
购买地点广东 湛江
裸车价格16.60万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力很足
缺点:买的比较早,性价比太低,不过自己喜欢就好,毕竟马路上碰不到重复的@~@,其次比较不满意的应该属于这个中控,大众你就不能好好搞搞,塑料的,夏天还好,冬天是各种响,有去砸了的冲动,最不满意的就属于座椅了,都快20万了 手动调节座椅,而且那个缝还那么小,都拧不动,整个电动的能砸地??
内饰:内饰我还是比较满意,橘黄色的真皮座椅是这款车的一个亮点,我也非常喜欢。而且内饰的设计也挺时尚,很合年轻人的口味。
空间:拉五个人没问题,无论胖子瘦子,后备箱超级大,470升的大后备箱,放点自行车没有问题,夏天可以拉着烧烤炉子区海边烧烤啦
配置:我觉的性价比不是低,而是根本没有!完全谈不上性价比,配置几乎没差别的铃木锋驭比它便宜好多,同样的价钱已经可以买更高一级的速腾了,甚至低配的凯美瑞、君威、帕萨特也能买,稍加一万都可以上迈腾了!最开始本来打算买速腾的1.4T自豪的,实在是没有现车,又不想等过了年再提车,所以才看了朗逸运动,然后就中毒了,因为外观和内饰确实很讨巧,考虑了日后使用、油耗及维修保养等N多问题,权衡利弊之后还是选择了朗逸,其实说白了最主要的原因就是朗逸运动有一台现车而且是我想要的白色!
操控: 大众方向盘稍微比较重一点
舒适:中规,一般,后座比较硬
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购买时间2014年01月
购买地点山东 聊城
裸车价格16.59万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:大众的品质,做工非常不错!
缺点:空挡有抖动现象。
外观:大众车不都是个这样样么,不过咱车前面标致那栏不一样,后面还带个小尾翼,尤其是那轮毂,真的是大爱啊,走街上就和其它朗逸不一样,秒杀他们,哈哈
内饰:还算满意,橘黄色的真皮座椅 是一个亮点,俺也灰常喜欢、就是塑料感还是有那么点强,不过综合还是不错的
空间:家用是绝对够用了!后排腿部头部空间都很富裕,除非你身高190CM 不然你绝对不会感觉空间不够用。
动力:一般道路比较顺畅时都会用拨片,一般吊在2000转以下,突然想超车这些直接降档瞬间就出去了(s档没有拨片管用,电脑再快也没人脑快,这个相信大家都懂)。还是比较可以,0-100地板油可以拉2.5V6的5系一个车位,1.6t英朗xt要被拉一个车位,本人实测。还是比较满意。
操控: 还是对比标致307CC吧 总体来说在助力方面要比307CC好 但是刹车就远远不如307CC了 刹车完全没有信心,但是307CC方向那叫重啊 比面包车的还重,真心掰不动,调头累的胳膊疼。
油耗:冷车时油耗高点8到9个多,车热了之后行车电脑油表开始下降,最低跑过5.5,当然是在郊区不在市区,平均速度在50-60之间,高速暂时还没有拉过,应该会给你个惊喜,磨合期过了油耗可能还会降点
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购买时间2013年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格16.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:大众的品质,做工非常不错!
缺点:座椅调节不满意,希望是电动,因为已经是顶配了,所以主驾驶应该是电动
外观:外观不错,反正我很喜欢。
内饰:还算满意,橘黄色的真皮座椅 是一个亮点,俺也灰常喜欢、就是塑料感还是有那么点强,不过综合还是不错的
空间:感觉对比十几万里面的车空间还算不错,本人1.83的个子,座椅调到最低头部空间有俩指差不多,只要不是太高的人绝对没有问题,后排也不错
配置:性价比真的是很低啊,一毛钱优惠没有,不加价就算好的了,什么导航什么倒车影像什么脚垫车模,想让4S店送?梦的去吧
动力:还好,就冲这点才买的,,,有推背感,朋友开了都说试了这么多新车,加速好的就是这台,开空调,乘坐五个人,加速响应快,,,,
操控: 方向盘说不上轻,也说不上重,可以说是顺其自然。转的时候比较精准,转弯的时候都可以准确的进入相应车道。排挡也很轻松,按一下直接挂档即可,没有什么阻力!
油耗:油耗是我最满意的地方 市区最多不超过8个油 高速也就5到6个油
舒适:减震太硬,舒适性不是太好,包裹还可以,座椅太硬,在加上又硬的邓禄普轮胎,所谓有一得就有一失么,想要安全稳重的,地盘就不在乎那么多了,但是减震真心硬
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购买时间2013年11月
购买地点江苏 盐城
裸车价格16.59万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观和动力都很喜欢,然后就是大众的品牌开起来觉得心里踏实。
缺点:价格似乎有点高,基本上没什么优惠,汽车销售商给了点优惠然后又在加装的配件上赚回去了。。。。
外观:大众车不都是个这样样么,不过咱车前面标致那栏不一样,后面还带个小尾翼,尤其是那轮毂,真的是大爱啊,走街上就和其它朗逸不一样,秒杀他们,哈哈
内饰:还算满意,橘黄色的真皮座椅 是一个亮点,俺也灰常喜欢、就是塑料感还是有那么点强,不过综合还是不错的
动力:关于动力多说几句,我开过标致进口307CC敞篷跑车,2.0L的,只能说声音好听,跑不动啊 开完后在开我的小狼,动力有明显提升嘛 哈哈 0-200米拉他50米(本人实测)
油耗:冷车时油耗高点8到9个多,车热了之后行车电脑油表开始下降,最低跑过5.5,当然是在郊区不在市区,平均速度在50-60之间,高速暂时还没有拉过,应该会给你个惊喜,磨合期过了油耗可能还会降点
舒适:减震太硬,舒适性不是太好,包裹还可以,座椅太硬,在加上又硬的邓禄普轮胎,所谓有一得就有一失么,想要安全稳重的,地盘就不在乎那么多了,但是减震真心硬
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购买时间2015年05月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格13.20万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的是油耗,车的价钱!
缺点:新车一点优惠没有,不加价就好算好的了,座椅想放倒还的慢慢摇,什么时候手累了你就放倒了,还有就是感觉后视镜有点小
内饰:还算满意,橘黄色的真皮座椅 是一个亮点,俺也灰常喜欢、就是塑料感还是有那么点强,不过综合还是不错的
空间:空间整体来说还好,不要和B级车去比,轴距都不是一个级别,反正能坐4个人,至于后排怎么坐,不是我考虑的问题啦~~~
配置:很多人都是运动款,性价比很低,但我绝对还好,谁叫自己喜欢的,多花那一万,为了外观的运动套件,我觉得值得。
操控: 本人新手新车,操控也就是个那,方向盘不轻不重,指哪打哪,预算很好 感觉悬挂很硬,避震很硬,路面反馈很好.刹车轻踩轻刹,低速行驶有时候踩的稍微重点他就敢马上给你停那
舒适:减震太硬,舒适性不是太好,包裹还可以,座椅太硬,在加上又硬的邓禄普轮胎,所谓有一得就有一失么,想要安全稳重的,地盘就不在乎那么多了,但是减震真心硬
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