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荣威550
(该车系评分高于64%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2018年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.88万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程380公里
综合评分
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优点：车身腰线流畅，轮毂给力，屁股尾翼好评啊，加了个尾翼顿时帅气了。
缺点：目前没有发现什么缺点，等发现了再来补充。
外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。
内饰：一进车内，内饰风格耐看，喜欢得很。座椅的设计也很喜欢。
空间：空间很够用，全家人坐在里面都说舒服的那种。
配置：胎压监测装置，无钥匙启动系统，上坡辅助，自动驻车等等。
动力：动力随叫随到，相当给力。
操控：
不错，开起来很有信心，有时候开的时候忽然就有一种人车合一的感觉，不知道你们是否能理解。
油耗：11个油左右，还是很省的。
舒适：不管什么车，开久了自然是会累的。
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购买时间2010年12月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格12.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程61000公里
综合评分
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优点：车辆做工不错，造型时尚
缺点：在起步的时候有点麻木（是不是跟我不舍得猛踩油门有关系），后视镜下雨的时候基本上看不到（是不是跟我的身高有关系，我调高了，淋雨的面积大了）
外观：这个不必多说，买550就是为了这个PP的外观，这个价位再也找不到这么绅士的外观了。
内饰：内饰很满意 尤其是仪表盘多炫啊 好多人都说550内饰超赞呵呵，很值得炫耀的 哈哈哈 很有档次.
空间：对于我的身高，该车空间要小一点，驾驶舱顶头，后座椅头枕不舒适。
配置：性价比相当高，我买的是荣威550世博手动版，感觉好像是比较便宜的一款手动档车型，但是车上的配置却是非常的丰富。天窗、4方向可调真皮方向盘、感应雨刷，荣威550的配置确实很高。
动力：动力稍弱，1.5吨的体重，1.8的排量还是有点吃力，尤其是1档、2档时感觉动力输出偏弱，到3档转速超过2300后明显有劲了。在夏天开空调，满载上一些坡度教大的桥需要减档加油，不然地板油都没用。
操控：
操控感可能是出了安全性意外最满意的一点。手动550比自动550开起来感觉更为柔和。
油耗：我是在城区跑，油耗大概百公里13个油，我比较喜欢猛踩油门起步，所以高点，买车到现在平均一公里9毛多点，还是可以接受的。
舒适：说到舒适性，荣威550应该属于名列前茅了，有些不了解此车的人没有办法真正切身体会一下，尤其是后排宽大的空间，使乘坐着犹如坐在了B级车内，是一种超值的享受，但需要提出的是，此车的减震效果稍显硬朗，还有改进的空间；
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购买时间2010年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格13.90万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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优点：科技含量高，配置很给力。
缺点：动力不足，过大的车重配备的发动机不匹配，另外发动机变速箱匹配差，自动挡车型换挡顿挫稍微大点，小毛病相对这个价位有点多。
外观：非常喜欢，我也是一胖子，所以开个胖5在合适不过了，虽然是个胖子，但那大灯、那腰线、那翘臀，那也是一性感的胖子。
内饰：真皮座椅，操控台软塑料都不从。中控台上方的平台有弧度，这点在日常使用中放东西非常不方便。不平整，以后选择一定选择平直的台面。
空间：相对来说这个价位的车型来说。空间中上。正常乘坐4个人宽松。5个人能接受。
配置：性价比还是算可以的 值得推荐的 这个车除了油耗之外 其他的都没有任何问题 推荐指数有三颗星 呵呵 还可以呢
动力：加速动力不足，情有可原，车子自重重，加上只有1.8升的动力，要想加速快也不太可能，但是如果速度提上来了以后，动力还是比较好的。
操控：
不错，方向盘重力比较适中，方向性也不差，单身操作不成问题。
油耗：目前跑了8万公里，综合油耗8.7L/100km。城市路段表现：刹车线性偏柔，塞车时走走停停注意车距。城市道路行驶一般在11L/100km。高速路段表现：动力不错，车身稳，时速跑150km不飘，最高时速试过175km,路不平的地方起伏控制就不好把我。横向对比：横向空间不错，后排坐三人不拥挤，中间凸起还是高，基本都那样吧。
舒适：还可以，基本满足要求。曾一人开车9小时，800km，中间停留两次上厕所加油时间，感觉开着也不太累。
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购买时间2010年10月
购买地点福建 福州
裸车价格12.98万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：稳重安全
缺点：最不满意的，也无非就是小毛病了，其实那个车都有各自的小毛病，毕竟吗车是用来为人服务的，只要我们能接受，哪都不是什么事，6年了，我都已经适应了，3年之内无大碍，出保后慢慢的就浮现出来了，中控台震动，车门异想，座椅弹簧声，发动机噪音，等等吧，
外观：外观是我的大爱 ，虽然5年的车了 ，但外观还能做到这样 ，很不错了
内饰：真皮座椅，操控台软塑料都不从。中控台上方的平台有弧度，这点在日常使用中放东西非常不方便。不平整，以后选择一定选择平直的台面。
空间：很满意，我185,180斤，坐进去调整到舒适的位置头部还有将近1拳，腿部空间也很好。
配置：性价比没的说啊，非常之高！！当然主观因素可能起了很大的作用，因为我实在喜欢这车。我认为这个价位上的车不少，合资国产都有很多可选的，但论做工、用料、配置、安全性，我认为均无出其右者！
动力：动力，更本没动力好嘛亲。肉的来可以，这车别谈动力，只适合代步。
操控：
操控性还尚可，跑高速很稳，160码依然没有发飘的感觉。机械液压助力的方向盘对男士来说也不算重，而且操控性对我这种几乎只开城市路段的家用车来说并非需首要考虑。
油耗：自动挡的有点大了，不过还能接受，1.5t的自重，215的胎面在哪摆着呢，想省油就选轻飘飘的车去了，看上的就是安全性。
舒适：还可以，真皮座椅包裹性不错，但是人性化设计欠妥，前排只有一个杯架，储物空间过少。后排中间长途坐车比较累，希望后排中间座位也能加上个头枕。
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购买时间2015年01月
购买地点山东 临沂
裸车价格12.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外形是自己超级喜欢的！内饰做工也不错！车身用料扎实！
缺点：怠速噪音和高速行驶时风噪偏大
外观：：很满意，很漂亮，当时就是冲着这点买了它，呵呵~
内饰：我是黑色内饰，我非常喜欢，很有运动感，仪表盘很有科技感，中控设计也非常的简约大气。用料也很厚道。
空间：空间的大小是我的第一个选择，本身身高是189cm，就是喜欢轿车，所以荣威550给我很好的解决，不仅前排的驾驶位置高度我坐里面没有压抑的感觉，在前排空间充足的情况下，后排的空间还是相当给力，我坐后面的感觉不要缩着脖子，很赞
配置：一个字：那是特别的高
动力：唉 车重了 动力就比较弱 不过 后劲可以 有得必有失嘛 呵呵
操控：
购车6个年头，在80迈以上时速行驶状态下，车子指向清楚，方向盘稳定；在40迈左右转弯情况下，车身稳定，车体一体感强。
油耗：很多车友都说油耗很大我感觉海可以了，怎么也是1.8排量啊是吧车也重，我的油耗7.8还是可以的
舒适：真皮座椅虽然不是很软，但支撑比较好，坐着还是比较舒服的，由于悬架调教的偏硬的关系，在过颠簸路段时，颠簸会传递到车上的人员，所以会感觉比较颠，但也不是那种松散的颠簸，我个人是能接受的。噪音的话，主要来着于发动机，尤其在1档，2档声音稍大，到了3档以上声音就会小下来。少了另外三车窗一键升，少了反光镜自动折叠，我的车不是高配没有反光镜加热，感觉这3个配置也蛮实用的。我不是音乐发烧友，整车的音响对于我来说不错。整体来说这车的舒适性不错。
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购买时间2010年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
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优点：：外形时尚，从2010年到现在三年了，感觉外形一点不落后，也耐看，整体感觉属于微胖型，呵呵~~
缺点：怠速噪音和高速行驶时风噪偏大
外观：车子正面及侧面45度角为最佳观赏角度，此角度看车子大气、霸道；后观车子，尾部处理圆润，坐在别的车子后面看550，感觉车身很高，给人以档次感；后观45独角，车子线条明显，有力感，配合黑色颜色，有中型车的感觉。
内饰：上深下浅，搭配不错，银色的内饰不是很习惯。所以都贴了碳纤维。个人比较喜欢MG6的拉手，看着舒服。
空间：空间的大小是我的第一个选择，本身身高是189cm，就是喜欢轿车，所以荣威550给我很好的解决，不仅前排的驾驶位置高度我坐里面没有压抑的感觉，在前排空间充足的情况下，后排的空间还是相当给力，我坐后面的感觉不要缩着脖子，很赞
配置：综合空间、动力、油耗舒适性等指标来看，综合性价比较高。
动力：起步有点木，在正常行驶中，超车动力很好，发动机的声音有点响
操控：
悬挂比较硬，开始很不习惯，慢慢就习惯了。经常开玩笑的说。轿跑悬挂都是这样的，离合行程过高，刚买车的时候经常熄火，适应了些时就没问题了。当然偶尔没配合好也会熄火，
油耗：车子的平均油耗显示和实际油耗有较大悬殊，目前车子显示油耗6.8/百公里，最低的时候6.6，而时间油耗应该在8.5左右，以上油耗多为一个人驾驶状况下，如经常载人及市区，油耗应在9个左右。
舒适：真皮座椅还是很舒服的，40左右的过弯感觉，腰部支撑也还不错，
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购买时间2009年10月
购买地点河南 南阳
裸车价格14.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程52000公里
综合评分
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优点：内饰好，外观靓
缺点：动力差，油耗大！
外观：这个没的说，车子的外形够漂亮才主导我跟我老婆当初选择荣威550。个性十足的前脸设计，在当时十分有特点，尤其是红色，十分扎眼。2009年时，我们这里路上没几辆550，我跟我老婆都不知道这个品牌。单看外观，总以为这车得20万上下。后来了解标配和低配车型价格十分符合我们家当时的经济条件，所以最终选定了它。
内饰：性价比很高，该有的都有，皮质座椅、软性材料、科技感爆棚的中控台，都是亮点
空间：前排还可以，在前排调好座椅的情况下后排腿部、头部空间都很局促
动力：一开始觉得还行，后来就后悔没有买带T的，其实看了别人的帖子，就是带T的也不行，所以呢，在高速上，确实撒不起欢来，上了120就有点吃力了，不过经常在红灯前面，起步还是不错，我经常第一个冲出去。
操控：
很不错，路感比较清晰，转向很稳，刹车调校的很平衡，不会像日本车一样踩一点就很敏感。
油耗：油价一个劲的上涨，现在整车油耗几乎成为了决定大家买车的首选标准。如上文所言，我的550主要在市区道路行驶。在交通高峰时间频繁的起步、制动，再加上550起步、低速时的表现，整车油耗偏高。现在行车电脑显示的综合油耗为10.1L/百公里，我感觉实际要比这个数值高1L/百公里。
舒适：我感觉是相当之舒适的，不比二三十万的差，上汽的做工还是值得肯定的，甚至可以比肩日韩车。不过座椅不算很软，真皮质量也是一般般，这款没有电动座椅，是个遗憾。
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购买时间2011年11月
购买地点山东 济南
裸车价格12.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程38642公里
综合评分
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优点：:大气，安全
缺点：加速真的有点慢，尤其是开空调的情况下。
外观：饱满、大气、流线性强、稍带点运动范，好评
内饰：时尚，科技感强，仪表台做工细致甚至超过很多合资车型，仪表盘布局合理人性化，灯光背景气氛很棒，唯一不足就是储物空间较少，车辆隔音有待提高。当然荣威550的全新数字化概念也是吸引年轻人眼球的，不管是行车管理的数字化，信息显示的数字化还是影音娱乐的数字化都显得人性化十足，让驾驶者有了一种全新的驾车体验。黑色版的内饰风格很运动，550内饰的做工可以说是相当不错的，用料也很讲究，按键的手感很好，可旋转按钮的阻尼感控制的比较到位，方向盘无论是造型还是手感都非常不错，多功能按键的位置也比较舒服，两侧的滑轮有些偏轻。从内饰配色到做工可以看出费了不少心思，总的来说没有什么瑕疵和遗憾，作为自主品牌，这种做工工艺绝不输于一些合资品牌的产品。
空间：反正一家人里面 不觉得拥挤 后排翘个腿不是什么问题
配置：反正这个价位别的车没有这么高配置，没有这么厚道。
动力：0-100.反正我是觉得在13秒左右。。没啥动力、不过2当。3当的提速还是可观的。
操控：
操控可谓指哪打哪 和科鲁兹有点像
油耗：，油耗不开空调，是300元，跑500公里，夏天开空调是300元跑400-450公里。。这算下来是6毛-7毛，，绝对可以的。。
舒适：座椅很舒服 至于隔音嘛 马马虎虎吧 还可以 开个音乐 基本没什么噪音 我觉得和科鲁兹差不多
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购买时间2010年05月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格13.63万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程44500公里
综合评分
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优点：安全，用车的都是一家大小，还是安全第一。当初买550看上的就是扎实的钢板，厚实的自重，结实的防撞梁。
缺点：底盘低了一点，郊区小路偶尔会磕碰。
外观：外观喜欢，时尚不乏大气稳重，耐看，车子上市5年了吧，现在看着还是那么好看，不像棒子车，刚上市时看着好看，停不了半年，那叫一个丑啊，你现在再看看索纳塔，好看吗？当初我看索纳塔简直是最漂亮的车了。你要是从屁股后面看550，特别是后悬挂，你就会觉得这车真结实，有种踏实的感觉。
内饰：内饰较当年同级别的车觉得真心不错了
空间：身高1.73m，空间充裕，后排3位成人不显挤。储物空间：后备箱空间大，比较深，放2个行李箱都没问题。全家出游时：全家5座满载，乘坐空间够用，腿部空间宽裕。主要是车门储物空间太小，放瓶装水有问题。
配置：性价比还算不错，十几万买了个接近中型车的车
动力：一般。毕竟有着1.8T的整车重量，在加上比较落后的发动机，享有比较好的动力需求还是有点难。
操控：
没开太多的其他车，说不上操控怎么样，反正我开着挺舒服。单有一点，感觉这车转弯半径很大，本来一把能过的地方，开这个车非要倒一次再来一把才能过。
油耗：此车饱受诟病的地方就是油耗了，在自重和胎宽还有本身变速箱调教的影响下，基本上城市上下班油耗10个多点，如果一直走高峰拥堵路线可能更高。高速油耗表现尚可，纯高速大概每百公里7个多。
舒适：除了噪音大，隔音差。其他的都很好。悬挂较硬，能接受，硬点路感好。
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购买时间2011年02月
购买地点浙江 宁波
裸车价格12.78万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
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优点：车身稳重，内饰精致，空间比较宽敞，外观高大上，科技人性化比较强，做为家用车完全足够了，物有所值
缺点：门板储物能力太差了，放水杯的地方太少。
外观：这个不必多说，买550就是为了这个PP的外观，这个价位再也找不到这么绅士的外观了。
内饰：我是黑色内饰，我非常喜欢，很有运动感，仪表盘很有科技感，中控设计也非常的简约大气。用料也很厚道。
空间：很不错 我1米85 180斤 很不错了 后排也可以
配置：性价比相当高，我买的是荣威550世博手动版，感觉好像是比较便宜的一款手动档车型，但是车上的配置却是非常的丰富。天窗、4方向可调真皮方向盘、感应雨刷，荣威550的配置确实很高。
动力：这个动力其实还是有点肉的，不过在高速上还是可以的，随便超个车子速度轻松上150，不知道是不是发动机的调校侧重点不同。
操控：
很不错 不敢跟宝马 斯巴鲁什么的比 这个级别的 还算不错的 指哪到哪 很不错
油耗：我是在城区跑，油耗大概百公里13个油，我比较喜欢猛踩油门起步，所以高点，买车到现在平均一公里9毛多点，还是可以接受的。
舒适：在大空间内饰选择了真皮座椅的情况下，提高了舒适性的同时，也增加了档次，加大的空间，所以在乘坐中感觉很不错；同时550的底盘很低，增加了高速的稳定性、安全性，给驾驶增加了一份安全性。但是，减震比较硬，在过减速带和不是平坦路的时候会有很明显的感觉，知道这一点就尽量避免下喽
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