经典世嘉
世嘉 2011款 三厢 1.6L 手动时尚型
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世嘉 2011款 三厢 1.6L 手动时尚型
04.065

综合评分: 4.06

车主裸车均价: 9.88万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.42
低于2%
内饰
4.22
高于3%
空间
3.96
低于11%
配置
4.46
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.73
低于7%
操控
4.66
高于5%
油耗
3.40
低于18%
舒适
3.56
低于13%

车主平均油耗:8.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.8L/100km

经典世嘉车主点评(3351条)
购买时间2011年12月
购买地点江苏 无锡
裸车价格9.28万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:应该说底盘还是雪铁龙的强项,3年多了开起来非常扎实;过弯、转向很有信心。
缺点:动力、设计合理性
外观:法国车的外形内饰总是有点特立独行,对世嘉适应中国市场推出的三厢车型而言还是非常满意的,尤其是加上去的屁股和车身非常协调。
内饰:一般吧,总之还算过得去,毕竟价钱在这里摆着呢
空间:一般,虽然不是很大,但后排也很少有人坐,后排座椅太斜,坐久了不舒服
配置:优惠10800块,不到十万,还是比较靠谱
动力:动力十足,一般1.6的车都能超。
操控: 这个比较灵活,但是方向盘有点重,特别是跟家里的日系车比,明显重了很多。
油耗:偏高但在承受范围以内
舒适:前排舒适性不错,但是后排座椅角度不对,坐上去有向后倒的感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年07月
购买地点山东 莱芜
裸车价格9.20万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:应该说底盘还是雪铁龙的强项,3年多了开起来非常扎实;过弯、转向很有信心。
缺点:油耗及空调能力差
外观:外观当然是我喜欢的呀,不然我怎么会买呢。
内饰:软内饰多,高于同级
空间:平时主要就是一个人上下班用,空间足够。当然后排略显局促,但后排座椅放倒后可以灵活使用,后备箱也不小。
配置:在这个区间,当时的可选车情况下,性价比很高。
动力:动力不错,1.6的动力相比其他品牌好一些,油门使劲踩,档位正确,动力基本还可以。
操控: 操控精准
油耗:油耗比同级别车略高
舒适:悬挂偏硬,轮胎噪音大,使这个车在路况不是很好的情况下开车会很累。
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购买时间2011年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格9.20万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程62000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    2
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:这车操控是没的说,非常好。底盘也是一大亮点!
缺点:空调不给力,排放故障
外观:漂亮,动感
内饰:一般
空间:乘坐空间不错,储物盒挺多的,后备箱空间不错,后排座椅放倒后可以放大东西了, 还可以放置长件。
动力:我开车比较激烈,市内超车变到都很得心应手,高速发动机还是不错的,赞一个
操控: 地盘稳,方向准,这个价位还是不错的
油耗:行车电脑显示的是8.2,最低显示过7.2,1.6MT油耗基本满意,每公里0.6元左右。。
舒适:因为总接触20万往上的车,所以有点苛刻说:1、前排座椅:正常来说还是不错!比一些同级车好。但是如果您总开好车,哈哈,可能会有以下感觉。与老款别克君威比,座椅肩部支撑不足,腰部支撑不足,不过只要在坐套内腰部位置加了条折好的毛巾支撑刚好(个高的千万不要再买腰靠,我买N多全是太厚,最终放条折好的毛巾刚好);在椅背上放了一个大大的颈枕解决肩部支撑问题。如果您也1.8高腿又长的话与508比前排座座垫有点短,但决对仅限508,因为很多车都不长,我觉得坐垫最长的就是508,A6前排座垫我也没觉得有多长,一些日系车坐垫超短。2、后排有点直,不过这么大的车,也就这样了。3、雨刮缺少一个间歇可调,在一些很小很小的雨的时候间歇过短会让玻璃太干,所以必须点动,很讨厌。
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购买时间2011年06月
购买地点山西 长治
裸车价格9.88万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:这车操控是没的说,非常好。底盘也是一大亮点!
缺点::喇叭按钮用熟了还很顺手,能不能装到中间。
外观:太空舱设计的很有情调 比较喜欢
内饰:内饰优雅大方,中控台简洁平整,中置式液晶仪表和集控式方向盘具有雪铁龙家族的气息;真皮座椅包裹性不错,乘坐比较舒适。
空间:后排空间偏小,后备箱空间很大,家人们都很满意。
动力:1.6的够用
操控: 不错 不愧是WRC
油耗:由于嘉嘉算是高转速发动机,又怕他得“排骨”,所以基本都是2k5百转以上换挡,而且首堵的道路,你懂的,所以对于电脑统计的油耗8.8L/百公里,我们还是可以接受的。
舒适:悬挂偏硬,轮胎噪音大,使这个车在路况不是很好的情况下开车会很累。
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购买时间2011年04月
购买地点山东 青岛
裸车价格10.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程57000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是操控和舒适性。坐过,开过好多车,这个价位的车世嘉是最好的。可能是孩子看着自己的好的心态吧。哈哈!
缺点:噪音大
外观:当初买车就看中这外观和内饰了,看中法国人的天马行空
内饰:比国产车要好,但说实话比日系车还是要差点的
空间:可以,本人175,180,车内前排空间挺大,后排一般,后备箱空间挺大。
动力:油门一点就有,1.3吨多的车没觉得动力不够
操控: 指向精准 过弯很舒服 底盘扎实
油耗:不满意,感觉油耗比较大,尤其是在市区行车时。
舒适:减震有点硬,特别是后悬挂,不知道是扭力梁的原因还是怎么回事,过减速带很明显,轮胎好像偏硬。
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购买时间2012年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格9.60万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是舒适性和外观性了,当时买车的时候世嘉、宝来、福克斯做比较,选来选去只有世嘉有品,买了之后越来越喜欢。空间挺大吧,舒适型很不错,主要是操控性,虽然方向盘有点沉,但是操作很精准,完全对得起这个价位。
缺点:就是世嘉的噪音,什么高转速发动机,简直就是噪音神器。我买的是2011款,新车的时候2500转以下还不明显,超过2500简直就是怒吼。现在开了36000公里,发动机转速到2000以上的时候就开始怒吼了,伴随着巨大的锦湖胎噪,基本上就是工厂车间的感觉,除此之外,内饰经过颠簸也有些松动,时不时的还来点伴奏……总而言之,太吵了!每次出门,速度上100,基本上在车里说话都很难挺清楚,哎,这一点真是太不满意了!
外观:三厢车很和谐,很养眼的尾部。
内饰:内饰不粗糙可是有些细节上面还是坎出来接缝明显不够细致
空间::空间不错,作为紧凑型车,前面位置调到最后,后排空间也还可以,不会觉得有压迫感!后备箱空间最让我满意,足够满足家庭使用!
动力:低速还行 中高速加速无力,只要不满载,爬大坡、中高速时突然加速,日常驾驶基本够用,毕竟只有1.6.
操控: 良好,但起步时由于电子油门滞后,车子起步一窜一窜的
油耗:油耗可以接受
舒适:比我自家的POLO舒适性要好,长途不累
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购买时间2010年11月
购买地点河南 南阳
裸车价格11.00万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:整车扎实,无论高速还是普通国道,烂路还是平路,表现都令我满意,感觉就跟个小坦克一样,开着比较放心,过弯指向清晰,感觉无虚位,刹车一点就有,总之开着比较安全
缺点:动力和油耗
外观:不错,经典吋尚
内饰:中控有软性材料包裹,最喜欢的还是可以平视的时速和转速表,开习惯了世嘉,再开别的车,还真有点不适应啊
空间:大,家庭使用足矣。
动力:1.6L的动力,手动挡上下班开开,偶尔高速下还是基本够用。
操控: 很满意的一点就是操控,大轮胎,带横向稳定杆,只要不是过分的激烈驾驶,基本上还是很不错的
油耗:市内跑就太高了。
舒适:后减震有点硬,除了高速发动机噪音比较大之外,其他自己开的挺舒服,但是据座车的人反馈后排舒适性一般,后排座椅靠背太平直
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购买时间2009年11月
购买地点浙江 湖州
裸车价格10.78万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程39897公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的还是外形,圆圆流线形,还有就是底盘扎实
缺点:高转速发动机,噪音较大,110以内还好,超过130就比较吵了。
外观:我觉得外观还是比较漂亮的,也挺大气,车漆很漂亮.
内饰:中控最特别,显示内容相当多,中控材质也不错,不是硬塑料。
空间:一般,后排很不舒服,特别是长途。
配置:很高,买车时老款打折,立马入手
动力:表现很好,我得1.6,动力刚刚的,当时没钱早知道多拿点买2.0的。可参看之前的帖子 从湖南回东莞: 四个大人,2个小孩。后备箱满满的,有:一包大米大约八九十斤、30斤花生油、一大包衣服、 一个装满衣服的旅行箱。 约 30斤柚子、 约30斤桔子,约 30斤紫薯、 2块腊肉等等 还有其他的衣服。 后座坐了2个人,还有一个座位上放了一包柑子,大约60斤、一桶米酒20斤,还有一旅行包衣服、十几斤山药。 来是白天,一路上省道、国道还是车蛮多的。下点小雨,还是一样超车刚刚的,最讨厌跟在大货车后面啊。真心感叹,我们那边 凯美瑞 车真多啊,一路超过很多凯美瑞啊, 不过一样甩他几条街, 回来的时候再广深高速上,超人家奥迪啊,爽啊。跑长吐时间久所以喜欢开的快些,1.6的要超车猛,只能地板油了! 还好地板油油耗也不高。
操控: 轮胎较宽,操控较好
油耗:油耗略高,因为车重在这。但是上高速 巡航80码左右,油耗很低,世嘉是一款高转速发动机,所以建议2500转换挡比较好。
舒适:舒适性一般,减震硬了些,过减速带是震的慌。后排座椅设计上不是很完美,前排还是不错的,作为家庭用车还是很不错的。
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购买时间2011年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格9.18万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:最满意的还是外形,圆圆流线形,还有就是底盘扎实
缺点:两个反光镜比较靠后,并且镜片比较小,盲区比较大,AB柱遮挡比较严重,影响了行车安全。
外观:比较耐看,三厢尾部设计很协调。
内饰:比较满意
空间:一般,家用足够
配置:性价比是所以同级别车里最高的,世嘉的配置很齐全!
动力:由于我是手动挡,所以转速在我手里控制,感觉够用,比什么英朗,明锐好很多。
操控: 操控不错。方向指向性还是可以的,驾驶起来还是比较得心应手的。方向盘比较重,对女生来讲可能会吃力点,但是高速的稳定性相当不错,每次上高速都很有信心。
油耗:高,真的很高,居然和雅阁凯美瑞油耗差不多,纯市区油耗10--12之间,无法接受
舒适:嘉嘉是硬避震注重操控所以在舒适方面略有不足,鱼和熊掌不可兼得嘛。
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购买时间2011年05月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格10.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:雪铁龙板件不是吹的,车门铁皮厚,前后防撞钢梁很坚固,特别是前面的。
缺点:应该就是油耗了 真是传说中的油老虎,因为很少上高速都是在村里面开,实测油耗都接近9.5了,现在基本不敢动车,有时真后悔没有买个省油的但是想到操控想到安全又把心中的想法个否了。还有就是空调了上车现在都是直接开窗户都懒得开空调了因为开了还不如开窗户凉的快.
外观:外观还算不错,世嘉两厢真是经典。
内饰:中控台比较有个性,是我喜欢的类型。座椅什么的还好吧,毕竟不是买的豪车,看着不碍眼,用着舒服就好。
空间:够大,家庭用足够了
配置:5分,价格比德系、日系、美系都要低,但性能不俗。
动力:1.6手动还是够用的
操控: 操控还是不错的,转向轻巧、准确,尤其是在冬季有冰雪路面,行车还是很有信心的可能是205的胎和厚道的行车控制系统有关。
油耗:不是很理想,和1.6发动机配世嘉的大车身有关,当然发动机本身也有关系
舒适:只能说撮合,这个车偏向运动,后悬挂是非独立的,偏硬,这一点也是家人不满意的地方,没办法这价位的车嘛。另外,发动机和胎噪比较大,我在2014年做了全车的隔音有所改善
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