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一键砍遍全城
车主平均油耗:8.4L/100km
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工信部综合油耗: 7.8L/100km
购买时间2011年01月
购买地点山东 临沂
购买商家
裸车价格9.80万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程77000公里
综合评分
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购买时间2011年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格10.18万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
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优点:稳定性不错,大脚
缺点:整体质量,质量方面小毛病有点小多,开了将近30000KM什么前挡开胶,后车门限位器异响,A柱异响,中控异响,冬天刹车异响,排放系统故障(11款后都改成发动机故障了),左前窗升降坏掉等等等等吧。
外观:全家来说够用,后排稍微小了点
内饰:由于我是手动挡,所以转速在我手里控制,感觉够用,比什么英朗,明锐好很多。
空间:指向精准,刹车也很灵敏!!
配置:新车。9个油。。1万公里以后 8.2个油/百公里,1.6手动.也不算废油了。要买自动的就准备好眼泪吧。
动力:前排很舒服,当初买车时老婆试坐了几台车感觉世嘉前排很舒服,这也是最后选世嘉的重要原因之一。不过后排就差多了,尤其后排座满三人,过沟坎时,颠的晕头转向也是事实。
操控:
很年轻很时尚,前脸锐利大气,尾部设计十分叫绝,我认为即使出新款也无需改动,改动力改波箱改配置就行了,外观足够漂亮了
油耗:感觉还可以。
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购买时间2011年10月
购买地点四川 成都
裸车价格10.08万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程33000公里
综合评分
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优点:外形中肯,内饰时尚厚道,配置相当可以。我觉得2011款的要比2012款的漂亮,喜欢世嘉的方向盘设计!
缺点:到处响,小毛病不少
外观:前排空间还是比较满意的,很宽裕,不过后排空间就不那么尽人意了,做三个人的话就会显得很拥挤了!
内饰:1.6的动力绝对够用。
空间:操控精确
配置:不是省油的主儿。
动力:还可以。
操控:
外观,可能是爱屋及乌吧,时间长了觉得,还是世嘉觉得好看。我个人也比较外向,除了前脸,侧面看,世嘉挺耐看的
油耗:内饰是我买车的最大原因,全黑内饰漂亮精致,做工优秀,该有使用配置都有.
舒适:总体来说这是一款性价比不错的车,安全方面也比较放心
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购买时间2012年04月
购买地点广东 广州
裸车价格9.50万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程12388公里
综合评分
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优点:外形协调,地盘扎实,转向精准,驾驶感很好。
缺点:油耗太高,不能接受。
外观:前排充足 后排稍小
内饰:动力够用,变速箱匹配的好
空间:操控性不错
配置:油耗现在是8.4.都是市区道路。过磨合时降到7.6.但中途保养过一次。4S换机油时加多了(已超过最高刻度,4S还狡辩说应该热车测试,被忽悠了)。估计油耗上涨跟机油量有关。
动力:一般般啦,刚开始减震很硬,不舒服。不久之后变得软趴趴啦,还是不舒服。
操控:
老款的外观,经典之作,比新款的好看太多。
油耗:10W级的车属中下水平,不过喜欢中间的大液晶屏,有个性,基本信息一目了然,不用低头看了,要是彩屏再大些就好了。
舒适:性价比很高
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购买时间2011年05月
购买地点广西 南宁
裸车价格10.30万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
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优点:外形协调,地盘扎实,转向精准,驾驶感很好。
缺点:夏天空调的制冷效果真是无语
外观:三厢世嘉后备箱的空间只能说基本够用,稍微大一点的东西就很难塞进去,这一点的确不如二厢的优势明显。如果厂家能够将后备箱改成掀背式的,那么空间利用率将会大幅提高。至于车内人员,坐后排舒适度一般,2.6的轴距对于出门远行的人来说,的确需要忍耐。
内饰:1.6排量的动力基本够用,夏天开空调后加速和上坡动力下降明显,动力储备不充裕~~
空间:打方向虽然有点重,但是转向很清晰,路面信息反馈也很清晰。虽是板车底盘但比较扎实,转弯,过不平的路支撑都不错。当时这个级别的车205宽的车胎算大的了,虽是锦湖的但还是比较耐磨的,3W公里下来花纹还很好,就是噪音有点大,跑起来很稳当,博士的刹车系统很给力,要是标配ESP就更好了。
配置:百公里8个油不到,在可以承受的范围之内。
动力:减震有点硬,特别是后悬挂,不知道是扭力梁的原因还是怎么回事,过减速带很明显,轮胎好像偏硬。
操控:
相当养眼啊,很满意。
油耗:内饰稍显单调,我的车是浅色配色,自己加了黑白座套,视觉效果还不错,中控电子集成的仪表盘很有科技感,显示信息清晰明朗,一目了然,很方便,习惯后变得很依赖,开别的车都会不适应了~~
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购买时间2011年12月
购买地点河南 濮阳
裸车价格10.00万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
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优点:外形大气时尚,三厢的流线性配上铂金色简直是绝配啊!9万的裸车价就能享受到定速巡航真的很值。
缺点:油耗偏高
外观:够用,基本上一家三口出游带的行李、吃的零食、孩子的玩具都能拉上。
内饰:1.6手动,完全够用
空间:操控不错,指哪打哪
配置:目前行车电脑显示7.4,这半年油耗明显上升了,原来7的,晕倒。我想对于1.6的车来说应该是正常发挥吧。
动力:本身就不是舒适型的车,但也不算很颠,这个部分还是找轩逸去吧。
操控:
说实话,喜欢这个车的人就非常喜欢,我个人还可以吧,当时买车的时候奔着这个车的性价比去的,外观可以接受
油耗:做工还是很精细的。
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购买时间2011年03月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格10.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程48000公里
综合评分
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优点:外形大气时尚,三厢的流线性配上铂金色简直是绝配啊!9万的裸车价就能享受到定速巡航真的很值。
缺点:发动机经常提示有故障
外观:后排小了些,3人挤了些,后备箱空间在同级中应该算大的。
内饰:高速超车游刃有余 起步只要舍得给油很给力
空间:操控没的说,WRC的冠军,绝对不是盖的!没有ESP,世嘉的操控一样出色,高速过弯、变道······心里没有丝毫担心。
配置:走的国道,长途,市区的混合,7.1的平均油耗,主要是均速高,都有40+的均速,在高速上曾经测试过一次油耗,是6.5,如果是纯市区的话,估摸着9到10才是正常的水平。
动力:一般,走烂路都不好意思让朋友坐。
操控:
喜欢外观,年轻大方~可是不太容易大改装~局部装饰一下还是不错的
油耗:黑内饰,耐脏。
舒适:在当年,除了307就是世嘉,世嘉买的就是性价比。
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购买时间2011年09月
购买地点山东 济南
裸车价格9.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
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优点:外形:作为法系车,世嘉在车身设计上很讨巧,虽然是2011款,但目前来看,外形还是比较时尚的,相比较2012款和现在c4l,还是喜欢老款的感觉。
缺点:一是小问题很多,注重细节的人会不断往4S跑,有句话叫不是在去4S的路上就是在4S;二是油耗,说的发动机耐操还不如说发动机太老,油耗高;三是空调,空调真的不行;四是每次去索赔售后人员总是以各种理由敷衍客户。
外观:车辆空间宽敞,高度较好。1.8m的身高很轻松乘坐。
内饰:1.6的提速挺快
空间:非常棒,开车有感觉,高速很稳
配置:同级别偏高,还可以接受
动力:还可以
操控:
不错,老婆长说白色小豌豆,前脸蛮可爱
油耗:中控台科技感十足
舒适:性价比是所以同级别车里最高的,世嘉的配置很齐全!
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购买时间2011年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.75万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点:外形:作为法系车,世嘉在车身设计上很讨巧,虽然是2011款,但目前来看,外形还是比较时尚的,相比较2012款和现在c4l,还是喜欢老款的感觉。
缺点:夏天空调的制冷效果真是无语
外观:总体来说还可以,后排来说也还,不过如果后排能再大个5公分就更好了。后备箱空间很大,很实用。
内饰:表现很好,我得1.6,动力刚刚的,当时没钱早知道多拿点买2.0的。可参看之前的帖子 从湖南回东莞: 四个大人,2个小孩。后备箱满满的,有:一包大米大约八九十斤、30斤花生油、一大包衣服、 一个装满衣服的旅行箱。 约 30斤柚子、 约30斤桔子,约 30斤紫薯、 2块腊肉等等 还有其他的衣服。 后座坐了2个人,还有一个座位上放了一包柑子,大约60斤、一桶米酒20斤,还有一旅行包衣服、十几斤山药。 来是白天,一路上省道、国道还是车蛮多的。下点小雨,还是一样超车刚刚的,最讨厌跟在大货车后面啊。真心感叹,我们那边 凯美瑞 车真多啊,一路超过很多凯美瑞啊, 不过一样甩他几条街, 回来的时候再广深高速上,超人家奥迪啊,爽啊。跑长吐时间久所以喜欢开的快些,1.6的要超车猛,只能地板油了! 还好地板油油耗也不高。
配置:平时开车比较温柔,目前6.9升/100公里,匀速32.
动力:舒适性一般,前排座椅没有腰部支撑,开久一点要很痛。
操控:
三厢的没的说,正点
油耗:做工精细,用料也很讲究,是10万元车系用料等最厚道的,对得起使用购买该车的普通老百姓的血汗钱。
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购买时间2012年02月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格10.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8666公里
综合评分
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优点:外形,外观,个人喜欢饱满点的!
缺点:发动机声音大,市区油耗偏高,悬挂调校偏硬
外观:够用。
内饰:1.6就那样吧 这车要是1.8排量我感觉应该是正好 1.6有点小 不差钱的同志们还是买2.0的吧
空间:转向精准
配置:市区很高,估计要11,12, 开高速很省,六个多油,综合9个左右吧
动力:还可以,挡风面积大,视野好,光线好
操控:
始终觉得我的老款世嘉前脸比新款好看
油耗:内饰做工还可以,坐垫底板都被装修后的座套、脚垫、地胶给遮住了。剩下的就是操作面板和门板内侧了,做工整体感觉比较精细,没有明显的瑕疵。
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