比亚迪F0
2013款 1.0L AMT 铉酷型
比亚迪F0车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
比亚迪F0 2013款 1.0L AMT 铉酷型
03.905

综合评分: 3.90

车主裸车均价: 4.04万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.78
低于12%
内饰
3.56
低于5%
空间
4.11
高于12%
配置
4.56
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.11
低于17%
操控
4.33
高于3%
油耗
3.40
低于20%
舒适
4.33
高于20%

车主平均油耗:--

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2014年11月
购买地点山东 潍坊
裸车价格4.57万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程138562公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮 停车方便 省油 省心
缺点:动力不足,超车费劲
外观:很好,比同级别车外观都好,当然,见仁见智。
内饰:同样和外观一样走的是卡通时尚的线路,仪表盘要是再大点就有MINI 的感觉了,内饰板异响多,去4S解决这里后那里又响。内饰全黑有的压抑,再加上车门漏风黑色内饰看上去一层灰的感觉。想不通为什么后面的窗户不能打开,这个设计理念不符合中国,日常想开开窗户都没有办法。说话回来只有这么几个钱呀。
配置:高!但是据说比不上0.8的QQ和老奥拓,不过这些都不是差别太大。
动力:动力个人觉得够用了,我一直开捷达车的,我开这个车只要舍得给油一样超车,我老婆开绝对够用了,因为咱们是开车不是赛车,至于起步肉不肉那因人而异,嫌肉去开飞机,呵呵。
操控: 操控上一般情况,不只是轮胎的问题还是别的什么,这个因为我是不带方向助力的,所以没有发言权了。
油耗:我的算法是一箱油加满得出一个价格,然后清零路码表,开始跑,跑到下一次进加油站,加满,用价格除以此时路码表显示已经跑的公里数,得出每一公里花多少钱。基本上,市区跑,5毛,跑国道,4毛。很好!
舒适:比亚迪F0的舒适性是不是那么好,毕竟第一价格在这,第二车的级别是最低级的微型车.全车悬挂调的较硬,路况不好的路面颠簸的厉害,三缸发动机的声音较大,不得不承认国产的发动机技术有待加强。隔音不好。织物座椅的包裹性还是可以,座椅海绵弹性强,几年了座椅还是没有变性。
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购买时间2013年11月
购买地点浙江 宁波
裸车价格4.05万元
平均油耗6.13L/100km
行驶里程11470公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:好停好放,小巧玲珑。一键启动,无钥匙进入,省了不少事同级别那个时候是没有的
缺点:后排空间小,音响系统效果不好。
外观:很好,比同级别车外观都好,当然,见仁见智。
内饰:外面能改,里面更不用多数,直接换个方向盘,然后哥哥想啥子样的内涵都可以有的了、
空间:同级车中来说算最不错的了,比QQ、Mini宽一些
配置:越便宜的东西性价比越高,车也是一样,别人有的买台摩托车都四五万了,而F0四个轮子能遮风挡雨、可以带着家人逛街的也只有几万块,性价比怎么不高呢。
动力:这个排量,对于我上下班来说,感觉市区足矣 高速上只要不是飚车 超一些大货车 大客还是很轻松的
操控: 方向盘的指向性不会很精准,和十几万的车子没法比,路面的减震也不是很好,有什么颠簸会全部感觉到,转弯盘子打急了车身倾斜有点严重,有点害怕。
油耗:我的算法是一箱油加满得出一个价格,然后清零路码表,开始跑,跑到下一次进加油站,加满,用价格除以此时路码表显示已经跑的公里数,得出每一公里花多少钱。基本上,市区跑,5毛,跑国道,4毛。很好!
舒适:整体不错,对于自己以前骑车上下班来说,这车子已经让我很舒适了,体重也上去了几斤。
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购买时间2010年08月
购买地点四川 成都
裸车价格4.29万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:省油,我并不去计算百公里几个油,而是直接计算1公里多少钱,如果在市里跑,基本5毛钱,国道上基本上4毛钱多,由于是10年5月份出厂的车而且已经跑了40000公里,所以对油耗很满意。特别说明的是,基本上不上高速,即使上了也是走最外侧的行车道,时速控制在60码左右,个人感觉不猛加油猛踩刹车是最省油的办法。由于车身比较小,转弯半径小,小巷子很容易钻进去,停车方便,停路边不怎么担心占了太宽的路面。有一个问题需要特别注意的是,由于地盘比较矮,停车尽量不要把轮子骑上路檐,同理,在过凹凸道路时也尽量骑在路的高点上。
缺点:不满意的首先异响多车,行车时不时这啪啪响就是这咔咔响,全车隔音效果不是很理想,速度起来了车门有风进来,后来加了全车密封条,漏风有所好转,轮胎和马路的声音明显。国产发动机声音大,F0三缸发动机的声音和老款长款H5柴油发电机差不多。其次后排空间较小。
外观:比亚迪的外观,一直在模仿最时尚的外形,F0走的是卡通线路,特别适合年轻的靓仔、靓女,学生。自己贴贴拉花什么的很好看,年轻时尚的最佳选择。
内饰:同样和外观一样走的是卡通时尚的线路,仪表盘要是再大点就有MINI 的感觉了,内饰板异响多,去4S解决这里后那里又响。内饰全黑有的压抑,再加上车门漏风黑色内饰看上去一层灰的感觉。想不通为什么后面的窗户不能打开,这个设计理念不符合中国,日常想开开窗户都没有办法。说话回来只有这么几个钱呀。
空间:毕竟是微型车,空间就不太大啰,但是比亚迪F0前排空间设计上非常的大,前面做两个没有一点压抑的感觉,后排了就不敢恭维,感觉三个成年人坐不下去,不过也没有做过三个人,偶尔妈妈坐在后面,一个人睡觉还是不错的。车内储物中间还是可以,各个放水的部位,放手机都能满足日常需求,后备箱装装小东西,逛逛超市,还是可以,要是拉大点的货,就有困难了,对于我主要是用来上下班代步的来说足够。
配置:越便宜的东西性价比越高,车也是一样,别人有的买台摩托车都四五万了,而F0四个轮子能遮风挡雨、可以带着家人逛街的也只有几万块,性价比怎么不高呢。
动力:提车时是新手,在学校考了驾照没有上过路。1.0的动力对于我来说足够,一个人上坡、超车、全程空调还是很轻松。后来慢慢开熟悉了,偶尔开着和家人去下超市,商场,带点东西,加上我爸妈我三个人,起步还说要深踩油门,特别是从地库上坡起来,油门不加起来,感觉要往后溜的样子,一大脚油门,反应还是很敏感的,任何车只要你舍得给油,动力就来了,速度就起来了。
操控: 由于车小 ,在市区很好操作,F0让我学会了在广州车流中穿梭,停车也方便,有时候没有车位一点点小空给保安说了,也可以停停,这个在广州非常方便,给出行难找车位带来很多方便。方向精准,灵活,弯由于车身小,不会有倾斜感,刹车一点就有,唯有悬挂较硬。
油耗:目前油耗5.2,现在是我老爸开,年纪大一些,驾驶较温柔,不会大起大落,之前我开的时候6.5,年轻人驾驶习惯不一样,油耗也有所差异。广州的交通越开越堵,这个油耗不算高了,别人1.2的福特嘉年华广州油耗7.8,蛋蛋这个油耗还是满意,知足,如果在高速、或者车少的国道是最省油的。
舒适:比亚迪F0的舒适性是不是那么好,毕竟第一价格在这,第二车的级别是最低级的微型车.全车悬挂调的较硬,路况不好的路面颠簸的厉害,三缸发动机的声音较大,不得不承认国产的发动机技术有待加强。隔音不好。织物座椅的包裹性还是可以,座椅海绵弹性强,几年了座椅还是没有变性。
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购买时间2013年08月
购买地点山东 滨州
裸车价格3.30万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程5080公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:省油,我并不去计算百公里几个油,而是直接计算1公里多少钱,如果在市里跑,基本5毛钱,国道上基本上4毛钱多,由于是10年5月份出厂的车而且已经跑了40000公里,所以对油耗很满意。特别说明的是,基本上不上高速,即使上了也是走最外侧的行车道,时速控制在60码左右,个人感觉不猛加油猛踩刹车是最省油的办法。由于车身比较小,转弯半径小,小巷子很容易钻进去,停车方便,停路边不怎么担心占了太宽的路面。有一个问题需要特别注意的是,由于地盘比较矮,停车尽量不要把轮子骑上路檐,同理,在过凹凸道路时也尽量骑在路的高点上。
缺点:比亚迪已经开了两年半了,虽然是1.0的但我感觉动力是超过1.0的了,我开车经常拉人,有的人说哎呀这车的动力是改的吧,^_^把我得意的,还有人一座进来说外边再看这车挺小里边的空间倒是挺好啊,只是后排空间真的是太拥挤了,最满意的地方是外观根漂亮,这也是当时要买的原因,QQ和乐驰外观太老了,多年都是那样子,最不满意的地方就是中控里那个表老是走不准,刚开始一直调,后来干脆就不看那表了,整人啊,老是有误差,越走越快,还有后玻璃不能升降,真是不太方便,前排空间很是不错,可以和飞度媲美了,动力是杠杠的,超车时候感觉好爽,操控方面只是当时没有方向助理,进出狭窄地方的时候打方向很是费力,性价比不错,主要是车便宜也跌不到哪里去,最终选择这车当然是价格很便宜外观也很喜欢,越看越喜欢
外观:比亚迪的外观,一直在模仿最时尚的外形,F0走的是卡通线路,特别适合年轻的靓仔、靓女,学生。自己贴贴拉花什么的很好看,年轻时尚的最佳选择。
内饰:同样和外观一样走的是卡通时尚的线路,仪表盘要是再大点就有MINI 的感觉了,内饰板异响多,去4S解决这里后那里又响。内饰全黑有的压抑,再加上车门漏风黑色内饰看上去一层灰的感觉。想不通为什么后面的窗户不能打开,这个设计理念不符合中国,日常想开开窗户都没有办法。说话回来只有这么几个钱呀。
空间:客观讲并不大,但是,由于平时大多数时间都是1个或者2个人乘坐,而后排座位基本上用来拉东西,所以对空间的要求不高。春节的时候拉人,也挤过5个大人,明显感觉动力不足。不跑远路,平时爱惜着跑,城市里穿行足够了。
配置:越便宜的东西性价比越高,车也是一样,别人有的买台摩托车都四五万了,而F0四个轮子能遮风挡雨、可以带着家人逛街的也只有几万块,性价比怎么不高呢。
动力:动力的话还行,毕竟是1.0,能接受拉,爬坡都还好阿
操控: 由于车小 ,在市区很好操作,F0让我学会了在广州车流中穿梭,停车也方便,有时候没有车位一点点小空给保安说了,也可以停停,这个在广州非常方便,给出行难找车位带来很多方便。方向精准,灵活,弯由于车身小,不会有倾斜感,刹车一点就有,唯有悬挂较硬。
油耗:14年夏天,不开空调,跑过4.5个油百公里,自己都惊讶了,这可是大连啊,丘陵地带,除广场外,基本没有超过500米的平道,都是坡和桥,但是到了冬天至今,6.8个油百公里,不解,咨询单位司机老哥,答:有可能是开暖风费电?有可能油价下调后油品也下调?望高手解释。只能看15年天气回暖后的情况了。
舒适:比亚迪F0的舒适性是不是那么好,毕竟第一价格在这,第二车的级别是最低级的微型车.全车悬挂调的较硬,路况不好的路面颠簸的厉害,三缸发动机的声音较大,不得不承认国产的发动机技术有待加强。隔音不好。织物座椅的包裹性还是可以,座椅海绵弹性强,几年了座椅还是没有变性。
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购买时间2014年10月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格4.29万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这车就是为年轻人设计的,很时尚,我和我老婆都很喜欢,经济又实惠,油耗底,价格也便宜,,适合我们上班族,
缺点:3缸,就只差那么一点了,变成4缸会很难吗?还有为什么不嫩加个转速表,有那么大的成本吗?强烈建议公司为所有配置的蛋蛋配上转速表。。。当然若是能改成4缸的就更帅了。。。能不能让我提这个,为啥要蝴蝶窗,为什么,工艺上有那么夸张吗?这个贵司蝴蝶窗,建议换掉。一不小心这个一点就写多了,牢骚啊。。。。。。
外观:比亚迪的外观,一直在模仿最时尚的外形,F0走的是卡通线路,特别适合年轻的靓仔、靓女,学生。自己贴贴拉花什么的很好看,年轻时尚的最佳选择。
内饰:做工一般,也就转速表的设计带点卡通化,如果右面再加个水温就和米老鼠一样了。升窗的按钮设计不合理,个高的人每次开窗都要前倾身子,除非你个子很矮才能不用前倾伸手就能够到,这个对驾驶稍微有些影响,尤其是不是自动升窗,需要按住一会,如果这时需要换挡的话,那你会很郁闷。
空间:空间尚可,前排空间较大,人的活动空间尚可,1米73的人座直后,头顶距离上方有一拳距离,后排较小,头顶距离上方有半拳距离(后排座要比前排座高一些),如果座2人活动较不方便。如果座3个人只能用遭罪来形容了。后备箱储物尚可,日常使用够用,较大的拉杆箱放不进去,后排座不能放平有点遗憾。
配置:越便宜的东西性价比越高,车也是一样,别人有的买台摩托车都四五万了,而F0四个轮子能遮风挡雨、可以带着家人逛街的也只有几万块,性价比怎么不高呢。
动力:在城市里足够了。山路的上坡,加空油提高发动机转速,提前换挡,保持动力还是可以较好的弥补小排量车的动力不足问题。山路的长下坡尽量使用低速档,让发动机制动,避免长时间踩刹车。主要还是东西不太重,人不要长时间坐太多。论坛里有一种说法是,F0只适合于新手练习,其实个人觉得不然,任何车,重在平时的保养和操作上爱惜,比如,打方向尽量车动了再打方向盘,不要在停车状态下硬拌,再比如,换挡时注意节奏,不要像开赛车一下猛拉上拉下,对变速箱不好。我家院子里还有一辆一样的F0,那个师傅基本上5天洗一次车,重点是经常擦引擎盖里边,他的车打开引擎盖,里边干干净净的!根本不像09年买的车。
操控: 操控性还算不错,车身较小,超车,停车都很方便。我的车方向盘有些跑偏,去4s店修理过还是略有点偏。转向方便,左转时A柱遮挡部分视线,需要注意。
油耗:目前油耗5.2,现在是我老爸开,年纪大一些,驾驶较温柔,不会大起大落,之前我开的时候6.5,年轻人驾驶习惯不一样,油耗也有所差异。广州的交通越开越堵,这个油耗不算高了,别人1.2的福特嘉年华广州油耗7.8,蛋蛋这个油耗还是满意,知足,如果在高速、或者车少的国道是最省油的。
舒适:较差,噪音较高,怠速时声音就比较大(3缸发动机的弊端),高速上100以上时噪音让人感觉有点难受,必须把音响声音开大来缓解。座椅舒适度尚可,长时间开车需在腰部垫个靠垫会更好一点。
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购买时间2014年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格3.89万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:相当的省油
缺点:噪音比较大,在论坛里看见很多车友做了隔音,当然如果有余钱可以试试。
外观:比亚迪的外观,一直在模仿最时尚的外形,F0走的是卡通线路,特别适合年轻的靓仔、靓女,学生。自己贴贴拉花什么的很好看,年轻时尚的最佳选择。
内饰:同样和外观一样走的是卡通时尚的线路,仪表盘要是再大点就有MINI 的感觉了,内饰板异响多,去4S解决这里后那里又响。内饰全黑有的压抑,再加上车门漏风黑色内饰看上去一层灰的感觉。想不通为什么后面的窗户不能打开,这个设计理念不符合中国,日常想开开窗户都没有办法。说话回来只有这么几个钱呀。
空间:毕竟是微型车,空间就不太大啰,但是比亚迪F0前排空间设计上非常的大,前面做两个没有一点压抑的感觉,后排了就不敢恭维,感觉三个成年人坐不下去,不过也没有做过三个人,偶尔妈妈坐在后面,一个人睡觉还是不错的。车内储物中间还是可以,各个放水的部位,放手机都能满足日常需求,后备箱装装小东西,逛逛超市,还是可以,要是拉大点的货,就有困难了,对于我主要是用来上下班代步的来说足够。
配置:越便宜的东西性价比越高,车也是一样,别人有的买台摩托车都四五万了,而F0四个轮子能遮风挡雨、可以带着家人逛街的也只有几万块,性价比怎么不高呢。
动力:在城市里足够了。山路的上坡,加空油提高发动机转速,提前换挡,保持动力还是可以较好的弥补小排量车的动力不足问题。山路的长下坡尽量使用低速档,让发动机制动,避免长时间踩刹车。主要还是东西不太重,人不要长时间坐太多。论坛里有一种说法是,F0只适合于新手练习,其实个人觉得不然,任何车,重在平时的保养和操作上爱惜,比如,打方向尽量车动了再打方向盘,不要在停车状态下硬拌,再比如,换挡时注意节奏,不要像开赛车一下猛拉上拉下,对变速箱不好。我家院子里还有一辆一样的F0,那个师傅基本上5天洗一次车,重点是经常擦引擎盖里边,他的车打开引擎盖,里边干干净净的!根本不像09年买的车。
操控: 由于车小 ,在市区很好操作,F0让我学会了在广州车流中穿梭,停车也方便,有时候没有车位一点点小空给保安说了,也可以停停,这个在广州非常方便,给出行难找车位带来很多方便。方向精准,灵活,弯由于车身小,不会有倾斜感,刹车一点就有,唯有悬挂较硬。
油耗:目前油耗5.2,现在是我老爸开,年纪大一些,驾驶较温柔,不会大起大落,之前我开的时候6.5,年轻人驾驶习惯不一样,油耗也有所差异。广州的交通越开越堵,这个油耗不算高了,别人1.2的福特嘉年华广州油耗7.8,蛋蛋这个油耗还是满意,知足,如果在高速、或者车少的国道是最省油的。
舒适:比亚迪F0的舒适性是不是那么好,毕竟第一价格在这,第二车的级别是最低级的微型车.全车悬挂调的较硬,路况不好的路面颠簸的厉害,三缸发动机的声音较大,不得不承认国产的发动机技术有待加强。隔音不好。织物座椅的包裹性还是可以,座椅海绵弹性强,几年了座椅还是没有变性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年02月
购买地点湖南 郴州
裸车价格4.09万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:外形时尚,小巧,乘坐空间足够,空调制冷强劲!不知不觉说了好多点!哈哈!
缺点:后面俩们的窗户无法升降的设计真的很脑残,还美其名曰小孩子坐上去安全,晕倒,夏天不开空调后面的人会死的,呵呵。后备箱无法在车内开启,这个主要是因为我有时开车进单位出来时要检查后备箱的,一直想装一个车内开启的,不知有没有,还没去问。
外观:比亚迪的外观,一直在模仿最时尚的外形,F0走的是卡通线路,特别适合年轻的靓仔、靓女,学生。自己贴贴拉花什么的很好看,年轻时尚的最佳选择。
内饰:同样和外观一样走的是卡通时尚的线路,仪表盘要是再大点就有MINI 的感觉了,内饰板异响多,去4S解决这里后那里又响。内饰全黑有的压抑,再加上车门漏风黑色内饰看上去一层灰的感觉。想不通为什么后面的窗户不能打开,这个设计理念不符合中国,日常想开开窗户都没有办法。说话回来只有这么几个钱呀。
空间:前排空间很不错,头部空间也可以,横向空间也过得去,不过副驾如果坐个大胖子的话,可能觉得比较挤。后排头部空间比较狭小,儿童适合坐在后排。
配置:越便宜的东西性价比越高,车也是一样,别人有的买台摩托车都四五万了,而F0四个轮子能遮风挡雨、可以带着家人逛街的也只有几万块,性价比怎么不高呢。
动力:在城市里足够了。山路的上坡,加空油提高发动机转速,提前换挡,保持动力还是可以较好的弥补小排量车的动力不足问题。山路的长下坡尽量使用低速档,让发动机制动,避免长时间踩刹车。主要还是东西不太重,人不要长时间坐太多。论坛里有一种说法是,F0只适合于新手练习,其实个人觉得不然,任何车,重在平时的保养和操作上爱惜,比如,打方向尽量车动了再打方向盘,不要在停车状态下硬拌,再比如,换挡时注意节奏,不要像开赛车一下猛拉上拉下,对变速箱不好。我家院子里还有一辆一样的F0,那个师傅基本上5天洗一次车,重点是经常擦引擎盖里边,他的车打开引擎盖,里边干干净净的!根本不像09年买的车。
操控: 由于方向盘是没有助力的,所以基本上都是车子动了之后打方向,尽量不在停车状态下打方向,这样对转动轴不好。由于车小,所以在控制速度的情况下,基本上操作很灵活,小街小巷都能进去。底盘比较低,如果经常走凹凸路建议加装一个发动机护板,发动机护板的最低点离发动机油管10公分,离地面10公分。
油耗:我的算法是一箱油加满得出一个价格,然后清零路码表,开始跑,跑到下一次进加油站,加满,用价格除以此时路码表显示已经跑的公里数,得出每一公里花多少钱。基本上,市区跑,5毛,跑国道,4毛。很好!
舒适:在只坐两个人时,可以将前排座机推后,这样特别是副驾位置特别的宽,脚也能舒服的伸直,但是如果后排要坐人,则前排必须尽量靠前,以保证后排座位的足够空间。
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购买时间2014年04月
购买地点山东 青岛
裸车价格4.29万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮 停车方便 省油 省心
缺点:一档怠速时发动机风扇转速很快,声音很大,有点不太习惯,不知道其他车会不会也这样,五档在60码左右加速很肉,空调关了也感觉不到动力强劲
外观:比亚迪的外观,一直在模仿最时尚的外形,F0走的是卡通线路,特别适合年轻的靓仔、靓女,学生。自己贴贴拉花什么的很好看,年轻时尚的最佳选择。
内饰:同样和外观一样走的是卡通时尚的线路,仪表盘要是再大点就有MINI 的感觉了,内饰板异响多,去4S解决这里后那里又响。内饰全黑有的压抑,再加上车门漏风黑色内饰看上去一层灰的感觉。想不通为什么后面的窗户不能打开,这个设计理念不符合中国,日常想开开窗户都没有办法。说话回来只有这么几个钱呀。
配置:越便宜的东西性价比越高,车也是一样,别人有的买台摩托车都四五万了,而F0四个轮子能遮风挡雨、可以带着家人逛街的也只有几万块,性价比怎么不高呢。
动力:在城市里足够了。山路的上坡,加空油提高发动机转速,提前换挡,保持动力还是可以较好的弥补小排量车的动力不足问题。山路的长下坡尽量使用低速档,让发动机制动,避免长时间踩刹车。主要还是东西不太重,人不要长时间坐太多。论坛里有一种说法是,F0只适合于新手练习,其实个人觉得不然,任何车,重在平时的保养和操作上爱惜,比如,打方向尽量车动了再打方向盘,不要在停车状态下硬拌,再比如,换挡时注意节奏,不要像开赛车一下猛拉上拉下,对变速箱不好。我家院子里还有一辆一样的F0,那个师傅基本上5天洗一次车,重点是经常擦引擎盖里边,他的车打开引擎盖,里边干干净净的!根本不像09年买的车。
操控: 这个真的没什么好说的,可能是咱没开过好车,实在不知道这个操控如何体验,什么指向性,什么过弯儿了,实在不明白,体会不出来。难不成操控好的车就可以100迈不减速过弯?我觉得可以了,因为俺目前还不想玩命,现在车这么多操控再好(论坛某些人很推崇的所谓操控)你能怎么样,随意钻空?欠骂并且很危险。
油耗:目前油耗5.2,现在是我老爸开,年纪大一些,驾驶较温柔,不会大起大落,之前我开的时候6.5,年轻人驾驶习惯不一样,油耗也有所差异。广州的交通越开越堵,这个油耗不算高了,别人1.2的福特嘉年华广州油耗7.8,蛋蛋这个油耗还是满意,知足,如果在高速、或者车少的国道是最省油的。
舒适:比亚迪F0的舒适性是不是那么好,毕竟第一价格在这,第二车的级别是最低级的微型车.全车悬挂调的较硬,路况不好的路面颠簸的厉害,三缸发动机的声音较大,不得不承认国产的发动机技术有待加强。隔音不好。织物座椅的包裹性还是可以,座椅海绵弹性强,几年了座椅还是没有变性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点湖北 黄石
裸车价格3.58万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:可以各种改能让自己对车更了解
缺点:噪音比较大,在论坛里看见很多车友做了隔音,当然如果有余钱可以试试。
外观:比亚迪的外观,一直在模仿最时尚的外形,F0走的是卡通线路,特别适合年轻的靓仔、靓女,学生。自己贴贴拉花什么的很好看,年轻时尚的最佳选择。
内饰:同样和外观一样走的是卡通时尚的线路,仪表盘要是再大点就有MINI 的感觉了,内饰板异响多,去4S解决这里后那里又响。内饰全黑有的压抑,再加上车门漏风黑色内饰看上去一层灰的感觉。想不通为什么后面的窗户不能打开,这个设计理念不符合中国,日常想开开窗户都没有办法。说话回来只有这么几个钱呀。
空间:客观讲并不大,但是,由于平时大多数时间都是1个或者2个人乘坐,而后排座位基本上用来拉东西,所以对空间的要求不高。春节的时候拉人,也挤过5个大人,明显感觉动力不足。不跑远路,平时爱惜着跑,城市里穿行足够了。
配置:越便宜的东西性价比越高,车也是一样,别人有的买台摩托车都四五万了,而F0四个轮子能遮风挡雨、可以带着家人逛街的也只有几万块,性价比怎么不高呢。
动力:在城市里足够了。山路的上坡,加空油提高发动机转速,提前换挡,保持动力还是可以较好的弥补小排量车的动力不足问题。山路的长下坡尽量使用低速档,让发动机制动,避免长时间踩刹车。主要还是东西不太重,人不要长时间坐太多。论坛里有一种说法是,F0只适合于新手练习,其实个人觉得不然,任何车,重在平时的保养和操作上爱惜,比如,打方向尽量车动了再打方向盘,不要在停车状态下硬拌,再比如,换挡时注意节奏,不要像开赛车一下猛拉上拉下,对变速箱不好。我家院子里还有一辆一样的F0,那个师傅基本上5天洗一次车,重点是经常擦引擎盖里边,他的车打开引擎盖,里边干干净净的!根本不像09年买的车。
操控: 由于车小 ,在市区很好操作,F0让我学会了在广州车流中穿梭,停车也方便,有时候没有车位一点点小空给保安说了,也可以停停,这个在广州非常方便,给出行难找车位带来很多方便。方向精准,灵活,弯由于车身小,不会有倾斜感,刹车一点就有,唯有悬挂较硬。
油耗:我的算法是一箱油加满得出一个价格,然后清零路码表,开始跑,跑到下一次进加油站,加满,用价格除以此时路码表显示已经跑的公里数,得出每一公里花多少钱。基本上,市区跑,5毛,跑国道,4毛。很好!
舒适:比亚迪F0的舒适性是不是那么好,毕竟第一价格在这,第二车的级别是最低级的微型车.全车悬挂调的较硬,路况不好的路面颠簸的厉害,三缸发动机的声音较大,不得不承认国产的发动机技术有待加强。隔音不好。织物座椅的包裹性还是可以,座椅海绵弹性强,几年了座椅还是没有变性。
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