一键砍遍全城
车主平均油耗:17.3L/100km
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工信部综合油耗: --
购买时间2013年01月
购买地点江苏 无锡
裸车价格42.50万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点:空间,外观,越野性能
缺点:1、车内储物格小,而且驾驶位的侧门储物连矿泉水都放不进去。在行驶过程中,手也伸不进去侧门储物格。 2、异响严重
外观:外观只能说霸气,相对于第三代帕杰罗,感觉第四代太保守,没有第三代的肌肉感和完美的车身曲线。整体偏向硬朗。买回来后加了前护杠,拖车钩和备胎罩,档次提升不少。
内饰:内饰真的不怎么样,和20万的三厢车都没得比,车身塑料件很多很多。。。尤其是方向盘和中控台。。。全是硬塑料。。。但是配备还算齐全。有后视镜折叠功能,后视镜上配有迎宾射灯。中控有海拔显示,气压显示,油耗显示等等。。。
空间:本人身高190cm,感觉蛮大的
动力:动力不行,真的不行,100以上想要提速超车?油门踩到底,等3秒左右才有感觉起步,然后就是慢慢的等着速度起来了再变道超车。。。市区的话,就尽量不要和小车比起步了,慢慢抬刹车,等车动了再轻给油门,不要暴力驾驶,也别指望他能有什么推背感。
越野:
还算不错,不过方般盘比轿车多了半圈。第一次开这车的同学要注意了。
油耗:油耗就别指望有什么惊喜了,毕竟2吨多的车子,没法谈经济油耗。高速保持100左右,油耗是9到10。市区的话不要暴力驾驶,轻给油少刹车,基本控制在12到15之间。暴力驾驶绝对超过18个
舒适:非常舒适,空间大,座位包裹也不错。在非洲开这样的车,大家都说你是BIG MAN了
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购买时间2014年01月
购买地点广东 广州
裸车价格47.80万元
平均油耗23.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点:最满意的就是帕杰罗的外观 我非常喜欢
缺点:油耗太大,刚开始开,屏幕都显示32L/百公里,现在降到23左右了。另外加速确实很慢,比那些小车,比如卡罗拉慢多了。
外观:外观只能说霸气,相对于第三代帕杰罗,感觉第四代太保守,没有第三代的肌肉感和完美的车身曲线。整体偏向硬朗。买回来后加了前护杠,拖车钩和备胎罩,档次提升不少。
内饰:内饰真的不怎么样,和20万的三厢车都没得比,车身塑料件很多很多。。。尤其是方向盘和中控台。。。全是硬塑料。。。但是配备还算齐全。有后视镜折叠功能,后视镜上配有迎宾射灯。中控有海拔显示,气压显示,油耗显示等等。。。
空间:超爱,超大。爽!
动力:起步阶段只能说很一般。速度上来之后加速还可以,但感觉刹车很普通,可能是车子太重的原因。
越野:
操控还算不错吧,毕竟这么大的车子
油耗:油耗就别指望有什么惊喜了,毕竟2吨多的车子,没法谈经济油耗。高速保持100左右,油耗是9到10。市区的话不要暴力驾驶,轻给油少刹车,基本控制在12到15之间。暴力驾驶绝对超过18个
舒适:前排舒适性还可以,有座椅加热功能。后排座椅不能前后调节,感觉不舒服,尤其是长途时候,坐在后面有点儿煎熬了。。。第三排座椅就更加鸡肋了,完全是给小朋友准备的,不过家里没有小朋友,所以买回来就给拆了,现在空出来的地方可以放车子的工具等等,非常实用。
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购买时间2012年06月
购买地点湖南 张家界
裸车价格42.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程63000公里
综合评分
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优点:最满意的就是帕杰罗的外观 我非常喜欢
缺点:车内噪音大 发动机声音大 中控台喜欢异响并且找不到原因
外观:外观只能说霸气,相对于第三代帕杰罗,感觉第四代太保守,没有第三代的肌肉感和完美的车身曲线。整体偏向硬朗。买回来后加了前护杠,拖车钩和备胎罩,档次提升不少。
内饰:内饰真的不怎么样,和20万的三厢车都没得比,车身塑料件很多很多。。。尤其是方向盘和中控台。。。全是硬塑料。。。但是配备还算齐全。有后视镜折叠功能,后视镜上配有迎宾射灯。中控有海拔显示,气压显示,油耗显示等等。。。
空间:超爱,超大。爽!
动力:动力实在是一般般了,市内够用。驾驶这个车会使你成熟起来,不再激烈驾驶。因为你也激烈不起来。哈哈
越野:
操控还算不错吧,毕竟这么大的车子
油耗:油耗就别指望有什么惊喜了,毕竟2吨多的车子,没法谈经济油耗。高速保持100左右,油耗是9到10。市区的话不要暴力驾驶,轻给油少刹车,基本控制在12到15之间。暴力驾驶绝对超过18个
舒适:前排舒适性还可以,有座椅加热功能。后排座椅不能前后调节,感觉不舒服,尤其是长途时候,坐在后面有点儿煎熬了。。。第三排座椅就更加鸡肋了,完全是给小朋友准备的,不过家里没有小朋友,所以买回来就给拆了,现在空出来的地方可以放车子的工具等等,非常实用。
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