奇骏
2014款 2.5L CVT 至尊版 4WD
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奇骏 2014款 2.5L CVT 至尊版 4WD
04.465

综合评分: 4.46

车主裸车均价: 26.05万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.30
低于7%
内饰
4.40
高于5%
空间
4.70
高于3%
配置
4.45
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.46
高于5%
越野
4.23
低于6%
油耗
4.60
高于10%
舒适
4.50
高于6%

车主平均油耗:9.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.3L/100km

奇骏车主点评(3575条)
购买时间2014年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格26.98万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:超控方便
缺点:提车一直有方向盘油门共振问题,具体表现在发动机转速1200左右。感觉非常不舒服,只有加高转速或者手动模式可以避免。希望厂家可以软件升级解决。
外观:外观比较满意,大气,晨曦金也够靓。做工车漆:车漆就比较薄,被树枝花了下就一条细痕,暂时打蜡后解决。
内饰:内适中等,用料一般,气味较长时间都有
空间:非常好
配置:这个价位的车算可以了。大气舒适轻度越野应付自驾。
动力:我的是2.5 动力比较好 只要给油 还是比较有力的
越野: 电子方向盘,比较精准,
油耗:油耗还是很满意的,之前看朋友开的SUV非常耗油,买之前就特意注意了油耗问题,发现大部分人都反馈奇骏这款的油耗低,到手之后发现果然名不虚传
舒适:比较好。
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,油耗低,内饰温馨,四驱性能强大
缺点:车子的油耗有点高,而且后尾和尾灯设计不是很顺眼,其他还好些。
外观:漂亮,尤其得到夫人的赞赏。
内饰:对得起这个价位。
空间:总的来说还是对空间比较满意的,毕竟SUV,储物空间和乘坐空间肯定没话说,但上面也提到了,内部储物的小空间有点不合适
配置:自我感觉挺划算。
动力:动力够用
越野: 操控一般般 自己加装一套平衡拉杆 有所好改 转弯侧倾小多了 感觉整车更加紧凑了
油耗:符合心理预期
舒适:车子的舒适性能一直就很被人认可的,这个也算是日系车一直就走的路线了,呵呵。
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购买时间2014年12月
购买地点四川 成都
裸车价格26.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适平顺
缺点:A柱影响视线,储物空间太少,方向指向性欠精准
外观:动感时尚、阳刚大气。
内饰:不错,但黑内很容易碰脏,特别是门边框及椅背和护手箱后面。
空间:空间很大,前排后排都坐的很舒服。
配置:由于是新款上市才半年时间,所以说没有大幅度的现金优惠,但是找些朋友送的油卡和装饰,只能说早买早享受,晚买享折扣,性价比感觉对于这个车的越野性和配置还是不错的。
动力:2.5的还是不错,当然要是加个T就更完美了
越野: 温和型、不明感,但绝对明了驾驶员的意图!
油耗:油耗满意,走高速更省一些,尽量不要改气,会增加油耗,偶尔动力不足
舒适:座椅确实很舒服,但是靠枕不能调节,不舒服。
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购买时间2014年09月
购买地点广西 桂林
裸车价格26.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程18230公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗,这么大个车2.5排量,9个多油,平均车速22公里,非常满意
缺点:提速比较肉,A柱遮挡视线,转弯时动力输出不足,刹车太软,跟车不要太近,容易追尾,有行李架却不配横杆,要来何用?
外观:最满意的是侧面,正面头部一开始感觉一般,看多了也比较满意了,屁股确实没有其他部分SUV好看。
内饰:完全家用式的适用风格,不容易过时
空间:同级别车身最长,轴距前3,空间在5座车型里没的说,干净利落舒适,我闺女的婴儿车直接折叠放后备箱里,完全无压力,3口之家的话在车里野餐也不是没有可能,生命在于折腾嘛!
配置:价格有点高 配置中等 和同级别的比一般
动力:我觉用经济模式才是完全体!不开经济模式我觉有点窜,开了也不是很肉的,而且深踩油门马上动力全开,很好用!!
越野: 易操控,换挡平稳无顿挫感,转弯侧倾较大。
油耗:现在还没1000KM,高速也没跑过,市区平均速度13KM(电脑显示),平均油耗最低8.3,最高12.X。
舒适:自己开着的时候觉得比较舒服,座位也比较宽大
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购买时间2014年06月
购买地点山西 太原
裸车价格26.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观
缺点:后备箱空间较老款小了许多,备胎与盖板之间空间浪费。
外观:动感强烈,流线型风阻系数低。曲线流畅,随光线变化。
内饰:豪华温馨
空间:非常宽敞,我老公高183,我高170,我们在后座感受宽敞。在
配置:其实本来奇骏排第三,我的心中排名是cx5途观奇骏crv,rav4都没考虑过。其实这价位我还想买阿特兹思铂睿si丰田86。何耐老婆说有孩子想没事周边自驾游一下根本不给我买轿跑的想象空间。所以别谈操控动力了。cx5内饰做工已经比第一批改善了很多,没问题了。但全景天窗和后排空间是硬伤。还有海外版前后led大灯不知多漂亮,算了说多了都是泪。途观已经接近换代不是mqb平台而且烧机油和变速箱差
动力:2.5排量的足够了,超车够用了。
越野: SUV重心高,悬挂行程长,操控是不能和轿车比较的,不过奇骏悬挂调教很有一套,保留了些许操控性能,总而言之好开。
油耗:刚刚开始1000公里有点高,10个多,二次保养后,就慢慢的下来了,一直保证平均油耗在8个,这几天加了一种台湾的节油淀,还是在乡镇路,最底油耗6.2个,估计还会降,是个绿色环保产品,可还口服,呵呵。
舒适:座椅舒适性没的说,就是车内噪音控制不太好,不知道能不能加装主动降噪设备。。。
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购买时间2014年01月
购买地点河南 信阳
裸车价格26.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间和4驱性能,大天窗啊,舒适的座椅啊,买了车以后只要有人坐车就说这车太宽敞了,坐着也很舒服,真的不枉费我半年多的关注。
缺点:日产在一些小地方选择了缩水,影响了车辆使用方便性。自带导航地图太老。
外观:年轻了很对,不会像老款那么老气,很是运动化
内饰:米内饰档次看着还可以,感觉比黑色好一些,其他塑料感还是有的,但是处理的很好
空间:满意,后备箱不如老奇骏。
配置:新车性价比不高,白色还要加价2000,相信一年后 性价比会相当高
动力:刚跑了一趟来回2500公里的高速,2.5升发动机在高速上表现不错,提速不含糊。在市区里起步什么的也挺迅速。
越野: 操控行确实要赞扬一个,开起来起步很快月很轻盈,2.5的动力配上CVT的变速箱,很给力且平顺。6速的CVT真的是让人很舒服的说,比之前开过的AT的变速箱好太多了。随叫随到动力,配上恰当的换挡时机,操控相当给力。
油耗:目前5000公里后仪表盘显示平均百公里油耗8.4L,我自己记录的油耗为8.9L,全高速7.5L。
舒适:发动机噪音略大
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购买时间2014年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格26.98万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程610公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:LED大灯
缺点:模具不行,缝隙真的有点大。
外观:比较时尚
内饰:做工精美!
空间:空间出色,作为紧凑级SUV空间表现数一数二。
配置:还好
动力:
越野: 还行!但在高速行驶时,如能将值速转向略调重点就好了。
油耗:满意,符合自己的油耗。
舒适:这就不用多说了,日产的主打项目,坐了这车再去坐GLK,明显感觉日产的座位太舒服了,包裹到位,软硬适中,腰部支撑到位,唯一不好的就是后排座椅太直了,长时间坐真心不舒服,我不追求欧版的7座,起码得给弄个后排可调吧。。。这能省几个钱,26万都花了 还在乎多花一点儿找补下后排座椅可调的成本么?
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购买时间2014年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格26.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:乘坐空间不错 外观 油耗
缺点:新提的车有点味,现在是冬季,不知什么时候会散完?25万的车,汽车音响有点不上档次,6个喇叭,还不是品牌。
外观:前面侧面都很喜欢,唯独尾部还有尾灯的造型!
内饰:内饰很不错,基本上70%看得见的地方都是软质材料或者皮质的。
空间:由于自己身材比较大,所以感觉比较适合自己
配置:
动力:2.5的动力够用 超车只要踩油就没问题
越野: 网上的什么指向性我没有察觉到,估计也是自己开过的车很少的原因吧,但是我觉得够了
油耗:低。SUV里,真是突出。
舒适:座椅包裹性和柔软度很好,但是后排不能调节角度是个遗憾。
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格26.78万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观还不错 有360泊车很好用!!
缺点:前面有点低,特别是加装前护杠后,路比较难走就需要小心。
外观:外观做工确实比较一般。后备箱、前面接缝比较大。还有就是不知道是不是密封性不太好,感觉车内灰有点多
内饰:用料足,软包覆盖面积大。
空间:还行 后排空间没有途观大
配置:综合比较很满意。
动力:满足日常需要,别的不要奢望
越野: 转向清晰,指向精准
油耗:并没有预计中日系车多省油的感觉,不过新车等过了磨合期可能好一点。我上下班路况应该算挺好的了,高架为主。虽然80公里巡航时油耗只有6升,但平均下来也要10。要是地面堵堵车感觉要12升左右。对2.5的发动机虽然不算高但也不低。我同事的荣威750是2.5v6要16升油…呵呵
舒适:座椅舒适度来讲可以,减震底盘过个沟槛也不太颠,音响效果比传闻要好点,但车内隔音要比预期差些,发动机噪音静态时也偏大,原以为电动座椅是可以8方向可调,不料只能升 降,前 后,椅背角度上 下,这6个方向可调,少了我认为可以更细分化更人性化的坐垫前端翘起 降低的这种功能,对于个子高腿长并且长途多的驾驶者具备这种功能可以给预更多腿部支撑,也会明显增加一些舒适度,
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购买时间2014年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格26.98万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观,内饰都特别喜欢,特别是内饰。
缺点:后尾门 异响 冷保护
内饰:满意,就是连顶配都不是真皮有点坑。
空间:后排空间宽敞。后座放平后非常方便。可以放大件行李,还可以睡觉休息。
配置:我买的是即将换代的老款,性价比很高了
动力:平时上下班ECO模式,冷车起步开始几分钟没劲(现在天冷,可能是冷保护),过后动力就上来了。试过关掉ECO,动力表现有明显提升。
越野: 过弯虽然有一定的倾斜,但还是可以接受 比起同级别出了cx-5 操控个人感觉也是数一数二的!高速行驶方向有些重
油耗:在郑州市区配上三分之一的高速,现在平均油耗是10.3,并且基本上都是四驱模式情况下,不开空调情况下开出的油耗,个人感觉还比较满意。有新的油耗信息再跟车友分享。
舒适:不管是驾驶还是乘坐长途,都很舒适
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