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雷克萨斯IS 2009款 300
车主平均油耗：12.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 9.7L/100km
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综合评分
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优点：加油和刹车都比较舒坦，开车比较舒服，外观也不错，不会过时的造型，售后出奇的好，重来没有小毛病，反正就是很好驾驶的一辆车，不会像别的车一刹车就一顿，轻轻一踩油门就一顶。
缺点：空间小 基本没有便利性的储物格 甚至手机都没地方放
外观：这个东西嘛，我觉得还行，和现在的新款比是比不了的，偶尔洗干净了看看也还可以，平淡的如同老情人。
内饰：很满意,接缝均匀,缝隙很小,质感也很出色,我说的质感不是那种用料什么的,而是你坐在里面开着的感觉很好,比宝马3系和奥迪A4好很多,相比起来宝马3系内饰的质感要廉价很多,不相信的朋友可以去开一段时间的IS,再去开宝马3系,你会立刻觉得,宝马坑爹啊这是.
空间：轿跑就是小
配置：个人感觉性价比非常好,可能很多人不以为然,乞丐版40万的起步价,宝马3系30万就可以入手了,但我想说,你想一想,IS现在普遍优惠几万,而且雷车4年内的保养免费可以省多少钱?相比起来性价比高不?
动力：3.0自然吸气，平顺，够用。爆发稍显不足，3500转以上声音好听。仿佛歌唱家开了嗓子。平时低转速就很安静，平稳。目前5万公里怠速基本没啥抖动。
操控：
没有特别激烈的驾驶，平时开感觉还行，不专业无法提供指导意见
油耗：平均速度100的高速8个油，纯市区温柔驾驶13个油。暴力驾驶就不好说了，目前5万公里表显综合10.5感觉不太真实啊。
舒适：舒适性非常好,毕竟这是雷车一贯的风格,但就是这个风格套在一个主打操控的车上,实在不伦不类.
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综合评分
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优点：超车比较自信 底盘相对较低 感觉有安全感
缺点：空间太小,悬挂太软,这种主打操控的车就应该换上支撑力好的悬挂,软绵绵的悬挂很多次高速过弯都让人心惊胆战,我比较喜欢飙车,跟车友一起也经常去撒撒欢,所以这种悬挂完全无法满足我的驾驶风格,不过软也是跟宝马,斯巴鲁那些性能车比,跟君威,迈锐宝,天籁这些车比还是算硬的
外观：挺好的,很耐看,属于那种第一眼看不咋滴,越看越耐看的类型,前脸说实话看久了感觉比新款的IS耐看多了
内饰：做工工整，用料一般，中控大面积塑料。当然我这是老款，和现在新款的设计层次感都是没法比的。
空间：目前单身 三厢车够用了
配置：个人感觉性价比非常好,可能很多人不以为然,乞丐版40万的起步价,宝马3系30万就可以入手了,但我想说,你想一想,IS现在普遍优惠几万,而且雷车4年内的保养免费可以省多少钱?相比起来性价比高不?
动力：比较满意,虽然技术比较老旧了,但是比较可靠,没有什么毛病,不像打死奥拓,出去都得带壶油,9万公里的车,排气管一点都不发黑,舅舅的Q5,5千公里排气管就漆黑漆黑了.时速120之后动力依旧很充足,最高跑到240,感觉还可以跑,爆表不是问题.
操控：
操控性不如同级别的德系车，高速转弯侧倾严重，悬挂还是相对偏舒适
油耗：纯高速6.9L,省吧?120的速度巡航就是这么给力的油耗,市区就有点高了,纯市区14升,堵车无下限,最高跑过20升,飙车的时候,哈哈哈
舒适：凌志的隔音是有名的！
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综合评分
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优点：隔音超级好，导致音响更好
缺点：空间小 基本没有便利性的储物格 甚至手机都没地方放
外观：挺好的,很耐看,属于那种第一眼看不咋滴,越看越耐看的类型,前脸说实话看久了感觉比新款的IS耐看多了
内饰：很满意,接缝均匀,缝隙很小,质感也很出色,我说的质感不是那种用料什么的,而是你坐在里面开着的感觉很好,比宝马3系和奥迪A4好很多,相比起来宝马3系内饰的质感要廉价很多,不相信的朋友可以去开一段时间的IS,再去开宝马3系,你会立刻觉得,宝马坑爹啊这是.
空间：运动路线的车，不大，后排不翘二郎腿其实也是够用的。限180以下
配置：个人感觉性价比非常好,可能很多人不以为然,乞丐版40万的起步价,宝马3系30万就可以入手了,但我想说,你想一想,IS现在普遍优惠几万,而且雷车4年内的保养免费可以省多少钱?相比起来性价比高不?
动力：3.0自然吸气，平顺，够用。爆发稍显不足，3500转以上声音好听。仿佛歌唱家开了嗓子。平时低转速就很安静，平稳。目前5万公里怠速基本没啥抖动。
操控：
操控如果自己改套好点的绞牙避震的话会好很多,指向说实话觉得不比宝马的差,也开过330,感觉方向盘虚位指向跟IS差距不大,差不多.
油耗：平均速度100的高速8个油，纯市区温柔驾驶13个油。暴力驾驶就不好说了，目前5万公里表显综合10.5感觉不太真实啊。
舒适：舒适性非常好,毕竟这是雷车一贯的风格,但就是这个风格套在一个主打操控的车上,实在不伦不类.
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综合评分
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优点：无任何小故障，修车方面基本不用操心（我上台车是奔驰W202老款C级，它让我学会了修车）
缺点：空间小，坐久了感觉憋屈
外观：这个东西嘛，我觉得还行，和现在的新款比是比不了的，偶尔洗干净了看看也还可以，平淡的如同老情人。
内饰：很满意,接缝均匀,缝隙很小,质感也很出色,我说的质感不是那种用料什么的,而是你坐在里面开着的感觉很好,比宝马3系和奥迪A4好很多,相比起来宝马3系内饰的质感要廉价很多,不相信的朋友可以去开一段时间的IS,再去开宝马3系,你会立刻觉得,宝马坑爹啊这是.
空间：小啊,太小了,我个头不高,1米7还偏瘦,就这样的我坐前排,后排老婆坐腿部空间都不多,要是换我表弟那身材坐直接就没腿部空间了,横向空间还行,但后驱车后排都是中间凸起,所以说横向空间也蛋疼.
配置：雷车都是进口，性价比不高，同级别显贵。
动力：3.0的动力够用了，打开大功率模式，还是有很强推背感的！0-200码的秒表直上
操控：
操控如果自己改套好点的绞牙避震的话会好很多,指向说实话觉得不比宝马的差,也开过330,感觉方向盘虚位指向跟IS差距不大,差不多.
油耗：平均速度100的高速8个油，纯市区温柔驾驶13个油。暴力驾驶就不好说了，目前5万公里表显综合10.5感觉不太真实啊。
舒适：舒适性非常好,毕竟这是雷车一贯的风格,但就是这个风格套在一个主打操控的车上,实在不伦不类.
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